נמצאו מים במכונת כביסה חדשה.
לא נדיר למצוא מים במכונת כביסה חדשה שנרכשה. בדרך כלל, הדבר הראשון שעולה בראש הוא המחשבה שהמכונה הייתה בשימוש בעבר. אמנם, מסקנה זו אינה נעימה, אך היא עשויה להיות שגויה. אילו סיבות אפשריות נוספות עלולות להוביל למציאת מים במכונת כביסה חדשה?
מאיפה מגיעים המים בתוך ציוד חדש?
ראוי לציין מיד שמים במכונת כביסה חדשה מזוהים רק אם משתמש סקרן פותח את הדלת העגולה הקטנה בתחתית המכונה. כאן המים מתחילים לזרום. מאחורי כיסוי זה נמצא מסנן פסולת, שדרכו מים עוברים גם במהלך מחזור הכביסה ונשארים לאחר מכן. כמות המים יכולה לנוע בין זניחה לגדולה למדי - עד כמה ליטרים. חלק מהמשתמשים אינם מזהים מים פשוט משום שלעולם לא עולה בדעתם לפתוח את חור המסנן. אבל אם כן, עלולות להיווצר הפתעות.
באופן טבעי, במקרה כזה, אדם שאינו יודע דבר יתמלא בכעס או בפאניקה: "איך זה יכול להיות? זו מכונה משומשת, אנחנו צריכים לדרוש החזר כספי!" בעוד שתגובה כזו צפויה לחלוטין, בואו נבחן מקרוב מה מעיד בפועל על נוכחות או היעדרות של מים בתוך היחידה בעת הרכישה.
העניין הוא שכל מכשיר נבדק לפני שהוא משוחרר למכירה. הם בודקים פגמים שונים ומוודאים שתהליך ההפעלה פועל כמצופה. זה אותו הדבר עם מכונות כביסה. כל דגם עובר "נסיעת מבחן" משלו במפעל, שם נאספים מים, לאחר מכן מנוקזים ונשארים חלקית בפנים. זוהי תופעה נורמלית לחלוטין.
חשוב! אם מכונת הכביסה שלכם יבשה לחלוטין, זו סיבה לדאגה. זה יכול להיות אחד משני דברים: או שהמכונה לא נבדקה לפני המסירה, וקיים סיכון לפגמים, או שהמכונה ישבה באחסון כל כך הרבה זמן שכל הנוזלים התייבשו מזמן.
לכן, ניתן להסיק כי נוכחות מים ברכב לאחר הרכישה היא סימן טוב יותר מאשר רע. עקבות של נוזל עשויים להימצא גם בקפלי אטם גג השמש או במקומות אחרים, מכיוון שהרכב מונע ומסובב לעתים קרובות במהלך ההובלה, ומים יכולים לנדוד פנימה. עיצוב המוצר מחושב היטב, לכן אל תדאגו לגבי מים שיפגעו לרעה ברכיבים האלקטרוניים. הם לא היו מגיעים לשם בכל מקרה.
אנו ממליצים לאחר הרכישה לשאוב את המים באמצעות צינור חירום או להניח מיכל מתחת לחור לאיסוף המים לפני פתיחתו.
איך לבדוק מכונה חדשה בצורה נכונה?
כן, מים, כפי שצוין לעיל, אינם סיבה לדאגה. עם זאת, כדאי גם לבדוק את המכונה לאיתור שינויים אחרים לאחר או אפילו לפני הרכישה. בואו נפרט את הדברים שכדאי לשים לב אליהם תחילה:
- ברגי הובלה;
- רגלי מכונת כביסה;
- מגש אבקה;
- צינורות;
- תוֹף.
נתחיל עם ברגי המשלוח. זה משהו שכדאי לבדוק בחנות. מה הם? כולנו יודעים שמכונת כביסה היא מכשיר מורכב, עם הרבה חלקים גדולים בפנים. לדוגמה, התוף. הוא מסתובב בחופשיות בתוך המכונה ואינו מאובטח בשום צורה.
זהו העיצוב של המוצר. אחרי הכל, הוא לא יכבס כראוי אם התוף לא יכול להסתובב בחופשיות. כדי למנוע שבירה או גרימת נזק לחלקים אחרים במהלך ההובלה, הכל מאובטח באמצעות ברגים מיוחדים. כמובן, הם תמיד מוסרים לפני השימוש, אבל הם עדיין צריכים להיות שם כשמגיעים לחנות, אחרת זה בלגן! מה יש להסתיר? ישנן חברות חסרות מצפון שמוכרות מכוניות משומשות או יחידות שכבר תוקנו בדרך זו. ישנן סיבות רבות לכך שברגלים חסרים. אבל זו לא הנקודה. הימנעו מהדגם הזה!
