„Ardo“ skalbimo mašina prisipildo vandens, bet neskalbia.

„Ardo“ skalbimo mašinos, ypač tos, kurios eksploatuojamos 2–3 metus, retkarčiais pradeda veikti netinkamai. Kartais jos užšąla, iš naujo nustato nustatymus arba pamiršta gręžti. Dažnai skalbimo mašina įsijungia, prisipildo vandens, bet neskalbia – stovi su pilnu būgnu. Jei kyla problemų paleidžiant sistemą, perkrovimas ne visada padeda, todėl reikia ieškoti trikčių ir juos pašalinti. Išsamiai apžvelgsime, kaip diagnozuoti ir išspręsti problemas namuose.

Dažnos Ardo problemos

„Ardo“ skalbimo mašina gali bet kada sustoti su pilnu baku. Ši problema kyla tiek naujai įsigytuose modeliuose, tiek tuose, kurie jau kurį laiką naudojami.Programos paleidimo problemas gali sukelti netinkamas įrangos įrengimas, netinkamos eksploatavimo sąlygos ir įprastas dalių nusidėvėjimas. Viskas priklauso nuo skalbimo mašinos prekės ženklo, situacijos ir esamų „simptomų“.

Šiuolaikinės „Ardo“ skalbimo mašinos gali savarankiškai aptikti gedimus dėl savidiagnostikos sistemos.

Paprastai stabdymas prieš pajudant iš vietos rodo problemas keturiose vietose:

• pavaros diržas;
• elektros variklis;
• būgnas;
• valdymo pultas.

Iš karto nustatyti problemą praktiškai neįmanoma. Vienintelis sprendimas – savidiagnostikos sistema, kuri automatiškai nuskaito komponentus ir susiaurina paiešką pagal klaidos kodą. Be šios funkcijos teks veikti aklai – tikrinti kiekvieną galimą gedimo tašką po vieną.

Pavaros mechanizmas sugedęs

Problemos, kylančios užvedant „Ardo“ skalbimo mašiną po sėkmingo vandens pripildymo, dažnai kyla dėl sugedusios pavaros. Tiksliau, dėl nuo skriemulio nuslydusio pavaros diržo. Be jo variklio greitis neperduodamas velenui: būgnas nejuda, o skalbimas neprasideda. Pagrindinė diržo gedimo priežastis yra periodiškas būgno perkrovimas. Nuolatinis mašinos perkrovimas per dideliu skalbinių kiekiu sukelia gumos susidėvėjimą, lūžimą ir kritimą. Tai taip pat gali sukelti natūralus nusidėvėjimas arba gamybos defektas.

Norėdami patvirtinti diagnozę, turite patys apžiūrėti pavarą. Priekyje montuojamuose „Ardos“ modeliuose ji yra gale, o vertikaliuose – šone. Prie diržo galite prieiti atsukdami skydelio tvirtinimo varžtus atsuktuvu arba grąžtu. Nuimkite sieneles ir apžiūrėkite skriemulį. Jei jis tuščias, problema slypi gumoje.

Paslydusį diržą reikia patikrinti, ar nėra įtrūkimų, įplyšimų ir išsitempimų. Jei guminė juosta yra suplyšusi arba ištempta, ją reikia pakeisti. Naujas „žiedas“ pirmiausia uždedamas ant variklio skriemulio, o tada ant būgno. Svarbiausia sukti ratą iš dešinės į kairę, kol guma „įsitaisys“ į griovelius.

Bake įstrigo svetimkūnis

Skalbimo mašina sustoja prisipildžiusi vandens ir užstrigusi būgnui. Tikėtina, kad būgne įstrigo pašalinis objektas – liemenėlės lankelis, moneta ar raktai – ir blokuoja gręžimo ciklą. Variklis bando suktis aukštyn, ūžia, bet nesėkmingai – mašina užstringa ir nepradeda skalbti. Jei įtariate užstrigimą, turėtumėte:

• įjunkite programą „Nusausinimas“;
• Išleidus vandenį, atjunkite skalbimo mašiną nuo elektros tinklo;
• atidarykite liuko duris;
• pabandykite būgną sukti rankiniu būdu.

