Automatinės skalbimo mašinos būgno balansavimas yra būtinas norint sumažinti triukšmą ir vibraciją veikimo metu. Disbalansas žymiai sutrumpina jūsų „namų pagalbininko“ tarnavimo laiką, neleidžia naudoti mašinos naktį ir sukelia didelių nepatogumų net dieną.
Norint išvengti šios problemos, svarbu tinkamai įrengti skalbimo mašiną ir ją naudoti pagal gamintojo rekomendacijas. Jei ji sugenda, galite patys subalansuoti skalbimo mašinos būgną. Paaiškinsime, kaip tai padaryti ir kas gali sukelti tokio tipo gedimą.
Kodėl susidaro bloga pusiausvyra?
Skalbimo mašinos veikimo sutrikimus gali lemti daugybė priežasčių. Dažnai jos būna nereikšmingos ir jas galima išspręsti vos per 5–10 minučių. Kartais problema būna rimtesnė ir ją sunkiau išspręsti patiems. Panagrinėkime galimas skalbimo mašinos gedimo priežastis.
Naudotojas pažeidžia įrangos naudojimo instrukcijas. Tai gali būti leistino skalbinių svorio viršijimas arba, atvirkščiai, per mažo skalbinių kiekio skalbimas. Disbalansas taip pat gali atsirasti, jei drabužiai į skalbimo mašiną metami gumulu, o ne paskirstomi po būgną.
Nelygus įrengimas. Jei pastatysite prietaisą ant nelygių grindų ir nesureguliuosite kojelių, jis taps nelygus. Dėl šio nelygumo gali atsirasti disbalansas ir kitų problemų.
Amortizatoriaus gedimas. Jei viena iš spyruoklių deformuojasi, bakas pasislenka, dėl to atsiranda disbalansas.
Guolių mazgų susidėvėjimas. Dažnai disbalansą sukelia pažeisti guoliai. Kuo greičiau pakeiskite šiuos komponentus.
Atsvarų blokų poslinkis arba sunaikinimas.
Tachogeneratoriaus gedimas.
Pamiršti transportavimo varžtai skalbimo mašinos viduje. Palikti varžtai viduje ir paleisti skalbimo ciklą gali sugadinti daugybę komponentų, įskaitant būgną.
Bet kuris iš išvardytų veiksnių gali sukelti gedimą. Apie disbalansą galite spėti pagal būdingus „simptomus“ – beldimą, šlifavimą ir padidėjusią vibraciją, kai mašina veikia. Išsiaiškinkime, kaip išspręsti problemą kiekvienu atveju.
Neteisingas mašinos įrengimas ir veikimas
Įsigiję ir prijungę naują skalbimo mašiną, kai kurie vartotojai taip skuba, kad pamiršta atsukti transportavimo varžtus. Šie varžtai skirti tvirtai pritvirtinti būgną prie korpuso, kad jis nejudėtų transportavimo metu. Paleidus skalbimo mašiną neišėmus varžtų, galima rimtai sugadinti jūsų „namų pagalbininką“. Mašina bandys paleisti skalbimą, bet negalės tinkamai gręžti būgno, skleisdama garsų dūzgimą. Sprendimas paprastas: sustabdykite ciklą ir atsukite keturis transportavimo varžtus. Svarbiausia – anksti pastebėti šią problemą.
Kita galima skalbimo mašinos disbalanso priežastis laikui bėgant yra netinkamas įrengimas. Grindys po mašina turi būti lygios ir tvirtos. Idealiu atveju pagrindas turėtų būti plytelės arba betonas.
Daugelis vartotojų dažnai nepastebi, kaip išlyginti savo prietaisus, ir tai yra didelė klaida. Jei būgnas kreivas, sureguliuokite skalbimo mašiną. Paimkite gulsčiuką, uždėkite jį ant mašinos ir sureguliuokite jos kojeles. Jei jūsų „namų pagalbininkas“ ir toliau kelia triukšmą ir dreba, problemos reikia ieškoti viduje.
Dažnai disbalansą sukelia nuolatinis skalbimo mašinos perkrovimas.
Daugelis namų šeimininkių bando perkrauti būgną, ignoruodamos maksimalią skalbinių talpą. Jei būgnas perkrautas, skalbimo mašina pradeda mažinti gręžimo greitį, o tai laikui bėgant sukelia disbalansą ir kai kurių vidinių komponentų gedimą.
Tas pats nutinka, kai skalbimo mašina beveik tuščia – jei būgne yra tik marškinėliai ar megztinis. Ši ekstremali sąlyga taip pat kenkia skalbimo mašinai. Norint išvengti disbalanso, būtina griežtai laikytis gamintojo nustatyto minimalaus ir maksimalaus leistino pakrovimo svorio.
Jei esate tikri, kad problemą sukėlė ne viena iš aukščiau išvardytų priežasčių, turėsite atlikti skalbimo mašinos diagnostiką. Tam reikės išardyti prietaisą. Paaiškinsime, kaip pradėti patikrinimą.
Amortizatoriaus elementas sugedo.
