הטריאק במכונת הכביסה נשרף.

הטריאק במכונת הכביסה נשרף.קל לחשוד בטריאק שרוף במכונת כביסה - המכונה קופאת, לא נדלקת או פועלת עם תקלות ברורות. עם זאת, אי אפשר להיות בטוחים ב-100% שרכיב אלקטרוני תקול הוא האשם, מכיוון שגם תקלות אלקטרוניות אחרות יכולות להראות תסמינים דומים. כדי לאשר את האבחון, יש צורך באבחון מקיף של לוח הבקרה של מכונת הכביסה.

יש לפרק את המודול האלקטרוני, לבדוק אותו, ולאחר איתור הטריאקים, מתחילה בדיקתם. בואו נבחן מה לעשות ובאיזה סדר.

שיטות לבדיקת טריאקים

לפני תיקון והחלפה של הטריאק בלוח הבקרה, יש לוודא שהמוליך למחצה פגום. ישנן דרכים שונות לבדוק רכיב רדיו. אפשרויות האימות הבאות הן הנפוצות ביותר:

  • "רציפות" באמצעות רב-מודד;
  • התקנה על ספסל בדיקה;בדיקת טריאק ללא מולטימטר
  • חיבור למעגל עם מקור חשמל ומנורה;
  • בדיקה באמצעות בודק טרנזיסטורים.

כדי לבדוק את הטריאק בלוח הבקרה, מספיק שיהיה מולטימטר בהישג יד.

הדרך הפופולרית ביותר לאבחן טריאק היא לבדוק אותו באמצעות רב-מודד. בניגוד לבודק טרנזיסטורים, סוג זה של בודק זמין בקלות וקל למדי לשימוש. עם זאת, הקמת שולחן בדיקה או הגדרת מעגל בדיקה לבדיקה חד פעמית היא קשה יותר וגוזלת זמן. עדיף לשמור על פשטות ולבחור במולטימטר.

כשלים אופייניים של חלקים אלה

לפני אבחון טריאק, מומלץ להבין את התכנון ואת עקרון הפעולה שלו. מנקודת מבט של הנדסת חשמל, זהו מוליך למחצה שנפתח ונסגר כדי לאפשר לזרם לזרום, בדומה לתיריסטור. עם זאת, בניגוד לאחרון, רכיב אלקטרוני זה מורכב משני גבישים המחוברים במקביל, מה שמאפשר לו להוליך פולסי זרם בשני הכיוונים. תכונה זו הופכת אותו לשימוש נרחב במערכות מתח AC.למה הטריאק נשרף?

הטריאק יכול להיכשל משתי סיבות:

  • מעגל במוליך למחצה נשבר, ובעקבות כך נפגע שלמותו;
  • אירעה תקלה בצומת pn, במילים פשוטות, דליפת זרם.

הטריאק על הלוח נכשל כאשר הקו נשבר או כאשר צומת p-n נשבר.

אפילו חשמלאי מקצועי לא יוכל לזהות בעיה בטריאק ללא שימוש במולטימטר - הכל עשוי להיראות "נקי" מבחינה ויזואלית. כדי לאשר את התקלה במוליך למחצה, תצטרכו להשתמש בזמזם ולמדוד את ההתנגדות במגעים.

אנו בודקים את החלק לפי ההוראות

לפני שתמשיך בבדיקה ישירה, עליך להחליט על שיטת האבחון. ישנן שתי אפשרויות: או להסיר את הלחמת המוליך למחצה ולבדוק אותו בנפרד, או לבצע מדידות ישירות על הלוח. השיטה השנייה פשוטה יותר, נוחה יותר ובטוחה יותר: היא מבטלת את הצורך במניפולציות מיותרות, ומפחיתה את הסבירות לשגיאות ולהסלמה נוספת. עם זאת, יש לה חיסרון: הביצועים הכוללים של המודול ישפיעו באופן בלתי נמנע על התוצאות, ויפגעו בהן.

כדי לקבל תוצאה מדויקת, יש להסיר את הלחמת הטריאק מהלוח לפני חיבור גלאי המולטימטר. מומלץ לפעול לפי ההוראות בקפדנות.

  1. קבע את מיקום מגע הבקרה ושני מגעי העבודה. באופן אידיאלי, עליך ללמוד את הדיאגרמה החשמלית של הרכיב. אם גיליון הנתונים אינו זמין, עיין בדגם הטריאק. לכל רכיב אלקטרוני כזה יש שלוש אלקטרודות. שתיים מהן הן אלקטרודות הספק ומסומנות בשילוב "A1" ו-"A2" או "T1" ו-"T2". הפין השלישי הוא הפין הראשי ומסומן באות "G" (מ"שער"). חשוב לקבוע איזה פין ממוקם על מוליך למחצה.

בעת הסרת הלחמת הטריאק מלוח הבקרה, יש להיזהר לא לפגוע באלמנטים ובמסלולים הסמוכים!

  1. הגדר את המולטימטר. עליך להפעיל את מצב הזמזם כדי לבדוק תקלה. ברוב הבודקים המודרניים, הדבר מסומן על ידי כפתור עם תמונה של דיודת מוליך למחצה.בדיקת טריאק עם רב-מודד (תרשים)
  2. חברו את מלחצי המולטימטר לשקעים המתאימים. זהו השקע המסומן "COM" - ממסר משותף, המיועד למדידת התנגדות ובדיקת תקלה. זה יוצר הפרש פוטנציאלים בין קצוות גלאי הבדיקה, וזרם הפעולה ומתח הבדיקה מסופקים לטריאק הנבדק.

לאחר שהטריאק והמולטימטר מוכנים, ניתן להתחיל באבחון. ראשית, נבדקת הצומת לאיתור תקלות: הגששים ממוקמים כנגד אלקטרודות ההספק, והתוצאה מוערכת. "0" מציין רכיב פגום. אם התצוגה מציגה "1", מוליך למחצה פעיל. חלק מהבודקים המודרניים מציגים "OL" במקום "1", מה שגם מציין שהרכיב פועל כראוי.

השלב השני הוא להעביר אחת מהגשושים למגע הבקרה כדי למדוד את ההתנגדות ביניהם. בדרך כלל, הקריאה אמורה להיות שונה בכ-100-200 אוהם. לאחר מכן, חבר את המהדק לאלקטרודת ההספק השנייה, מה שיביא לתצוגה של "1" על המסך.

לאחר מכן, נבדוק האם המעבר של רכיב הרדיו נפתח. לשם כך, געו במהירות במסוף הבקרה עם הגשוש תוך כדי הפעלת זרם על המגעים האחרים. ניתן להשיג זאת באמצעות חוט נוסף או על ידי הצבת מהדק הבוחן באלכסון. אם הטריאק פועל כראוי, הקריאה על מסך המולטימטר תשתנה - יופיע מספר שונה במקום אחד. חשוב להיות זהירים ביותר, מכיוון שהמוליך למחצה לא יישאר במצב פתוח לאורך זמן עקב מתח לא מספיק.

אם הבדיקה מגלה שהטריאק שהוסר פועל כראוי, אזי רכיב אחר בלוח הבקרה גורם לבעיה. לאבחון מקיף של המודול, מומלץ לפנות למרכז שירות.

   

תגובות הקוראים

הוסף תגובה

אנו ממליצים לקרוא

קודי שגיאה של מכונת כביסה