איך עובדת מכונת כביסה עם טעינה עליונה?

הרצון להבין את אופן פעולתה של מכונת כביסה עם טעינה עליונה עולה כאשר מתרחשת תקלה או תקלה. על ידי הבנת הרכיבים והחיישנים, תוכלו לבדוק את המכונה בעצמכם ולתקן את הבעיה, ולחסוך סכום נאה. המשימה פשוטה בדרך כלל - רוב מכונות הכביסה עם טעינה עליונה דומות בעיצובן ובבקרותיהן. העיקר הוא למצוא את הזמן ולפעול בעקביות.

רכיבי ה"אנכי"

כדי להכיר את מכונת הכביסה שלכם, עליכם להכיר את כל רכיביה. רק על ידי לימוד שמותיהם ומטרותיהם של הרכיבים העיקריים ניתן להבין את הקשר בין האלמנטים המבניים למיקומם. אז, לכל "אנכי" יש בהכרח את הפרטים הבאים:

• מנוע חשמלי;
• מיכל כביסה;
• תוף מתכת עם דלתות מתקפלות;
• משאבת ניקוז;
• צינורות וצינורות גומי;
• גלגלת תוף;
• רצועת הנעה (אם למכונת הכביסה אין הנעה ישירה);
• מגש אבקה וג'ל (נקרא גם מיכל ומתקן אבקה);
• מערכת בלימת זעזועים (קפיצים, בולמי רעידות);

במכונות כביסה אנכיות, הפריטים נטענים דרך המכסה העליון!

• תנור חשמלי צינורי (TEN);
• מסנן ניקוז;
• לוח בקרה (מודול בקרה);
• לוּחַ מַחווָנִים;
• שַׁבְּלוּל;
• תרמיסטור;
• משקולות נגד;
• מנעול אלקטרוני (UBL);
• שסתום כניסה;
• יָדָה;
• מתג לחץ (חיישן מפלס מים).

כל רכיבי מכונת הכביסה "מוסתרים" בתוך מעטפת המתכת. לוח המחוונים ולוח הגישה ממוקמים בחלק העליון, בעוד שהצדדים מכוסים בפאנלים עיוורים. מגש טפטוף מחובר לעתים קרובות לתחתית המכונה.

כדי לבדוק את המכונה ולפתור בעיות, שמות בלבד אינם מספיקים - עליכם לדעת את המבנה, עקרון הפעולה ומיקום החלקים. בואו נבחן מקרוב את הרכיבים.

מרכז בקרת המכונות

רוב מכונות הכביסה המודרניות מצוידות בבקרות אלקטרוניות. בניגוד לבקרות מכניות "ישנות", הכל נשלט ומווסת על ידי מודול - יחידת חיבור המורכבת מחיישנים, מוליכים, מסילות ומיקרו-שבבים. המערכת פועלת באופן הבא:

• המשתמש קובע את הגדרות המחזור על ידי לחיצה על כפתורים או סיבוב המתכנת בלוח המחוונים;
• לוח הבקרה רושם את הפרמטרים שנבחרו ושולח פקודה להפעלת התוכנית;
• צמתי המערכת הנדרשים מופעלים;
• הכביסה מתחילה.

מודול הבקרה הוא זה שמפעיל את מכונת הכביסה: הוא מעבד מידע מלוח המחוונים ומשדר פקודות "במעלה השרשרת" ליעדה. הפעלת המכשיר, מילוי המים, הפעלת המנוע וניקוז המים - כל זה מתבצע רק לאחר "אישור" מהיחידה האלקטרונית, המשתמשת במגוון רחב של טריאקים, חיישנים ומגעים. לאחר מכן, הלוח מנטר את הפעולה, תוך ניטור האותות והנתונים המגיעים מהצמתים. במקרה של תקלה או סטייה, המכשיר מזהה את התקלה ומסיים את המחזור בדחיפות.

לא מומלץ לבדוק ולהלחים את הלוח בבית – הבדיקה והתקנת הקושחה שלו צריכים להתבצע על ידי מומחים!

אם המערכת האלקטרונית מתקלקלת, המכונה מפסיקה לעבוד: היא לא נדלקת, לא מגיבה לפקודות המשתמש, או קופאת. קשה למצוא את הבעיה, מכיוון שיכול להיות פגום במסילה בודדת או ביחידת הבקרה כולה. בכל מקרה, הלוח מאבד שליטה על מכונת הכביסה, ומסיבות בטיחותיות, מונע ממנה להתחיל לפעול.

מודול אלקטרוני הוא רכיב מורכב ביותר. הבנת המבנה והפעולה שלו בעצמך היא די קשה, במיוחד עבור אלו שאינם בקיא בהנדסת חשמל. עדיף לשחק על בטוח ולפנות מיד למרכז שירות אם אתם חושדים בלוח פגום.

