„Samsung“ skalbimo mašinos variklio remontas

„Samsung“ skalbimo mašinos variklio remontasNe visada įmanoma patiems remontuoti „Samsung“ skalbimo mašinos variklį. Nors susidėvėjusių šepetėlių keitimas yra tai, ką gali padaryti net nepatyręs technikas, šlifuoti briaunas ar reguliuoti apvijas yra sudėtingesnės ir kartais rizikingesnės užduotys. Pirmasis žingsnis sprendžiant variklio gedimą yra diagnozuoti ir nustatyti problemos priežastį. Pažiūrėkime, kaip tai padaryti teisingai.

Išsami variklio patikra

Daugelyje „Samsung“ skalbimo mašinų modelių yra šepetėliniai varikliai. Jie suka būgną diržine pavara. Šie varikliai turi svarbų pranašumą: savininkai gali juos išbandyti namuose, jei pageidauja. Vienintelis reikalavimas – laikytis saugos priemonių ir būti susipažinusiam su variklio elektros grandine.

Šepetėliniuose elektros varikliuose jungimas atliekamas pagal specialią grandinę. Tiekiama srovė tiekiama į triaką, po to nuosekliai į reversinės relės, statoriaus apvijos ir rotoriaus kontaktus. Perjungiant darbo režimus arba keičiant galią, signalas iš valdymo plokštės perduodamas per valdymo bloko ir transformatoriaus kontaktinius blokus. Variklio greitėjimo greitį reguliuoja tachogeneratorius, esantis variklio korpuse. Trinčiai išlyginti yra numatyti elektriniai šepetėliai.

Dvi statoriaus apvijos dalys sumažina kibirkščių komutatoriuje keliamą trukdžių riziką. Būgno sukimosi kryptis pakeičiama sukeičiant laido poliškumą. Perjungiant į gręžimo režimą, yra numatytas čiaupas. Maitinimas prijungiamas prie išorinio gnybto ir tiesiai prie čiaupo. Kai čiaupo nėra, skalbimo mašina veikia pagal standartinę programą, veleno judesiai būna sklandūs ir lėti.

Norėdami patys diagnozuoti kolektorinį variklį, turite tiesiogiai tiekti elektros energiją. Iškrovimas vyksta nuosekliai, kai pirmiausia prijungiamas prie statoriaus apvijos, o tada prie rotoriaus apvijos. Jei variklis veikia tinkamai, jis pradės ūžti ir veikti. Jei įvyks trumpasis jungimas, grandinė pastebimai įkais.skalbimo mašinos variklio schema

Kitas variklio bandymo būdas – sujungti statoriaus ir rotoriaus apvijas, kaip aprašyta aukščiau, o tada kaip maitinimo šaltinį naudoti autotransformatorių, kurio galia viršija 500 vatų. Ši parinktis mechanikų laikoma saugesne, nes leidžia tiksliai stebėti variklio pagreitį ir greitai reaguoti, jei susidaro netikėta situacija.

Svarbu! Atliekant diagnostiką šiuo metodu, saugumo sumetimais į grandinę įtraukite 10 arba 5 amperų saugiklį.

Jei transformatoriaus nėra, galima naudoti elektroninį reguliatorių. Tai palengvina apkrovos valdymą ir apsaugo variklį nuo perkaitimo. Kartais profesionalai tokius įrenginius gamina patys. Šių įrenginių schemas lengva rasti internete.

Pradedantieji mechanikai gali vizualiai įvertinti variklio veikimą ir būklę jį užvesdami ir stebėdami kolektorių šepetėlių kibirkščiavimą. Jei atsiranda daug kibirkščių, tai reiškia, kad įvyko gedimas. Kitas žingsnis – išardyti variklį ir atlikti išsamius bandymus.

Ar įmanoma atkurti groteles?

Elektros variklio gedimus dažnai sukelia kontakto su rotoriaus apvijos dalimi praradimas. Tai atsitinka, kai pažeidžiamos variklio briaunos arba šalia jų esantys laidai. Briaunos yra metalinės plokštės, sujungtos su komutatoriaus velenu ir perduodančios srovę grandine. Jei briaunos yra sugedusios, srovė nustoja tekėti į rotorių arba jos stiprumas tampa žymiai didesnis nei nominalus. Dėl to kyla trumpojo jungimo arba perkaitimo rizika.

Jungiant lameles prie apvijų sekcijų, sukuriami kabliukai, todėl kontaktas tampa patikimesnis. Tačiau veikiant elektros varikliui, laidai gali užkliūti už išsikišusių dalių ir nutrūkti. Tokiu atveju remontas apima detalės vientisumo atkūrimą.

Nesaugu įjungti skalbimo mašinos su nuimtomis grotelėmis, nes kyla trumpojo jungimo pavojus.

Atšokusios lamelės atsiranda dėl perkaitimo, kuris atsiranda, kai rotorius užstringa arba įvyksta trumpasis jungimas. Srovė teka metalinėmis lamelėmis aukštesniu lygiu nei darbinis lygis. Dėl to plonas metalas perkaista ir lupasi. Tarp dažniausių lamelių atsiskyrimo priežasčių technikai nurodo šias:problema su grotelėmis

  • guolių, kurie „sustabdo“ variklį, pažeidimai;
  • Viršutinio pakrovimo skalbimo mašinose būgno atvartai atsilaisvina prasidėjus skalbimo ciklui ir mašina staiga nustoja veikti.

