כיצד להחליף רצועת מייבש

כיצד להחליף רצועת מייבש רצועת הנעה שבורה עוצרת את סיבוב המייבש - התוף מפסיק להסתובב. גומייה מתוחה מפחיתה את יעילות ייבוש הבגדים. לכן, בשני המקרים, המכונה תזדקק לתיקון.

האם ניתן להחליף רצועת ייבוש בבית? מדוע הרצועה ניזוקה? כיצד ניתן למנוע ממנה להימתח? בואו נחקור את הניואנסים.

הסרת החגורה הפגומה

איך אפשר לדעת אם יש בעיה עם רצועת ההינע? אם זה קורה, התוף יסתובב לסירוגין, ייעצר מעת לעת ולא ישמור על הקצב שלו. הפריטים יישארו לחים בסוף המחזור.

מייבשים מודרניים עם מערכות אבחון עצמי יציגו קוד תקלה על המסך. ניתן לפענח את קוד השגיאה בקלות באמצעות מדריך הציוד. ניתן להחליף את רצועת ההינע בעצמכם, מבלי להזעיק טכנאי.

לפני תחילת העבודה, יש לנתק את המייבש מהחשמל.

ראשית, עליך להסיר את החגורה הפגומה. ניתן לעשות זאת באופן הבא:

הרחק את המייבש מהקיר והרהיטים כדי להבטיח גישה חופשית לכל צידי היחידה;
הסר את מסנן הסיבים מהמכונה (פעולה זו תהיה הכרחית אם הוא מותקן על גבי המארז);
הסירו את לוחות הצד של גוף המייבש (לאחר הסרת האביזרים, אלה עשויים להיות ברגים או כפתורים, בהתאם לדגם מכונת הכביסה);
הסירו את הפאנל העליון של גוף המייבש (לנוחותכם, ניתן להחליק מברג שטוח או סכין מתחתיו ולשחרר בזהירות את כל קליפסי הכיסוי);
להסיר את הפאנל האחורי של המארז.

על ידי פירוק חלקי של המארז, ניתן לגשת לחגורת ההינע. במקרים מסוימים, ייתכן שהגומייה כבר נשברה ונמצאת מתחת. יש להרים אותה ולזרוק אותה.

אם רצועת ההינע מחוברת לתוף, פשוט משכו אותה חזק ביד. פעולה זו משלימה את תהליך ההסרה. כעת תוכלו להתקין את הרצועה החדשה.

התקנה של חלק חדש

ניתן להזמין חלקים לפני תחילת התיקון. במקרה זה, תצטרכו להשתמש בדגם ובמספר הסידורי של המייבש. אם אתם חוששים לעשות טעות, עדיף קודם להסיר את החגורה הישנה, להסתכל על הסימונים שלה, ואז לקנות חדשה.

בדרך כלל, רכישת רכיבים למייבש היא פשוטה. עם זאת, ניתן להשתמש גם בחגורת רכב כתחליף. המפתח הוא לוודא שהקוטר שלה זהה. אם יש יותר קמטים, ניתן לגזור אותם בזהירות כדי למנוע מהגומי להחליק.

כיצד להתקין גומייה חדשה? לעטוף את הגומייה סביב התוף, ולוודא שהיא מתאימה לחריץ המיועד. השלבים הבאים:

העבר את רצועת ההינע סביב גלגלת המנוע;
כרכו את הגומייה סביב גלגלת המתיחה (היא ממוקמת ישירות מעל "גלגל" המנוע) - זה יגרום לרצועה "להתאים" היטב;
סובב את התוף ביד כדי לבדוק את מתח הרצועה;
החזירו את הפאנל העליון של המארז למקומו וחברו אליו את החוטים שהוסרו קודם לכן;
לחץ כלפי מטה על מכסה ה-CM כדי לאבטח את המהדקים;
החזירו את דפנות המארז למקומן וקבעו אותן.

כעת עליכם להחזיר את המייבש לחשמל ולחבר אותו לחשמל. כדי לבדוק, הפעילו מחזור בדיקה ריק (ללא פריטים בתא). התוף אמור להסתובב בצורה חלקה, ללא כל רעש חריג.

אם המחזור פועל בצורה חלקה, התיקון הושלם. כדי להבטיח שרצועת ההינע תחזיק מעמד זמן רב ככל האפשר, חשוב לפעול לפי הכללים הבסיסיים להפעלת המייבש. באופן ספציפי, יש להימנע מעומס יתר של המכשיר ולנקות את המסננים ורכיבים אחרים באופן קבוע.

גורמים לנזק לחגורה

אם לא תזוהה הסיבה לכשל רצועת ההינע, גם הגומי החדש יהפוך לבלתי שמיש לאחר פרק זמן קצר. לפני החלפת רצועת ההינע, עליך לאבחן את מייבש השיער. מה יכול לגרום לאלמנט להתקלקל?

