מכונת הכביסה של האייר שלי דולפת מהתחתית.

בעיה אופיינית במכונות כביסה של Haier היא דליפה. לפעמים הדליפה הזו בקושי מורגשת, בעוד שלפעמים היא יכולה להיות ברורה ומסוכנת. דבר אחד ברור: אסור להשתמש במכונת כביסה דולפת. חיוני לזהות את הבעיה ולתקן אותה בהקדם האפשרי. בואו נגלה מאיפה להתחיל.

מקור הדליפה

אם אתם מבחינים בדליפה היוצאת מתחתית מכונת הכביסה של Haier שלכם, פעלו מיד. כבו את החשמל מיד. אם יש שלולית מתחת למכשיר, נתקו בזהירות את כבל החשמל, תוך הימנעות ממגע עם המים כדי למנוע התחשמלות.

נסו לזכור בדיוק מתי מכונת הכביסה התחילה לדלוף - זה יקל על האבחון.

כדי למצוא את מקור הדליפה, בדקו היטב את המכונה. אם טיפות נוטפות מתחת לדלת, ייתכן שהאטם דולף. אם מים דולפים מהחלק העליון השמאלי, ייתכן שהגורם לבעיה הוא מגירת חומר הניקוי.

אם המכונה דולפת מלמטה, זה יכול להיות בגלל צינור סדוק או מיכל פגום. חשוב לבדוק אותה בקפידה, תוך שימת לב לכל פרט. במידת הצורך, הסירו את הדופן האחורית או הצדדית של מכונת הכביסה לצורך אבחון מלא ומדויק יותר.

תהליך התיקון יהיה תלוי במקור הדליפה. אם הסיבה היא אטם או מכל אבקה סדוק, ניתן להחליף אותם בעצמכם. אם הדליפה נובעת ממיכל פגום, ייתכן שתזדקקו לעזרה מקצועית.

בדרך כלל, מכונות אוטומטיות של Haier דולפות עקב:

• אי עמידה של משתמשים בכללי הפעלת מכשירי חשמל ביתיים;
• שימוש בחומרי ניקוי באיכות נמוכה;
• פגם במפעל;
• התקלה של רכיב כלשהו במכונת הכביסה.

מה עליכם לעשות לאחר ניתוק המכונה מאספקת החשמל ונבדקה? אם אין סימנים גלויים לבעיה, תצטרכו לבדוק כל רכיב בנפרד. מומלץ להתחיל עם הפשוט ביותר ולעבור למורכב ביותר, כמו מסנן האבק.

גוף מסנן או צינור ניקוז

"אגם" מתחת למכונה לא תמיד מעיד על רכיב שבור. לפעמים זה נגרם מטעות משתמש פשוטה. אם ניקיתם את מסנן הפסולת לפני מספר ימים, ודאו שהתקנתם אותו כהלכה. בדקו אם צינור ניקוז החירום מותקן כראוי. ייתכן בהחלט שרכיבים שלא מחוברים כראוי גרמו לדליפה.

אם "מיכל הפסולת" במצב מושלם, בדוק מתחת לרכב. ייתכן שההדק המחבר את הצינור למשאבה השתחרר, או שהחיבור סדוק. הפתרון פשוט: או להדק את המחברים או לאטום את הסדקים בחומר איטום עמיד למים. במידת האפשר, עדיף להחליף את החילזון באופן מיידי.

קופסת אבקה או צינור

גם אם מצטברים מים מתחת למכונת הכביסה, מקור הדליפה עשוי להיות מעליה. לכן, בדקו את מגירת חומר הניקוי. אם הצטברה כמות גדולה של חומר ניקוי על דפנות המתקן, הדבר עלול לגרום להצפה. מים נתקעים במגירה, לא יכולים להיכנס לתוף וניתזים החוצה.

מגירת אבקה סדוקה יכולה גם היא לדלוף נוזלים. הוציאו את המגירה מהמארז ובדקו אותה לאיתור פגמים. לאחר מכן נגבו את התחתית יבש ומלאו את המיכל במים. אם טיפות מתחילות להופיע בתחתית, המגירה פגומה.