Atsiskyrusios grotelės dažnai rodo pagrindines skalbimo mašinos problemas arba netinkamą veikimą. Metalinių grotelių atsiskyrimas visada turi savo priežasčių. Svarbu ne tik sutaisyti variklį, bet ir patikrinti, ar prietaisas naudojamas teisingai.

Jei lamelių atsisluoksniavimas yra nedidelis, o tarpas ne didesnis kaip 0,5 mm, veleno paviršiaus atnaujinimas gali padėti išspręsti problemą. Tai atliekama specializuota mašina. Technikas suranda visas atsisluoksniavimo vietas, jas nuvalo ir dar kartą atidžiai apžiūri detalę, pašalindamas visas šerpetojančias daleles ar dulkių daleles.

Paprastas testas gali padėti aptikti briaunų atsiskyrimą. Tai galite padaryti patys. Lėtai užveskite variklį ir patikrinkite, ar girdimas spragsėjimo garsas. Tai rodo, kad briaunos trinasi į apviją.

Problemos su apvija

Kartais dėl netinkamos apvijos gali kilti pagreičio problemų. Variklis gali visai neužsivesti arba būgnas gali suktis per lėtai. Įvykus trumpajam jungimui apvijose, perkainta, suveikia termistorius ir išsijungia maitinimas. Paleidus skalbimo mašiną iš naujo, šis procesas kartojasi. Tai tęsiasi tol, kol perdega temperatūros jutiklis ir sugenda pats variklis.variklio apvija sugedo

Norėdami diagnozuoti apvijos gedimą, turite naudoti multimetrą. Atlikite šiuos veiksmus:

  • įjunkite įrenginį, nustatykite „Ommetro“ režimą;
  • prijunkite zondus prie gretimų lamelių;
  • Multimetras turėtų rodyti varžos vertę. Paprastai ji turėtų svyruoti nuo 0,1 iki 0,4 omo.

Jei apvija pažeista, ją galima suremontuoti. Tačiau remontas dažnai nėra ekonomiškas. Lengviau ir pigiau pakeisti visą dalį.

Viskas sukasi apie šepečius

Jei variklio gedimą sukėlė susidėvėję šepetėliai, problemą lengva išspręsti. Tiesiog nuimkite pažeistas dalis ir įdiekite naujas. Norėdami tai padaryti, turėsite įsigyti panašius šepetėlius. Renkantis reikia sutelkti dėmesį į mašinos ar variklio serijos numerį. Kad išvengtumėte klaidų, galite pasiimti senas dalis su savimi į parduotuvę. Pardavėjas padės jums rasti tinkamas pagal serijos numerį. Elektriniai šepetėliai gali turėti kampinius arba centrinius kontaktus, su korpusu arba be jo.

Pirkti dalis atsitiktine tvarka nėra gera idėja, nes net „Samsung“ automobilių modeliai yra aprūpinti skirtingomis atsarginėmis dalimis.

Norėdami pakeisti šepečius, turite nuimti variklį. Atlikite šiuos veiksmus:

  • atsukite varžtus, laikančius skalbimo mašinos korpuso galinį skydelį;
  • Raskite elektros variklį. Jis yra po būgnu;atsukite varžtus ir nuimkite variklį
  • Nuimkite diržą. Norėdami tai padaryti, patraukite jį link savęs ir tuo pačiu metu pasukite skriemulį;
  • atlaisvinkite laidus nuo kontaktų;
  • atlaisvinkite varžtus, laikančius variklį;
  • Nuimkite jį nuo tvirtinimo vietos. Atsargiai siūbuokite variklio korpusą iš vienos pusės į kitą.

Pradedantiesiems ekspertai pataria nufilmuoti arba nufotografuoti detalės išėmimo procesą, kad išvengtumėte klaidų montuojant variklį iš naujo.montuojame naujus šepečius

Padėkite išimtą variklį ant lygaus, sauso paviršiaus. Tada galite pradėti keisti šepetėlius. Jie pritvirtinti prie korpuso šonų. Norėdami nuimti dalis, atjunkite laidą, vedantį į korpusą, pastumkite kontaktą žemyn ir ištempkite spyruoklę. Po to šepetėlius galima nuimti po vieną.

Atidarykite korpusą ir išmatuokite viduje esantį anglies pluošto antgalį. Jei ilgis mažesnis nei 0,7 mm, šepetėlį reikia pakeisti. Į lizdą įstatykite naują anglies pluošto strypą. Tada suspauskite spyruoklę, pritvirtinkite dalį, pastumkite kontaktą aukštyn ir prijunkite laidus.

Jei remonto metu paaiškėja, kad susidėvėjęs tik vienas elektrinis šepetys, būtina pakeisti abu anglies strypus; jie visada montuojami poromis. Pakeitus šepečius, galite sumontuoti variklį ir surinkti skalbimo mašiną. Štai kaip tai padaryti:

  • variklis dedamas į „lizdą“ ir pritvirtinamas varžtais;
  • laidai yra prijungti;
  • uždėkite pavaros diržą;
  • uždarykite korpusą galiniu skydeliu, įsukdami tvirtinimo varžtus.

Remonto darbai baigiami naujų šepečių išbandymu. Norėdami tai padaryti, įjunkite greito plovimo programą. Jei variklis užsiveda ir būgnas sukasi sklandžiai, prietaisas veikia tinkamai.

   

Skaitytojų komentarai

Pridėti komentarą

Rekomenduojame perskaityti

Skalbimo mašinos klaidų kodai