בעיות עם גלילי תוף.
גלגל אוורור סתום.
הצטברות אבק ולכלוך במסנני הסיבים.
נזק לאיטום הלבד.
המשתמש חרג ממשקל טעינת התוף המרבי המותר.
בתחילה, החגורה הותקנה בצורה שגויה, כאשר לא הובטחה מתח האלסטי הנדרש.
בלאי טבעי.

בואו נבחן כל סיבה ביתר פירוט. מייבשים מצוידים בגלילי תוף, המסייעים לתוף להסתובב. גלילים אלה מפזרים את העומס באופן שווה ומונעים מהעומס ליפול אך ורק על המנוע ורצועת ההינע.

עם הזמן, הגלילים נשחקים ומפתחים כתמים שטוחים. כשהם מסתובבים, הם מאבדים את אחיזתם בתוף למשך מספר שניות. זה מפעיל לחץ מוגבר על רצועת ההינע של המייבש, וגורם לה להימתח או להישבר.

אם פשוט תחליפו את הרצועה מבלי לקבוע מדוע היא נכשלה, הבעיה תחזור על עצמה עם הזמן. כדי לפתור את הבעיה לחלוטין, הקפידו להתקין לא רק רצועה חדשה אלא גם גלילי תוף חדשים.

גלגל המאוורר אינו מחובר לרצועת ההינע. עם זאת, אם המאוורר סתום, פיזור החום בתוך המייבש יהיה לא אחיד.

חלק מהחום ייפלט מאחורי המאוורר ויגיע לחלקים שונים של המייבש, כולל הרצועה. הרצועה תתחמם, תתרחב ותחליק. זה יכול גם ליצור התנגדות נוספת. כל זה מאיץ את שחיקת רצועת ההינע.

סיבה אפשרית נוספת היא הצטברות של פסולת במסנן הסיבים. כל האבק, החוטים, השערות מבגדים וסיבים קטנים של בד מגיעים למיכל מיוחד. יש לנקות אותו באופן קבוע.

יש לנקות את מסנן הסיבים כל 3-5 מחזורים.

אם לא תנקו את מסנן הסיבים, גושי אבק יפריעו לפעולת המייבש. הסיבים ייתפסו ברכיבים אחרים של המייבש. זה יכול ליצור נקודות חיכוך נוספות, מה שיגביר את העומס על רצועת ההינע. הרבה כביסה במייבש

הדבר הבא שיש לבדוק הוא אטם הלבד. הוא ממוקם בתוך דלת המייבש. "כרית" זו נועדה להפחית את החיכוך הנגרם מסיבוב תוף המייבש.

כאשר אטם הלבד ניזוק, תוף המייבש מתחיל לשפשף את הפאנל הקדמי. חיכוך זה מפעיל לחץ נוסף על המנוע ורצועת ההינע. לכן, יש לוודא שהאטם שלם.

לא בכדי היצרן קובע את המשקל המרבי המותר של כביסה שניתן להכניס לתוף. הסיבה הנפוצה ביותר לכך שרצועת ההינע נשברת או נמתחת היא עומס יתר שיטתי של המייבש. לדוגמה, מייבש כביסה מיועד ל-5 ק"ג כותנה, בעוד שהמשתמש דוחף לתוכו ללא הרף את כל 7 ק"ג הכביסה.

מה המשמעות של זה? המייבש אינו מיועד להתמודד עם עומס כה כבד. העומס על כל רכיבי המכונה גובר באופן מיידי. בולמי זעזועים, מיסבים, גלגלת התוף, רצועת ההינע ורכיבים אחרים - כולם סובלים. לכן, חשוב להקפיד על משקל העומס המרבי שקבע היצרן.

הרצועה תמתח ותישבר אם היא מותקנת באופן רופף מדי, ללא מתח, או להפך, באופן הדוק מדי. זה יגרום לתוף להסתובב בצורה שגויה, מה שיגרום לגומי להתבלות מהר יותר.

לבסוף, נזק לרצועה יכול להיגרם כתוצאה מבלאי טבעי. לרצועת הגומי אורך חיים מוגבל - 5-7 שנים. הרכיב מניע את התוף באמצעות חיכוך. כשהוא בא במגע עם הגלגלת, הוא נמתח בהדרגה, ובסופו של דבר מחליק או נשבר.

כל אחד יכול להחליף את רצועת ההינע של מייבש כביסה; אין צורך לקרוא לטכנאי. הכלי היחיד שתצטרכו הוא מברג. העבודה כולה אורכת 20-30 דקות. עם זאת, לפני התקנת רכיב חדש, ודאו שאתם מתקנים את הגורם הבסיסי לתקלה.