שרוול מכונת הכביסה חורק
ישנן רק שלוש סיבות אפשריות לחריקת אטם של מכונת כביסה, הנתפסת בקצה התוף. הראשונה היא פגם בייצור, במיוחד אם המכונה היא דגם זול. השנייה היא כוונון והתקנה לא נכונים של האטם במהלך החלפה מתוכננת. השלישית, בעיה במסב או במכלול המיסב, מתבררת רק לאחר מספר שנות שימוש. קביעת הגורם לחריקה היא בדרך כלל קלה: אם הרעש הופיע מיד לאחר הרכישה או התיקון, מדובר באיטם עצמו; אם הוא מתרחש מאוחר יותר, מדובר בתקלה. אבל אל תסבלו את החריקה; עדיף לנסות "לתקן" את המכונה.
כיצד להסיר חריקות בצורה אמינה?
ישנן מספר שיטות העומדות לרשות טכנאים לביטול רעשי חריקה כאשר התוף מסתובב. לא כולן פשוטות או בטוחות. לדוגמה, יש הממליצים לשחרר את המהדקים, להסיר את האטם ולכוונן את מיקומו מחדש. עם זאת, זה יכול להיות מאתגר עבור בעל בית. ראשית, שיטה זו אינה מתאימה לכל דגמי מכונות הכביסה, ושנית, תהליך ההסרה והידוק של האטם הוא מייגע למדי. ללא ניסיון, קשה לקבוע את המיקום הנכון של האטם.
האפשרות השנייה מסוכנת אף יותר. היא ממליצה תחילה להסיר את האטם ולאחר מכן לחתוך את הקצוות שנתפסים בתוף בעזרת סכין עזר. בעוד שטכנאי מנוסה יכול לאתר את אזור השפשוף ולהחליף בקלות את האטם, המשתמש הממוצע נוטה יותר לפגוע בו על ידי חיתוך במקום הלא נכון. עם זאת, אין זה אומר שלא ניתן לבטל את צליל השפשוף של הגומי ללא מרכז שירות. קיימת אפשרות תיקון בטוחה וקלה יחסית. ההוראות הן כדלקמן:
- ללכת לחנות לחומרי בניין;
- לקנות נייר זכוכית בגודל גרגר של לפחות 60 יחידות (נייר זכוכית כזה עולה גרושים);
- לחזור למכונה ולפתוח את הפתח;
- קפלו את נייר הזכוכית לשניים כאשר צד הסגר פונה החוצה;
- הכנס נייר בין התוף לשרוול:
- מחזיקים את נייר הזכוכית, סובבו את התוף עד שהקצה הבולט של הגומי יימחק.
כדי להסיר את התקלה, תצטרכו לסובב את התוף כ-100-120 פעמים. זה ייקח זמן, אך הסיכון לפגוע באיטום ובמכונה עצמה הוא מינימלי. לאחר מכן, כל שנותר הוא להפעיל את מחזור הבדיקה ולהאזין: אם החריקה נעלמת, אז הבעיה נפתרה; אם לא, חזור על התהליך.
צליל חריקה הוא סימפטום לבעיה חמורה יותר.
התוף לא תמיד מתחכך באיטם הגומי עקב מיקום שגוי של האטם. אם המכונה נרכשה לפני זמן רב והאטם לא הוחלף, סביר להניח שהדבר נובע מתקלה - העכביש החל להתבלות עקב שימוש ממושך. זוהי בעיה חמורה מאוד שמובילה באופן בלתי נמנע לנגינה של התוף: הצילינדר משנה את מסלולו ומשפשף את גוף המכונה. בדרך כלל, בנוסף לחריקות, נשמעים רעשים חשודים אחרים, כגון נקישות ותקיעות.
הדרך היחידה לבדוק את מצב המפרק האוניברסלי היא להסיר ולחלק את האמבטיה לשניים. לעיתים, ניתן לאתר בעיות מבלי לפרק את מכונת הכביסה. אם הנזק חמור, מכלול המיסב יינזק בהכרח יחד עם הציר. בעיות באחרון מסומנות על ידי כתמי חלודה על הדופן האחורית של האמבטיה.
אם מפרק האוניברסלי או מכלול המיסב נשברים, חצי צעדים לא יעזרו. עליך להפסיק מיד את השימוש במכונה ולבצע את התיקונים הנדרשים. הנה מה שיש לעשות בהמשך:
- נתק את מכונת הכביסה מהחשמל;
- לפרק את הגוף ולהסיר את המיכל;
- פתחו או ניסרו את המיכל לשני חצאים, בהתאם לדגם המכונה;
- הסר את התוף;
- לבדוק את החלק הצולב.
חלקים תקועים ומחברים מוסרים לאחר טיפול בחומר סיכה WD-40.
אם החלק הרוחב פגום, החלף אותו. הסר את שלושת הברגים המחזיקים אותו, לאחר מכן הקש על החלק בעזרת פטיש ושחרר אותו מהחריצים בעזרת מברג. רכוש "להבים" חדשים התואמים למספר הסידורי של המכונה וחבר אותם לציר. ההליך די מסובך, לכן עדיף לטפל בו.
מעניין:
תגובה אחת של הקורא
כותרות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מַדִיחַ כֵּלִים







תודה רבה, בכנות! העצה שלך עזרה.