Kaip pakeisti guolį skalbimo mašinoje
Kaip žinoti, kada reikia keisti skalbimo mašinos guolį? Skalbiant jis skleidžia triukšmą, girgžda ir beldžiasi. Šie nemalonūs garsai laikui bėgant gali sustiprėti. Jei laiku nepakeisite sugedusios dalies, vėliau tai padaryti bus sunkiau. Be to, beldimo garsas ilgainiui gali virsti nepakeliamu riaumojimu. Jei šios dalies visai nepakeisite, mašina netrukus visiškai suges. Remontas bus labai brangus. Geriausias variantas – pakeisti guolį nedelsiant, kai tik aptinkamas sugedęs guolis.
Guoliai gali sugesti po ilgo skalbimo mašinos naudojimo. Jie taip pat sulūžta dėl vandens patekimo. Vandens nutekėjimas sukelia koroziją, kuri pažeidžia detalę. Nuotėkius sukelia sandariklis. Jo tarnavimo laikas ribotas ir dažnai pradeda leisti vandenį po 5–7 naudojimo metų. Sandariklis yra šalia guolių ir paprastai keičiamas kiekvieną kartą keičiant guolius.
Guolio keitimas patiems yra labai sudėtinga ir daug laiko reikalaujanti užduotis. Todėl prieš bandydami tai padaryti, turite nuspręsti, ar esate pasirengę patys atlikti visus reikalingus darbus. Jei užduotis per sudėtinga, geriausia kviesti profesionalų specialistą. Visas darbas, įskaitant keičiamą dalį, jums kainuos maždaug trečdalį naujos skalbimo mašinos kainos. Žinoma, kainos buitinės technikos ir remonto rinkoje gali skirtis, todėl čia nurodytos kainos yra apytikslės.
Jei nusprendėte darbą atlikti patys, šis straipsnis jums padės. O tiems, kurie mėgsta vaizdo įrašus, rekomenduojame slinkti žemyn ir rasti visą remonto procesą vaizdo įrašo formatu.
Būtini įrankiai ir dalys
Šiai užduočiai atlikti reikės praktiškai visiškai išardyti skalbimo mašiną. Ir, žinoma, mums reikės įrankių. Ko tiksliai mums reikia?
- Replės.
- Atsuktuvai (pliaukštelėti ir „Phillips“).
- Specialus atsuktuvas su įvairiais priedais.
- Replės apvaliais galais.
- Įvairių dydžių raktų rinkinys.
- Vandeniui atsparus sandariklis.
- Kaltas (bukas).
- Guminis plaktukas.
- Didelis, paprastas plaktukas.
Taip pat reikės sandariklio ir guolių. Juos galima įsigyti įvairiuose aptarnavimo centruose ir specializuotose parduotuvėse. Jei nežinote jokių, tiesiog įveskite „Pirkti skalbimo mašinos guolius“ į „Yandex“, „Google“ ar kitą paieškos sistemą. Geriausia prie šios užklausos pridėti savo miesto pavadinimą. Pavyzdžiui, „pirkti guolius Maskvoje“. Paieškos rezultatuose bus rodomos įmonės, kurios parduoda dalis. Pasakykite joms savo skalbimo mašinos gamintoją. Tada jie informuos jus apie atsarginių dalių kainą. Kraštutiniu atveju galite pirmiausia išimti senas dalis, o tada pasirinkti identiškas naujas.
Skalbimo mašinos išardymas
Pirmiausia turime nuimti viršutinę korpuso dalį (dangtelį). Jis pritvirtintas dviem varžtais gale. Juos nuėmę, pastumkite dangtelį link korpuso galo. Nuimkite jį. Tada visiškai išimkite dozatorių iš aparato. Kai kuriuose modeliuose norint atlaisvinti dozatorių, reikia paspausti skląstį. Tada nuimkite valdymo skydelį. Norėdami tai padaryti, atsukite jį laikančius varžtus. Skydelį galima atsargiai padėti ant korpuso šono.
