Mano „Daewoo“ skalbimo mašina rodo klaidos kodą E9.

Šiuolaikinės „Daewoo“ skalbimo mašinos gali automatiškai aptikti ir diagnozuoti problemas dėl įmontuotos savidiagnostikos sistemos. Mašina aptinka gedimą ir praneša naudotojui ekrane – jame rodomas kodų derinys. Belieka tik atversti vadovą ir iššifruoti „pranešimą“. Mašinoje dažnai rodoma klaida E9, kuri rodo slėgio jungiklio gedimą. Reikėtų patikrinti vandens lygio jutiklį ir, jei reikia, jį išvalyti arba pakeisti.

Ar lygio jutiklis tikrai sugedęs?

Vadove teigiama, kad E9 klaidos pranešimas rodo slėgio jungiklio problemą. Tačiau taip yra ne visada – „Daewoo“ skalbimo mašinose įrengti gana patikimi ir aukštos kokybės slėgio jutikliai. Šie prietaisai retai sugenda, o dažniau problemos kyla dėl jų kontaktų. „Daewoo“ skalbimo mašinų slėgio jungiklio kontaktai, kaip ir daugelio šiuolaikinių skalbimo mašinų, yra pagaminti iš jautraus metalo ir oksiduojasi ilgai naudojant didelės drėgmės sąlygomis. Galiausiai jutiklis praranda ryšį su spausdintine plokšte ir sistema rodo E9 klaidą.

Klaidos kodas E9 „Daewoo“ automatinėse transmisijose rodo lygio jutiklio problemas!

Geriausia pirmiausia patikrinti versiją su oksiduotais kontaktais. Štai ką reikia daryti:

• nuimkite viršutinį dangtelį nuo mašinos korpuso;
• dešinėje sienoje raskite slėgio jungiklį – plastikinę „dėžutę“;
• atlaisvinkite vamzdį tvirtinantį spaustuką;
• atjunkite jungtį nuo laidų;
• nuimkite jutiklį nuo jo tvirtinimo vietos;
• kontaktus valykite aštriu peiliuku.

Jei valymas nepadeda arba kontaktai buvo švarūs nuo pat pradžių, jūsų „Daewoo“ skalbimo mašina rodo E9 kodą dėl sugedusio slėgio jungiklio. Tokiu atveju diagnostiką reikės tęsti atidžiai apžiūrint jutiklį ir patikrinant jo vientisumą.

Mes atidžiai patikriname dalį

Slėgio jungiklio diagnostika prasideda nuo patikrinimo. Kartais jutiklio gedimo priežastis slypi jo vamzdelyje: jis užsikemša arba pažeidžiamas, o prietaisas nustoja reaguoti į slėgį. Tokiu atveju gedimą lengva pastebėti – tai parodys įtrūkimai ir dulkės žarnoje.

Jei viskas atrodo tvarkoje, pereiname prie slėgio jutiklio patikrinimo. Paimkite tokio pat dydžio vamzdelį, kaip ir jungtis, pritvirtinkite jį prie slėgio jungiklio ir švelniai prapūskite. Ar girdite kelis spragtelėjimus? Tada kontaktai užsidaro ir prietaisas veikia tinkamai. „Tyla“ reiškia, kad relė sugedusi ir ją reikia pakeisti.

Slėgio jungiklis sugenda dėl užsikimšimo, pažeidimo ar natūralaus nusidėvėjimo.

Kitas žingsnis – patikrinti grandinę multimetru. Štai kaip:

• Supraskime slėgio jungiklio elektros grandinę;
• Pažymime, prie kurių kontaktų testeris gali prisijungti;
• įjunkite multimetrą į „Ohmmeter“ režimą;
• mes naudojame zondus;
• pūsti į vamzdelį;
• Įvertiname vertę rezultatų suvestinėje.

Paprastai slėgio jungiklio „prapūtimas“ turėtų pakeisti pradinį multimetro rodmenį. Jei rodmuo išlieka tas pats, jutiklis sugedęs. Jo negalima pataisyti; jį reikia pakeisti nauju.

Pakeiskime slėgio jungiklį

Dažniausiai vienintelis būdas atkurti E9 klaidą yra pakeisti slėgio jungiklį. Jutiklio taisyti neįmanoma ir nerekomenduojama: lengviau ir pigiau nusipirkti naująJo kaina svyruoja apie 10 eurų. Svarbiausias dalykas, į kurį reikia atsižvelgti perkant, yra „Daewoo“ serijos numeris. Norint pakeisti jutiklį, nereikia kviesti specialisto. Remontą galite atlikti patys, vadovaudamiesi šiomis instrukcijomis:

• atjunkite mašiną nuo ryšių;
• suraskite slėgio jungiklį ir atjunkite prie jo prijungtus laidus;
• atlaisvinkite tvirtinimo detales ir spaustukus;

Prieš išmontuodami slėgio jungiklį, nufotografuokite jo pradinę padėtį, kad išvengtumėte klaidos prijungdami laidus!

• nuimkite sugedusį jutiklį;
• į „lizdą“ įdiekite naują slėgio jungiklį;
• pritvirtinkite relę varžtais ir spaustukais;
• prijunkite laidus.

Pakeitę slėgio jungiklį, surinkite skalbimo mašiną ir atlikite bandomąjį skalbimą. Pasirinkite bet kurią greitąją programą ir palaukite, kol prisipildys vandens. Jei būgnas prisipildo vandens, ciklas prasideda ir ekrane nerodoma klaida E9, vadinasi, viskas atlikta teisingai. Jei klaida išlieka net ir įdiegus naują slėgio jungiklį, problema išlieka. Gali būti, kad problema yra elektroninė, t. y. valdymo plokštės gedimas. Tokiu atveju geriausia vengti bandymo diagnostikos ir remonto pačiam ir kreiptis į techninės priežiūros centrą.

   

2 skaitytojų komentarai

1. 2022 m. gegužės 15 d., 13:07

   Vadimas:

   Jei keitėte variklio šepetėlius, juos reikia įtrinti. Klaida atsiranda, kai variklis padidina apsukas. Šepetėlius įtriname švitriniu popieriumi ir viskas veikia gerai 🙂

   Atsakymas
2. 2022 m. gruodžio 3 d., 17:00 val.

   Anonimas:

   Ačiū, broli.
   Tu tiesiog neįsivaizduoji, kiek daug padėjai.
   Niekada nebūčiau atspėjęs.
   Neišimdamas variklio, aš tiesiog paleidau sukimosi ciklą apie 20 kartų ir jie įtrino.
   Iš pradžių klaida iššoko iš karto, tada po 7, 6, 5 ir t. t. minučių, ir netrukus viskas buvo gerai.

   Atsakymas