Kaip pakeisti diržą „Vestel“ skalbimo mašinoje?

Visos automatinės skalbimo mašinos su kolektoriniu varikliu turi pavaros diržą. Elastingas diržas linkęs išsitempti, ypač jei naudotojas pažeidžia pagrindines eksploatavimo taisykles: nesilaiko maksimalaus skalbinių svorio, neišlygina skalbimo mašinos ir pan. „Vestel“ skalbimo mašinos pavaros diržą galima pakeisti pačiam. Šis remontas laikomas gana paprastu. Paaiškinsime procesą ir kaip tinkamai priveržti elastinį diržą ant būgno skriemulio.

Ar tai tikrai diržas?

Ne iš karto akivaizdu, kad diržas atsilaisvino. Tai galite patvirtinti nuimdami „Vestel“ skalbimo mašinos galinį skydelį. Šiuolaikinės mašinos gali automatiškai nurodyti problemą rodydamos atitinkamą klaidos kodą arba mirksinčius indikatorius. Vartotojui tereikia peržiūrėti vadovą ir iššifruoti klaidos pranešimą.

Kartais savidiagnostikos sistema tiesiog nepastebi, kad guma nuslydo nuo skriemulio. Tokiu atveju ekrane nepasirodo joks kodas. Tačiau pastebėti pavaros diržo problemas nesunku. Skalbimo mašinoje gali būti stebimi šie neįprasti elgesio modeliai:

• Prasideda skalbimo ciklas, vanduo pradeda pildyti baką, variklis įsijungia, bet būgnas nejuda, užšalęs vietoje;
• Variklis veikia, ūžia, po kelių sekundžių užgęsta ir vėl pradeda skleisti triukšmą. Variklio būsena keičiasi maždaug vienodais intervalais;
• ciklas prasideda, elektros variklis veikia normaliai, tačiau skalbimo mašina „užšąla“ ir nustoja reaguoti į vartotojo komandas;
• Elektrinis variklis negali pajudinti būgno, o rankiniu būdu valdoma „centrifuga“ sukasi sklandžiai.

Skalbti su paslydusiu pavaros diržu neįmanoma, guminę juostą reikia kuo greičiau grąžinti į skriemulį.

Jei pastebėjote bent vieną iš aprašytų „simptomų“, turite greitai išjungti įrangą naudodami mygtuką ir ištraukti maitinimo laidą iš lizdo. Jei skalbimo mašina „Vestel“ veiks su paslydusiu pavaros diržu, dėl kurio gali perkaisti ir sugesti elektros variklis. Todėl nedelsdami pradėkite diagnozuoti įrangą. Norėdami patikrinti, ar diržas yra savo vietoje, turėsite iš dalies išardyti korpusą, ypač viršutinę ir galinę paneles. Paaiškinsime, kaip atlikti diagnostiką patiems ir prikelti „Vestel“ skalbimo mašiną.

Nurodymai, kaip pakeisti dalį

„Vestel“ automatinės mašinos diržą galite pakeisti patys. Tokiu atveju nereikia kviesti techniko – nereikia jokių specialių žinių ar įrankių. Norint įtempti diržą, svarbu laikytis instrukcijų ir aprašytos procedūros. Iš tikrųjų vienintelis sunkumas, su kuriuo galite susidurti, yra jo įtempimas. Naujas diržas yra gana įtemptas, todėl jį užmauti ant skriemulio gali būti šiek tiek sunku. Tačiau keli patarimai padės jums įveikti šią nedidelę problemą.

Jei diržas pirmą kartą nukrito ir nėra pažeistas ar ištemptas, galite pabandyti guminę juostelę vėl uždėti į vietą.

Kai diržas nukrenta trečią kartą, reikia nusipirkti ir priveržti naują dalį. Norėdami nustatyti, ar guma vis dar savo vietoje ir kokios jos būklės, atlikite šiuos veiksmus:

• atjunkite įrangą nuo elektros tinklo, atjungdami maitinimo laidą nuo elektros lizdo;
• išjunkite už vandens tiekimą atsakingą vožtuvą;
• perkelkite „namų asistentą“ nuo sienos, kad galėtumėte pasiekti korpuso galą;
• atjunkite įleidimo žarną ir išleidimo įvorę;
• atsukite varžtus, laikančius „dangtelį“, nuimkite viršutinį skydelį ir atidėkite jį į šalį;
• atsukite varžtus aplink galinės sienos perimetrą;
• nuimkite galinį skydelį.

