כיצד להחליף מיסב במכונת כביסה של סמסונג
כל דגם של מכונת כביסה של סמסונג ידוע באיכותה הטובה ובאורך חיי השירות הארוכים שלה. לא משנה כמה טובה המכונה, מגיע הזמן שבו היא דורשת תשומת לב. מיסבים, בפרט, לעתים קרובות מתקלקלים. זה אולי נראה כמו עניין פשוט, שעולה גרושים וקל להחלפה. אבל זה לא כל כך פשוט: אתם עדיין צריכים לגשת כראוי למיסב ואז להסיר אותו מבלי לפגוע בשום דבר. זה כבר אתגר!
מה אנחנו צריכים לתיקונים?
מיסבים במכונות כביסה של סמסונג אינם ניתנים לתיקון, אך ניתנים להחלפה, לכן הצעד הראשון הוא לוודא שיש לכם את הרכיבים הדרושים. נכון לעכשיו, ניתן למצוא בשוק ערכות תיקון מיסבים המיועדות במיוחד למכונות כביסה של סמסונג. הן מגיעות באריזה אחת המכילה:
- מיסבים;
- אטמי שמן;
- חומר סיכה מיוחד.
יש מלכוד אחד בכל זאת, ערכות תיקון זמינות עבור דגמים שונים של מכונות כביסה, לכן כדי למנוע בלבול, עליכם לדעת אילו מיסבים תואמים לאילו דגמי מכונות כביסה. כדי להימנע מטעויות, המומחים שלנו הכינו רשימת רכיבים למכונת הכביסה של סמסונג שלכם. על ידי סקירתה, תוכלו לרכוש בביטחון מיסבים מקוריים ולהתחיל בהחלפתם.
בנוסף לרכיבים, תזדקקו גם לכלים. כדי להסיר את המחברים, לפתוח את המיכל ולהוציא את המיסבים, נצטרך:
- פטיש נחושת;
- חומר סיכה מיוחד לרכיבי מכונת כביסה או נוזל WD-40;
- מפתח משושה כפוף;
- סַמָן;
- ציר פלדה או צינור מתכת;
- צבת אף עגולה או צבת אף שטוחה;
- מפתח ברגים מתכוונן קטן;
- מפתחות מפתחות (פתוחים ושקעים);
- מחוון מברג, פיליפס ושטוח;
- כל חומר איטום.
אנחנו מוציאים את הטנק
כעת, לאחר שמצאנו את הכלים ורכשנו את הרכיבים, נוכל להכין אזור עבודה נוח ולהתחיל לפרק את מכונת הכביסה של סמסונג בעצמנו. השלב השני הוא להוציא את כל הפריטים המיותרים ממכונת הכביסה כדי שלא יפריעו להוצאת התוף. יש לעשות זאת באופן שימנע נזק או אובדן, לכן יש להניח את כל החלקים שהוסרו בערימות נפרדות. אז בואו נתחיל לפרק.
ראשית, הסירו את הפאנל העליון (הכיסוי) מהרכב. לשם כך, שחררו את שני האביזרים המחזיקים את המכסה במקומו. הם ממוקמים בחלק העליון של הפאנל האחורי בפינות. לאחר מכן, הניחו את שתי כפות הידיים על הפאנל העליון ומשכו אותו לכיוונכם, ולאחר מכן הרימו אותו למעלה.
לאחר מכן, הוציאו את מגירת האבקה. זה הכרחי כדי למנוע שפיכת מים החוצה והתזות על האלקטרוניקה בעת הטיה וסיבוב המכונה. הסרת המגירה קלה:
- אתה צריך לפתוח אותו עד הסוף;
- לחץ על "הלשון" של החלק המרכזי באצבע יד אחת;
- במקביל, בעזרת ידך השנייה, הרם מעט את הקובט ומשוך אותה אליך;
- אם הכל תקין, הקובטה אמורה לקפוץ החוצה ולהישאר בידיים שלך.
