Kaip pakeisti guolį „Vyatka“ automatinėje skalbimo mašinoje?

Viena vertus, „Vyatka“ automatinės skalbimo mašinos būgno guolio keitimas yra daug lengvesnis nei šiuolaikinių skalbimo mašinų. Visi vidiniai komponentai yra metaliniai, pritvirtinti standartiniais varžtais. Senesnėse mašinose nėra sudėtingų skląsčių ar keblių plastikinių tvirtinimo detalių, kurios gali lengvai sulūžti, jei paspaudžiamos neatsargiai. Tačiau „Vyatka“ mašinos remontas gali sukelti kitų iššūkių. Pažiūrėkime, kaip pakeisti guolį, ir paaiškinkime konkrečias su tuo susijusias problemas.

Kur galiu gauti naujų guolių ir sandariklių?

Pagrindinis sunkumas remontuojant senas skalbimo mašinas yra pakaitinių komponentų paieška. Pirmosios „Vyatka-avtomat“ mašinos buvo pagamintos dar 1981 m. Nepaisant šio ilgo laiko tarpo, įrenginiai buvo gerai išsaugoti ir tinkamai veikia iki šiol.

Kadangi „Vyatka“ automatinės mašinos nebebuvo surinktos 2005 m., šiandien sunku gauti šiam modeliui tinkamų atsarginių dalių.

Jums reikės ieškoti atsarginių dalių iš modernesnių skalbimo mašinų. Norėdami suremontuoti guolių mazgą, turėsite rasti ir įsigyti:

• Vidinis guolis. Žiedo matmenys: 30x62x16 mm;
• išorinis guolis, 25x50x15 mm;
• sandarinimo guma (alyvos sandariklis), 38x62x10 mm.

Įsigijus guolius problemų nekils. Šių dydžių „žiedus“ galima rasti specializuotose parduotuvėse arba užsisakyti internetu. Jie yra gana įprasti, nes tinka šiuolaikinėms automatinėms mašinoms „Indesit“, „Ariston“ ir kitoms.

Tarpinė bus sudėtingesnė. Rusijos rinkoje praktiškai neįmanoma rasti tokio pat dydžio tarpinės, kokia yra „Vyatka-Avtomat“ skalbimo mašinoje. Galite pabandyti laimę remonto dirbtuvėse, kurios specializuojasi buitinės technikos išardyme ir remonte; galbūt netyčia rasite seną skalbimo mašiną, parduodamą dalimis.

Tačiau yra sprendimas: „AliExpress“ galite rasti 38x62x10 mm alyvos sandariklį. Jis kainuos apie 3–5 eurus, priklausomai nuo tiekėjo. Vienintelis trūkumas – ilgas pristatymo laikas. Po daugelio ištikimo aptarnavimo metų „Vyatka“ automatinės skalbimo mašinos remonto teks palaukti.

Kaip išardyti mašiną?

Taigi, buvo nuspręsta skalbimo mašiną remontuoti savo rankomis. Darbą supaprastina tai, kad norint pakeisti „Vyatka“ mašinos guolius, nereikia nuimti priekinės korpuso sienelės. Pakaks nuimti viršutinį skydelį ir galinį techninį liuką.

Prieš išardydami skalbimo mašiną, būtinai išjunkite ją iš elektros tinklo ir užsukite vandens tiekimo čiaupą.

Korpusą galima išardyti atsuktuvu. Pirmiausia atsukite porą varžtų, tvirtinančių viršutinį skydelį. Nuėmę tvirtinimo detales, galite švelniai pastumti „dangtelį“ atgal – tada jis lengvai nusiims. Galinis skydelis nuimamas panašiai, atsukus varžtus, esančius aplink aptarnavimo liuką. Likusi procedūra yra tokia:

