Klaida E2 „Bosch“ skalbimo mašinoje

Savidiagnostikos sistema „Bosch“ skalbimo mašinoje gali rodyti klaidos kodą E2 (arba E02, priklausomai nuo modelio). Šį kodą iššifruoti padės mašinos vadovas. Paaiškinsime, kaip taisyti įrangą ir kokį gedimą rodo šis kodas.

Pirmoji pagalba ir jos aiškinimas

Ką daryti, jei skalbimo mašina nustoja veikti ir rodo klaidos pranešimą? Turite pabandyti išspręsti problemą ir išsiaiškinti, apie ką mašina užsimena. Kodas E2 (E02) informuoja apie kolektorinio variklio problemas.

Klaida E2 laikoma kritine; jei gedimas nebus ištaisytas, gali būti pažeisti elektros laidai arba perdegti variklis.

Įrangos remontas ne visada būtinas; galite pabandyti iš naujo nustatyti klaidos kodą netrukdydami įrenginio mechanizmui. Būtinai patikrinkite maitinimo šaltinį, ar jo nepakanka įrenginiui valdyti. Jei maitinimo šaltinis silpnas, kreipkitės į elektriką.

E2 klaidą gali sukelti laikinas valdymo modulio gedimas, kurį sukėlė įtampos šuolis. Pabandykite 20 minučių atjungti skalbimo mašiną nuo elektros tinklo, o tada vėl prijungti. Kai kuriuose „Bosch“ modeliuose kodą gali tekti nustatyti iš naujo atliekant šiuos veiksmus:

• paspauskite ir palaikykite maitinimo mygtuką;
• Pasukite programuotoją iš standartinės padėties („išjungta“) dviem spragtelėjimais į kairę. Tuo pačiu metu laikykite nuspaudę mygtuką „Įjungta“;
• Palaukite kelias sekundes ir atleiskite maitinimo mygtuką.

Po šios procedūros „Bosch“ skalbimo mašina rodys programos, pasirinktos pasirinkimo rankenėle, ciklo laiką. Mašinos be ekrano taip pat turėtų mirksėti indikatoriumi valdymo skydelyje.

Jei šie veiksmai nepašalina klaidos kodo, yra reali problema. Skalbimo mašinos variklį reikia diagnozuoti ir sutaisyti.

Išvažiuosime ir patikrinsime variklį.

Ką daryti, jei skalbimo mašinos ekrane matau kodą E2? Kaip minėta anksčiau, ši klaida rodo skalbimo mašinos elektros variklio problemą. Kaip veikia šis komponentas?

„Bosch“ mašinose įrengtas šepetėlinis variklis. Variklis mažas, bet galingas. Sukimą varo pavaros diržas, jungiantis būgno skriemulį su varikliu.

„Bosch“ skalbimo mašinos surinktuvą sudaro rotorius, statorius ir pora elektrinių šepečių.

Variklio viršuje taip pat sumontuotas Holo jutiklis. Šis įtaisas reguliuoja variklio greitį. Mašina taip pat gali nepradėti skalbimo dėl tachometro problemų.

Technikai diagnozuoja mašinos „širdį“ keliais būdais. Tačiau bet kokiu atveju variklį reikės išimti iš korpuso. Procedūra yra tokia:

• Atsukite varžtus, tvirtinančius mašinos galinę sienelę, ir perkelkite skydelį į šoną;
• sukdami būgno „ratą“, atlaisvinkite ir nuimkite pavaros diržą;
• atjunkite laidus, einančius prie variklio;
• atsukite varžtus, tvirtinančius variklį prie korpuso;
• Atsargiai išimkite elementą, siūbuodami jį skirtingomis kryptimis.

Rekomenduojama nufotografuoti variklio laidų schemą, kad vėliau galėtumėte teisingai sumontuoti dalį.

Dabar, kai variklis nuimtas, galime pradėti jį diagnozuoti. Pirmiausia prijunkite statoriaus ir rotoriaus apvijų laidus. Tada prie jų prijunkite 220 voltų įtampą. Jei pastebimas sukimasis, problema ne elektros variklyje, nes jis veikia tinkamai.

Pagrindinis šios diagnostikos trūkumas yra tas, kad ji bus nepilna. Skalbimo mašina paprastai veikia pagal įvairias programas, kurių kiekviena turi skirtingą gręžimo greitį ir būgno sukimosi lygumą. Tačiau ši procedūra patikrina tik vieną režimą. Kitas trūkumas yra tas, kad variklis gali perkaisti dėl tiesioginio prijungimo prie maitinimo šaltinio ir sukelti trumpąjį jungimą. Todėl prieš prijungiant įtampą prie statoriaus ir rotoriaus, geriausia prie grandinės prijungti „balastą“ (kaitinimo elementą), kad apsaugotumėte variklį.

Šepetėliai yra susidėvėję

Daugeliu atvejų pakeitus kolektorinius šepetėlius, galima išspręsti E2 klaidos kodo problemą. Anglies strypai yra variklio šonuose. Šepetėliai turi laidą, kuriuo teka elektra, ir spyruoklę, kuri juos spaudžia prie briaunų. Dalys lengvai randamos – jos neabejotinos.

Norint iš naujo sumontuoti komponentus, juos reikia išimti iš variklio. Net jei susidėvėjęs tik vienas šepetėlis, būtina pakeisti porą. Išsiaiškinkime, kaip pašalinti susidėvėjusias dalis iš variklio. Procedūra yra tokia:

• Plokščiagalviu atsuktuvu švelniai pakelkite laido gnybtą ir nuimkite laidą;
• elektrinio šepečio kontaktą atitraukite nuo laidų;
• Labai atsargiai traukite terminalą aukštyn. Spyruoklinis anglies pluošto strypas iššoks ir bus galima jį išimti.

Nuimdami elektrinį šepetį, būtinai atsiminkite, ant kurio krašto jis buvo, kad vėliau galėtumėte įdėti dalį tokiu pačiu būdu.

Nuėmus abu šepečius, juos reikia patikrinti. Jei dalys labai susidėvėjusios, jas reikės pakeisti. Naujų dalių galite įsigyti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje, nurodę savo „Bosch“ skalbimo mašinos modelį ir serijos numerį.

Įdiegimas yra toks:

• įkiškite šepečius į variklio skersinius taip, kaip jie buvo anksčiau;
• įstumkite spyruoklę ir ten;
• Įkiškite gnybtus į spaustukus skersinių viršuje ir pastumkite juos link laido. Tai pritvirtins šepetėlius variklyje.

Po to belieka tik prijungti maitinimo jungtį prie gnybtų. Įdėjus abu šepečius į variklį, patikrinkite visų jungčių sandarumą. Remontas baigtas ir galite surinkti „Bosch“ skalbimo mašiną atvirkštine tvarka.

Jei šie veiksmai nepadeda išspręsti E2 klaidos, geriausia kreiptis į specialistą. Tikriausiai reikės atlikti sudėtingesnį remontą arba net pakeisti variklį. Problema gali slypėti skalbimo mašinos „smegenyse“, todėl reikia atlikti valdymo modulio diagnostiką.

   

Skaitytojų komentarai