לאחר הסרת מגש האבקה, פתחו את הצינורות המספקים מים לחלקיו, כמו גם את הצינור שדרכו מים ואבקה נכנסים למיכל. הסר את הצינורות בזהירות כדי למנוע נזק למלחציים. שחררו את המהדקים בעזרת צבת ולאחר מכן הדקו את הצינורות.
בשלב הבא, עלינו להסיר את משקולת הנגד העליונה הגדולה שמפריעת. לשם כך, השתמשו בשקע בגודל המתאים ופתחו את שני האבזמים. לאחר מכן, תוך החזקת משקולת הנגד בזהירות, הסירו אותה והניחו אותה בצד.
חשוב! בעת שחרור הבורג האחרון ביד אחת, הקפידו להחזיק את המשקל הנגדי ביד השנייה, מכיוון שהוא כבד מאוד ועלול להחליק ולגרום נזק לחלקים חשובים במכשיר סמסונג שלכם.
עכשיו בואו נעבור לפאנל הקדמי של מכונת הכביסה של סמסונג. אנחנו צריכים להסיר אותו בעצמנו, אבל כדי לעשות זאת, נצטרך להסיר כראוי את אטם הגומי מבלי לפגוע במערכת נעילת הדלת. מה צריך לעשות?
- אנו פותחים את שני אלמנטי ההידוק של מנגנון נעילת הפתח.
- לאחר מכן אנו מנתקים את החיישן שלו כדי לא לקרוע את החוט בעת הסרת השרוול.
- אנחנו מבריגים את הברגים בחזרה כדי לא לאבד אותם.
- אנחנו לוקחים מברג, מוצאים את כבל הפלדה של המהדק בבסיס השרוול ומחלצים אותו החוצה.
- אנו מחליקים מברג מתחת למלחציים, ומושכים אותו החוצה מהחריץ שלו. המטרה שלנו היא למצוא את רכיב ההידוק של המלחציים כדי שנוכל לשחרר ולהסיר אותו.
- אנו משחררים את הבורג ומסירים את המהדק מהשרוול.
- אנחנו מניחים את אצבעותינו מתחת לשרוול של הפתח ומושכים אותו בזהירות לעברנו.
אינך צריך למשוך את השרוול עד הסוף החוצה, כל עוד זה לא מפריע להסרת הפאנל הקדמי. עזוב את הפאנל הקדמי כרגע. כעת עלינו להניח את מכונת הכביסה של סמסונג על צידה כדי להסיר את תחתיתה. לשם כך, פתח את ארבעת האבזמים המחזיקים את הפאנל התחתון במקומו והסר אותו.
עכשיו בואו נתמודד עם מערכת החשמל. עליכם לנתק את כל החוטים מהמנוע וממשאבת הניקוז של מכונת הכביסה של סמסונג. כדאי לצלם את תהליך העבודה החשמלית, מכיוון שקל להתבלבל עם החיווט. אם זה לא אפשרי, אפשר פשוט לסמן בעזרת טוש.
שימו לב! המגעים המחברים את החוט לחיישני היחידה די דקים, לכן היזהרו. אם אתם מוצאים חוט או מגע שרוף, החליפו אותו מיד.
בואו נעבור לפירוק המעמדים התומכים בתוף מכונת הכביסה. לשם כך, עליכם לפתוח את ארבעת האביזרים המחברים קצה אחד של המעמד לתוף ואת השני לתחתית המכונה. לא נצטרך להסיר שום דבר אחר מהתחתית מלבד המנוע. משאבת הניקוז לא תפריע; אנחנו רק צריכים לנתק את הצינורות שלה.
אנו משאירים את המכונה על צידה ועוברים למעלה. כעת עלינו להסיר את שסתום המילוי יחד עם החיישנים והצינורות שלו. נתק את החוט המוביל לחיישני השסתום ולאחר מכן פתח את הברגים המחזיקים אותו במקומו. לאחר מכן, הסר את השסתום והנח אותו בצד. נתק את משקולות הנגד, שהן ארבעת הקפיצים התומכים במיכל.
