תיקון תקלות במכונות כביסה של חברת Atlant
מכונות הכביסה של אטלנט בבלארוס מתהדרות לא רק בעיצוב אטרקטיבי אלא גם במפרט טכני מעולה. אמנם הן בהחלט יכולות להתחרות בתחומים אלה, אך סביר להניח שהן לא יציעו תוצאות אמינות ועמידות. לכן, תיקונים למכונות כביסה של אטלנט אינם נדירים, כפי שמציינים מומחים. אמנם בוודאי שקל יותר למסור את המכונה לטכנאי, להמתין מספר ימים ולאחר מכן לכבס כרגיל, אך במקרים מסוימים ניתן לתקן את הבעיה בעצמכם, ובכך להפחית עלויות. בואו נבחן מהם המצבים הללו ומה לעשות במקרים כאלה.
תקלות אופייניות וסיבותיהן
ניתן לזהות את הגורם לתקלה או לפעולה לא יציבה של מכונת הכביסה על ידי התסמינים האופייניים המופיעים במהלך כביסה, סחרור ומילוי. משתמשי מכונת כביסה מסוג Atlant לרוב פונים לטכנאים עם התסמינים הבאים:
- מכונת הכביסה הפסיקה להידלק. ייתכנו מספר סיבות אפשריות. שקע פגום, חיווט פגום בתוך המכונה, או כפתור הפעלה או מודול בקרה פגומים.
- המכונה לא סוחטת. אם הכביסה נשארת לחה, אפילו רטובה, פירוש הדבר שהמנוע שבור או שמגעי המנוע חלודים. ביצועי סחיטה ירודים עשויים לנבוע ממודול בקרה פגום. אם מחזור הסחיטה לא מתחיל כלל והמכונה קופאת, סביר להניח שהכביסה מצטופפת בתוף או שיש חוסר איזון בעומס הכביסה.
- המכונה לא מנקזת את המים. במקרה זה, הסיבה היא משאבת ניקוז שבורה או צינור ניקוז סתום.
- המכונה קופצת ודופקת במהלך מחזור הסחיטה. זה מצביע על הצורך החלפת מיסבים.
- המכונה מכבסת במים קרים. זוהי בעיה נפוצה, הנגרמת על ידי גוף חימום פגום.
- המכונה דולפת מים. הסיבה לתקלה זו תלויה במקום שבו המים דולפים: מתחת למכונה, דרך הדלת או דרך מגירת חומר הניקוי. לכן, יש לחפש את הבעיה בחלקים המתאימים: צינור ניקוז שבור, צינורות או אטמים שחוקים, או אטם קרוע.
על ידי תשומת לב מדוקדקת למכונת הכביסה שלכם, תוכלו לזהות כל בעיה מוקדם. במקרים מסוימים, דחיית תיקונים היא פשוט בלתי נמנעת.
במקרים רבים, זה עוזר לקבוע את סיבת התקלה קודי שגיאה, המופיעה בתצוגת מכונת הכביסה של Atlant. ראוי לציין גם את מערכת האבחון העצמי המצוינת הנמצאת בדגמים מסוימים. הוראות מפורטות כיצד להפעיל את מצב האבחון העצמי אינן ניתנות לכסות במאמר אחד. ההליך עשוי להשתנות בהתאם לדגם, לכן עדיף לקרוא את ההוראות המצורפות למכונה או להוריד את ההוראות של הדגם הספציפי באינטרנט.
המכונית לא נדלקת: פתרון בעיות
אם המכשיר לא נדלק, הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא האם השקע פועל. ניתן לנסות לחבר מכשיר אחר. אם השקע אינו הבעיה, תצטרכו לבדוק את כבל החשמל, מגן המתח ולוח הבקרה אחד אחד. כדי לגשת למערכת החשמל של המכונה, פשוט פתחו את המכסה העליון, המאובטח באמצעות שני ברגים.
לאחר שתהיה לכם גישה למערכת החשמל, בדקו את כל הדקים והחוטים. ייתכן שכבר תבחינו ברכיבים שרופים או חלודים. לאחר הבדיקה, השתמשו במולטימטר כדי לבדוק את מגן המתח והכבל. אם הכבל פגום, יש להחליפו בכבל חדש. לפעמים הכבל נמכר יחד עם מגן מתח.