• nuimkite miltelių talpyklą;
• atlaisvinkite dozatoriaus vamzdžių spaustukus, atjunkite žarnas ir nuimkite „bunkerį“;
• atsukite varžtus, laikančius ketaus atsvarus, nuimkite svarmenis nuo korpuso;
• nuimkite pavaros diržą nuo skriemulio;
• atsukite varžtus, laikančius variklį;
• atjunkite laidus nuo variklio ir išimkite elementą iš korpuso;
• atjunkite laidus nuo kaitinimo elemento ir išleidimo siurblio;
• atjunkite išleidimo vamzdį nuo bako;
• nuimkite apatinius atsvarus;
• nuimkite išorinį spaustuką, tvirtinantį liuko rankogalį;
• įkiškite sandarinimo gumą į būgno vidų;
• Atsukite amortizatorių tvirtinimo detales (amortizatorius, laikančius baką korpuse). Tai lengviau padaryti iš už mašinos;
• atjunkite vandens lygio jutiklio vamzdelį;
• nuimkite viršutines spyruokles, kurios tvirtina baką;
• Nuimkite bako-būgno mazgą nuo korpuso.

Įrenginys turi būti pastatytas ant kieto, lygaus paviršiaus. Dabar belieka išardyti baką, išimti pažeistus guolius ir sumontuoti naujus komponentus. Išsiaiškinkime, kaip tai padaryti patiems.

Mes išardome baką ir keičiame guolius.

Norėdami pakeisti guolius, jums reikės atsuktuvo arba grąžto, nedidelio plaktuko ir dreifo (kurį galima pakeisti įprastu metaliniu strypu). „Vyatka“ automatinių mašinų bakas pagamintas iš nerūdijančio plieno ir yra sulankstomas. Norėdami pasiekti būgną, tiesiog atsukite varžtus aplink baką. Norėdami išimti būgną iš bako, turėsite atsukti skersinį elementą ir atsargiai išmušti veleną. Pažvelkime į nuoseklią guolių ir sandariklio keitimo procedūrą:

• Plonu atsuktuvu ištraukite alyvos sandariklį ir nuimkite guminį sandariklį;
• Įstatykite šluotą į išorinio guolio centrą;
• bakstelėkite „žiedą“, judindami perforatorių ratu ir smogdami į jį plaktuku;
• Tuo pačiu būdu išmuškite vidinį guolį.

Štai kaip išimami seni guoliai. Prieš montuodami naujus komponentus, nuvalykite guolio paviršių nuo nešvarumų ar metalo drožlių. Taip pat būtinai apdorokite guolio įdubą, guolio žiedus ir sandariklį specialiu tepalu – tai apsaugos įrenginį nuo drėgmės ir temperatūros svyravimų.

Taip pat reikia išvalyti veleną. Tai pirmiausia galima padaryti smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi, o tada – GOI pasta. Norėdami sumontuoti guolius, po vieną įdėkite juos į atitinkamas įdubas ir atsargiai įspauskite šlifuokliu ir plaktuku. Kalti reikia tik į vidinį žiedo žiedą, kitaip galite jį pažeisti.

Toliau reikia pakeisti skersinį elementą, sujungti bako puses ir pradėti „Vyatka-automatic“ surinkimą. Tai daroma atvirkštine tvarka. Pagrindinis bakas prie korpuso pritvirtinamas amortizatoriais ir spyruoklėmis, prijungiamos slėgio jungiklio žarna ir išleidimo vamzdis, sumontuojami apatiniai atsvarai. Pritvirtinami sandariklis, kaitinimo elementas, variklis, pavaros diržas ir kiti komponentai. Baigus surinkimą, belieka tik prijungti „namų pagalbininką“ prie komunalinių linijų ir atlikti bandomąjį plovimą. Jei mašina nedūzgia ir būgnas sukasi normaliai, pakeitimas atliktas teisingai.

   

2 skaitytojų komentarai

1. 2021 m. sausio 23 d., 17:40

   DJ:

   Kokio dydžio šie guoliai? Skirti sunkvežimiui?

   Atsakymas
2. 2024 m. kovo 10 d., 8:46 val.

   Viktoras:

   Nereikia išardyti visos mašinos. Reikia nuimti tik universalią jungtį. Guoliai įspaudžiami per išorinį žiedą.

   Atsakymas