Sugedę amortizatoriai gali sukelti daug problemų. Amortizatoriai atlieka svarbią funkciją – jie laiko baką, neleisdami jam svyruoti ir daužytis į kėbulą bei vidinius komponentus. Norėdami patikrinti komponentus, turite:
atjunkite mašiną nuo elektros energijos;
nuimkite viršutinį korpuso dangtelį, atsukdami du varžtus;
Stipriai paspauskite baką.
Jei amortizatoriai veikia tinkamai, bakas spragtelėdamas vėl užsifiksuos savo vietoje. Jei bakas ir toliau svyruoja, amortizatorius reikės pakeisti.
Priklausomai nuo modelio, automobilyje gali būti sumontuoti standartiniai arba modernesni amortizatoriai. Nuo to priklausys remonto procesas. Lengviausias būdas pakeisti pakabos spyruokles yra viršuje. Norėdami tai padaryti, jums reikia:
atjunkite skalbimo mašiną nuo elektros energijos;
nuimkite korpuso dangtelį;
pakelkite būgną ir pritvirtinkite jį aukščiausioje padėtyje;
Replėmis nuimkite senas spyruokles ir įstatykite naujas.
Norėdami tiesiogiai nuimti amortizatorius, turėsite arba paguldyti automobilį ant šono, arba nuimti priekinį skydelį. Tai priklausys nuo modelio. Paprastai procedūra yra tokia:
nuimkite viršutinį skydelį;
nuimkite korpuso galinę sienelę;
nuimkite miltelių talpyklą;
nuimkite dekoratyvinę netikrą plokštę, esančią apačioje;
atsukite varžtus aplink prietaisų skydelio perimetrą;
atjunkite laidus ir nuneškite valdymo skydelį į šalį;
nuimkite spaustuką, kuris tvirtina durų rankogalį, ir įkiškite sandariklį į vidų;
atsukite varžtus, laikančius durų spyną, ir nuimkite spyną;
nuimkite varžtus aplink priekinio skydelio perimetrą ir nuimkite sieną;
Nuimkite sugedusius amortizacinius elementus.
Amortizatoriai ir slopintuvai prie kėbulo paprastai tvirtinami varžtais arba specialiais spaustukais. Norint atlaisvinti tvirtinimo kaištį, reikia atsukti varžtą ir įspausti plastikinį spaustuką. Komponentų keitimas atliekamas panašiu būdu.
Variklio greičio jutiklio problema
Būgno sukimosi greičiui matuoti reikalingas tachogeneratorius. Jei jutiklis sugenda, įrenginio išmanioji sistema negali valdyti variklio greičio. Dėl to centrifuga gali suktis per greitai, o tai gali sukelti disbalansą. Norėdami patikrinti Holo jutiklį, išmatuokite varžą tarp jo laidų. Įprastas rodmuo yra maždaug 60 omų. Jei multimetrą nustatysite į įtampos matavimo režimą ir rankiniu būdu suksite būgną, rodmuo testerio ekrane turėtų padidėti.
Jei tachogeneratorius sugenda, jį reikės pakeisti.
Problema gali būti ne sugedęs jutiklis, o atsilaisvinusi jungtis. Problemai išspręsti gali pakakti tiesiog priveržti tvirtinimo detalę.
Guolio gedimas
Laikui bėgant, priekinio ir viršutinio pakrovimo skalbimo mašinų guolių mazgas susidėvi. Kai guoliai „sugenda“, mašina pradeda garsiai ūžti ir vibruoti veikimo metu, pastebimas didelis būgno laisvumas. Dalys galite pakeisti patys.
Darbo metu jums reikės:
atsuktuvai;
mažas plaktukas;
perforatorius;
tepalas sandarikliams ir guoliams;
atsarginės dalys;
raktų rinkinys;
WD-40 aerozolinis skystis.
Norėdami pradėti, nuimkite viršutinę, galinę ir priekinę kėbulo plokštes. Pirmasis darbo etapas bus toks pat kaip ir amortizatorių keitimas. Toliau reikės:
nuimti atsvarus;
nuimkite pavaros diržą;
atjunkite laidus nuo kaitinimo elemento ir nuimkite šildytuvą;
išimkite variklį;
ištraukite liuko rankogalį;
atjunkite visus jutiklius, vamzdžius ir laidus nuo bako;
ištraukite baką;
atjunkite skriemulį ir atsargiai išmuškite veleną;
padalinkite baką per pusę;
Perforatoriumi ir plaktuku išmuškite sulūžusius guolius;
nuvalykite plotą nuo nešvarumų, rūdžių ir senų riebalų;
Įspauskite naujus guolius ir sandariklį.
Viršutinio pakraunamo skalbimo mašinų veikimo principas yra tas pats: nuimkite visus komponentus, kurie trukdo išimti būgną. Konkrečių komponentų vietą galite rasti mašinos vadove.
Automatinės skalbimo mašinos būgno balansavimas yra būtinas norint sumažinti triukšmą ir vibraciją veikimo metu. Disbalansas žymiai sutrumpina jūsų „namų pagalbininko“ tarnavimo laiką, neleidžia naudoti mašinos naktį ir sukelia didelių nepatogumų net dieną.
Pridėti komentarą