Kaip priveržti diržą „Bosch“ skalbimo mašinoje?

Vokiečių gamybos „Bosch“ skalbimo mašinos yra gana patikimos, nors vis dar linkusios į nedidelius gedimus. Šių mašinų savininkai retkarčiais susiduria su pavaros diržo tempimo ir lūžimo problemomis. Ši problema nelaikoma rimta, ir mašiną galite pataisyti patys, nekviesdami techniko. Aptarkime, kaip įtempti pavaros diržą „Bosch“ skalbimo mašinoje ir kokie simptomai rodo, kad diržas atsilaisvino.

Ar tai diržas?

Sunku iš karto pasakyti, ar diržas nukrito – jis yra už galinio skalbimo mašinos skydelio. Norėdami tai patvirtinti, turėsite nuimti varžtus ir skydelį. Tačiau pati skalbimo mašina taip pat gali užsiminti apie pavaros problemas. Kaip nustatyti, ar nutrūkęs diržas yra mašinos gedimo priežastis?

Šiuolaikinės „Bosch“ automatinės mašinos turi savidiagnostikos sistemą, kuri įspėja vartotoją apie bet kokius gedimus ar gedimus.

Jei skalbimo mašina aptinka pavaros diržo gedimą, ji nedelsdama įspės naudotoją. Mašinos su ekranu valdymo skydelyje rodys klaidos kodą. Jums tereikia peržiūrėti vadovą ir iššifruoti kodą. Skalbimo mašinos be ekrano įspės apie problemą mirksinčiomis indikatoriaus lemputėmis valdymo skydelyje.

Kai kuriais atvejais skalbimo mašinos „smegenys“ neaptinka nutrūkusio diržo. Tuomet naudotojas turi spėlioti mašinos gedimo priežastį, remdamasis netiesioginiais simptomais. Pavaros sistemos problemas reikėtų apsvarstyti, jei:

• skalbimo mašina pradėjo programą, bakas pripildytas vandens, variklis veikia, bet būgnas net negalvoja apie sukimąsi;
• Skalbimo mašinos variklis ūžia, tada staiga „nutila“ ir nustoja veikti. Šis variklio būsenos pokytis vyksta reguliariais intervalais;
• Prasideda skalbimo ciklas, elektros variklis veikia nuolat, tačiau mašina „užšąla“ ir „nereaguoja“ į vartotojo komandas;
• Būgnas gerai sukasi rankiniu būdu, bet elektros variklis nepradeda veikti.

Jei pastebėjote vieną iš šių „simptomų“, nedelsdami patikrinkite savo „Bosch“ skalbimo mašinos pavaros sistemą. Mašinos su nutrūkusiu pavaros diržu eksploatavimas yra pavojingas, nes variklis perkais ir suges. Norėdami patikrinti, ar guminis sandariklis yra savo vietoje, jums reikės atsuktuvo. Aprašysime pagrindinę diagnostikos procedūrą.

Kokie mūsų veiksmai?

Jei diržas atsilaisvino ir nukrito nuo skriemulio, nebūtinai reikia profesionalios pagalbos. Guminę juostą galite pritvirtinti patys. Pavaros diržo įtempimas pareikalaus kantrybės ir susikaupimo, tačiau jei laikysitės instrukcijų, darbas tikrai įmanomas.

Jei guminė juosta sulūžo pirmą kartą, jums nereikia pirkti naujos; tiesiog pakeiskite ją. Jei ji lūžta reguliariai, turėsite pakeisti pavaros diržą. Norėdami nuimti komponentą iš korpuso ir įvertinti jo būklę, atlikite šiuos veiksmus:

• atjunkite automatinę mašiną nuo energijos;
• atjunkite skalbimo mašiną nuo kanalizacijos ir vandens tiekimo;
• atjunkite išleidimo žarną ir vandens įleidimo vamzdį;
• perkelkite mašiną taip, kad galėtumėte pasiekti galinę korpuso sienelę;
• Atsukite varžtus, laikančius galinį skydelį, ir nuimkite jį. Kai kuriems modeliams pirmiausia gali tekti nuimti skalbimo mašinos viršutinį dangtį;
• suraskite pavaros diržą;
• Ištraukite guminę juostelę ir įvertinkite jos būklę.

Pavaros diržo vieta visose „Bosch“ kolektorinėse skalbimo mašinose yra vienoda. Jis yra tiesiai už galinio skydelio, tarp būgno skriemulio ir variklio. Jei jo nematyti, komponentas atsilaisvino ir yra po skalbimo mašina.

Norėdami nustatyti diržo būklę, turite rasti gamyklinius žymėjimus. Pirmieji keturi skaitmenys rodo pradinį guminės juostos skersmenį milimetrais. Tada patys išmatuokite apimtį ir palyginkite vertes.

Jei skirtumas tarp dabartinio ir pradinio pavaros diržo skersmens viršija 2 cm, guminę juostelę reikia pakeisti; ji netinka tolesniam naudojimui.

