Skalbimo mašinos variklio šepečių šlifavimas

Skalbimo mašinų šepečių varikliai yra patikimi ir paprastos konstrukcijos, tačiau juos reikia periodiškai remontuoti. Tai pirmiausia reiškia šepečių keitimą, kuriuos reikia keisti naujais kas kelerius metus. Priešingu atveju variklis kibirkščiuos, perkais ir suges. Prieš keičiant, būtina šepečius prailginti. Panagrinėkime, kaip ir kodėl tai daroma.

Šepečių „montavimo“ parinktys

Nauji šepečiai turi ilgus anglies pluošto antgalius, kuriuos geriausia iš anksto pritvirtinti prie skalbimo mašinos variklio. Yra keli būdai, kaip sumalti „žarijas“Pasirinkimas priklauso nuo mašinoje įmontuoto variklio tipo, naudotojo pageidavimų ir turimų įrankių. Pirmasis „reguliavimo“ variantas yra labiausiai paplitęs. Instrukcijos yra tokios:

• Dilde ir šiurkščiu švitriniu popieriumi nušlifuokite elektrinius šepetėlius, pritaikydami antgalio dydį prie variklio;
• pritvirtinkite variklio strypus;
• po šepečiais padėkite švitrinio popieriaus gabalėlį (jis pritvirtinamas „darbine“ puse prie žarijų per visą variklio paviršių);
• Rankomis sureguliuokite inkarą taip, kad popierius liestų elektrinius šepečius;
• nuvalykite kolektorių nuo anglies dulkių (sausu skudurėliu, geriausia oro srautu);
• paleiskite mechanizmą, kai apkrova neviršija 30% darbinio pajėgumo;
• Dar kartą nuvalykite dulkes nuo variklio korpuso suslėgtu oru (kitaip kyla mechanizmo trumpojo jungimo pavojus).

Skalbimo mašinos variklio elektrinių šepečių šlifavimui reikės šiurkščiagrūdžio švitrinio popieriaus.

Antrasis metodas apima šepečių reguliavimą švitrinio popieriaus juostele. Ji apvyniojama aplink variklį ir tvirtai pritvirtinama prie korpuso. Tada anglies strypai įstatomi į korpusus ir sukami aplink fiksuotą armatūrą. Svarbu išlaikyti tą pačią generatoriaus sukimosi kryptį.

Yra trečias šlifavimo būdas: uždėkite švitrinį popierių ant variklio grūdeliais į viršų ir 2–3 kartus perbraukite juo per korpusą. Tuo pačiu metu prispauskite anglinius šepetėlius prie švitrinio popieriaus. Šepetėliai priglunda prie komutatoriaus, kai jie plokšti. Būtinai atkreipkite dėmesį į švitrinio popieriaus dydį – jis turėtų būti platesnis nei angliniai šepetėliai.

Kodėl tai būtina?

Šepetėlių reguliavimas reikalingas keičiant susidėvėjusius, netolygiai susidėvėjusius arba netinkamai nuožulnius anglies pluošto antgalius. Tai būtina norint užtikrinti tinkamą variklio veikimą, be kibirkščių, triukšmo ar vibracijos. Priešingu atveju gali įvykti trumpasis jungimas arba kitas variklio gedimas.

Norint laiku pakeisti šepečius, reikia reguliariai tikrinti variklį. Pirma, įvertinkite anglies pluošto antgalių ilgį. Antra, išmatuokite spyruoklių įtempimą korpusuose. Spyruoklės tikrinamos naudojant svirtinį dinamometrą. Jei fiksavimo mechanizmai nėra pakankamai elastingi, strypai vibruos labiau ir variklis greičiau suges.

Svarbi detalė yra tinkamų šepečių pasirinkimas. Jie turėtų atitikti komutatoriaus prekės ženklą, laisvai suktis ant veleno ir tvirtai priglusti prie variklio korpuso.

Kaip žinoti, ar šepečiai nėra susidėvėję?

Šlifavimas šepečiais yra privaloma procedūra juos keičiant. Jei anglies pluošto strypai nėra sureguliuoti arba sureguliuoti neteisingai, variklis neveiks tinkamai. Taigi, šie „simptomai“ rodo nepakankamą koregavimą:

• kibirkščiavimas;
• nebūdingas dūzgimas;
• mechanizmo perkaitimas;
• padidėjusi mašinos vibracija.

Tinkamas šlifavimas užtikrina tolygų įtampos pasiskirstymą tarp darbinių paviršių. Dėl to variklis veikia tyliau ir geriau, padidėja galia ir pailgėja tarnavimo laikas. Šepetėlius galite tvarkyti patys, nereikalaudami profesionalios pagalbos. Svarbiausia – griežtai laikytis instrukcijų ir laikytis saugos priemonių.

   

Skaitytojų komentarai