Prieš skalbdami patikrinkite į būgną dedamų skalbinių kišenes!

Jei būgnas užstringa, kitas žingsnis yra paprastas: nuimkite viršutinį dangtį, pakreipkite mašiną atgal ir ištraukite įstrigusį daiktą per susidariusį tarpą. Kitas variantas – nuimti galinį skydelį, išimti kaitinimo elementą ir pasiekti ką tik išvalytą skylę, kad ištrauktumėte įstrigusį daiktą.

Variklis prarado galią

Jei pavara ir būgnas tvarkingi, reikės pereiti prie sudėtingesnių komponentų, tokių kaip elektros variklis, kurį sunku diagnozuoti ir taisyti. Pirmasis iš jų yra elektros variklis. Logika paprasta: jei skalbimo mašina nesisuka po vandens pripildymo, variklis yra sugedęs.

Pats variklis retai kada sugenda. Paprastai problema slypi:

• perkaitimas;
• susidėvėję šepečiai;
• lupasi lamelės.

Pirmiausia atmeskime pirmąjį variantą. Variklis gali perkaisti, jei mašina kelis kartus būtų įjungta nesustojus. Ar ne? Tada pereikime prie šepečių patikrinimo.

1. Atsukame galinį skydelį nuo „Ardo“ korpuso.
2. Atlaisviname variklį nuo pavaros diržo, prijungtų laidų ir jutiklių.
3. Atlaisviname varžtus, tvirtinančius variklį.
4. Išimame variklį ir jo korpuso šonuose randame plastikinius dėklus.
5. Mes atjungiame gnybtus nuo korpusų.
6. Atidarome šepečius, užspaudžiame spyruoklę ir išimame anglies strypus.

Nevykdykite kelių ciklų iš eilės nesustodami – „Ardo“ variklis gali perkaisti!

Jei anglies pluošto antgaliai susidėvėję ir trumpesni nei 1,5–2 cm, juos reikia pakeisti. Įsigykite du vienodus šepetėlius – strypai visada keičiami poromis, net jei vienas yra nepažeistas. Tvirtindami naujus anglies pluošto antgalius, įsitikinkite, kad susidėvėjęs galas yra tinkamai padėtas. Atšokusios briaunos yra „šerpetojančios dalelės“ arba atsilaisvinusios metalinės plokštelės. Norėdami jas pataisyti, nuvalykite variklį smulkiu švitriniu popieriumi. Švitriniu popieriumi užtepkite korpusą ir atsargiai nupoliruokite paviršių.

Kaltas valdymo modulis

Labai retai „Ardo“ skalbimo mašinos paleidimo problemas sukelia sugedusi valdymo plokštė. Modulis gali „užšalti“, negauti informacijos iš slėgio jungiklio apie užpildymo pabaigą arba neperduoti komandos įjungti variklį. Dėl to skalbimo mašina sustos su pilnu baku.

Įtarti sugedusį modulį turėtumėte tik patikrinę visas kitas galimas problemas. Tačiau primygtinai nerekomenduojame bandyti diagnozuoti ar taisyti plokštės patiems! Tik profesionalus meistras turėtų tvarkyti elektroniką; kitaip problemą lengva pabloginti iki mirtinos ribos. Tik specialistas gali patikrinti kiekvieną įrenginio komponentą ir nustatyti jo būklę.

Jei skalbimo mašina prisipildo vandens, bet nepradeda skalbti, problema slypi variklyje, pavaros dirže, būgne arba spausdintinėje plokštėje. Beveik visas galimas problemas galima nustatyti ir išspręsti savarankiškai, išskyrus modulį, kurį turėtų patikrinti specialistas.

   

Skaitytojų komentarai