רכיב נוסף שיכול לגרום לדליפה הוא צוואר המילוי. לעיתים קרובות הוא מתקלקל, אפילו במכונות כביסה חדשות של Haier, תוך שנה או שנתיים ממועד הרכישה. הסיבה לכך היא רכיבים באיכות ירודה המשמשים בייצור המכונה.

כאשר יש נזילה במכונה בשלב כניסת המים למערכת, התמקדו בכלי האבקה ובצינור המילוי.

צינור הכניסה יכול להיות גם הגורם. ראשית, סדקים מופיעים על פני השטח שלו עם הזמן, מה שמאפשר לחות לדלוף דרכו. שנית, לפעמים התפסים שבהם הצינור מתחבר לגוף המכשיר משתחררים, מה שמאפשר למים לדלוף החוצה.

במקרים מסוימים, הבעיה טמונה בצינור הניקוז שעובר מהתוף למשאבה. כדי לאשר זאת, חפשו מתחת למכונת הכביסה. אם הצינור רטוב מבחוץ, יהיה צורך להחליפו.

לעתים קרובות יש נזילות במכונה במקומות שבהם הצינורות מחוברים לרכיבי מכונת הכביסה. מומחים ממליצים לטפל באזורים שבהם צינורות מתחברים לחלקים אחרים בחומר איטום עמיד בפני לחות. זה יעזור למנוע דליפות.

שרוול או מיכל ראשי

הדבר הכי מתסכל שקורה למכונת כביסה של Haier הוא תוף סדוק. בדרך כלל, בלתי אפשרי לתקן חור כזה, מה שמצריך יחידה חדשה ויקרה. פגם זה יכול להיגרם כתוצאה מחפץ זר וחד (כמו ציפורן, סיכת ראש או חוט חזייה) שנכנס למערכת, או מכביסה תכופה מדי של נעליים. מיכל פלסטיק יכול גם לדלוף עקב פגם ייצור.

כדי לבדוק את התוף, תצטרכו לפרק את המכונה, ולהסיר את הפאנלים העליונים והאחוריים. לפעמים, ייתכן שיהיה צורך להסיר את הפאנל הקדמי. החלפת היחידה היא עבודה מורכבת למדי, עדיף להשאיר אותה לאיש מקצוע.

אם טיפה של נוזל דולפת מתחת לדלת הפתח, משמעות הדבר היא שאטם הגומי ניזוק. אם הפגם הוא קל, ניתן לאטום את הסדק בחומר איטום או לתקן אותו. במידת האפשר, עדיף להחליף את האטם באופן מיידי.

כדי למנוע נזק לאיטום, יש לטעון ולהוציא את הכביסה בזהירות. יש להימנע מהכנסת חפצים חדים (מסמרים, מפתחות או סיכות) לתוך הכביסה, מכיוון שהם עלולים לנקב את האיטום.

איך למצוא בעיה ולתקן אותה בעצמך?

אם מכונת הכביסה האוטומטית שלכם חדשה ועדיין באחריות, עדיף לא לנסות לתקן אותה בעצמכם. התקשרו למרכז שירות - טכנאים יאבחנו את הבעיה ויקבעו את הסיבה. אם תקופת השירות החינמית שלכם פגה, תוכלו לנסות לתקן את מכונת הכביסה בעצמכם.

מה לעשות אם גיליתם דליפה? נתקו מיד את המכונה מהחשמל, אך הימנעו מלדרוך במים. אם אינך יכול לנתק את כבל החשמל מבלי לבוא במגע עם הנוזל, כבה את האורות בחדר על ידי כיבוי מפסק החשמל בלוח החשמל.

אלגוריתם הפעולות הנוסף הוא כדלקמן:

• לסגור את שסתום הסגירה;
• נתק את מכונת הכביסה מאספקת המים;
• אם למכונה לא היה זמן לנקז את המים מהמיכל, עשו זאת בעצמכם, דרך צינור החירום או מסנן הפסולת;
• פתחו את דלת מכונת הכביסה והוציאו את הבגדים מהתוף;
• להמשיך עם האבחון.

פעולה נוספת תהיה תלויה בסיבת הדליפה. אם צינור או צינור סדוקים, עדיף להחליפם. אם חלקי חילוף אינם זמינים, ניתן להשתמש בטלאי או חומר איטום עמיד במים.

