Asko skalbimo mašinų remontas

Profesionalus skalbimo mašinų remontas retai atliekamas su „Asko“ skalbimo mašinomis. Rusijoje jos yra daug retesnės nei „Indesit“, „Samsung“, LG ir kitų žinomų prekių ženklų mašinos. „Asko“ skalbimo mašinų remontas, taip pat ir jų gedimai, turi savo specifiką. Šie gedimai bus mūsų diskusijos tema.

Tipiškiausi gedimai

Kaip minėta aukščiau, Rusijoje nėra daug „Asko“ skalbimo mašinų, tačiau jos genda gana dažnai. Šio prekės ženklo skalbimo mašinų savininkai kreipiasi į techninės priežiūros centrus visoje šalyje su maždaug tomis pačiomis problemomis:

• būgnas nesisuka arba sukasi per lėtai;
• liukas arba visai neužsidaro, arba neužsirakina;
• skalbimas vyksta šaltame vandenyje, vanduo nėra šildomas jokioje skalbimo programoje;
• „Asko“ skalbimo mašina atsisako išleisti nuotekas ir užšąla.

„Asko“ skalbimo mašinų situacija gana stebina. Gerai žinomas faktas, kad Suomijoje beveik ketvirtadalis visų šeimų naudojasi šiomis automatinėmis skalbimo mašinomis ir yra labai patenkintos. Remiantis jų aptarnavimo centrų statistika, „Asko“ skalbimo mašinas galima lengvai palyginti su Vokietijoje pagamintais „Miele“ ar „AEG“. Rusijoje ir NVS šalyse situacija yra visiškai priešinga, nes „Asko“ skalbimo mašinos genda dažniau nei kitos mašinos.

Pavyzdžiui, Zelenodolske, remiantis aptarnavimo centrų duomenimis, yra tik septynios „Asko“ skalbimo mašinos. Ir visos šios mašinos buvo remontuojamos ne kartą su tomis pačiomis problemomis: liukas, kaitinimo elementas, variklis, siurblys ir žarnos. Detalių kokybė apgailėtina, o surinkimas neatitinka Europos standartų. Taigi, svarstėme apie tikrąją „Asko“ skalbimo mašinų kilmę, bet neradome jokios patikimos informacijos, todėl grįžtame prie pagrindinio klausimo: tipinės šio prekės ženklo skalbimo mašinų problemos.

FYI! Turite suomišką ar švedišką „Asko“ skalbimo mašiną? Laikykite save laimingu: net ir naudoti „Asko“ prietaisai, kurie Europoje buvo naudojami 10 metų ar ilgiau, dažnai tarnauja dar 15–20 metų kitiems savininkams.

Būgnas nesisuka

„Asko“ skalbimo mašinų remontas dažniausiai reikalingas, kai variklis netinkamai suka būgną arba visai jo nesuka. Būtų šiek tiek lengviau diagnozuoti problemą ir patiems sutaisyti mašiną, jei savidiagnostikos sistema visada veiktų. Šiuo metu būgnas nesisuka ir nėra jokių klaidų.

Kokia to priežastis? Dažniausia skalbimo mašinos gedimo priežastis yra pavaros diržas. Nors atrodo, kad jis neslysta, jis slysta variklio skriemuliu ir negali tinkamai sukti būgno skriemulio. Dėl to būgnas arba sustoja esant apkrovai, arba sukasi labai lėtai, 100–150 aps./min. Tokiu greičiu skalbti ir skalauti neįmanoma, jau nekalbant apie gręžimą.

Jei giliau įsigilinsite, problema net ne pačiame dirže, nes jis gali būti nepažeistas, išskyrus susidėvėjimą. Problema yra variklio skriemulyje. Kaip jį pakeisti?

Galbūt gamykloje buvo sumontuotas prastos kokybės skriemulys arba jis sugadinamas eksploatacijos metu, tačiau faktas lieka faktu – skriemulys pažeidžia pavaros diržą ir jį reikia pakeisti!

