איך לפרק את המנוע של מכונת הכביסה?

אם אתם חושבים שמנוע מכונת הכביסה שלכם זקוק לתיקון, תצטרכו לבצע אבחון כדי לוודא זאת. לשם כך, עליכם לדעת כיצד לפרק כראוי את מנוע מכונת הכביסה כדי שתוכלו להחזירו למצב תקין מאוחר יותר, במידת הצורך. הסרה ופירוק המנוע שימושיים גם למי שרוצה להציל את הנחושת לגרוטאות מתכת.

איך מסירים את המנוע?

הסרת מנוע של מכונת כביסה היא הרבה יותר פשוטה מאשר הסרה והחלפה של מיסבים או פירוק התוף. עם זאת, אין להזניח אמצעי זהירות בסיסיים. חיפזון התהליך עלול להוביל לתוצאות שליליות, אפילו בהליך שגרתי שכזה. הנה ההליך להסרת המנוע:

• נתקו את מכונת הכביסה מכל החשמל והמקו אותה כך שתוכלו להגיע בקלות לדופן האחורית של היחידה ולעבוד עם תכולתה.
• שחררו את הברגים המחזיקים את הפאנל האחורי של ה-CM והסירו אותו, והניחו אותו בצד.
• סובב את גלגל הגלגלת תוך משיכת רצועת ההינע לכיוונך כדי להסירה.
• בדוק את החלל מתחת למיכל ומצא שם את המנוע.

חשוב! המנוע החשמלי מוחזק במקומו באמצעות שני ברגים, אותם ניתן להסיר באמצעות ראש שקע T20.

• כעת עליכם להניח את מכונת הכביסה על צידה, בהתאם למיקום מגירת חומרי הניקוי. הצד שבו ממוקמת המגירה הוא הצד שבו ממוקמת המכונה.
• נתק את המנוע מהארקה ומהמסוף עם החיווט.
• השתמש במברג או בכלי דומה כדי לשחרר את המנוע קדימה.
• הסר את החלק מהחריצים ולאחר מכן מגוף ה-CM עצמו, תוך ניעור זהיר של המנוע מצד לצד.

לצורך אבחון ותיקונים נוספים, יש להניח את המנוע על משטח שהוכן במיוחד. יש להיות מאוזן ככל האפשר ויבש לחלוטין. יש ללבוש כפפות במהלך כל העבודה. כמו כן, יש להיות מוכנים לכך שהמנוע כבד מאוד, במשקל של כמה קילוגרמים, לכן יש להזיז ולהסיר אותו בזהירות רבה כדי למנוע נזק לשאר הרכיבים הפנימיים של מכונת הכביסה במהלך הפירוק.

פתיחת המנוע

בואו נבחן כיצד לפתוח ולפרק מנוע של מכונת כביסה באמצעות מנוע של סמסונג כדוגמה. כמעט לכל הדגמים המודרניים של יצרנים פופולריים יש עיצוב דומה, כך שמנועים ממכונות אחרות יפורקו בצורה דומה. כדי לפרק אותו, עליך לסובב את המנוע לכיוונך בעזרת הגלגלת.

• ראשית, עליכם לנתק את קומוטטור הרוטור, שהוא למעשה הרכיב הקדמי של המנוע, מבית האלומיניום והסטטור, המוחזקים יחד באמצעות מסמרות מיוחדות. למנוע זה יש שמונה כאלה: ארבעה בכל צד, שניים בתחתית ושניים בחלק העליון, אך המספר עשוי להשתנות. כדי לקדוח את המסמרות, ניתן להשתמש במקדחה סטנדרטית ובמקדח בקוטר 8 מ"מ.
• לאחר הסרת המסמרות, קחו מברג, סכין, מספריים או כל חפץ חד אחר, פתחו את הרווח בין המארז לתכולת המנוע מצד הגלגלת, והפרידו אחד מהשני.
• לאחר מכן, פשוט משכו את העוגן (בצד הנגדי מהגלגלת) ונתקנו אותו משאר המארז.
• עכשיו אתה צריך להפריד את סטטור המנוע מהקיר האחורי של המארז, ולחטט אותו בעזרת אזמל או מברג.
• לאחר הסרת הסטטור, בדקו את הסליל שלו. הוא מורכב בדרך כלל מארבעה חוטים, שניים מהם באותו צבע ומגנים על הסטטור. חוטים אלה מובילים לבלוק הניתוק, שגם אותו ניתן להסיר. לשם כך, חתכו שני חוטים, ולאחר מכן הוציאו בזהירות את הבלוק מהחריצים שלו. אם אתם מתכננים לשחזר את תפקוד המנוע בהמשך, אל תיגעו בחוטים או הסירו את הבלוק; במידת הצורך, בצעו בדיקה ויזואלית.

חשוב! חוט סטטור, אם הוא שלם ולא נשרף, יכול לשמש לליפוף שנאים בנוסף לגרוטאות נחושת, מכיוון שניתן להסירו בקלות מבלי לפגוע בלכה.

כעת נחזור לחלק הרוטור של המנוע. הוא מורכב ממיסבים, טבעות מגנטיות, קומוטטור, ארמטורה, טבעת פיצוי וגלגלת. חלק מהחלקים הללו יכולים להיות שימושיים גם בבית אם המנוע החשמלי הגיע לסוף חייו השימושיים.

לדוגמה, ניתן להשתמש במסבים בגלגלים של עגלת גינה. אנשים בדרך כלל לא מגיעים למהירויות גבוהות בזמן הליכה, כך שטבעות המיסבים יכולות לעמוד בקלות בלחץ זה. לשם כך, פשוט הסירו את המיסבים מיחידת המנוע בעזרת משיכה מיוחדת, שמנו אותם והכניסו אותם לגלגלי העגלה.

חיבור קומוטטור-ארמטורה קשה יותר לשימוש מחוץ למכונת כביסה, אך הוא מכיל כמות עצומה של חוט נחושת, שקשה הרבה יותר להתיר אותו, כך שניתן בקלות להשליך אותו. בדרך כלל, תיקון מנוע חשמלי אינו כרוך בפירוק כה מפורט. מספיק פשוט לפרק את המארז ולאחר מכן לטפל בבעיה בהתבסס על הבעיה שזוהתה.

   

תגובות הקוראים