אם כל הברגים במקומם, בדקו אותם מקרוב עוד יותר. אף אחד מהם לא אמור להיות מיושר בצורה לא נכונה, כי אם בורג מיושר בצורה לא נכונה, מיכל הדלק שבתוכו אינו מיושר. זה, כמובן, לא תמיד מוביל לנזק, אך קיים סיכון. יתר על כן, בורג לא מיושר מעיד על כך שהמכונית נפלה או נפגעה במשהו קשה, ומיכלי הדלק עשויים מפלסטיק. מה הנזק בפגיעה בחומר כה שביר? ואז, כל סדק עלול להשבית את כל המכונה. האם אתם צריכים את זה?
חפשו סימני התרופפות על הברגים. ייתכן שהם נראים כאילו הם במקומם ומוברגים כראוי, אך ישנן שריטות בקושי מורגשות סביבם, דבר המצביע על כך שהבורג שוחרר ולאחר מכן הוברג בחזרה. זהו סימן רע; נסו רכב אחר.
עכשיו לגבי רגלי מכונת הכביסה. זה פשוט. אתם רק צריכים לבדוק שהן במצב תקין. בדרך כלל, אם רגל אחת או יותר כפופות, זה מורגש מיד. זה גם נפוץ שהקצה התחתון של הרגל ניזוק יחד עם הרגל. ישנן סיבות אפשריות רבות לפגם הזה, אבל זה לא משנה. עליכם להשליך מכונה כזו מיד.
מגירת חומרי הניקוי. כאן הדברים מתחילים להיות מעניינים. אולי נראה שאין צורך לבדוק את המגירה. זוהי למעשה הדרך האובייקטיבית ביותר לקבוע האם המכונה הייתה בשימוש לפני שקניתם אותה. כידוע לכם, המגירה ניתנת להסרה בקלות מהמכונה. פשוט לחצו על הכפתור המתאים בפנים. כאשר מוציאים את המגירה, נראה חור. העבירו את האצבע דרכה והריחו אותו. כל עקבות או ריח של אבקה מעידים על כך שהמכונה שלכם נשטפה בעבר.האם זה אפשרי? זה בהחלט אפשרי, מכיוון שתמיד אפשר לומר שגם המתקן נבדק.
צינורות. למכונת הכביסה שני צינורות: צינור ניקוז וצינור כניסה. שימו לב במיוחד לצינור הניקוז. בדרך כלל הוא מחובר ישירות למכונת הכביסה. מכיוון שהוא עדין למדי, הוא נוטה להינזק. בדקו אותו בקפידה כדי לוודא שהכל תקין. צינור הכניסה בדרך כלל עבה וצפוף מאוד ויושב בתוף, כך שאין סיבה רבה לדאוג לבטיחותו, אך למען השקט הנפשי שלכם, אולי כדאי לכם לבדוק גם אותו. לא יזיק לעשות זאת.
תוף. מה יכול להיות הבעיה בתוף? סביר להניח ששמתם לב שבדפנות התוף של מכונות כביסה ישנם חורים קטנים רבים למחזור המים. כדי ליצור את החורים הללו, פני התוף עוברים תהליך כבישה מיוחד. כתוצאה מתהליך זה, המשטח הפנימי של התוף מנוקב בחורים, והמשטח החיצוני מכוסה בקוצים מתכתיים חדים.
למה כדאי לבדוק? כי לפעמים מכונת הגיהוץ מתקלקלת, וקצה חד נכנס לתוף, מה שמקשה על כביסת פריטים. קל מאוד לבדוק את הפגם הזה בתוף שלך: קחו כמה גרביונים או גרביונים מניילון לא רצויים והעבירו אותם על כל המשטח הפנימי של התוף. אם אין תקלות, הכל בסדר. אבל אם הניילון נתפס במשהו, אל תקנו את המכונית הזאת!
בדיקת כל הפגמים הללו במכונה עדיין לא תיתן לכם ביטחון מלא שהכל יהיה בסדר בעתיד. עם זאת, נסיעת מבחן כזו לפחות תעזור לכם להימנע מהאכזבה של קניית פריט באיכות ירודה מלכתחילה. תוכלו לבדוק פגמים נוספים במהלך הכביסה הראשונה במכונת הכביסה החדשה שלכם! ולגבי השאלה האם צריכים להיות מים במכונת הכביסה כשאתם קונים אותה, אתם יכולים לענות עליה בעצמכם!
מעניין:
4 תגובות של קוראים
הוסף תגובה
כותרות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מַדִיחַ כֵּלִים
שלום! מידע שימושי מאוד... תודה על עזרתך.
תודה על המידע! כמעט התקשרתי לחנות להתלונן על התוף הרטוב!
תודה.
תודה רבה, גם אני תכננתי ללכת לחנות ולהראות את זה בסרטון שעשיתי של המכונית החדשה והרטובה שלי. עכשיו הכל ברור.