Klaidos kodas FC2 „Haier“ skalbimo mašinoje

Skalbimo mašinų savininkai dažnai susiduria su klaidos kodu, rodančiu ryšio tarp valdymo modulio ir variklio praradimą, dėl kurio variklis negali suprasti, ar komponentas veikia, ar ne. Tokiu atveju yra didelė tikimybė, kad modulis veikia gerai, bet kokia problema ir kaip ją išspręsti? Šiandien išnagrinėsime galimas FC2 klaidos priežastis „Haier“ skalbimo mašinoje ir padėsime atlikti veiksmingą diagnostiką.

Variklio bandymas

Mašinos variklį galite patikrinti patys; svarbiausia žinoti, kaip tai padaryti. Reikės išstudijuoti mašinoje įmontuoto variklio tipą ir veikimo principą. Pavyzdžiui, „Haier“ skalbimo mašinose įrengti kolektoriniai varikliai, kurie veikia pavaros diržu. Palyginti su inverteriniais varikliais, jie yra kompaktiškesni ir lengviau valdomi. Tačiau jie turi trūkumą: kolektoriai dažnai sugenda, todėl anksčiau ar vėliau juos reikės aptarnauti.

Tokių variklių struktūrą sudaro rotorius, statorius ir du šepetėliai. Pelekai ir apvija yra atsakingi už srovės perdavimą mechanizmo viduje. Variklyje taip pat yra jutiklis, kuris stebi variklio greitį. Atliekant savidiagnostiką, būtina nuosekliai patikrinti kiekvieną iš aukščiau paminėtų komponentų. Tačiau pirmiausia reikia atlikti šiuos veiksmus:

• nuimkite galinį skydelį nuo CM korpuso;
• nuimkite pavaros diržą nuo skriemulio;
• suraskite variklį, kuris yra po baku dešinėje pusėje;
• nufotografuokite jungtį arba atsiminkite gnybtų vietą, kad vėliau būtų lengviau viską vėl prijungti;
• išjunkite prie variklio prijungtus laidus;
• atlaisvinkite tvirtinimo varžtus;
• pasukite ir išimkite variklį iš „lizdo“.

Pradėkime nuo paties variklio patikrinimo. Procesas gana paprastas. Prijunkite statoriaus apvijos laidus prie rotoriaus ir prijunkite prie jų 220 voltų įtampą.

Jei variklis užsiveda ir velenas pradeda suktis, prietaisas veikia tinkamai!

Tokiu atveju galite pradėti tikrinti atskirus „namų asistento“ mechanizmo komponentus. Jei vis dar nėra judėjimo, tai yra aiškus gedimo požymis. Tokiu atveju reikės remonto.

Svarbu atsiminti, kad net ir paprastiems bandymams atlikti reikia ypatingo atsargumo. Pirma, dirbdami su įtampa būkite atsargūs, kad išvengtumėte nemalonių situacijų. Antra, venkite variklio perkaitimo, kai jis tiesiogiai prijungtas. Geriausia žaisti saugiai ir įjungti kaitinimo elementą, kuris įkais ir sugers smūgį, jei atsiras srovės nuotėkis. Trečia, atminkite, kad tokia diagnostika apima tik paviršutinišką diagnostiką ir nesuteikia išsamaus komponento veikimo vaizdo esant skirtingam greičiui.

Verta atkreipti dėmesį į šepetėlius

Kitas diagnostikos žingsnis yra susijęs su elektriniais šepetėliais. Jie yra variklio korpuse ir specialiai suprojektuotais anglies pluošto antgaliais išlygina trintį. Jiems susidėvėjus, variklis perkaista ir kibirkščiuoja. Plokštė tai aptinka ir sugeneruoja FC2 klaidą. Norėdami patikrinti elektrinių šepetėlių būklę, turėsite:

• atsukite tvirtinimo varžtus;
• suspauskite spyruoklę;
• nuimkite šepečius nuo korpuso;
• atidaryti kiekvieną „bylą“;
• išmatuokite galiukų ilgį.

Rinkdamiesi naujas dalis, atkreipkite dėmesį į savo „Haier“ modelio serijos numerį. Jei vieno iš šepetėlių „anglies“ ilgis yra mažesnis nei 1,5 cm, ekrane pasirodys klaidos kodas. Vienintelis sprendimas – pakeisti abu šepetėlius poromis. Įdiekite naujus šepetėlius pagal instrukcijas atvirkštine tvarka.

Ką dar reikia išbandyti?

Diagnostikos procesas taip pat apima lamelių patikrinimą. Tai metalinės plokštės, pritvirtintos prie veleno ir skirtos srovei perduoti rotoriui. Laikui bėgant, jos gali būti pažeistos arba nulupti, o tai galiausiai sukelia variklio gedimą. Esant nedideliems defektams, pakaks šlifuoti šlifavimo popieriumi, tačiau esant rimtai žalai, gali tekti visiškai pakeisti dalį.

FC2 klaida gali atsirasti dėl apvijos problemos: variklis neužsiveda arba greitai neįsibėgėja. Tai savo ruožtu sukelia trumpąjį jungimą, dėl kurio variklis perkaitina. Termistorius tai aptinka, todėl valdymo plokštė yra priversta iš naujo nustatyti programą. Galiausiai sugenda arba temperatūros jutiklis, arba pats variklis. Būtina atlikti išsamų apvijos patikrinimą multimetru. Procedūra yra tokia:

• įjunkite „Ommeter“;
• palieskite lameles tarpumatukais;
• pažiūrėkite į rezultatą (20–200 omų yra normalu, nukrypimai rodo trumpąjį jungimą arba nutrūkusią grandinę).

Po šių manipuliacijų statoriaus gedimo patikrinimui naudojame garsinį signalą. Jei aptinkamas srovės nuotėkis, vienintelis būdas išspręsti problemą yra pakeisti variklį. Įsigyjame naują variklį, patys jį sumontuojame ir atliekame bandomąjį plovimo ciklą.

Jei atlikus visas diagnostikos procedūras FC2 klaida išlieka, greičiausiai turėsite susisiekti su profesionaliu techninės priežiūros centru. Mūsų technikai atliks bandymus ir padės išspręsti problemą. Atminkite, kad reguliari skalbimo mašinos priežiūra ir savalaikis trikčių šalinimas padės išlaikyti jūsų prietaisą geros būklės ir pailgins jo tarnavimo laiką.

   

Skaitytojų komentarai