כיצד להחליף רצועת מייבש דקס

סיבה נפוצה לתקלות במייבש היא בלאי של רצועת ההינע, האחראית על סיבוב התוף. רצועה שבורה עלולה לגרום למייבש להפסיק לעבוד לחלוטין, בעוד רצועה מתוחה עלולה להפחית את היעילות. כדי להחזיר את הפעולה התקינה, יש להחליף את רצועת המייבש של Dexp. במאמר של היום נדון כיצד להסיר את הרצועה השבורה ולהחליפה בחדשה.

אנו מסירים את החגורה הישנה

רצועת ההינע היא רכיב גומי המעביר אנרגיה מכנית מהמנוע החשמלי לתוף המייבש. היא עלולה להישחק או להישבר מעת לעת, ולגרום לתקלה במייבש. כדי להחליף את רצועת ההינע, ראשית עליכם למצוא את החלק המתאים. ישנן מספר אפשרויות למציאת אחת כזו:

• חנויות מכשירי חשמל ביתיים. חנויות מתמחות עשויות להציע לכם רצועת הנעה מקורית לדגם המייבש שלכם. עם זאת, יש מלכוד: מחירי הרכיבים עשויים להיות מנופחים.
• חנויות מקוונות. תוכלו למצוא מבחר עצום של חלקי חילוף למכשירי חשמל ביתיים באינטרנט. מצאו את דגם המייבש שלכם, בחרו את רצועת ההינע המתאימה והזמינו אותה עם משלוח עד הבית.
• מרכזי שירות. אם אינך מעוניין להחליף את החלק בעצמך, תוכל תמיד ליצור קשר עם מרכז שירות. הם יעזרו לך לבחור ולהתקין רצועה חדשה.

עם זאת, החלפת החלק במייבש אינה דורשת עזרה מקצועית. ניתן לעשות זאת בקלות בעצמכם. כדי להשלים את המשימה בהצלחה, תזדקקו רק לסט כלים בסיסי. עם זאת, זכרו שתהליך ההסרה עשוי להשתנות בהתאם לדגם המייבש שלכם, לכן עיינו תמיד במדריך כדי למנוע בעיות.

כדי למנוע סכנת התחשמלות, יש לנתק את הציוד מאספקת החשמל לפני תחילת העבודה!

תצטרכו גם גישה נוחה למייבש, לכן תצטרכו להרחיק אותו מהקיר. זה יאפשר לכם גישה נוחה לצד היחידה שאתם מעוניינים בו. תצטרכו:

• בעזרת מברג, נתק את כל האביזרים הנמצאים לאורך גוף המייבש;
• הסר את המכסה העליון ולאחר מכן את הדופן האחורית של המארז;
• לאחר שמצאת את החגורה, הסר אותה;
• נקו את האזור בו נמצא החלק מאבק ולכלוך;
• להתקין חגורה חדשה.

הרכיב החדש אמור להתכרבל בקלות סביב התוף - הקפידו לבדוק את הרצועה להתאמה הדוקה: היא לא אמורה להחליק או להתפתל בזמן שהיא מסתובבת. כעת, לאחר שהרכיב מותקן, תוכלו להחזיר הכל למקומו המקורי. חברו את המייבש ובדקו את פעולתו. לשם כך, תצטרכו להפעיל מחזור ייבוש לניסיון.

אם אינך מצליח למצוא חגורה מקורית, או שאתה מחפש לחסוך כסף, ישנן אפשרויות אחרות. אין הרבה, אבל הן קיימות. קח בחשבון:

• חגורה אוניברסלית;
• אלמנט ממודל אחר;
• חגורת רכב.

ניתן לרכוש חגורה אוניברסלית בחנויות לחומרי בניין. על ידי בחירת חלק באורך וברוחב הנדרשים, ניתן להחליף את החלק המקורי. עם זאת, קחו בחשבון שחגורה כזו עשויה לא לעמוד בעומסים בצורה טובה במיוחד. ניתן גם לנסות להשתמש בחגורה מדגם אחר, אך חשוב לקחת בחשבון את המפרט שלה. ייתכן שהחלק פשוט לא מתאים.

לעיתים, מציאת חלקי החילוף הדרושים היא קשה ביותר. לעתים קרובות יש צורך בפתרונות חלופיים, כגון שימוש ברצועת רכב במקום זו הרגילה. עם זאת, חשוב להבין שמדובר בפתרון זמני, ועדיף לרכוש את רצועת ההינע המתאימה למייבש שלכם. יש לה מאפיינים מיוחדים המבטיחים הידבקות והעברת כוח נאותים בין שני הרכיבים המסתובבים. שימוש בחלק הלא נכון עלול להוביל לפעולה לא תקינה של המכשיר, לבלאי של רכיבים אחרים ואף לכשל של הרצועה עצמה.

התקנת רצועה חדשה

כפי שכבר הבנתם, רצועת ההינע אחראית על העברת תנועה מהמנוע החשמלי לתוף המכונה. אם היא נשברת, התוף יפסיק להסתובב, מה שמשפיע לרעה על ביצועי המכונה. לכן, חשוב להחליף את רצועת ההינע בחדשה בזמן. תהליך ההחלפה במייבש Dexp הוא די פשוט ואינו דורש מיומנויות מיוחדות. להלן מדריך שלב אחר שלב:

• שחררו את גלגלת המתיחות והסירו את החגורה;
• הוצא אותו בזהירות מהמייבש;
• ודא שלאלמנט החדש יש את אותם מידות ומאפיינים כמו לאלמנט הישן;
• לאחר מכן, הניחו את החגורה על גלגלות המכשיר;
• הדקו אותו כך שלא יחליק מהגלגלות, אך יחד עם זאת לא יהדק את התוף יתר על המידה.