1. Savo rankomis nuimame „Asko“ skalbimo mašinos galinę sienelę.
2. Nuimame pavaros diržą nuo skriemulių ir jį apžiūrime.
3. Apžiūrime variklio skriemulį; jei aptinkama kokių nors defektų, tęsiame darbą šia kryptimi.
4. Mes nuimame laidus nuo variklio ir atsukite.
5. Pasiimame buitinį guolių ištraukiklį ir pūstuvą ir einame į lauką, nes namo viduje geriau nedaryti tokio darbo.
6. Uždėkite ištraukiklį ant variklio skriemulio ir stipriai įtempkite. Nebandykite iš karto nuimti skriemulio; pirma, tai neveiks, ir, antra, sulaužysite ištraukiklį.
7. Uždekite degiklį, palaukite, kol jis įkais, ir tada atsargiai pradėkite šildyti variklio skriemulį. Šildykite tik skriemulį ir nelieskite kitų metalinių komponentų.
8. Įkaitęs skriemulys turėtų nusiimti praktiškai be jokios pagalbos.
9. Toliau atvėsinate skriemulį, einate į parduotuvę ir perkate tą pačią dalį. Jei parduotuvėje jos nėra, galite užsisakyti internetu.
10. Taip pat naują skriemulį montuojame, kol jis karštas, prieš tai jį įkaitinus iki raudonumo pūstuvu.
11. Įdėjus naują skriemulį, leiskite jam atvėsti ir vėl sumontuokite variklį bei diržą. Geriausia pakeisti ir diržą.
12. Mes montuojame galinę sieną, o tada prijungiame ir išbandome atnaujintą skalbimo mašiną.

Būkite atsargūs! Jei jūsų skalbimo mašina rodo klaidos kodą E01, problema slypi pačiame variklyje arba valdymo plokštėje. Tokiu atveju geriausia kreiptis į specialistą.

Neužblokuoja liuko

Gana dažnai „Asko“ skalbimo mašinas tenka remontuoti rankomis dėl sunkiai užsidarančių būgno durelių. Viskas prasideda nuo to, kad kartais sugenda durelių mechanizmas, dėl kurio mašina užstringa paleidžiant. Paprastai namų savininkai greitai randa sprendimą – keliu pastumia dureles ir iš naujo paleičia „Asko“ skalbimo mašiną. Po to mašina kurį laiką skalbia įprastai. Tada, po metų ar dvejų, o gal net ir mažiau, durelių mechanizmas visiškai nustoja veikti ir mašina dėl to nustoja skalbti.

Šioje situacijoje „stuktelėjimas keliu“ nebepadeda; tenka išardyti liuko uždarymo mechanizmą ir pakeisti užraktą. Štai ką daryti, jei skalbimo mašinos durelės neužsidaro, ir kaip tai ištaisyti, skaitykite to paties pavadinimo leidinyje.

Skalbiama šaltame vandenyje

„Asko“ skalbimo mašinos šiek tiek rečiau susiduria su šildymo problemomis. Daugeliu atvejų problemą galima greitai nustatyti, nes jai atsiradus suveikia savidiagnostikos sistema ir rodo klaidos kodą E05. Rečiau pasirodo klaidos kodas E06. Kas sukelia šias klaidas?

• Temperatūros jutiklis neveikia.
• Nėra kontakto tarp valdymo modulio ir temperatūros jutiklio.
• Sugedo plokštės triakas, atsakingas už kaitinimo elemento valdymą.
• Šildymo elementas sugedo.

Kuris iš šių jūsų „Asko“ skalbimo mašinos komponentų yra sugedęs, dar reikia nustatyti. Pradėkime nuo kaitinimo elemento ir temperatūros jutiklio diagnostikos. Tačiau prieš diagnozuodami šiuos komponentus, turime juos patiems nustatyti.

Svarbu! Daugumoje automatinių skalbimo mašinų yra kaitinimo elementas su temperatūros jutikliu, esančiu būgno gale arba priekyje. „Asko“ skalbimo mašinose kaitinimo elementas yra įmontuotas būgno šone.

Kaip prieiti prie kaitinimo elemento, kai jis išdėstytas taip neįprastai? Tai nesunku: nuimkite skalbimo mašinos galinį skydelį, patraukite pavaros diržą ir štai jis – kaitinimo elementas, tiksliau, jo kontaktai, kyšantys iš būgno šono. Ką daryti?