חלקים האחראים על מים נקיים

מערכת המילוי במכונת כביסה עם טעינה עליונה מורכבת ממתג לחץ, צינורות ושסתום כניסה. כניסת המים מתחילה מיד לאחר שהמשתמש מפעיל את התוכנית על ידי לחיצה על כפתור "התחל" בלוח הבקרה. התוף מתמלא באופן הבא:

• הדירקטוריון מקבל אות על הצורך למלא;
• מתג לחץ - חיישן מפלס מים המודד את הלחץ במיכל ומאותת על רמת המילוי;
• המודול מוודא שאין מים במיכל ושולח פקודה לשסתום למלא;
• מתח מופעל על שסתום הכניסה, הממברנה שלו מופעלת והדלת עולה;
• מים מצינור המים זורמים דרך צינור הכניסה לתוך המכונה;

למפסק הלחץ יש צינור ארוך היורד לתוך המיכל ומודד את הלחץ בו.

• מתג הלחץ שולט בנפח המים;
• כאשר מגיעים לנפח הנדרש, מתג הלחץ מאותת ליחידה;
• המודול מנתק את אספקת הזרם;
• קרום השסתום נסגר;
• הגיוס נסגר.

כל רכיבי מערכת המילוי פועלים באופן מתמיד, וה"בקר" העיקרי הוא חיישן מפלס המים. הוא מבטיח שהמיכל מתמלא לרמה שנקבעה מראש, ומונע מילוי יתר או תת-מילוי.

"הלב" של המכונה

"הלב" של מכונת כביסה הוא המנוע שלה. זהו המנוע החשמלי שמאיץ את ציר התוף, ומבטיח שהצילינדר מסתובב במהירות הרצויה. המהירות נשלטת על ידי טכוגנרטור, המחובר למנוע ומנטר כל הזמן את המהירות, תוך ביטול סיבוב כאוטי ושינויי כיוון פתאומיים.

מנוע חשמלי מספק את כוח ההנעה. גלילים אנכיים מודרניים מצוידים במנועים מסוג אינוורטר המחוברים ישירות לציר התוף, מה שמבטל את הצורך ברצועת הנעה. מערכת זו מבטלת את הצורך במתווכים, מה שהופך את סיבוב הצילינדר ליעיל, אמין ובטוח יותר.

חלק ממכונות הכביסה בעלות הטענה עליונה מצוידות במנועי קומוטציה. כאן, הדחף של המנוע מועבר לתוף דרך רצועת הנעה העוטפת גלגלות. אפשרות זו זולה יותר אך פחות אמינה: הרצועה לעתים קרובות מתנתקת, נשברת או נמתחת. חיסרון נוסף הוא המברשות, אשר נשחקות כנגד בית המנוע במהלך הפעולה ויש להחלפן מעת לעת.

מאיפה מגיעים המים החמים?

כמו במכונות טעינה קדמית, מכונות אנכיות משתמשות בתנור חשמלי צינורי (TEH) לחימום. לאחר שהמשתמש בוחר מצב ומתאים את הטמפרטורה, הלוח האלקטרוני מקבל את הפרמטרים ומפעיל את התנור. התנור מקבל אות, וכאשר המילוי הושלם, ה"סליל" שלו, הממוקם במיכל, מתחיל להתחמם.

כדי למנוע התחממות יתר של גוף החימום, אין להפעיל שלושה מחזורי חימום בטמפרטורה גבוהה ברצף!

רמת החימום מנוטרת על ידי תרמיסטור, חיישן טמפרטורה. הוא נראה כמו צינור מתכת וממוקם בתוך גוף החימום עצמו. כאשר מגיעים לטמפרטורה שנקבעה, המכשיר מאותת למודול, אשר מכבה את גוף החימום.

משקולות ומערכת בלימת זעזועים

כאשר התוף מסתובב, מתרחש באופן בלתי נמנע כוח צנטריפוגלי, אשר נספג על ידי בולמי זעזועים. הם מפצים על הרטט היוצא, ומונעים ממכונת הכביסה לקפוץ בחדר או לפגוע בקיר. הרכיבים הבאים מבטיחים את יציבות מכונת הכביסה:

• בולמי רעידות - מעמדים עם קפיץ מובנה, המחברים את מיכל הכביסה לגוף המכונה;
• קפיצים - המיכל תלוי עליהם מלמעלה ומהצדדים;
• משקולות נגד הן בלוקים מבטון המחוברים לתחתית או לצדדי המבנה האנכי, מה שהופך את המבנה כולו לכבד יותר.