Tada atidarykite liuką ir nuimkite išorinį manžetės spaustuką. Spaustukai būna įvairių tipų. Kai kuriuos galima nuimti apvaliomis replėmis. Kitus galima nuimti plokščiu atsuktuvu. Nuėmus spaustuką, reikia atskirti manžetę nuo korpuso priekio ir įkišti ją į aparato vidų. Taip ji netrukdys.
Tada atsukame spyną. Ją laiko du varžtai. Atsukame juos ir įkišame ranką tarp antrankio ir sienos. 
Atskiriame užrakto įtaisą nuo automobilio vidaus. Nuimame visus likusius tvirtinimo elementus ir nuimame priekinę korpuso dalį. Taip pat pirmiausia nuimsime galinę korpuso dalį, kad vėliau nereikėtų vargti.
Toliau atjungiame dozatoriaus bunkerį nuo mašinos bako. Norėdami tai padaryti, turime pašalinti viską, kas trukdo, ir atlaisvinti spaustuką. Viską sudėkite taip, kad netrukdytų. Toliau turime nuimti atsvarą (jei jis yra priekyje). Jei jis yra gale, prieisime ir prie jo ir būtinai jį nuimsime. Atsvaras paprastai tvirtinamas varžtais. Šiuos varžtus atsukime atsuktuvu.
Toliau pereikime prie kaitinimo elemento. Daugumoje modelių jis yra gale. Kai kuriuose – priekyje. Prieš jį nuimdami, nufotografuokite laidus, kad galėtume viską vėl sujungti teisinga tvarka. Tada nuimkite kaitinimo elemento tvirtinimo detales. Dažniausiai jį laiko viena veržlė. Atlaisvinkite veržlę ir įspauskite varžtą. Tada, naudodami plokščią daiktą (pvz., atsuktuvą), iškelkite jį ir nuimkite kaitinimo elementą.
Toliau nuimame žarną, kuri tvirtinama prie bako. Mes jau išmokome, kaip atjungti spaustukus, tad tai padaryti nesunku. Tada nuimame visus laidus, kurie gali būti pritvirtinti prie bako.
Prieiname prie mašinos iš galo ir nuimame pavaros diržą. Toliau atjungiame laidus, vedančius prie mašinos variklio. Tada atsukite varžtus, kurie tvirtina variklį. Tada nuimame variklį traukdami jį link savęs.
Toliau atsukite varžtus, kurie tvirtina amortizatorius. Ir atskirkite jų apatines dalis nuo automobilio sienelės. Belieka tik nuimti spyruokles. Tada galima nuimti baką. Visa tai reikia daryti atsargiai, kad bakas nenukristų.
Mes išardome baką ir keičiame guolius
Dabar išimtą baką galime padėti ant stalo. Ten bus patogiau jį toliau ardyti. Guma, naudojama sandarinimo gumai, tolesnio darbo metu gali susidėvėti, todėl geriausia ją nuimti. Tačiau pirmiausia verta pažymėti jos padėtį viena ar keliomis žymeklio linijomis. Tada nuimkite likusį spaustuką ir ištraukite sandarinimo gumelę.
Pastatykite baką taip, kad būtų lengva nuimti skriemulį. Skriemulys pritvirtintas vienu varžtu. Atsukite jį. Nuėmę skriemulį, įstumkite veleną į baką. Pabandykite tai padaryti ranka. Jei tai nepadeda, tiks guminis plaktukas. Tada išardykite baką į dvi dalis. Paprastai jos tvirtinamos skląsčiais ir (arba) varžtais.
Atskyrus vonią ir išėmus būgną, reikia apžiūrėti vorą, veleną ir įvores. Jei mašina ilgą laiką veikė su sugedusiais guoliais, yra tikimybė, kad šios dalys galėjo būti visam laikui pažeistos.
Pavyzdžiui, universalioje jungtyje gali atsirasti įtrūkimas. Velenas gali taip susidėvėti, kad naujas sandariklis nesulaikys vandens. Velenas gali laisvėti ir tokioje būklėje ilgai netarnaus. Jei kuris nors iš šių defektų yra pastebimas, remontui reikės papildomų investicijų.
Tikėkimės, kad nedelsėte pradėti remonto ir jūsų mašina yra daugiau ar mažiau geros būklės. Mes išvalysime įvorę ir veleną nuo bet kokių ten susikaupusių apnašų ar kitų nešvarumų. Šį procesą reikia atlikti labai atsargiai, kad neliktų jokių likučių ir būtų užtikrintas visiškai lygus paviršius.