הנתיב ליציאת המיכל דרך החלק העליון של המארז כמעט פנוי, כל שנותר הוא להסיר את הפאנל הקדמי ואת הדופן. שחררו את חמשת הברגים המחזיקים את הפאנל הקדמי במקומו והסירו אותו. בעשותך כן, נסה לא לפגוע ביחידת הבקרה על ידי קריעת החוטים. לאחר מכן, פתחו את הפאנל הקדמי, הסירו 10 מחברים בסך הכל, והניחו אותו בצד. תראו משקולת נגד קטנה נוספת מתחת למיכל; יש להסיר גם אותה כדי למנוע ממנה להפריע.
פתחנו את כל מה שיכול להפריע להוצאת התוף. כעת עלינו לשלוף בזהירות רבה את התוף והמנוע ממכונת הכביסה של סמסונג. הסרת התוף, התוף והמנוע היא תהליך רגיש מאוד; אתם עלולים לפגוע במגע, וזה יהיה הרבה עבודה. הפכו את התוף, הסירו את הרצועה מהגלגלת, ולאחר מכן השתמשו במפתח אלן כדי לפתוח את הגלגלת עצמה.
שימו לב! האביזר המחזיק את הגלגלת עלול להיתקע, לכן כדי למנוע הפעלת כוח מופרז ולסכן את קריעת ההברגות, יש לשמן את הבורג עם WD-40.
התוף מוסר, ועכשיו אפשר לעבור לשלב הבא של הפירוק. פירוק מכונת כביסה יכול להיראות מסובך למתחילים, לכן אנו ממליצים לצלם אותו כדי שתוכלו לראות מה הולך לאן.
אנו פותחים את המיכל ומחליפים את המסבים
בואו נתחיל לפרק את תוף מכונת הכביסה של סמסונג ולהסיר את התוף בעצמנו. קודם לכן הסרנו את המעמדים המחזיקים את התוף על ידי שחרור הברגות המחברים אותם לגוף התוף. מחברים אלה לא רק מחזיקים את המעמדים אלא גם מחברים את שני חלקי גוף התוף, כך שכבר שחררנו את רכיבי החיבור העיקריים, ונשארו רק הסוגריים והאטבים. ניתן להסיר את הסוגריים והאטבים בעזרת מברג או מפתח ברגים פתוח; בדרך כלל קל להסיר אותם.
אנו מסירים את החלק העליון של בית המיכל, וחושפים את התוף. כעת אנו מסירים את החלק התחתון של בית המיכל. זה משאיר שלושה רכיבים גדולים:
- החלק העליון של גוף הטנק עם פתח פתח באמצע;
- החלק התחתון של גוף המיכל עם גוף חימום;
- גוף תוף עם ציר.
אל תתמקדו אך ורק בתיקוני מיסבים. בדקו גם חלקים אחרים של המכונה, כדי שלא תצטרכו לפרק אותה שוב מאוחר יותר. בפרט, מומלץ לבדוק את פנים המיכל ואת גוף החימום לאיתור אבנית. אם יש אבנית, נקו אותה מיד. יש לנקות את גוף החימום; ניתן גם לבדוק אותו באמצעות רב-מודד. אם יש בעיות, יש צורך להחליף את גוף החימום.
בואו נתחיל להסיר את המיסבים. שרוול האלומיניום של גוף המיכל מכיל שני מיסבים: גדול וקטן. יש לשלוף את המיסב הגדול מבחוץ כלפי פנים גוף המיכל באמצעות סיכה, ואת הקטן יש לשלוף מבפנים הגוף כלפי חוץ. קחו פין, הניחו אותו בקצה אחד של המיסב והקישו עליו הקשה קלה עם פטיש. הניחו את הפין בקצה השני והקישו עליו הקשה קלה נוספת, וחזרו על התהליך עד שהמיסב ייצא החוצה.