מערכת בולמי הזעזועים נושאת את עיקר הפגיעה. רעידות מתמידות גורמות לבולמי הזעזועים להתבלות, לקפיצים להימתח ולמשקולות הנגד להתרופף. זה נכון במיוחד אם מכונת הכביסה מותקנת בצורה לא נכונה או נמצאת בשימוש ממושך מדי. במקרים כאלה, יש צורך להדק את ברגי ההרכבה ולהחליף את הרכיבים השחוקים.

נעל ואטום

לכל מכונת כביסה אנכית יש נעילה מכנית ואלקטרונית. הנעילה המכנית מופעלת על ידי סגירת הדלת הרגילה, כאשר לשון הנעילה נוגעת בחריץ המתאים. הנעילה האלקטרונית מופעלת אוטומטית עם תחילת תוכנית הכביסה, הודות להתקן נעילה (UBL). זה מונע מהמשתמש לפתוח את התוף לאחר תחילת המחזור.

אטם התוף נשמרת גם על ידי אטם גומי הנמתח מעל קצוות הצילינדר. הוא סוגר את הפער בין המיכל למארז, ומונע דליפות וסתימות. אם הגומי פגום, אל תתחילו את מחזור הכביסה, מכיוון שמים יתחילו לדלוף החוצה.

משאבה חשמלית

ניקוז הוא שלב חובה בכל מכונת כביסה. כדי לרוקן את המיכל, המכונה מצוידת בצינורות, צינורות, משאבה ומסנן ניקוז. המרכיב המרכזי במערכת הניקוז הוא המשאבה, אשר שואבת את נוזלי הפסולת מהתוף אל הביוב.

המשאבות האנכיות מצוידות בשני סוגי משאבות:

• סינכרוני;
• אסינכרוני.

כל משאבה מתוכננת באופן זהה. היא מופעלת על ידי מנוע, אשר מאיץ ומסובב אימפלר - מדחף המכוון את המים לאורך המסלול הרצוי. המשאבה מורכבת על גלגלת, וצינור ניקוז ואביזרים מחוברים אליה כדי לנקז את הנוזל.

מסנן הפסולת מגן על מכונת הכביסה מפני סתימה - רוב הפסולת והלכלוך שוקעים על הסליל שלה!

בעיות בניקוז מים הן נדירות, ואינן נגרמות על ידי המשאבות. הסיבה העיקרית לחסימת ניקוז היא צינורות סתומים הנגרמת על ידי פסולת שנכנסה למכונת הכביסה. מסנן הניקוז הוא הפגיע ביותר, מכיוון שהוא אוסף לכלוך וחפצים זרים. כדי למנוע זאת, בדקו את כיסי המסנן ונקו מעת לעת את הפיה ואת כל רכיבי מערכת הניקוז.

מאגרים עיקריים

המרכיב המרכזי של מכונת כביסה הוא המיכל - מיכל פלסטיק אטום. מי ברז מעורבבים עם חומר הניקוי. במכונות זקופות, המיכל פונה כלפי מעלה, בעוד שבמכונות עם טעינה קדמית, הוא פונה קדימה.

התוף עשוי מפלדת אל-חלד. הבגדים נטענים לתוך הצילינדר, ומנוע מסובב אותו במהירות קבועה. הוא קטן יותר, בעל דפנות מחוררות וסנפירים - משוטים מפלסטיק ש"מערבבים" את הבגדים ומקציפים את האבקה.

נפח התוף נע בין 3.5 ל-15 ק"ג ותלוי בקיבולת המכונה.

צינורות וקופסת אבקה

הרכיב החיוני של מכונת כביסה הוא מגירת חומר הניקוי. זהו מגש פלסטיק המשמש להוספת חומר ניקוי.אבקה או ג'ל נלקחים מהפחים במינונים מדודים - במרווחי זמן מוגדרים ובשלבים ספציפיים של התוכנית. העיקר הוא למלא את הריכוז בצורה נכונה, לבחור את התא המתאים של המתקן.

בכל תא אבקה יש 3-4 תאים - לכביסה עיקרית ולכביסה מוקדמת, אקונומיקה ומרכך.

אסור לשכוח את מערכת הצינורות המובילה מים מאספקת המים לתוף ומשם לביוב. הם "מחברים" את רכיבי המכונה, דבר המזכיר כלי דם אנושיים. צינורות הכניסה והניקוז ראויים לציון במיוחד. הראשון ממלא את המכונה, בעוד שהשני מנקז אותה מהמיכל.

מכונות כביסה אוטומטיות הן מכשירים רב-תכליתיים, המשלבים עשרות רכיבים, חיישנים וצינורות. עם זאת, אם אתם מוכנים להבין את העיצוב והמכניקה שלהן, תוכלו לעשות זאת ללא הכשרה מיוחדת.

   

תגובות הקוראים