גם אם הבעיה אינה במערכת החשמל של המכונה, האלקטרוניקה היא הגורם לכך שהמכונה אינה נדלקת. באופן ספציפי, ייתכן שכפתור "התחל" אינו פועל. בעיה מסוג זה קשה לפתרון בעצמך. לכן, עדיף להפקיד את האבחון והתיקון של הבעיה המדויקת בידי איש מקצוע.
חשוב! בעת עבודה עם מודול הבקרה, עליך להיות בעל ידע ספציפי בנושא; אחרת, אם אפילו חוט אחד מחובר בצורה שגויה, לוח העבודה עלול להישרף.
החלפת גוף החימום
בעיה נפוצה במכונות כביסה היא גוף חימום שבור. בדרך כלל, הוא מתקלקל עקב בלאי פיזי, ומים קשים מקצרים את תוחלת החיים שלו. אבנית מתמקמת על גוף החימום, וכתוצאה מכך מוגברת העומס עליו.ניתן להחליף את גוף החימום במכונת הכביסה בעצמכם.
לשם כך עליך:
- לפרק את המכונה, או ליתר דיוק להסיר את הכיסוי האחורי של המארז.
- לאחר מכן, מתחת למיכל, מצאו את גוף החימום עצמו, או ליתר דיוק את הדקים שלו.
- נתק את חוטי החשמל וההארקה, ונתק את ההדקים מהתרמיסטור אם הוא מובנה בגוף החימום. בחלק מהדגמים יש חיישן טמפרטורה נפרד.
- אנו משחררים את הבורג המרכזי על ידי סיבוב האום נגד כיוון השעון כמה סיבובים ומנסים לדחוף אותו פנימה.
שימו לב! במכונות כביסה של אטלנט, ייתכן שיהיה קשה להסיר את גוף החימום מהתושבת שלו מכיוון שאטם הגומי עלול להיתקע או להידחס במהלך ההתקנה.
- אתה צריך לקחת מברג שטוח ולחבר את גוף החימום לבסיס, ואז למשוך אותו החוצה לכיוונך בתנועות נדנוד מצד לצד.
- לפני התקנת גוף חימום חדש, אל תשכחו לנקות את ה"קן" מאבנית ופסולת.
- הרכב הכל בסדר הפוך.
בדיקת תפקוד חיישני מפלס המים והטמפרטורה
חיישן מפלס מים (מתג לחץ) פגום מתבטא בדרך כלל במהלך כניסת וניקוז מים. החיישן אינו מאותת על מפלס המים, מה שעלול לגרום לגלישה בתוף. המכונה עלולה אף לעצור לפני הסחיטה מכיוון שמתג הלחץ אינו מאותת על ניקוז המים, או שהכביסה עלולה לא להסתחרר כראוי. במאמר בדיקת מתג הלחץ של מכונת הכביסה זה מתאר כיצד לגשת ליחידה זו, להסירה ולהחליפה.
באשר לחיישן הטמפרטורה, אם הוא נשבר, המכונה מחממת יתר על המידה את המים, ולפעמים לא מחממת אותם כלל.
כדי לבדוק את תפקוד החיישן, עליך:
- הסירו את המכסה האחורי של מכונת הכביסה והוציאו את החיישן. הוא יכול להיות ממוקם בתחתית גוף החימום או על התוף.
- אנו מודדים את התנגדות החיישן באמצעות רב-מודד.
- אנחנו מורידים את החיישן למים חמים ונותנים לו זמן להתחמם מעט.
- אנו מודדים שוב את התנגדות החיישן.
- אנו משווים את המדידות שהתקבלו: אם הן שונות באופן משמעותי, אז החיישן פועל כראוי, ואם לא, אז אנו מחליפים אותו בחדש.
בעת ניתוק הדקים, סמנו אותם כדי שתוכלו לחבר אותם מחדש בצורה נכונה מאוחר יותר.
פתרון בעיות במערכת הניקוז והמילוי
אם המכונה מפסיקה פתאום לנקז מים, עליך להתחיל לחפש את הסיבה על ידי בדיקת מסנן הניקוז, הצינור ולאחר מכן משאבת הניקוז. אם פסולת או חפצים זרים נכנסים למסנן, המכונה עלולה לא רק להפסיק לנקז מים, אלא גם לא להידלק. לכן, לפני הכנסת כביסה ופריטים אחרים לתוף, הכיסים נבדקים וכל הפריטים המיותרים מוסרים.
