מכונת הכביסה של קייזר מציגה קוד שגיאה E22
אם מכונת הכביסה Kaiser שלכם מציגה את קוד השגיאה E22, אנו ממליצים לבדוק את הכביסה בתוף. סביר להניח שהיא מקובצת וגורמת לחוסר איזון במכונה. עליכם ליישר את הפריטים, להוסיף פריטים נוספים או להסיר חלק מהם. אם קוד השגיאה מופיע שוב לאחר הפעלה מחדש של המחזור, הבעיה חמורה יותר: הטכומגנרטור ולוח הבקרה חשודים. עדיף להפקיד את האבחון והתיקון של מודול הבקרה למרכז שירות, אך ניתן לבדוק ולתקן את הטכומגנרטור בעצמכם. הוראות שלב אחר שלב ועצות מטכנאים מנוסים יעזרו.
סימנים משניים של כשל חיישן
ניתן לחשוד בפעולה שגויה של הטכוגנרטור או חיישן המהירות לא רק על ידי שגיאת E22. לעתים קרובות הרבה יותר, התקלה מתבטאת מוקדם יותר - "התנהגות" מכונת הכביסה משתנה לרעה. בדרך כלל, ה"סימפטומים" קשורים לסיבוב התוף:
- קייזר מעביר הילוכים בחדות, מאיץ ובולם במהירות הבזק;
- מהירות ההאצה של התוף עולה על הסימון שנקבע (הן שנקבע על ידי המשתמש והן מספר הסיבובים המרבי של המכונה);
- התוף אינו מסתובב במהירות שנקבעה או נשאר ללא תנועה;
- הפריטים אינם סחוטים או מכובסים בסוף המחזור.
קוד E22 פירושו שלקייזר יש בעיה עם הטכוגנרטור או עם לוח הבקרה.
לפני שתבינו מדוע מכונת הכביסה Kaiser שלכם מציגה קוד, חשוב לשלול תקלה טכנית. פשוט כבו את המכונה והפעילו אותה מחדש לאחר 15-20 דקות. במהלך זמן זה, המערכת תתאפס להגדרות הקודמות שלה ותאותחל מחדש. זו יכולה להיות תקלה זמנית או מחזור סחיטה מקרי.
אם אתחול מחדש ואיפוס שגיאת E22 לא עוזרים, לא ניתן לחכות יותר. יש להפסיק את התוכנית הפועלת ולהתחיל באבחון מקיף. התעלמות מהבעיה אינה רעיון טוב, מכיוון שהיא עלולה להחמיר את המצב: המנוע עלול להישרף או לוח הבקרה עלול להיכשל. עדיף להימנע מסיכונים ולבצע תיקונים באופן מיידי.
בואו נמצא את האלמנט
כדי לקבוע את סיבת התקלה, עליך לבדוק את חיישן הסל"ד לפעולה תקינה. אבל ראשית, עליך למצוא אותו. זה לא אמור להיות קשה: המנוע, ללא קשר למותג ולדגם של מכונת הכביסה, ממוקם באותו מקום - על ציר המנוע. כל שנותר הוא לגשת למנוע. להלן ההוראות:
- ניתוק קייזר מהתקשורת;
- הסר את הפאנל האחורי של המארז;
- אנו מהדקים את חגורת ההינע;
- אנו מוצאים את המנוע מתחת למיכל הכביסה.
לאחר שראינו את המנוע, נפנה את תשומת ליבנו לציר שלו. יש כאן טבעת מתכת קטנה - הטכוגנרטור. עם זאת, לא ניתן להסיר את החיישן בשלב זה: יש להסיר תחילה את כל המנוע. רק לאחר הסרת המנוע נוכל להתחיל באבחון ולקבוע את סיבת התקלה. חשוב להבין שתיקון רכיבים מרכזיים כאלה באופן עצמאי דורש ניסיון מסוים. בלי ידע וניסיון, עדיף לא להתעסק עם אלקטרוניקה - קיים סיכון גבוה להחמרת המצב, ואף להוביל לכשל קטלני של הציוד.
בדיקת החלק
ניתן לבדוק ולתקן את המנוע בעצמכם, כל עוד אתם פועלים לפי ההוראות בקפדנות. צילום או סימון החיווט על המנוע הם חובה. חשוב לסמן את הדקים או לצלם את מיקומם לפני ניתוק החוטים. טריק זה יעזור למנוע טעויות בעת הרכבה מחדש של מכונת הכביסה. עכשיו בואו נתחיל לפרק:
- שחררו את הברגים המחזיקים את המנוע;
- אנחנו מנענעים את המנוע בשני הכיוונים;
- אנחנו מושכים אותו בחדות לעברנו, מסירים אותו מהחריצים.
לאחר הסרת המנוע, אנו מתחילים לבדוק את החיישן. ראשית, אנו בודקים את החוטים המחוברים אליו כדי לוודא שהמגעים מאובטחים והבידוד שלם. ייתכן שהסיבוב הפתאומי של התוף השפיע על האלקטרוניקה - החיבור אבד, הטכוגנרטור הפסיק לעבוד, והופיעה שגיאת E22. במקרה זה, התיקונים יוגבלו לניתוק החוטים והידוק הדקים. מראה "נורמלי" לכאורה אינו אומר שהטכוגנרטור פועל כראוי. אבחון כולל גם בדיקת החיישן באמצעות רב-מודד. עדיף לבדוק את החיישן בשתי דרכים:
- דרך אוהמטר (כאשר מניחים את הגששים על מגעי החיישן, אמורים להופיע כ-60-70 אוהם);
- דרך מד מתח (הפעל את מצב "מתח", הפעל את הגששים תוך האצת המנוע בו זמנית, והבט בתצוגה: הנורמה היא 0.2 וולט).
אם הערכים המוצגים על ידי המולטימטר אינם תקינים, אזי שגיאת E22 אינה אקראית - החיישן פגום. לא ניתן לתקן את הטכוגנרטור; תצטרכו לקנות חדש ולהתקין אותו במקומו. הניסיון מראה שחיישן הסל"ד כמעט ולא נכשל. לעתים קרובות יותר, סיבוב תוף לא סדיר נגרם כתוצאה מתקלות באלקטרוניקה ובלוח המעגלים. במקרה זה, הדרך היחידה לתקן את הבעיה היא לפנות למרכז שירות לקבלת סיוע מקצועי. בדיקת המודול בעצמכם, בדיקת המיקרו-מעגלים והמגעים אינה מומלצת - קיים סיכון גבוה לנזק קבוע ליחידה.
מעניין:
תגובה אחת של הקורא
הוסף תגובה
כותרות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מַדִיחַ כֵּלִים
אותה שגיאה e22 (או 0 60°) יכולה להתרחש פשוט בגלל מגע לקוי בין המברשת לבין ארמטורה של המנוע. זה יכול להתרחש בגלל מברשות שחוקות או מברשת שנתקעה בבית שלה, למשל, עקב קורוזיה של בית המתכת שלה (המצב שלי).
במקרה זה, ניתן לשמוע ניצוצות כאשר המנוע החשמלי פועל ותוף המכונה אינו מגיע למהירות הנדרשת.