Klaida E21 Hansa skalbimo mašinoje

Klaida E21 skalbimo mašinoje „Hansa1“

Vienas iš daugumos šiuolaikinių „Hansa“ skalbimo mašinų privalumų yra skaitmeninis ekranas, kuriame rodoma skalbimo ciklo būsena, pasirinktas režimas, laikas ir kita veikimo informacija. Gedimo atveju ekranas taip pat įspėja jus koduotu pranešimu, o vienas iš galimų SOS pranešimų yra klaida E21. Norint tinkamai reaguoti į klaidos kodą, pirmiausia reikia nustatyti gedimo pobūdį. Šiame straipsnyje pateikiamos išsamios instrukcijos ir rekomendacijos apie galimus problemos šaltinius ir mastą.

Šio kodo reikšmė

Įspėjamojo pranešimo reikšmę sužinoti paprasta: tiesiog peržiūrėkite skalbimo mašinos vadovą arba konkretaus modelio naudotojo vadovą. Jei neturite techninės dokumentacijos po ranka, ne bėda – klaidų kodų sąrašas yra standartinis daugumai „Hansa“ skalbimo mašinų. Taigi, esant klaidai E21, mašina praneša, kad pavaros diržas užsiblokavo dėl tachogeneratoriaus signalo trūkumo. Beje, aprašyta problema yra labai dažna šio gamintojo gamintojams dėl inžinerinių trūkumų. Gedimo šaltiniai gali būti šie:

  • sugedęs tachogeneratorius, įskaitant atsilaisvinusius kontaktus arba susilpnėjusį laikiklį;
  • sugedęs šiluminis jungiklis;
  • Valdymo plokštės veikimo sunkumai.

Jei jūsų automobiliui vis dar galioja garantija ir jis turi E21 kodą, nedelsdami jį nusiųskite į techninės priežiūros centrą. Jei garantija pasibaigusi, nereikia kreiptis į profesionalų meistrą dėl tachogeneratoriaus ir termorelės problemų. Problemos diagnozė ir veiksmų planas yra paprastas. Svarbiausia – laikytis instrukcijų.

Tachometro tikrinimas

Norėdami pabandyti patys išspręsti problemą, turite tinkamai nustatyti jos priežastį. Daugeliu atvejų E21 klaidą sukelia sugedęs tachometras. Jis yra tiesiai ant variklio ir valdo būgno greitį. Norint pasiekti jutiklį, reikia atlikti kelis veiksmus.Reikia patikrinti variklio tachometrą.

  1. Atjunkite prietaisą nuo elektros tinklo, kanalizacijos sistemos ir užsukite vandens tiekimo čiaupą.
  2. Užtikrinkite laisvą prieigą prie įrenginio, perkeldami jį nuo sienos arba išimdami iš spintelės.
  3. Nuimkite galinį skydelį, atsukdami atitinkamus varžtus „Phillips“ atsuktuvu.
  4. Nuimkite pavaros diržą, traukdami gumą link savęs ir tuo pačiu metu sukdami skriemulį.
  5. Pažymėkite prie variklio prijungtus laidus ir atjunkite juos.

Svarbu! Būtinai tinkamai pažymėkite arba nufotografuokite, kad užtikrintumėte tinkamą montavimą ir nesupainiotumėte kontaktų surinkimo metu.

  1. Atsukite varžtus, laikančius variklį, ir, purtydami variklį, išimkite jį iš korpuso.
  2. Patikrinkite prie variklio prijungtą Holo jutiklį, patikrindami prispaudimo jėgą ir esamus kontaktus. Jei kuris nors iš jų yra atsilaisvinęs, priveržkite gnybtus, atkurkite jungtis ir grąžinkite juos į pradinę padėtį.

Kai nebelieka abejonių dėl kontaktų ir tvirtinimo detalių, patikriname tachogeneratoriaus veikimą. Norėdami tai padaryti, tiesiog išmatuokite varžą arba įtampą. Pirmiausia patikriname varžą atjungdami jungtis ir uždėdami multimetro zondus ant kontaktų. Jei ekrane rodomi skaičiai 60–70 omų ribose, jutiklis veikia tinkamai. Kitas variantas – išmatuoti srovės išvestį. Perjunkite matuoklį į naują nustatymą ir prijunkite jungtis, sukdami variklį. Optimalus rodmuo yra apie 0,2 volto.

Neigiamas rezultatas reikalauja pakeisti tachometro jutiklį. Svarbu išvengti klaidų, todėl nuimkite nuimtą dalį ir nuneškite ją atgal į parduotuvę, kad būtų aiškiau. Jutiklį vėl įdiekite ta pačia procedūra.

Šiluminio jungiklio bandymas

Jei rezultatas teigiamas, paliekame tachogeneratorių ramybėje ir tęsiame „Hansa“ skalbimo mašinos šiluminio jungiklio trikčių šalinimą. Dar kartą atjunkite mašiną nuo visų maitinimo šaltinių, atidarykite galinį dangtelį ir patikrinkite kaitinimo elementą. Atjunkite laidus, einančius į išorinį termostatą, ir atlaisvinkite tvirtinimo detales. Tada nuimkite vandens šildytuvą ir išimkite viduje esantį termistorių.Termistorių reikia patikrinti

Dabar patikriname jutiklio pakankamą varžą:

  1. Paimame multimetrą ir nustatome jį matuoti omus.
  2. Zondai pritvirtinami prie atitinkamų šiluminio jungiklio kontaktų.
  3. Įrašome rodomą vertę: esant 200 laipsnių temperatūrai 6000 omų.
  4. Jutiklį panardiname į karštą vandenį.
  5. Įvertiname rezultatus: veikiančiam įrenginiui skaičius keisis žemyn, o esant 500 laipsnių temperatūrai jis neviršys 1350 omų ribos.

Jei esami skaičiai toli gražu nėra normalūs, termistorių reikės pakeisti. Jutiklio negalima taisyti, nebent įsigysite naują pagal skalbimo mašinos serijos numerį ir modelį. Vėlesnis įrenginio montavimas ir mašinos surinkimas nesukels jokių problemų: tiesiog atlikite veiksmus atvirkštine tvarka.

Sėkmingi termostato ir tachogeneratoriaus bandymai rodo vieną dalyką: dėl ekrane rodomos E21 klaidos kalta valdymo plokštė. Geriausia nebandyti taisyti patys, nes valdymo modulis yra pernelyg jautrus išorinėms manipuliacijoms. Bet koks neteisingas judesys sukels rimtų pasekmių, dėl kurių reikės brangiai kainuojančio aptarnavimo. Rekomenduojame nedelsiant kreiptis į kvalifikuotą specialistą, o ne bandyti patiems spręsti problemą.

   

1 skaitytojo komentaras

  1. Gravataras Stepanas Stepanas:

    Plokštė buvo perlituota, tachometro jutiklis pakeistas, o termorelę dar reikia patikrinti. Bet vieno dalyko nesuprantu: kaip tai susiję su problema?

Pridėti komentarą

Rekomenduojame perskaityti

Skalbimo mašinos klaidų kodai