בדוק שהרכיב מותקן כהלכה. לשם כך, תצטרך לסובב את ידית המייבש ולוודא שהרצועה נעה כהלכה. כעת אתה יודע כיצד להתקין חלק זה ב"עוזר הבית" שלך.

אל תשכחו גם לעקוב אחר מצב רצועת המייבש שלכם. בסימן הראשון של בלאי או נזק, מומלץ להחליף אותה מיד. זה ימנע נזק נוסף.

למה החלק נכשל?

בעיות ברצועה יכולות להתרחש ממגוון סיבות. לכן, חיוני להבין אותן על מנת להגיב כראוי. כשל ברצועת ההינע יכול להיגרם על ידי:

• בלאי טבעי;
• סוג חגורה שגוי;
• אלמנט מתוח בצורה גרועה;
• עומס יתר של המייבש;
• סתימה של גלגל האוורור.

זכור: כשל עלול להיגרם עקב תקלות בחלקים אחרים!

לכן, לפני החלפת רכיב, חיוני לבצע אבחון יסודי. רק לאחר מכן יש לנקוט בפעולה מתאימה. ייתכן שהבעיה טמונה בגלגלות התוף.

רכיבים אלה ממלאים תפקיד חשוב: הם עוזרים לתוף להסתובב, ומקלים חלק מהעומס על המנוע והרצועה. עם זאת, כמו כל רכיב אחר, הגלילים נשחקים עם הזמן: נוצרים עליהם כתמים שטוחים, אשר יכולים למנוע זמנית סיבוב תקין. כדי למנוע הישנות של הבעיה, מומלץ להחליף לא רק את הרצועה אלא גם את הגלילים עצמם.

גלגל מאוורר סתום עשוי גם הוא להיות הגורם לבעיה. אמנם אין קשר ישיר לרצועת המייבש, אך הצטברות אבק, למשל, יכולה למנוע פיזור חום תקין בכל התוף. כאשר אבק יוצא מחלקו האחורי של המאוורר ומופנה לעבר חלקים שונים של היחידה, כולל הרצועה, הדבר עלול להוביל לחימום הדרגתי, אשר בתורו גורם להתפשטות או יוצר התנגדות נוספת, מה שמאיץ את שחיקת הרצועה.

הצטברות סיבים ולכלוך נפוצה גם כן. מייבשי כביסה מצוידים במסנני סיבים, שנועדו ללכוד סיבי בד זעירים ואבק הנפלטים מהבגדים במהלך תהליך הייבוש. זה מונע הצטברות סיבים בקשרים.

כדי לשמור על ביצועי מייבש מיטביים, יש לנקות את המסנן מעת לעת. אם לא מטפלים בכך, סיבים עלולים להיתקע בחלקים אחרים של המייבש ולגרום לסתימות. סתימות אלו עלולות להפחית את יעילות המייבש, לגרום לחיכוך נוסף ולהפעיל לחץ מיותר על הרצועה.

ייתכן שגם אטם הלבד פגום. ייתכן ששמתם לב לאטם לבד בתוך דלת המכונה. רכיב זה נועד למזער חיכוך במהלך פעולת התוף. מכיוון שזוהי נקודת המגע, הוא עלול להתבלות עם הזמן או להינזק ממכה.

כאשר אטם הלבד נכשל, תוף המייבש בא במגע ישיר עם הפאנל הקדמי, מה שמגביר את העומס על המנוע והחגורה. עומס יתר על התוף הוא גם בעיה נפוצה. יצרני מייבשים רבים מזהירים מפני מילוי התוף לחלוטין. זה מגביר את העומס על החלקים ותורם לבלאי המהיר שלהם. אם אתם מאותם אנשים שאוהבים להכניס הרבה בגדים למכונה, קחו בחשבון שההרגל שלכם בסופו של דבר יגרום לשחיקה של הרצועה.

ייתכן שהרצועה אינה מתוחה כראוי. לקבלת ביצועים אופטימליים של המייבש, חשוב להתקין את רכיב ההנעה בהתאם להמלצות המקצועיות. מתח לא מספיק עלול לגרום להחלקה ולסיבוב לקוי של התוף, בעוד שמתח מוגזם עלול להעמיס על הרצועה, מה שמוביל לבלאי מהיר או אפילו לכשל.

חשוב להבין ששימוש במייבש מוביל בהכרח לבלאי של הרצועה. זה קורה עקב חיכוך ועומסים כבדים שרכיב זה חווה במהלך הפעולה. לכן, חשוב לבדוק את מצבו באופן קבוע ולהחליפו במידת הצורך כדי להבטיח שהמייבש יפעל ביעילות.

כל בעל בית מיומן יכול להתמודד עם משימה זו. שכירת איש מקצוע לתיקון הבעיה אינה הכרחית. עם זאת, אם אינך בטוח ביכולותיך, עדיף לפנות למרכז שירות מקצועי.

   

תגובות הקוראים