Po to išimsime guolius. Tam reikės plaktuko ir buko kalto. Paimkite bako dalį, kurioje yra guoliai, ir išmuškite juos šiais įrankiais. Išmuškite juos atsargiai, kad nepažeistumėte bako. Vienas pažįstamas mechanikas tai padarė klūpėdamas. Tai neleido bakui sulūžti iš apačios dėl per didelės jėgos.
Alyvos sandariklis paprastai iškrenta kartu su guoliu. Jei ne, nuimkite jį. Atsargiai nuvalykite guolių tvirtinimo vietas ant bako, pašalindami nešvarumus ir kitas šiukšles. Tada apdorokite jas „Litol-24“ tepalu.
Dabar belieka tik surinkti visą mašiną. Surinkę atliksime bandomąjį plovimą, kad įsitikintume, jog nauji guoliai veikia tinkamai.
Beje, fotografavimas telefonu ar fotoaparatu išardant gali palengvinti surinkimą. Būtinai nufotografuokite visas dalis, kurias, jūsų manymu, bus sunku surinkti.
Įdomu:
35 skaitytojų komentarai
Pridėti komentarą
Antraštės
Skalbimo mašinų remontas
Pirkėjams
Vartotojams
Indaplovė
Atidėliojau guolio remontą; automobilis jau seniai važiavo tokiomis sąlygomis. Galiausiai atvyko mechanikas, išardė automobilį, paėmė būgną ir nuvežė jį atgal į savo dirbtuves, sakydamas, kad pasitempė nugarą tempdamas visus įrankius. Dabar jis skambina ir sako, kad įvorė susidėvėjusi (2/3 susidėvėjusi), o jis tokių darbų neatlieka. Mūsų mieste niekas nebekeičia įvorių; tai mechaniko darbas ir t. t. Nėra jokios priežasties juo netikėti, nes mes jau apie šešis mėnesius važinėjame automobiliu su guoliu, kuris skleidė siaubingą triukšmą.
Klausimas: ar prasminga remontuoti įvorę, ar iš karto pirkti naują agregatą?
Jei turite gerą tekintoją, prasminga jį remontuoti.
Arba galite nusipirkti bako dalį, kurioje yra įvorė – naują arba naudotą.
Arba galite susirasti tekinimo staklių meistrą ir išgręžti įvorę bake, tada įstatyti įdėklą, kuris atitiktų originalios įvorės vidinius skersmenis. Viskas priklauso nuo pinigų: jei gyvenate mažame miestelyje ir atlyginimai maži, naujos staklių pirkimas kainuos apie 20 tonų, o senosios remontas užtruks porą savaičių vargo, bet tekės sumokėti tekinimo staklininkui tik toną ir viskas.
Šaunuoliai, tik gaila, kad šiuolaikinių automobilių degalų bakus reikia pjauti.
Mūsų skalbimo mašina niekada nesugedo ir jau 10 metų veikia nepriekaištingai, kas stebina. Vis dėlto stengiamės ja gerai rūpintis: plauname, džioviname ir į skalbimo ciklą įpilame „Calgon“.
Taip pat plauname su „Calgon“, kad suminkštintume vandenį, tačiau tai neigiamai veikia skalbimo mašinos veikimą. Nors norint, kad skalbimo mašina veiktų sklandžiai, reikia atsižvelgti į daugelį kitų veiksnių.
„Calgon“ yra apgaulė, niekada jo nenaudojau, išardžiau aparatą, viduje viskas tvarkoje (išskyrus guolius).
Mūsų istorija tokia pati. Mes niekada nenaudojame „Calgon“. Citrinų rūgštį naudojame labai retai, kartą ar du per metus, ir net tada – kaip prevencinę priemonę. Bet guoliai jau sunaudoti...
Citrinų rūgštis yra gera, bet universalios jungties pakeitimas yra dar geresnis. Ji pagaminta iš aliuminio lydinio, kurį citrinų rūgštis lengvai skaido.
Kiek kainuoja pakeisti būgno guolius?