Pakaitinį diržą galite įsigyti specializuotoje parduotuvėje. Pasakykite pardavėjui savo skalbimo mašinos gamintoją ir modelį. Įsigiję panašų diržą, galite pradėti remontą. Norėdami pakeisti dalį, atlikite šiuos veiksmus:

• uždėkite diržą ant variklio skriemulio;
• Lėtai sukdami skriemulį prieš laikrodžio rodyklę, užmaukite guminę juostą ant būgno rato.

Svarbu griežtai laikytis veiksmų sekos, pradedant nuo apačios ir kylant iki viršutinio būgno skriemulio. Jei negalite patys sumontuoti pavaros diržo, pabandykite paprašyti pagalbininko. Užduotis lengvesnė su dviem žmonėmis. Kai kuriuose „Bosch“ modeliuose yra labai tvirtos elastinės juostos, todėl joms priveržti reikės kantrybės ir nemažai jėgos.

Įdėjus elementą, patikrinkite, ar jis tinkamai įstatytas. Pasukite būgno skriemulį; jei jis tvirtai priveržtas, pavaros diržas yra tinkamai įtemptas.. Toliau galite surinkti skalbimo mašinos korpusą:

• Norėdami pritvirtinti galinę sienelę, naudokite savisriegius varžtus;
• uždėkite ir pritvirtinkite viršutinį dangtelį.

Tada skalbimo mašina juda į priekį ir prisijungia prie namo komunalinių paslaugų ir elektros tinklo. Būtinai atlikite bandomąjį ciklą, kad patikrintumėte skalbimo mašinos veikimą. Jei skalbimo ciklas vyksta įprastai, darbas baigtas.

Diržas vėl „nušoko“

Jei diržas reguliariai nukrenta, net ir įdėjus naują, laikas atidžiau jį patikrinti. Tikėtina, kad problema yra jūsų skalbimo mašinoje. „Bosch“ automatinės skalbimo mašinos diagnostika būtina, jei pavaros guma nuimama daugiau nei du kartus per 6 mėnesius. Nuolatinis elemento „gedimas“ gali įvykti dėl šių priežasčių:

• Dalių susidėvėjimas. Pavaros diržas tempiasi. Jei pastebėjote nusidėvėjimo žymių, raukšlių, įtrūkimų arba padidėjusį skersmenį daugiau nei 2 cm jo paviršiuje, turėtumėte įsigyti naują diržą. Senasis diržas visiškai išnaudojo savo tarnavimo laiką ir nebegali atlikti savo numatytų funkcijų.
• Būgno skriemulio laisvumas. Šioje situacijoje problema toli gražu ne dirže. Problemą galima išspręsti priveržus būgno rato tvirtinimo varžtą. Retais atvejais gali tekti pakeisti skriemulį.
• Blogas variklio tvirtinimas. Iš pradžių, surinkimo metu, variklis yra tvirtai pritvirtintas prie korpuso. Laikui bėgant, ilgai naudojant, variklis gali atsilaisvinti. Dėl nuolatinės vibracijos varžtai gali atsilaisvinti, o tai gali sukelti pavaros sistemos gedimą. Priveržkite varžtus ir guminė tarpinė nustos atsilaisvinti.
• Veleno arba „rato“ deformacija. Tai gali būti prasto remonto rezultatas. Galite susidurti su mechanikais, kurie, keisdami kitas dalis, sugadina jas. Jei būgno skriemulys sulenktas, galite pabandyti jį ištiesinti, tačiau geriausias sprendimas vis tiek yra pakeisti ratą.
• Sugedęs voras. Nors ir retai, „Bosch“ skalbimo mašinų savininkai vis tiek gali susidurti su šia problema. Šią dalį reikia pakeisti; jos negalima taisyti. Neįdiegus naujo voro, būgnas gali išsibalansuoti, o tai pareikalaus papildomų remonto išlaidų.
• Guolių pažeidimai. Deformuoti komponentai gali iškreipti sistemą, dėl ko gali nukristi pavaros diržas. Tokiu atveju, norint atkurti skalbimo mašinos veikimą, reikės pakeisti guolius ir sandariklį.

Pavaros diržas gali vėl nutrūkti, jei jis bus neteisingai sumontuotas – kai guminė juosta nebus iki galo pritvirtinta grioveliuose.

Diržas gali praslysti ir tuo atveju, jei jis nesuderinamas su jūsų skalbimo mašina, t. y. turi kitokias charakteristikas nei gamyklinė dalis. Todėl perkant naują diržą svarbu pasirinkti tinkamą pakaitalą konkrečiam „Bosch“ modeliui.

Todėl, jei diržas atsilaisvino ir nukrito, nereikia panikuoti ar kviesti aptarnavimo centro (nebent skalbimo mašinai vis dar galioja garantija). Net namų šeimininkė gali vėl pritvirtinti diržą; svarbiausia atidžiai laikytis instrukcijų ir būti kantriam.

Jei diržinė pavara po trumpo laiko vėl sugenda, turėsite atlikti išsamią „Bosch“ skalbimo mašinos diagnostiką. Būgno skriemulio arba variklio laikiklių priveržimas gali išspręsti problemą. Kai kuriais atvejais gali prireikti didesnio remonto, pavyzdžiui, guolių arba būgno rato keitimo.

   

Skaitytojų komentarai