חשוב! בעת פירוק מיסב, לעולם אל תכה אותו במקום אחד. במקום זאת, הכה שלוש או ארבע נקודות בתורן. אחרת, המיסב יתעקם וייתקע בתותב, דבר שיכול להיות בעייתי.
הסר את האטמים השחוקים ונגב היטב את פנים התותב בעזרת מטלית נקייה. קח את האטמים החדשים, סמן אותם עם גריז מיוחד מערכת התיקון והכנס אותם. קח את המסבים ולחץ אותם למקומם עד שייגעו באוגנים. התקן את המסבים באופן הבא:
- אנו מכניסים את המיסב לתוך התותב ומנסים להושיב אותו בעזרת האצבעות ככל האפשר;
- קחו בלוק עץ והניחו אותו על גבי המיסב;
- מכים על הבלוק מספר פעמים עם פטיש עד שהמיסב יושב במקומו.
זהו, החלפת המסב הצליחה. עכשיו כל מה שנותר לנו לעשות הוא להרכיב מחדש את מכונת הכביסה בסדר הפוך. כאן הסרטון שצילמנו בזמן פירוק המכונה וסימוני הסימון יגיעו לתועלת.
טעויות אופייניות של עשה זאת בעצמך
מנסה להחליף את מיסבי התוף של מכונת כביסה של סמסונג בעצמך, אנשי מקצוע בתחום העשה זאת בעצמך עושים לעתים קרובות טעויות אשר, כתוצאה מכך, מסבכות תיקונים ודורשות עלויות נוספות. מהן השגיאות האלה?
- קריעת החוט שמוביל לחיישן שחוסם את הפתח.
- קרע באזיקון דלת מכונת הכביסה.
- נזק לגלגלת במהלך תהליך הסרתה מהציר.
- שבירה של ברגי הידוק.
- קריעת החוטים המובילים לחיישן הטמפרטורה וגוף החימום.
- הצינורות נקרעים עקב אי שחרור מספיק של המהדקים או שכחו לשחרר אותם.
- על ידי הוצאת המיסבים מהתוף, התותב נשבר, והכל מסתיים בהחלפת התוף.
עליכם להיות מודעים לטעויות הנפוצות הללו ולעולם לא לחזור עליהן, כי החלפת תוף היא הוצאה רצינית, ויכולה להיות אפילו גרועה יותר.
לסיכום, החלפת המסבים המפעילים את התוף של מכונת כביסה אוטומטית של סמסונג אינה קלה, אך אפשרית. המפתח הוא לברר אילו מסבים מותקנים בדגם שלכם, לרכוש את החלקים המקוריים, לבחור את הכלים הנכונים, ולאחר מכן לגלגל שרוולים ולפעול לפי הוראות המומחים המפורטות במאמר זה. תיקון מהנה!
מעניין:
23 תגובות של קוראים
הוסף תגובה
כותרות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מַדִיחַ כֵּלִים
הסרטון ממש טוב, הוא עזר לי להחליף את המיסבים בעצמי.
אני מסכים עם התגובה הקודמת. זה באמת עוזר. החלקים שונים, כמובן, אבל העיקרון מוסבר היטב. אם אתם בקיא במכשירי חשמל ויש לכם חנות שמוכרת חלקי חילוף למכשירי חשמל, אתם יכולים לנסות. הדבר היחיד שצריך להתאזר בסבלנות הוא שהתהליך ייקח קצת זמן (היה לי קשה לפרק את המיסבים, למשל), ואז יש את ערימות הלכלוך שצריך להסיר... אבל בסך הכל, אני מרוצה. כמה מיסבים, אטם וגריז עולים 12 דולר, וזה לא רע בהתחשב בעלות של 70 דולר של תיקון מקצועי.
האם החלפת את טבעת האיטום של התוף? או שאטמת את האטם עם חומר איטום?
הסרטון ממליץ להחליף את טבעת האטם במיכל הדלק. זה עולה 2900 רובל.
