התחממות יתר של המים במכונת הכביסה

לעיתים משתמשים עלולים להיתקל במכונת כביסה שמחממת יתר על המידה את המים. זהו מצב לא נעים ביותר. ראשית, הדבר עלול לגרום נזק לפריטים - פריטי צמר יתכווצו, ופריטים צבעוניים ידהו אם הטמפרטורה לא תישמר. שנית, הדבר עלול לגרום נזק לגוף החימום - הוא פועל תחת עומס מוגבר, וכשל במהירות. שלישית, המכונה מתחילה לצרוך יותר חשמל. בואו נגלה כיצד להתמודד עם בעיה זו.

כיצד מתבטאת ההתמוטטות?

לא קל לדעת אם מכונת הכביסה שלכם מתחממת יתר על המידה. בדרך כלל, משתמשים מזהים בעיה זו באמצעות סימנים עקיפים. לדוגמה, אם הכביסה שלכם מתחילה לדהות בעת הפעלת תוכנית כביסה עדינה, סביר להניח שגוף החימום אינו תקין.

כדאי גם להאשים את התחממות יתר אם סוודר שכובס בתוכנית "צמר" ב-30 מעלות צלזיוס מתכווץ לפתע בכמה מידות ועכשיו מתאים יותר לילד. כמובן, לפעמים הבעיה הרבה יותר ברורה. לדוגמה, מכונת כביסה עלולה "לגלות". גוף הכביסה והדלת מתחממים מאוד, ואדים יוצאים מתחת למכסה העליון.

כמובן, לרוב, המכונה לא מרתיחת את הכביסה, אלא טועה ב-10-30 מעלות צלזיוס, אך אפילו עלייה כזו בטמפרטורה יכולה להיות קטלנית עבור פריטים מסוימים. אם היא מתחממת יתר על המידה, תצטרכו לשכוח מכביסת צמר, משי ובדים עדינים אחרים. מה על המשתמש לעשות אם הוא שם לב שהמכונה שלו אינה פועלת כראוי?

אם שמתם לב שהמכונה מתחממת יתר על המידה, כבו מיד את החשמל לציוד.

אם מכונת הכביסה שלכם סיימה את מחזור הכביסה ואתם מגלים את השגיאה רק לאחר מעשה עקב פריטים פגומים, פשוט נתקו את כבל החשמל מהשקע. אם שמתם לב שהמכונה פולטת חום במהלך תהליך הכביסה, הקפידו להפסיק את התוכנית הפועלת. השהה ונסה להפעיל את מצב "ניקוז", לאחר מכן כבה את המכשיר.

עקב התחממות יתר, ייתכן שמודול הבקרה של מכונת הכביסה לא יגיב לפקודות, מה שמונע את תחילת הניקוז. במקרה זה, פשוט נתקו את כבל החשמל. התוף מכיל כמה עשרות ליטרים של מים חמים, כך שייקח לו 4-5 שעות להתקרר. לאחר זמן זה, תצטרכו לנקז ידנית את המים מהתוף דרך מסנן הפסולת, לאחר מכן לפתוח את הדלת ולהוציא את הכביסה.

לאחר שמכונת הכביסה פורקת, נוכל להתחיל באבחון ולזהות את סיבת הבעיה. נבחן מה יכול לגרום להתחממות יתר וכיצד לטפל בבעיה זו.

מה כבר יכול היה להשתבש?

כדי לזהות איזה רכיב במערכת גורם לבעיה, חשוב להבין כיצד מתחממים המים במכונת הכביסה. חשוב להבין אילו רכיבים וחיישנים מעורבים. אז מה קורה בתוך המכונה?

1. לאחר הפעלת מצב הכביסה, מודול הבקרה שולח אות לגוף החימום, ובכך נותן את הפקודה לאיזו טמפרטורה יש להביא את המים במיכל.
2. התרמוסטט מנטר את טמפרטורת החימום, וברגע שמגיעים לטמפרטורה הרצויה, החיישן מודיע ל"מוח" של המכונה.
3. מודול הבקרה נותן פקודה לגוף החימום שהגיע הזמן להפסיק את החימום.

התחממות יתר של המים במכונת הכביסה יכולה להיגרם עקב פגם בגוף החימום, בחיישן הטמפרטורה או במודול הבקרה.

