איך לפרק תוף מכונת כביסה מודבק?

מיסבים המיוצרים כיום אינם באיכות מושלמת, מה שגורם לתיקונים חוזרים ונשנים של מכלול המיסבים אם לא נעשה בהם שימוש קבוע. כל 2-3 שנים יש להחליף את טבעות המיסבים, להסיר את הישנות ולהתקין חדשות. בפעם השנייה ובפעמים הבאות יש לפרק את המיכל המודבק של מכונת הכביסה. נסביר בפירוט את ההבדלים בין פירוק חוזר וכיצד הוא מבוצע.

בואו נחלק את המיכל המודבק לשניים

פירוק מיכל מודבק יהיה שונה מעבודה עם מיכל "חדש". זה משפיע בעיקר על הקיבוע, שכן לאחר התיקון הוא יתוקן לא רק באמצעות ברגים אלא גם באמצעות חומר איטום. הראשונים קלים להסרה, אך האחרונים ידרשו קצת התעסקות - הדבק היבש מחזיק היטב וקשה להסרה.

חלק מה"מומחים" מציעים להסיר את חומר האיטום בעזרת סכין חדה, לגרד ולחתוך אותו. עם זאת, טכנאים מנוסים ממליצים לא לעשות זאת משתי סיבות. ראשית, זה גוזל זמן רב מדי ולא יעיל. שנית, הלהב עלול להחליק מהנתיב המיועד ולנקב את המיכל, וליצור בעיה חדשה. הרבה יותר בטוח ויעיל לנקוט בגישה אחרת: לחתוך את המיכל בעזרת מסור עם חתכים קטנים, תוך כדי תנועה במעגל לאורך התפר. חיתוך חוזר יהיה קל יותר, מכיוון שההתנגדות היחידה תהיה שכבת הדבק היבש. המפתח הוא להמשיך בזהירות רבה, תוך כדי מעקב אחר ה"מסילה" הישנה כמדריך. אפילו חוסר יישור קל ביותר יהרוס את המיכל, ויקשה מאוד על ההדבקה.

יש להסיר את חומר האיטום שנותר לאחר ההדבקה הראשונית מהתפר.

חיתוך פשוט של המיכל לשניים אינו מספיק - חשוב להסיר כל חומר איטום שנותר. שכבת דבק יבש תמנע מהמיכל להידבק, לכן יש צורך להסיר אותה מהתפר. לשם כך, קחו נייר זכוכית עדין ושייפו את משטח החתוך, תוך הימנעות מהפלסטיק. לאחר מכן, הסירו את כל הדבק שנותר בעזרת מטלית והתחילו לתקן את מכלול המיסב.

אנחנו מחליפים מיסב שבור.

כדי להחליף את המיסבים, אתם זקוקים לטבעות המיסב עצמן. כדי להבטיח את הגודל הנכון, עליכם לבדוק את המספר הסידורי של מכונת הכביסה בהוראות היצרן או על התווית הממוקמת בפאנל האחורי של המכונה. לאחר מכן, ספקו את השילוב ליועץ או הזמינו באינטרנט מאתר האינטרנט של היצרן. אפשרות נוספת היא להסיר את החלקים הישנים, להביא אותם אתכם ולבקש מהמוכר לבחור חלקים דומים.

לאחר קבלת הרכיבים החדשים, אנו מתחילים לתקן את היחידה:

• אנו מתקינים מיסב קטן יותר בצד החיצוני של התוף, הנכנס מהקיר האחורי;
• אנו מקבעים את הטבעת באמצעות פטיש ומכה (בעת הנעת המיסב, יש צורך לכוון את הפטיש אך ורק לאורך החלק החיצוני של המסילה, מכיוון שמכות "פנימיות" יפגעו בחלק);

מכלול המיסב מורכב משני מסילים: הראשון, הקטן יותר, מותקן בתחתית, והשני, הגדול יותר, ממוקם למעלה.

• אנו מחברים את המיסב השני למושב;
• אנחנו מקבעים את הקליפ במכה אחת של פטיש;
• אנחנו נוסעים בזירה לפי התבנית הסטנדרטית;
• אנו מתקינים את אטם השמן על גבי הטבעות.

תהליך ההחלפה מסתיים בטיפול באיטום. האטם, המפרק והציר משומנים בנדיבות בתרכובת דוחה מים, אשר תגביר את עמידות הבלאי והעמידות, ותאריך את חיי מכלול המיסב. ללא שכבת מגן זו, אטם הגומי יתבלה במהירות: כאשר הוא נשטף, מים יחלחלו לתוך המנגנון ויפגעו בו.

הדבקת חצאי המיכל יחד

לאחר שטיפלנו במיסבים ובאטם, אנו מתחילים להרכיב את המיכל ואת תיבת ההילוכים האוטומטית. השלב הראשון הוא לחבר את התוף לחלק הרוחב כך שמוט הבוכנה יהיה מאובטח במקומו. לאחר מכן, הדקו את טבעת הגלגלת בעזרת הבורג המצורף והתחלו להדביק את המיכל יחד.

יש לנקות שוב את קצוות שני חצאי המיכל ולסלק מהם שומן בעזרת חומר איטום מיוחד. לאחר מכן, יש למרוח לאורך הקצה חומר איטום דוחה מים ועמיד בחום. חשוב למדוד את כמות הדבק הנכונה: לא פחות ולא יותר. לאחר מכן, יש לחבר את שני החצאים יחד ולהדק את המבנה בעזרת מחברים. אין צורך לחסוך במחזיקים - עדיף לא להגביל את עצמך לברגים להברגה עצמית, אלא להשתמש בבורג עם אום, אום נעילה ודיסקיות.

לאחר ההדבקה, יש לאפשר לחומר האיטום להתייבש לחלוטין. זמן הייבוש תלוי במרקם ובסוג חומר האיטום והוא תמיד מצוין על אריזת חומר האיטום. אנשי מקצוע ממליצים להמתין 1-3 שעות נוספות מעבר לזמן הייבוש שצוין ליתר ביטחון. אין לחתוך כל דבק שיצא מהחיבור - הוא ישמש כהגנה נוספת.

אל תשתמשו בתוף מיד; עדיף לבדוק אותו תחילה לאיתור דליפות. סגרו את כל הפתחים בסמרטוטים ומלאו במים. אם חומר האיטום לא מראה טפטופים או פסים, אתם מוכנים להתחיל לכבס.

   

תגובות הקוראים