מאוד נגיש ומובן. זה היה ממש מועיל. תודה ליוצר הסרטון.
סליחה, הוטעיתי. האטם עולה 2900 רובל. הם אפילו לא מוכרים אטמים. אני ממליץ לרכוש מלחציים קטנים למיסבים עם ערכת הכלים הזו. לקח לי בערך שעתיים להסיר את מיסב 204 מציר האקטיבטור בעזרת אזמל וכלים אחרים. מכה קלה עם פטיש לא הסירה את האקטיבטור. הייתי צריך להפעיל כוח עד שהבורג התעקם, אבל המיסב הפנימי נשאר תקוע על הציר. צריך להסיר אותו בזהירות כדי למנוע נזק למושב האטם ולשבור את ציר הסילומין של האקטיבטור. זה היה די מאבק, למרות שאני מכונאי חשמל בכיתה ו'. יש לי ניסיון בהסרת מיסבים. לפני לחיצה על המיסבים, יש לשמן את מושבי המיסב והציר בגריז, והכל יהיה קל וישיר. בעיות בלתי צפויות תמיד מתעוררות במהלך העבודה, שהן בלתי נמנעות. כמובן, אני אסיר תודה על הסרטון. תודה! התיקון עלה 1000 רובל. + בירה אחרי העבודה. בהצלחה, אמן!
שלום. המיסב הגדול לא יוצא. מה עליי לעשות?
הצלחת להשיג את זה? שתפו איך!
פטיש לא עבד, אז מקדחת פטיש במצב אימפקט עזרה. אני ממליץ על זה.
סרטון ממש טוב! הכל יצא טוב!
סרטון טוב. תודה למאסטר.
מפורט ונגיש מאוד. תודה.
הסרטון היה מועיל; המכונאי הסביר הכל בצורה ברורה. הבעיה הייתה עם אטם השמן; הוא היה רקוב לחלוטין. היה לי קשה לנקות את המושב. המסבים יצאו די בקלות. החדשים נכנסו בלי שום בעיות. החלק הקשה ביותר היה למצוא את ערכת התיקון. מרכזי שירות לא תמיד מוכנים למכור אפילו את הפריט הבסיסי ביותר - גריז לאטמי שמן.
אם הם לא מוכרים, זה אומר שאין להם מספיק עבודה, אבל בשבילנו, למכור זה קל!
בזמן הסרת אטם השמן הרקוב, שחררתי את חלל ההרכבה שמתחתיו. אין דרך ללחוץ את האטם החדש בחוזקה; הוא קל להכניס ולהסיר ידנית. האם יש פתרון מוכח?
תודה על הסרטון. מאוד שימושי!
יש לי את אותה הבעיה: בית אטם השמן נספג במים. האטם לא יושב היטב. האם עליי להשתמש באפוקסי או בחומר איטום כדי לקבע אותו במקומו? מהן האפשרויות?
חיוני לנקות את אזור האיטום; אם משאירים משקעים, הקורוזיה תימשך מתחת. לאיטום, השתמשו באיטום סיליקון לרכב של קאזאן, רק באפור! הוא נדבק אפילו למשטחים רטובים. לאחר ייבוש, הוא כמעט קשה כמו גומי. בדרך כלל, מנדרל חרוטי מיועד להגדלת קוטר האטם. זהו חרוט חלול. הוא מנוקב מעט מבפנים, ומותח את הקצה הפנימי של המסילה. חשוב לא להגזים. ועדיין, השתמשו באיטום.
היי, נסה לכסות את זה עם חומר איטום.
הסרטון היה מאוד מועיל! תודה!
תודה על הסרטון. הכל מאוד נגיש ומובן.
מקצוען אמיתי. הייתי סומך עליו שיתקן כל דבר. תודה על הוראות התיקון המפורטות.
הכל נעשה באותו אופן, הדבר היחיד שהפקדתי בידי מומחה היה לחיצה על המיסב תמורת 5 דולר.
תודה לאדון!