ניקוי מסנן הניקוז זה צריך להפוך להליך קבוע, כך שתוכלו להגן על המכונה שלכם מפני תקלות ועל עצמכם מעלויות התיקונים. נקו את צינור הניקוז אפשר גם לעשות זאת בעצמך, העלות המקסימלית היא שעתיים.
המשאבה במכונת הכביסה אטלנט ממוקמת, כמו בכל המכונות, בתחתית. ניתן להסירה מהמארז דרך התחתית על ידי הנחת המכונה על צידה. תהליך זה זהה לזה של מכונות אריסטון, בקו וסמסונג, ותיארנו אותו במאמרים רבים באתר שלנו, למשל, במאמר על כיצד לנקות משאבת ניקוז של מכונת כביסה.
אם המיכל מתמלא ביותר מדי מים, תצטרכו לבדוק את שסתום כניסת המים. הוא ממוקם בחלק העליון של החלק האחורי של המכונה, וצינור הכניסה מתחבר אליו מבחוץ. כדי לבדוק ולבדוק את שסתום כניסת המים, נתקו את המכונה מאספקת החשמל וממקור המים, ולאחר מכן פתחו את המכסה העליון. לאחר מכן, נתקו את כבל החשמל והשתמשו במולטימטר כדי לבדוק את התנגדות השסתום; היא צריכה להיות בסביבות 2-4 אוהם. אם לא, החליפו את השסתום.
- אנו מסירים את כל הצינורות מהשסתום, משחררים את המהדקים ומציינים את מיקומם הנכון.
- הסר את הברגים המחזיקים את השסתום במקומו. אם השסתום מאובטח באמצעות קליפסים, תצטרך לשחרר אותם.
- אנחנו מסובבים את השסתום לצד ומושכים אותו החוצה.
- אנו מתקינים את היחידה החדשה לפי האלגוריתם בסדר הפוך; לא ניתן לתקן את השסתום.
החלפת המנוע ומודול הבקרה
אחת הבעיות הנפוצות ביותר במכונות כביסה של חברת Atlant היא מנוע חשמלי מקולקל. ברוב המקרים, ניתן לתקן את המנוע, מה שמבטל את הצורך לקנות חדש. הבעיה היא שהמברשות הן נקודת התורפה של המנוע. עם זאת, הדבר דורש מיומנות מסוימת, לכן אנו ממליצים לפנות לאיש מקצוע.
אנו פועלים לפי אותה עצה במקרה של תקלה בלוח הבקרה. הלוח הוא מיקרו-מעגל מורכב שניתן להבין אותו רק באמצעות ציוד וכלים מיוחדים. בהתבסס על תוצאות אבחון מדויק, ניתן להחליט האם להחליף יחידה יקרה או לקנות מכונה חדשה.
טיפים למניעת תקלות
אפילו המכשירים האמינים ביותר מתקלקלים, ומה אפשר לומר על מכונת כביסה המורכבת מרכיבים סיניים? עם זאת, גם במקרה זה, הגורמים הבאים יכולים להיות לכשל של מכונת כביסה אוטומטית:
- איכות המים לשטיפה.
- התקנה וחיבור שגויים של המכונה.
- תנאי שימוש.
לסיכום מאמר זה, בואו נזכיר את הכללים הבסיסיים שיעזרו להאריך את חיי העוזר שלכם:
- תמיד בדקו את כיסי חפציכם לאיתור פריטים קטנים ופסולת.
- בצעו הסרת אבנית באופן קבוע.
- השתמשו במרככים למים קשים, כגון פילטר ניקוי.
- יש לשטוף ולנקות את מסנן הניקוז באופן קבוע.
- נגבו את השרוול ואת מגירת הפודרה לאחר כל כביסה בעזרת מטלית יבשה כדי למנוע התפתחות עובש.
מעניין:
30 תגובות של קוראים
הוסף תגובה
כותרות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מַדִיחַ כֵּלִים
החגורה שלי כל הזמן יוצאת מהתוף.
סביר להניח שהמיסב התפרק, הופיע משחק והחגורה נופלת.
זה פשוט, ווטסון! ובכן, או שיש משהו לא בסדר עם הגלגלת, היא השתחררה, נסדקה וכו'.
