Kaip pakeisti būgną „Indesit“ skalbimo mašinoje

Skalbimo mašinos būgną gali tekti keisti dėl daugelio problemų: sugedusio voratinklio, susidėvėjusių guolių, skylės inde ir pan. Žinoma, bet kuriuo iš šių atvejų galite tiesiog pakeisti mašiną, tačiau tai kainuos jums ir jūsų šeimai pinigus. Pasinaudoję mūsų straipsniu, galite atlikti remontą patys, net nežinodami, kaip veikia „Indesit“ būgnas. Pradėkime!

Reikalingas tam tikras pasiruošimas

Automobiliui atidaryti ir suremontuoti mums reikės tik pačių lengviausiai prieinamų įrankių. Jei neturite kažko, ko jums reikia, pabandykite pasiskolinti iš draugų ar kaimynų. Štai ko mums reikės:

• plokšti ir „Phillips“ atsuktuvai;
• veržliarakčių rinkinys;
• replės, žnyplės, žnyplės (visi įrankiai turi būti izoliuoti);
• plaktukas.

Prieš pradedant ardyti automobilį, rekomenduojama surinkti visą pateiktą įrankių sąrašą. Jei nerimaujate dėl automobilio surinkimo po remonto, tiesiog nufotografuokite pagrindinius išardymo veiksmus, taip pat tvirtinimo detalių vietas, varžtų vietas, laidų išdėstymą ir kt.

Prieš pradėdami remontą, nepamirškite atjungti skalbimo mašinos nuo vandens tiekimo ir elektros.

Eikime lėtai

Neskubėkite ardyti skalbimo mašinos, nes skubėjimas tik pablogins situaciją. Kadangi beveik visiškai išardysite mašiną ir greičiausiai tai darysite pirmą kartą, būkite atsargūs ir vadovaukitės mūsų improvizuotomis nuosekliomis instrukcijomis:

1. Pastatykite automobilį taip, kad prie jo būtų lengva prieiti iš bet kurios pusės. Jei reikia, perkelkite jį į didesnį kambarį arba garažą.
2. Nuimkite viršutinį dangtelį. Pirmiausia atsukite visus varžtus iš galinės dalies, tada atsuktuvu nuimkite dangtelį.
3. Tą patį padarykite su galiniu dangteliu. Atsukite varžtus ratu.
   
4. Po to turėtumėte pamatyti baką, skriemulį, variklį ir diržą. Atidžiai apžiūrėkite baką: jei iš įrenginio centro matote rūdžių pėdsakų, tai beveik neabejotinai yra susidėvėjusių guolių požymis.
5. Nuimkite diržą nuo bako.
6. Atjunkite visus laidus nuo bako po vieną.
7. Nuimkite varžtus, kurie laiko variklį vietoje.
8. Pažvelkite į skalbimo mašinos vidų pro viršutinę angą – pamatysite didelį, į akmenį panašų gabalą. Šis gabalas vadinamas atsvaru; jis sukuria spaudimą būgnui ir palaiko mašinos pusiausvyrą. Tinkamais įrankiais nuimkite visus tvirtinimo elementus.
9. Patikrinkite visas likusias dalis, kurios trukdo išimti bakelį. Tai gali būti transportavimo atramos, skalbimo priemonių stalčius ir kt. Nuimkite jas atsuktuvais ir šešiakampiais raktais.
10. Prie bako galima prisijungti iš viršaus arba apačios. Pasirinkite patogiausią būdą.

Bloga žinia ta, kad „Indesit“ skalbimo mašinų būgno negalima išardyti. Plastikinės dalys yra suvirintos, todėl jų negalima lengvai atskirti. Turėsite nusipirkti naują būgną. Išimkite būgną, įdėkite naują ir tada atlikite visus veiksmus atvirkštine tvarka, kad vėl surinktumėte skalbimo mašiną.

Ar verta viską daryti pačiam?

Gali atrodyti, kad nereikia vargti su tokiu remontu: lengviau nusipirkti naują skalbimo mašiną, nei atlikti tiek daug veiksmų ir pakeisti būgną. Tačiau reikėtų atsižvelgti į tai, kad šiais laikais visi automobiliai brangsta, todėl kelios papildomos jūsų laiko valandos padės sutaupyti 20–50 €. Būgnas yra tik vienas komponentas, nors ir svarbus, ir nereikėtų išmesti viso aparato vien dėl jo.

Pagrindinė problema yra ta, kad „Indesit“ būgno negalima nuimti. Tai reiškia, kad net jei guolių mazgai susidėvi (tai vienas iš dažniausiai pasitaikančių gedimų, nes jie patiria didesnę apkrovą nei kitos skalbimo mašinos dalys), būgną ir vonelę vis tiek reikės pakeisti, nes guoliai yra jame.

Tačiau privatūs mechanikai arba remonto dirbtuvės gali pasiūlyti išpjauti baką, kad jį būtų galima atskirti nuo būgno vėlesniam remontui (arba vidinių komponentų keitimui). Tada dvi plastikinio bako korpuso pusės suklijuojamos ir sumontuojamas laikiklis.

Skamba gerai ir galite sutaupyti nemažai pinigų, tačiau yra vienas nemalonus faktas: niekas negali garantuoti, kad jūsų automobilis ilgai veiks sklandžiai, supjovus ir suklijavus baką. Be to, šį remontą galite atlikti patys, tačiau neatsargiai išardydami rizikuojate visiškai sugadinti baką. Taigi, jei norite būti tikri, kad po remonto automobiliu naudositės dar keletą metų, geriausia baką pakeisti nauju.

   

Skaitytojų komentarai