Vladivostoke nuo 5500 rublių su guoliais ir sandarikliais, o jei juos keičiate patys, galite įsigyti pigiausius importuotus guolius ir sandariklius. Kodėl pigiausius guolius? Nes jei sandariklis praleidžia, bet koks guolis pasmerktas žlugti!
Ar sulankstomo ir nesulankstomo bako kaina yra ta pati?
Niekas oficialiai nekeis guolių neišardomoje transporto priemonėje. Tai padarys tik privatūs mechanikai, o ne aptarnavimo centrai. Ir tik be garantijos.
Du guoliai, 6205 ir 6206, man kainavo 5,50 € plius 2,80 € už alyvos sandariklį. LG F1022ndr skalbimo mašina, tiesioginė pavara.
Ar antspaudas kažkoks ypatingas?
Pirkdami skalbimo mašiną, turėtumėte atidžiai apsvarstyti ne tik įmonės garantiją ir atsiliepimus (nes kai kurie iš jų yra mokami ir ne visada tikslūs), bet ir jos remonto galimybes, tik tuo atveju. Venkite pirkti mašiną su neatimamu baku (nes turėsite pakeisti visą baką arba atnaujinti mašiną). Venkite „LG“ ir „Westel“ mašinų, nes ašies guolio sandariklis turi dangą, kuri susidėvi naudojant ne „Calgon“ miltelius. Tai sukelia koroziją ir vėlesnį sandariklio subraižymą, dėl kurio vanduo gali prasiskverbti į guolius ir sugadinti mašiną. Vienintelė išeitis – pakeisti baką arba bako skersinį (nepriklausomai nuo mašinos modelio).
Verta rinktis mašinas, kurių dalys yra lengvai prieinamos ir kurios suderinamos su kitais to paties gamintojo modeliais. Taip pat verta rinktis mašinas su nedengtu būgno velenu; šios mašinos tarnauja ilgai ir neturi problemų su guoliais ar būgnais.
Kokie ekspertai plepa nesąmones apie LG skalbimo mašinas? Aš naudoju šio prekės ženklo skalbimo mašinas jau 12 metų be „Calgon“ ir neturėjau jokių problemų. LG skalbimo mašinų būgnai yra nuimami, skersiniai prisukami ir lengvai keičiami... Tereikia sumontuoti originalius korėjietiškus guolius, originalius sandariklius ir skersinius, ir jūsų „slidės“ tarnaus dar 20 metų!
Apie ką tu čia plepi? Aš turiu LG wd80150s. Jis tarnauja jau 14 metų. Visi mano pažįstami turėjo du skirtingus aparatus. Ir maniškis, pirmą kartą per 14 metų, turi guolį, kuris kelia triukšmą. Tikiuosi, kad išsisuksiu jį tiesiog pakeitęs. Prieš mesdamas ką nors į ventiliatorių, pagalvok apie tai – žmonės skaito tavo istoriją.
Gal galite pasakyti, ar skalbimo mašina „Candy CSBL 75“ turi nuimamą baką?
Sveiki. Sužinojau daug naudingos informacijos.
„Zanussi TA833v“ skalbimo mašina, atrodo, kad guolis genda.
Ar verta vargti? Ir kokią mašiną, tiksliau, prekės ženklą, rekomenduotumėte?
Laba diena. Kokį modelį rekomenduotumėte?
Turime 13 metų senumo „Zanusi“ ir atrodo, kad guolis genda. Ar jį reikia taisyti, ar ne?
„Zanussi“ 16 metų – sugedo guolis (būgnas judėjo aukštyn ir žemyn ir skleidė dūzgimą). Teko visą mašiną nuvežti pas meistrą – nusprendžiau pats ją išardyti ir galiausiai pakeičiau tik guolius ir alyvos sandariklį, visa kita tvarkinga – tad manau, kad verta pakeisti guolius ir tiesiog patikrinti viską kita – durelių manžetę (jei suplyšusi 4500 rublių, jei susidėvėjęs velenas ar lizdas korpuse – taip pat apie tai). Iš pradžių skaičiavau apie 14 tūkst. Bet dabar tai kainuoja 1,5 tūkst. rublių – 300 x 2 – guoliai 280 rublių – alyvos sandariklis ir apie 500 rublių – alyvos sandariklių tepalas (30 g), galite tai padaryti pigiau patys, o tada dar yra darbas 3–3,5 tūkst. rublių.