אם המכשיר דולף בצד שמאל, למעלה, סביר להניח שמדובר במתקן חומר הניקוי. הוציאו את המתקן מהמארז ובדקו אותו. לפעמים, הצטברות של אבנית רבה על דפנות המגירה, ויש לשטוף אותה. לפעמים, החורים במגירת חומר הניקוי נסתמים, ויש לנקות גם אותה.

אם מתקן האבקה פגום, תצטרכו לקנות אחד חדש. מיכל אבקה נבחר עבור דגם מסוים של מכונת כביסה. לפעמים דליפה נגרמת מלחץ מים מוגזם, וסגירת שסתום הכניסה מספיקה כדי לעצור אותה.

זרם של דליפת מים מתחת לדלת הפתח בדרך כלל מעיד על בלאי של אטם התוף. בדקו את האטם; אם יש סדקים או קמטים על פני השטח, עדיף להחליפו מיד. כדי להסיר את האטם, תצטרכו להסיר את שני המלחציים המחזיקים אותו במקומו.

אם יש רק סדק קטן אחד באטם, טלאי עשוי להספיק. מקובל גם לאטום את הפגם בחומר איטום עמיד במים. החלפת אטם הגומי הכרחית רק אם הוא פגום קשות.

אם המכשיר מתחיל לדלוף מיד לאחר תחילת המחזור, בדקו את שסתום הכניסה. כדי לבדוק את גוף החימום, תצטרכו להסיר את הפאנל העליון של המארז. אם אתם מבחינים בנזק כלשהו, ​​החליפו את גוף החימום מיד; תיקונו אינו מעשי.

לפעמים דליפה נגרמת על ידי צינור כניסה דולף או מחבר רופף. בדקו את האזור שבו הצינור מתחבר למכונת הכביסה. אם אתם רואים שם דליפות, עליכם:

• נתק את צינור הכניסה ממכונת הכביסה;
• נגבו את האזור יבש;
• נקו כל דבק שנמצא בנקודת החיבור;
• לייבש את אזור המפרק;
• לשמן את קצה הצינור עם חומר איטום או דבק עמיד למים;
• חבר את הצינור בחזרה למקומו המקורי.

לעיתים דליפה נגרמת עקב בלאי או נזק פשוטים לצינור הכניסה. במקרה זה, יש להחליף את החלק. לא מומלץ להדביק או לאטום מחדש את הצינור; זה לא בטוח, מכיוון שמים זורמים דרכו תחת לחץ גבוה.

כאשר מיכל כביסה סדוק הוא הגורם לבעיה, תצטרכו לפרק לחלוטין את מכונת הכביסה. כדי להסיר את המיכל, תצטרכו:

• הסר את המכסה העליון של המארז;
• הסר את מיכל האבקה;
• שחררו את הברגים המחזיקים את לוח הבקרה והזיזו אותו הצידה;
• הסר את הברגים המאבטחים את הקיר האחורי, הסר את הפאנל;
• הסר את הקיר הקדמי של המארז;
• הסירו את כל האלמנטים המפריעים להסרת המיכל אחד אחד: רצועת הנעה, מתג לחץ, משקולות נגד, גוף חימום, מנוע, צינור ניקוז וכו';
• לאחר טיפול בבולמי הזעזועים, הסר את המיכל מהמכונית.

במהלך הפירוק, מומלץ לצלם או לצייר דיאגרמות של חיבורי החיווט לאלמנטים כדי למנוע בלבול במהלך ההרכבה מחדש.

אם הסדק במיכל פלסטיק קטן, ניתן לאטום אותו בעזרת מלחם. ניתן לחפש באינטרנט כיצד לבצע תיקון מסוג זה. אם החור גדול יותר, עדיף להחליף את היחידה כולה.

אם מתרחשת דליפה במהלך מחזור הסחיטה, סביר להניח שהאטם ומיסבי התוף ניזוקו. כדי לגשת לרכיבים אלה, תצטרכו לחלק את תוף מכונת הכביסה לשניים. חלקים אלה אינם ניתנים לתיקון; יש להסיר ישנים ולהתקין חדשים.

   

תגובות הקוראים