Dabar galite patikrinti, ar guma vis dar savo vietoje. Jei ji nuslydo, turite ją pakelti nuo grindų. Tada išmatuokite apimtį ir palyginkite gautą rezultatą su skaičiumi ant etiketės. Kai pavaros diržas ištemptas daugiau nei 20 mm, palyginti su pradiniu dydžiu, jį reikia pakeisti. Pirkdami pakaitinį diržą savo „Vestel“ skalbimo mašinai, vadovaukitės modeliu ir serijos numeriu. Žymės ant seno diržo taip pat gali padėti rasti pakaitalą. Norėdami pakeisti diržą:

• uždėkite jį ant (elektros variklio) veleno;
• pritvirtinkite guminę juostą prie būgno skriemulio ir užtraukite ją ant „rato“;
• viena ranka laikykite diržą, o kita pasukite skriemulį į kairę;
• Visiškai uždėkite elastinę juostelę.

Žinoma, pavaros diržą daug lengviau sumontuoti dviem žmonėms. Tačiau jei neturite pagalbininko, nesijaudinkite – diržą galite įtempti patys vos per kelias minutes. Baigę patikrinkite, ar diržas tvirtai pritvirtintas prie skriemulio. Būgno ratas turėtų suktis įtemptai. Įsitikinę, kad remontas atliktas, surinkite mašiną, pritvirtindami galinę ir viršutinę paneles. Tada prijunkite įleidimo ir išleidimo žarnas, atidarykite uždarymo vožtuvą ir paleiskite bandomąjį skalbimą. Mašina turėtų būti tuščia. Jei būgnas sukasi normaliai, diržo keitimas atliktas teisingai.

Diržas dažnai nukrenta

Kai kurie naudotojai gali pastebėti, kad pavaros diržas pradeda gana dažnai, kas kelis mėnesius, nukristi. Jei net seno diržo pakeitimas problemos neišsprendžia, reikės ieškoti giliau. Tai įspėjamasis ženklas, rodantis tam tikrą įrangos gedimą. Diržo slydimą gali lemti daug veiksnių.Jei pastebite, kad diržas per dažnai nukrenta nuo skriemulio, būtinai atlikite išsamią automatinės mašinos diagnostiką. Vestel. Periodinį pavaros diržo slydimą gali sukelti:

• Guminio diržo susidėvėjimas. Jei diržas susidėvi per greitai, tiesiogine prasme per 2–3 mėnesius, jis arba pagamintas iš prastos kokybės medžiagų, arba naudotojas nesilaiko pagrindinių skalbimo mašinos naudojimo instrukcijų. Pavyzdžiui, guminis diržas „kenčia“, kai nuolat viršijamas maksimalus skalbinių svoris;
• Laisvumas. Jei būgnas atsilaisvinęs, nesvarbu, kiek kartų keičiate guminį sandariklį, jis galiausiai atsilaisvins. Paprastai tai paprasta – tereikia priveržti skriemulio tvirtinimo veržlę. Gali tekti visiškai pakeisti būgno „ratą“;
• Nepilnas variklio užsiblokavimas. Veikimo metu įrenginys vibruoja, todėl variklio tvirtinimai gali atsilaisvinti. Norėdami tai išspręsti, tiesiog priveržkite varžtus, laikančius elektros variklį prie korpuso;
• Skriemulio formos keitimas. Kartais būgno ratas netyčia pažeidžiamas remontuojant „namų pagalbininką“. Jei įlenkimas mažas, galite pabandyti ištiesinti ratlankį. Geriausia, žinoma, įsigyti ir sumontuoti naują, tiesų skriemulį;
• Kardaninės jungties pažeidimas. Šis defektas gali būti įdiegtas gamykloje arba įgytas. Dėl stiprios vibracijos mašinos veikimo metu būgno ir korpuso mazgo komponentai tampa nebenaudojami. Tokiu atveju kardaninę jungtį reikia pakeisti; tolesnis mašinos su šia problema naudojimas sukels visišką būgno disbalansą.
• Guolių mazgo susidėvėjimas. Pažeisti guoliai sukelia korpuso iškraipymą, todėl pavaros diržas nuslysta nuo skriemulio. Pažeistus žiedus ir sandariklį reikia nedelsiant pakeisti.

Nuolatinio pavaros diržo nuėmimo priežastis gali būti neteisingas jo montavimas – guma turi tilpti į skriemulio griovelius.

Be to, diržas, netinkantis konkrečiam „Vestel“ modeliui, gali reguliariai slysti. Todėl labai svarbu įsigyti specialiai jūsų skalbimo mašinai skirtus komponentus, atkreipiant dėmesį į dalių žymėjimą. Pavyzdžiui, jei diržas pirmą kartą slysta po kelerių metų naudojimo, per daug nesijaudinkite. Tiesiog nusipirkite naują dalį ir patys pakeiskite diržą. Jei slysta periodiškai, per trumpą laiką, reikia atlikti išsamesnę mašinos pavaros mechanizmo ir kitų vidinių komponentų diagnostiką.

   

Skaitytojų komentarai