Kaip išardyti skalbimo mašinos variklį?

Jei manote, kad jūsų skalbimo mašinos variklį reikia remontuoti, turėsite atlikti diagnostiką, kad įsitikintumėte. Norėdami tai padaryti, turite žinoti, kaip tinkamai išardyti skalbimo mašinos variklį, kad prireikus vėliau galėtumėte jį atkurti. Variklio išardymas taip pat naudingas tiems, kurie nori utilizuoti varį metalo laužui.

Kaip nuimti variklį?

Skalbimo mašinos variklio nuėmimas yra daug paprastesnis nei guolių nuėmimas ir keitimas ar būgno išardymas. Tačiau nereikėtų pamiršti pagrindinių atsargumo priemonių. Skubėjimas gali sukelti neigiamų pasekmių net ir atliekant tokią įprastą procedūrą. Štai variklio nuėmimo procedūra:

• Atjunkite skalbimo mašiną nuo visų elektros tinklų ir pastatykite ją taip, kad galėtumėte lengvai pasiekti galinę įrenginio sienelę ir dirbti su jos turiniu.
• Atsukite varžtus, laikančius CM galinį skydelį, ir nuimkite jį, atidėdami į šalį.
• Sukite skriemulio ratą, traukdami pavaros diržą į save, kad jį nuimtumėte.
• Apžiūrėkite erdvę po baku ir suraskite ten variklį.

Svarbu! Elektros variklis pritvirtintas dviem varžtais, kuriuos galima atsukti naudojant T20 lizdo galvutę.

• Dabar skalbimo mašiną reikia paguldyti ant šono, atsižvelgiant į skalbimo priemonių stalčiaus padėtį. Pusė, kurioje yra stalčius, yra ta pusė, kurioje pastatyta skalbimo mašina.
• Atjunkite variklį nuo žemės ir gnybto su laidais.
• Atsuktuvu arba panašiu įrankiu pakelkite variklį į priekį.
• Nuimkite dalį iš griovelių, o tada iš paties CM korpuso, atsargiai supdami variklį iš vienos pusės į kitą.

Tolesnei diagnostikai ir remontui variklį pastatykite ant specialiai paruošto paviršiaus. Jis turėtų būti kuo lygesnis ir visiškai sausas. Atlikdami visus darbus, mūvėkite pirštines. Taip pat pasiruoškite, kad variklis bus labai sunkus, sveriantis kelis kilogramus, todėl jį judinkite ir nuimkite itin atsargiai, kad išardydami nepažeistumėte likusių skalbimo mašinos vidinių komponentų.

Variklio atidarymas

Pažvelkime, kaip atidaryti ir išardyti skalbimo mašinos variklį, naudojant „Samsung“ variklio pavyzdį. Beveik visi šiuolaikiniai populiarių gamintojų modeliai turi panašią konstrukciją, todėl kitų mašinų varikliai bus išardomi panašiai. Norėdami jį išardyti, turite pasukti variklį skriemuliu link savęs.

• Pirmiausia reikia atjungti rotoriaus komutatorių, iš esmės priekinį variklio komponentą, nuo aliuminio korpuso ir statoriaus, kurie sujungti specialiomis kniedėmis. Šis variklis jų turi aštuonis: keturis kiekvienoje pusėje, du apačioje ir du viršuje, tačiau jų skaičius gali skirtis. Kniedėms išgręžti galite naudoti standartinį grąžtą ir 8 mm grąžtą.
• Nuėmus kniedes, paimkite atsuktuvą, peilį, žirkles ar bet kokį kitą aštrų daiktą, iš skriemulio pusės ištraukite tarpą tarp korpuso ir variklio turinio ir atskirkite juos vieną nuo kito.
• Toliau tiesiog patraukite inkarą (priešingoje pusėje nuo skriemulio) ir atjunkite jį nuo likusio korpuso.
• Dabar reikia atskirti variklio statorių nuo korpuso galinės sienelės, išstumiant jį kaltu arba atsuktuvu.
• Nuėmus statorių, reikia patikrinti jo apviją. Paprastai ją sudaro keturi laidai, iš kurių du yra vienodos spalvos ir apsaugo statorių. Šie laidai veda prie atjungimo bloko, kurį taip pat galima nuimti. Norėdami tai padaryti, nukirpkite du laidus, tada atsargiai išimkite bloką iš jo angų. Jei planuojate vėliau atkurti variklio veikimą, nelieskite laidų ir nenuimkite bloko; jei reikia, atlikite vizualinę apžiūrą.

Svarbu! Statoriaus viela, jei nepažeista ir nesudegusi, gali būti naudojama transformatoriams apvynioti, be vario laužo, nes ją galima lengvai pašalinti nepažeidžiant lako.

Dabar grįžkime prie variklio rotoriaus dalies. Ją sudaro guoliai, magnetiniai žiedai, komutatorius, armatūra, kompensacinis žiedas ir skriemulys. Kai kurios iš šių dalių taip pat gali būti naudingos namuose, jei elektros variklis pasiekė savo naudingo tarnavimo laiką.

Pavyzdžiui, guoliai gali būti naudojami sodo vežimėlio ratuose. Žmonės paprastai nevaikščiodami pasiekia didelį greitį, todėl guolių žiedai gali lengvai atlaikyti šį slėgį. Norėdami tai padaryti, tiesiog nuimkite guolius nuo variklio bloko specialiu ištraukikliu, sutepkite juos ir įstatykite į vežimėlio ratus.

Kolektorinę-armatūros jungtį sunkiau naudoti už skalbimo mašinos ribų, tačiau joje yra didžiulis kiekis varinės vielos, kurią daug sunkiau išvynioti, todėl ją galima lengvai išmesti. Paprastai elektros variklio remontas nereikalauja tokio detalaus išardymo. Pakanka tiesiog išardyti korpusą ir tada spręsti problemą pagal nustatytą problemą.

   

Skaitytojų komentarai