כשאני מדליק את זה, מפסק החשמל מופעל, מה עליי לעשות?
החלף את גוף החימום. זה פשוט. או שהוא דולף או שיש לו קצר חשמלי.
המכונה דולפת מים כל הזמן דרך מגירה אחת של ה-PDA.
החלף את שסתום הסולנואיד (EMV). מה הבעיה?
ההנעה החשמלית פגומה. האם ניתן להחליפה?
מי איבחן את זה? ניתן להחליף את מנוע מכונת הכביסה!
אבל זה לא הכרחי, סביר להניח שמברשות הפחמן שחוקות; מומחה או אדם עם כישורים יכולים לעשות זאת.
מופעים F 13 45U82
מכונת כביסה אטלנט, האורות דולקים, אבל היא לא מפעילה.
למחשב Atlant שלי יש קוד שגיאה F13. מה עליי לעשות?
שלוש נוריות חיווי דולקות על המכונה, אך כשאני לוחץ על כפתור ההפעלה, היא לא נדלקת. מה יכולה להיות הבעיה?
באופן דומה, נוריות ה-LED 1 ו-2 דולקות, אך המכונה אינה פועלת. אתם מפעילים את מחזור הסחיטה, ורק אז הוא מתחיל.
פקודת F4 הוצגה.
המים לא מתנקזים מהמיכל הפעיל. חפש סתימה בנתיב המים מהמיכל לצינור היציאה. פירוק וניקוי נתיב זה אורכים שעתיים.
שלום. הכפתורים במכונת התפירה 35m101 שלי תקועים. האם יש דרך לתקן את זה בעצמי?
מכונית 50U102, שגיאה f9. מסלול ROT1 על הלוח שרוף. איזו התנגדות צריכה להיות לטכומטר? שלי הוא 16 אוהם.
מכונה 60с107. מה יכולה להיות הבעיה בלוח אם המשאבה לא נדלקת? היא עובדת.
כאשר המכונה פועלת, מפסק החשמל מופעל בעת החלפת מצב כביסה.
כשאני עובר בין מצבי כביסה בזמן שמכונת הכביסה פועלת, מפסק החשמל מופעל. מה גורם לזה?
עמיתים, אני צריך עזרה. יש לי מכונת כביסה של אטלנט. יש ארבעה חוטים המובילים למפסק הלחץ. כשפירקתי אותה, צילמתי תמונה של איזה חוט הולך לאן, אבל בטעות מחקתי את התמונה. עכשיו אני לא מצליח לחבר אותה. איך אני מגלה איזה חוט הולך לאן?
ניסיתי את העצה של קיריל. זה לא עובד, ונמאס לי מהצפצוף שלו.
אנא תגיד לי, מכונת הכביסה 45U101 מרתיחה מים בכל מצב כביסה, חיישן הטמפרטורה הוחלף.
המכונה לא סוחטת. התוכנית מתחילה, אך כאשר היא מגיעה למחזורי סחיטה ושטיפה, נורית ה-LED מתחילה להבהב.
כיצד להרכיב כראוי את ידית הדלת של מכונת הכביסה Atlant 45u82?
שלום! יש לי בעיה עם המשאבה. לפעמים המים מתנקזים, ולפעמים היא נעצרת ולא מסתובבת. כשאני מושך אותה קצת, היא מתנקזת. כשפירקתי אותה בעצמי, גיליתי שיש מים בפנים. קשה לסובב אותה עם האצבעות, ואחרי שחיברתי אותה ל-220V, הלהבים רעדו ולא הסתובבו.
הניקוז לא עובד באף תוכנית. ניקינו את המסנן ואת האימפלר. הכדור במשאבה זז. המשאבה מזמזמת ומתחממת מאוד ולא עובדת.
המכונה מתחילה לכבס ומציגה F5. קראנו שזה אומר שאין לחץ מים, אבל יש לחץ והוא טוב מאוד. מה זה יכול להיות?
אטלנט. המיכל נסדק. מים טפטפו מסביב למסבים, והכל התפרק לגמרי. איך אני יכול לאטום את הסדק? האם זה יחזיק מעמד?
שלום, אנא ספר לי מה לעשות? מכונת הכביסה Atlant שלי מציגה קוד שגיאה F13.