לדוגמה, מכונת כביסה עלולה לא להרתיח מים אם גוף החימום, התרמיסטור או המודול האלקטרוני הראשי פגומים. חיווט שרוף הוא לעיתים רחוקות הגורם לתקלה במכונת כביסה. בואו נגלה היכן להתחיל בפתרון בעיות.

פתרון בעיות

ניתן לבצע את האבחון בעצמך, בבית. כדי לבדוק את מכונת הכביסה תצטרכו מולטימטר, מברג וצבת. מומלץ להתחיל בבדיקת גוף החימום והתרמוסטט.

הקפידו לקרוא את מדריך מכונת הכביסה שלכם - הוא יעזור לכם לקבוע באיזה צד נמצא גוף החימום. בדרך כלל, גוף החימום ממוקם בחלק האחורי, מתחת לתוף, אך בחלק מהמכונות הוא עשוי להיות ממוקם בחזית. לרוב, גוף החימום והתרמיסטור ממוקמים בחלק האחורי. כדי לגשת אליהם, בצעו את השלבים הבאים:

• ניתוק האנרגיה של המכונה;
• לסגור את שסתום הסגירה;
• נתק את צינור הכניסה ואת שרוול הניקוז מהגוף;
• הסר את המכסה העליון על ידי פתיחת זוג ברגים המחזיקים אותו;
• הסר את הדופן האחורית של המארז (הסרת הברגים המאבטחים אותו);
• צלם תמונה של תרשים החיבור של המחברים לגוף החימום, אפס את החיווט;
• בדוק את החוטים והמגעים לאיתור נזקים.

אם בידוד החוטים פגום או שהם שרופים, ייתכן שפעולת גוף החימום לא תהיה נשלטת על ידי מודול הבקרה.

בשלב הבא, עליך לבדוק את גוף החימום הצינורי באמצעות רב-מודד. הגדר את הבוחן למצב אוהם-מטר והנח את הגששים שלו על מגעי גוף החימום. אם הצג מציג ערך של כ-20 אוהם, גוף החימום פועל כראוי. קריאה של אפס מצביעה על קצר פנימי, בעוד שקריאה של אחד או מספר המתקרב לאינסוף מצביעה על מעגל פתוח.

התרמוסטט נבדק גם באמצעות רב-מודד. הגששים ממוקמים כנגד מגעי החיישן, וההתנגדות נמדדת על פני הפרש הטמפרטורות. ב-20 מעלות צלזיוס, מסך המכשיר אמור להציג 6000 אוהם. לאחר טבילת התרמיסטור במים חמים (כ-50 מעלות צלזיוס), הקריאה אמורה לרדת ל-1350 אוהם.

אם מתגלים רכיבים פגומים, יהיה צורך להחליפם. שחררו את האום המרכזי המאבטח את גוף החימום ולחצו את הבורג פנימה. לאחר מכן הוציאו את גוף החימום מהבית שלו ומשכו החוצה את חיישן הטמפרטורה. התקינו את הרכיבים החדשים בסדר הפוך.

המצב הקשה ביותר מתרחש כאשר התחממות יתר נגרמת עקב לוח בקרה פגום. אם ה"מוח" לא מאותת לגוף החימום להיכבות, הוא ימשיך להרתיח מים. כאשר מודול הבקרה מפרש באופן שגוי את הנתונים המועברים על ידי התרמיסטור, ניתן לראות עלייה בטמפרטורה של 10-30 מעלות צלזיוס. ניתן לפתור את הבעיה על ידי חידוש או החלפת היחידה האלקטרונית הראשית.

עדיף להפקיד את תיקון מודול הבקרה בידי מומחה; אסור לנסות להתעסק באלקטרוניקה של המכונית בעצמכם ללא הידע והניסיון הדרושים.

ניתן לאשר את חשדותיכם רק על ידי בדיקת המודול בעצמכם. לשם כך, תצטרכו לכבות את המכונה, להסיר את המכסה העליון, לשלוף את תא האבקה ולהסיר את לוח הבקרה יחד עם היחידה. בדקו אם יש סימני כוויה על לוח המעגלים. אם אתם מוצאים פגמים כלשהם, אל תנסו תיקונים עצמיים. עדיף להתקשר מיד לאיש מקצוע.

   

תגובות הקוראים