1. Mes paimame multimetrą ir nustatome jungiklį į minimalią vertę.
2. Atjungiame laidus nuo kaitinimo elemento ir temperatūros jutiklio kontaktų.
3. Multimetro zondus prijungiame prie kaitinimo elemento kontaktų. Jei prietaiso ekrane rodoma maždaug 28 omų varža (kai kaitinimo elemento galia yra 2 kW), kaitinimo elementas veikia tinkamai. Jei rodo nulį arba vienetą, tai reiškia, kad prietaisas sugedęs.
4. Dabar patikrinkime temperatūros jutiklio varžą. Atjunkite išleidimo žarną nuo bako ir išleiskite likusį vandenį į tinkamą indą.
   

Pastaba: ištuštinant baką, būkite atsargūs ir nepilkite vandens ant kontaktų, laidų ar variklio, kitaip turėsite juos visus išdžiovinti plaukų džiovintuvu.

5. Ištraukiame temperatūros jutiklį iš jungties ir padedame jį į šalį.
6. Pripilame puodelį šilto vandens (30⁰) ir nuleiskite ten esantį temperatūros jutiklį.
7. Po poros minučių jį nuimkite, nustatykite multimetrą iki minimalios varžos vertės ir palieskite zondus prie jutiklio kontaktų. Jei prietaisas rodo 40–60 omų, viskas gerai; 0–1 omas rodo, kad kažkas negerai.

Toliau galite patys patikrinti laidus, einančius nuo kaitinimo elemento ir temperatūros jutiklio iki valdymo modulio, juos po vieną išbandydami. Jei laidai nepažeisti, likęs tik valdymo modulis. Nerekomenduojame patiems liesti valdymo plokštės, nes jei ji pažeista, remontas bus labai brangus. Kreipkitės į patyrusius specialistus.

Jis nepraleidžia vandens.

Jei jūsų „Asko“ automatinė skalbimo mašina nustoja išleisti vandenį ir užšąla, bet mašinos vidus sausas, galėjo kilti viena iš šių problemų:

• vamzdžiai arba išleidimo žarna užsikimšę;
• sugedo siurblys;
• vandens lygio jutiklis neveikia;
• Yra nutrūkimas tarp valdymo plokštės ir siurblio arba tarp valdymo plokštės ir lygio jutiklio.

Prieš ieškodami problemos priežasties elektriniuose ir elektroniniuose komponentuose, kruopščiai išvalykime „Asko“ skalbimo mašiną. Skalbimo mašinos valymasNešvarumams pašalinti prireiks šiek tiek pastangų, bet po to galės būti atnaujintas įprastas vandens nutekėjimas, o jūsų „namų pagalbininkas“ labai maloniai kvepės.

Jei valymas problemos neišsprendžia, turėsite naudoti multimetrą ir patikrinti, ar nėra siurblio, vandens lygio jutiklio ir elektros sistemos gedimų. Pirmiausia patikrinkite siurblį; jo darbinė varža yra 144 omai. Tada patikrinkite vandens lygio jutiklį; jo varža turėtų būti apie 60 omų. Galiausiai patikrinkite laidus, einančius į valdymo modulį, ar nėra nutrūkusių grandinių. Jei nutrūkusių grandinių nėra, problema yra mikroschemoje ir turėtumėte kreiptis į specialistą.

Pastaba: Siurblys ir vandens lygio jutiklis pasiekiami per skalbimo mašinos galinę sienelę.

Apibendrinant norėčiau pabrėžti dar vieną dalyką. Daugelį skalbimo mašinų problemų galima išspręsti patiems, jei atidžiai perskaitysite techninės priežiūros vadovus ir informaciją, kurią skelbiame savo straipsniuose. Tačiau jei problema yra elektroninė, geriau nebandyti jos taisyti patiems. Net specialistas, kuris perlituoja plokštę, negarantuoja, kad ji veiks. Neleiskite savo skalbimo mašinai sugesti; pasitikėkite profesionalais!

   

Skaitytojų komentarai