איך מחליפים רצועה במכונת כביסה של בוש?

על פי נתוני מרכז השירות, מכונות כביסה של בוש מתוצרת גרמניה ידועות בעמידותן ובעמידותן בפני שחיקה. בהשוואה לאינדזיט, אריסטון ובקו, מכונות אלו מתקלקלות בתדירות נמוכה יותר, ותקלות מסוימות, כגון שחיקה מוקדמת של מיסבים או כשל במנוע, הן נדירות לחלוטין. עם זאת, ישנן מספר בעיות אופייניות של בוש, כגון רצועות הנעה פגומות או החלפות. החלפת רצועת ההינע במכונת כביסה של בוש אפשרית מבלי להזעיק טכנאי. נסביר כיצד להחליף את הרצועה ולמנוע הישנות.

או שאולי זו בכלל לא חגורה?

קשה לנחש מיד שרצועת ההינע של מכונת הכביסה שלכם החליקה. הרצועה מוסתרת מאחורי הפאנל האחורי, לכן תחילה תצטרכו לפרק חלקית את המכונה. עם זאת, עדיף לא למהר, אלא לנסות להבהיר את אופי ההתמוטטות על ידי קריאת ה"סימפטומים". ייתכן שהבעיה אינה גלגלת רופפת.

הצעד הראשון הוא לבדוק את מערכת האבחון העצמי של Bosch. מכשירי חשמל ביתיים מודרניים יכולים לזהות באופן אוטומטי כל בעיה ולהתריע בפני הבעלים. אם למכונה יש תצוגה דיגיטלית, היא תציג שילוב ספציפי. כל שנותר לעשות הוא למצוא את קוד השגיאה במדריך היצרן. אם לדגם אין תצוגה, שימו לב לנורות לוח המחוונים - הלוח יציין את התקלה באמצעות מחוונים אלה.

הודות למערכת האבחון העצמי, מכונת הכביסה של בוש מזהה אוטומטית את הבעיה ומציגה את קוד השגיאה על הצג.

למרות שזה נדיר, קורה שמערכת האבחון העצמי מפספסת בעיה. במקרים אלה, ניתן לחשוד בבעיה בחגורה על סמך תסמינים מסוימים. אלה כוללים את המצבים הבאים:

• מכונת הכביסה התחילה את המחזור, מילאה את המיכל במים, המנוע רועש, אך התוף אינו מסתובב;
• המנוע מזמזם, אך לאחר זמן מה הוא פתאום דומם ונעצר (הכל קורה במרווחי זמן קבועים);
• הכביסה החלה, המנוע "נוהם", אך המכונה "קופאת" ואינה מגיבה לפקודות המשתמש;
• לאחר הפעלת המכונה, המנוע שקט, אם כי כאשר הוא כבוי, ניתן לסובב את התוף בחופשיות ביד.

אסור להפעיל את המכונה ללא רצועת הנעה - המנוע יפעל בסרק, יתחמם יתר על המידה ויתקלקל.

אם אתם מבחינים באחד מהתסמינים הנ"ל בזמן השימוש במכונת הכביסה, עליכם לכפות עליה את כיבויה. לא ניתן לכבס עם רצועה רופפת - המנוע יתחמם יתר על המידה וייקרע אם הוא יפעל בסרק. לפני שתמשיכו, בדקו שהגומייה עדיין במקומה, ובמידת הצורך, החליפו אותה. נסביר כיצד לעשות זאת בהמשך.

איך אנחנו הולכים לשנות את החלק?

בדיקת תקינות הרצועה היא קלה: פשוט פתחו את הפאנל האחורי של המארז בעזרת מברג. ההינע ממוקם ממש מאחורי הדלת, ויש למתוח את הגומייה מעל גלגלי הגלגלת הגדולים והקטנים. אם ה"טבעת" חסרה, נדרש תיקון.

תיקון רצועה שהחליקה אינו דורש התקשרות לטכנאי שירות. ניתן להחליף אותה בעצמכם, אך זה לא קל כפי שזה נראה. הידוק מחדש של הרצועה ידרוש זמן, סבלנות ומיומנות, אך אם תעקבו אחר ההוראות, זה יהיה קליל.

בפעם הראשונה שרצועה מתקלקלת, החלפתה לעיתים רחוקות היא הכרחית; החלפת הגומייה בלבד מספיקה. אם המצב מתרחש פעמיים או יותר, עדיף להעריך תחילה את מצב הגומייה. ההליך הוא כדלקמן:

• נתק את מכונת הכביסה מאספקת החשמל, מאספקת המים וממערכת הביוב;
• אנו מסובבים את המכונה כך שהיא ממוקמת בחופשיות ליד הפאנל האחורי;
• בעזרת מברג, הסירו את הדופן האחורית, תוך הסרת כל ברגי הקיבוע (בדגמי בוש מסוימים, תצטרכו להסיר גם את המכסה העליון);
• אנו מוצאים את החגורה, שאמורה להיות ממוקמת על הגלגלת ישירות מאחורי הפאנל (אם הגומייה לא נמתחת על הגלגלת, אז היא ירדה ונפלה לתחתית).

יש להרים ולבדוק את החגורה שהתנתקה. באופן ספציפי, יש לחפש את הסימונים והשילובים של היצרן. ארבע הספרות הראשונות הן קוטר הטבעת ההתחלתי, הנתון במילימטרים. רשמו ערך זה, לאחר מכן מדדו את היקף הגומייה הקיימת והשוו את הקריאות. אם הפער הוא 20 מ"מ או יותר, לא מומלץ להמשיך להשתמש בחלק.

