Kaip pakeisti variklį „Indesit“ skalbimo mašinoje

Ne visada reikia kviesti techniką, kad sutaisytumėte skalbimo mašiną. Pavyzdžiui, „Indesit“ skalbimo mašinos variklį galite pakeisti patys. Šis darbas nelaikomas sudėtingu. Svarbiausia – tinkamai diagnozuoti problemą ir pasirinkti tinkamą variklį.

Paaiškinsime, kaip pakeisti „Indesit“ automatinės skalbimo mašinos variklį. Kokių įrankių jums reikės? Kaip patikrinti variklį, ar jis tikrai sugedęs? Panagrinėkime detales.

Variklio bandymas ir išmontavimas

Iš tikrųjų variklį pakeisti nėra sunku. Daug sunkiau nustatyti, ar problema tikrai yra elektros variklyje. Ši dalis yra gana brangi, todėl sunku tiesiog nusipirkti naują.

Kokie simptomai gali rodyti sugedusį automatinės skalbimo mašinos variklį? Pagrindiniai gedimo požymiai yra šie:

• skalbimo mašina įjungta ir dūzgia, bet būgnas nejuda;
• elektros variklis barška įjungus;
• bandant sukti būgną, atsiranda dūmai ir garsus dūzgimas;
• stipri skalbimo mašinos vibracija, sklindanti iš variklio;
• būgnas sukasi nestabiliai, nuolat sustodamas;
• Būgnas sukasi daug lėčiau nei nurodyta programoje.

Kai kurie iš aukščiau išvardytų simptomų gali rodyti nutrūkusį pavaros diržą arba susidėvėjusius guolius. Todėl neskubėkite pirkti naujo variklio. Pirmas žingsnis – atlikti „Indesit“ skalbimo mašinos diagnostiką.

Pirmiausia reikia suprasti teoriją. Automatinės mašinos „Indesit“ modeliai aprūpinti kolektoriniais varikliais. Šiems varikliams būdingas mažas dydis ir didelė galia. Būgną varo pavaros diržas, jungiantis du skriemulius.

Skalbimo mašinos kolektorinis variklis susideda iš rotoriaus, statoriaus, apvijos ir dviejų elektrinių šepečių.

Variklio sūkių skaičių reguliuoja tachometras, kuris sumontuotas ant variklio korpuso. Automatinės skalbimo mašinos „širdies“ diagnostika gali būti atliekama keliais būdais, tačiau pirmiausia reikia išimti variklį iš skalbimo mašinos.

Norėdami nuimti variklį nuo skalbimo mašinos:

• atjunkite skalbimo mašiną nuo elektros tinklo;
• uždarykite vandens įleidimo čiaupą;
• Atsukite varžtus, laikančius korpuso galinį skydelį;
• nuimkite skydelį ir padėkite jį į šalį;
• nuimkite pavaros diržą nuo būgno „rato“ ir nuo variklio skriemulio;
• Nufotografuokite variklio laidų schemą (tai padės išvengti klaidų surinkimo metu);
• atjunkite laidus nuo elektros variklio;
• atsukite varžtus, laikančius variklį;
• Atsargiai ištraukite variklį, siūbuodami jį iš vienos pusės į kitą.

Dabar galite pradėti apžiūrą. Pirmiausia patikrinkite šepečius. Jie yra variklio šonuose. Jei grafito strypai susidėvėję, juos reikės pakeisti.

Šepetėlių problemą galite nustatyti ne tik apžiūrėdami. Prijunkite variklį prie maitinimo šaltinio. Jei variklis pradeda kibirkščiuoti, anglies šepetėlius būtinai reikia pakeisti.

Variklio šepetėliai visada keičiami poromis, net jei vienas susidėvėjęs, o kitas ne.

Elektriniai šepetėliai natūraliai nusidėvi. Nauji anglies strypai reikalingi maždaug kas 3–5 metus. Šių komponentų keitimas yra daug pigesnis nei viso variklio pirkimas.

Jei šepetėliai tvarkingi, pereikite prie antrojo diagnostikos etapo. Prijunkite statoriaus ir rotoriaus apvijų laidus. Tada prie jų prijunkite 220 voltų įtampą. Jei variklis sukasi, viskas gerai.

Ši bandymo schema turi trūkumų. Tokia diagnostika bus nepilna, nes automatinė skalbimo mašina veikia keliais režimais, o tai reiškia, kad variklis turi suktis skirtingu greičiu. Šis metodas patvirtins tik apvijų vientisumą. Be to, tiesioginis prijungimas gali sukelti trumpąjį jungimą.

Norint išvengti trumpojo jungimo, bandymo metu į grandinę turėtų būti įtrauktas kaitinimo elementas. Gedimo atveju elementas pradės įkaisti, taip apsaugodamas elektros variklį nuo pažeidimų.

Tikslesnė diagnozė atliekama naudojant multimetrą. Perjunkite testerį į varžos režimą, tada prijunkite jo zondus prie variklio briaunų. Rodmuo ekrane turėtų būti nuo 20 iki 200 omų. Mažesnis rodmuo rodo trumpąjį jungimą, o didesnis – atvirą apviją.

Kolektorinio variklio briaunose taip pat gali susidaryti įdubimų. Šios vietos gali nusilupti. Defektus galima nustatyti apžiūrint variklio korpusą. Jei pastebimos įdubos, nelygumai ar šerpetojančios dalys, variklį reikės remontuoti.

Mechanikai išima armatūrą ir ją iš naujo apdirba tekinimo staklėmis. Išvalomi tarpai tarp lamelių. Jei defektai yra dideli, vienintelė išeitis – pakeisti variklį.

Variklio keitimas

Diagnostikos metu bus galima nustatyti, ar variklį galima remontuoti, ar reikės pirkti naują. Jei problema kyla dėl susidėvėjusių šepetėlių, pakaks tiesiog pakeisti grafito strypus. Elementai parenkami konkrečiam „Indesit“ skalbimo mašinos modeliui.

Jei įvyksta trumpasis jungimas arba nutrūkusi apvija, vienintelis sprendimas – pakeisti visą variklį. Tai kainuos dar mažiau darbo, bet brangiau kainuos komponentai. Svarbu užsisakyti naują variklį, skirtą būtent jūsų „Indesit“ modeliui.

Diegimo procesas bus toks:

• įstatykite variklį atgal į vietą ir pritvirtinkite varžtais;
• prijunkite laidus prie variklio, naudodamiesi nuotraukomis kaip vadovu (labai svarbu nepadaryti klaidos dėl kontaktų vietos);
• priveržkite pavaros diržą;

Dabar reikia paleisti bandomąjį ciklą. Įjunkite skalbimo mašiną į elektros tinklą ir atidarykite vandens įleidimo vožtuvą. Tada pasirinkite trumpą ciklą, pvz., „Skalavimas ir gręžimas“. Būgne neturėtų būti skalbinių.

Stebėkite skalbimo mašinos veikimą. Jei visi nemalonūs simptomai išnyksta, remontas atliktas teisingai ir problema išspręsta. Dabar galite naudoti savo „namų pagalbininką“ kaip įprasta.

Skaitytojų komentarai