Mano „Candy“ variklio guolis triukšmingai dirba jau 15 metų. Ar galiu vis dar vairuoti automobilį, jei mechanikas sakė, kad negali pakeisti guolių? Prašau patarti.
Laba diena! Labai ačiū šio straipsnio autoriui! Jūsų ir tokių žmonių, kurie dalijasi informacija internete, dėka, pats jį pakeičiau; remontas kainavo 8 eurus. Meistrai ima 35 eurus už minutę.
Guoliai 6205 ir 6206 + alyvos sandariklis.
Dar kartą ačiū už straipsnį!!!
Mano skalbimo mašinos būgnas nustojo suktis gręžimo ciklo metu. Ar gali būti guolių problema?
Man reikia „Indesit iwsc5085“ skalbimo mašinos sandariklių ir guolių matmenų.
Kokius guolius turi „Atlant SMA 50C102“?
Mano naujas „Siemens“ skalbimo mašina tarnavo mažiau nei metus. Būgnas pradėjo ūžti gręžimo ciklo metu. Išardžiau ją. Didelis guolis buvo surūdijęs. Pro tarpinę pratekėjo vanduo – tokia yra šiuolaikinių skalbimo mašinų savybė.
Mano skalbimo mašina kelia triukšmą. Nusipirkau naujus guolius, bet negaliu išimti būgno, kad juos įdėčiau. Ką turėčiau daryti?
Mano patarimas jums: jei svarstote patys keisti skalbimo mašinos guolius ir anksčiau mažai naudojote rankinius įrankius, nedarykite to. Geriau susirasti kvalifikuotą specialistą.
Įsigijęs buitinius prietaisus, prieš įjungdamas guolius, juos išardau ir sutepu. Ir dar niekada nebuvo pasitaikę atvejų, kai guoliai būtų sutepti. Kartais suteptas separatorius vos pastebimas.
„Indesit“ skalbimo mašina turiu jau 4,5 metų. Dabar ji skleidžia triukšmą. Sukant dideliu greičiu, ji praktiškai kaukia. Būgnas tikriausiai sukasi stipriai. Kas tai? Guoliai? Kiek jų man reikia? Dviejų? Ir tarpinė?
LG, 18 metų. Guolis pradėjo skleisti triukšmą. Nusprendžiau pats jį pataisyti. Bakas yra sulankstomas ir jį buvo sunku išmušti. Padėjau jį ant dviejų taburečių ir išmušiau plaktuku per medžio gabalą. Tada iškilo kita problema: guolis nenulipo nuo veleno.
Apdorojau WD ir išvažiavau. Šį guolį išėmė dvi autoserviso dirbtuvės. Ačiū už nemokamą paslaugą. Problema ta, kad sandariklis yra visiškai sugedęs – jį pakeisti suprantama, bet velenas po juo yra visiška katastrofa. Kardaninę jungtį reikia pakeisti už 3500.
Neturėjau laiko ieškoti. Šlifavau apie 2 valandas ir nuėmiau 0,8 mm. Nupoliravau (C klasės). Naujas standartinis alyvos sandariklis tiko, ir aš jį surinkau. Jis pradėjo veikti (beje, kaitinimo elementas buvo pradurtas. Nuplovėme jį šaltu vandeniu ir atrodo, kad viskas gerai). Manau, kad alyvos sandariklis tarnaus apie 2 metus. Tada turėsiu pakeisti universalią jungtį. Dabar viskas skamba gerai. Bet tai buvo tikras laiko švaistymas ir apie 12 valandų sugaišto laiko.
Jūs skaitote ir aikteliate.
Gerasis senasis „Oka“ veikia jau 50 metų!
Darbo drabužiai ir subtilesni apatiniai – viskas puikiai tinka! Ir jokių rūpesčių. Per visą procesą turėjome pakeisti du odinius diržus, kol įsigijome VAZ2108 diržą... Jis geros būklės jau 25 metus.