אם רצועת ההינע נמתחה בקוטר של 2 ס"מ או יותר במהלך הפעולה, לא ניתן להשתמש בגומייה - יש להחליפה.

לאחר שמצאתם חגורה חלופית, תוכלו להתקין מחדש את הרצועה. לשם כך, תצטרכו:

• משוך את הגומייה על גלגלת המנוע (הגלגל הקטן יותר);
• הנח את החגורה על גלגלת התוף, וסובב אותה מימין לשמאל (הגלגל הגדול יותר).

ההוראות פשוטות, אך החלפת הרצועה אינה כה קלה. עדיף לא לנסות זאת לבד; במקום זאת, השתמשו בעוזר: אחד מחזיק את הגומייה על גלגלת המנוע, בעוד שהשני מנסה להדק אותה על גלגל התוף. בחלק מהמכונות האוטומטיות של בוש, המשימה מסתבכת בגלל הגומייה שאינה ניתנת למתיחה.

לאחר מכן, ודאו שהחגורה יושבת כהלכה. לשם כך, סובבו את גלגלת התוף 2-4 פעמים והעריכו את איכות הסיבוב. אם אתם חשים במתיחות, העבודה הושלמה כראוי.

ההרכבה מתבצעת לפי ההוראות שתוארו קודם לכן, אך בסדר הפוך. ראשית, יש להרכיב את הפאנל האחורי על גוף המכונה ולחזק אותו באמצעות ברגים. לאחר מכן, יש להחזיר את מכונת הכביסה למיקומה המקורי ולחבר אותה מחדש לאספקת המים והביוב. לבסוף, יש לחבר את המכונה לחשמל ולהפעיל מחזור "ייבוש". אם התוף מסתובב כבעבר, המנוע החשמלי משמיע רעש ומערכת האבחון העצמי נשארת שקטה, הנעת הרצועה שוחזרה.

הישנות מהירה של הכישלון

רצועה שמחליקה שוב ושוב אינה רק סימן לנזק. אם הגומייה מחליקה ממקומה יותר מפעמיים בשישה חודשים, יש לבצע אבחון מקיף של בוש. סביר להניח שהטבעת מחליקה עקב תקלה במכונת הכביסה.

• משחק תוף. סיבוב תוף לא אחיד גורם לחגורה להחליק כל הזמן. ניתן לפתור זאת על ידי הידוק בורג הרכבת הגלגלת. לעיתים, יש צורך להחליף את הגלגל הפגום.
• מנוע לא מאובטח כראוי. עם הזמן, מנוע בוש עלול להשתחרר. תחת עומסים כבדים ורעידות מוגזמות, ברגי הקיבוע עלולים להשתחרר, וליצור חוסר איזון בפעולת המנוע. כדי לתקן זאת, הדקו את המחברים בצורה הדוקה יותר.
• ציר או גלגלת מעוותים. תקלה מסוג זה נובעת מתיקון לא מקצועי. יישור ציר או גלגל בעצמך הוא כמעט בלתי אפשרי; החלפת הרכיב כולו קלה, מהירה ואמינה הרבה יותר.
• מפרק אוניברסלי פגום. זהו מצב נדיר ביותר. הסיבה הנפוצה ביותר היא פגם ייצור, אך לעיתים התקלה נגרמת מרעידות מוגזמות ממכונת הכביסה. בכל מקרה, יש להחליף את המפרק האוניברסלי, אחרת הבעיה רק ​​תחמיר. אם לא מטפלים בבעיה, קל להסתיים בחוסר איזון בתוף, מה שיגדיל את עלות התיקונים פי 2-3.
• התרופפות מכלול המסב. בעיות במסבים הן נדירות במכונות Bosch חדשות; כשל מתרחש בדרך כלל לאחר 5-8 שנות שימוש. מיסבים שבורים משבשים את הנעת הרצועה, וגורמים לגומי להתנתק מעת לעת. יש להחליף חלקים, כולל אומנטום.

אסור שרצועת ההינע תנתק מהגלגלת יותר מפעמיים בכל שישה חודשים.

לרוב, ההינע מתקלקל עקב בלאי טבעי. אם מופיעים סדקים או שהקוטר סוטה מהמקור ב-2-3 ס"מ, הגומי נשחק ויש להחליפו. סיבה נוספת היא התקנה לא נכונה, שבה הטבעת אינה מתאימה לחריצים.

בחירה שגויה של חלקי חילוף מובילה גם לכשל חוזר של הרצועה. לכן, מומלץ להשתמש רק בחלקים מקוריים במהלך התיקונים, תוך שימוש במספר הסידורי של הדגם הספציפי. אחרת, החלק לא יתאים לגלגלת ויתקלקל שוב במשחקון הקל ביותר.

אפילו מתחיל יכול להתמודד עם חגורה שנפלה - פשוט פעל לפי ההמלצות והיה מוכן לקשיים אפשריים. בעת ביצוע תיקונים, חיוני להקפיד על אמצעי זהירות ולרכוש חלקי חילוף מקוריים. אם החלפת אטם הגומי לא פותרת את הבעיה והכונן מתקלקל שוב, עדיף להיות זהירים, לבצע אבחון מקיף של המכונה ולשלול תקלות מערכת אחרות.

   

תגובות הקוראים