Veļas mazgājamās mašīnas cilindrs aiz kaut kā aizķeras.

Veļas mazgājamajai mašīnai vajadzētu darboties praktiski klusi — pieņemama ir tikai vienmērīga dūkšana vai raksturīgā centrifūgas cikla rēkoņa. Ja parasta mazgāšanas cikla laikā no cilindra dzirdat čaukstoņu vai grabēšanu, pastāv problēma. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad skaņa ir skaļāka pie maza ātruma un klusāka vai pilnībā izzūd pie liela ātruma. Šī čaukstoņa rodas, kad veļas mazgājamās mašīnas cilindrs centrifūgas laikā aizķeras aiz kaut kā. Atliek tikai noskaidrot, kur ir problēma un kā to novērst.

Skrāpēšanas skaņas cēloņi

Skrāpēšanas trokšņa avotu var atrast mājās, neizsaucot speciālistu. Vienkārši veiciet pakāpenisku diagnostiku, lai pārbaudītu iespējamos cēloņus. Vispirms atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla, atveriet durvis, ar roku izgrieziet cilindru un novērtējiet tā darbību:

• ja cilindrs klusi griežas ar nelielu spriegumu, sabrukšanas nav;
• Ja kloķvārpstas iedarbināšanas laikā dzirdat slīpēšanu un dūkoņu, gultņi ir nodiluši;
• cilindrs negriežas – ierīcē ir iekļuvis ciets priekšmets, kas iesprūst cilindrā;
• cilindrs pieskaras lūkas aproces malai - gumija ir nokritusi vai ir izvēlēta nepareizi;
• Bungas griežas lēni, ar spēcīgu spriegojumu - problēmas ar piedziņas siksnu vai salauztu šķērsstieni.

Otrais solis ir trumuļa kustināšana uz priekšu un pēc tam atpakaļ. Ir svarīgi novērtēt, vai ir kāda brīvkustība: ja cilindrs nobīdās vai nosēžas, veidosies ievērojama sprauga. Ja sprauga ir redzama, nepieciešams steidzams remonts.

Veļas mazgāšanas cilindram vajadzētu griezties klusi un ar nelielu slodzi: rīboņa, slīpēšana vai palēnināšanās rotācijas laikā ir bojājuma pazīmes.

Pēc tam veļas mašīna jāpievieno komunālajiem pakalpojumiem un jāieslēdz tukšas centrifūgas programma ar maksimālo ātrumu.Ja mašīna paātrinājuma laikā sāk atsisties pret korpusa sienām, tas nozīmē, ka konteiners ir nokritis no vārpstas vai karājas uz tās malas. Šajā gadījumā aizdomas radīsies amortizatoru un gultņu mezgla bojājumam.

Nākamais solis ir veļas mazgājamās mašīnas aizmugures pārbaude. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir caur aizmugurējo paneli: atskrūvējiet skrūves, kas to nostiprina, un atvienojiet to no korpusa. Pēc tam novērtējiet tvertnes stāvokli. Ja redzat sarūsējušas svītras vai ūdens pilienus, gultņi ir nodiluši.

Diagnostikas laikā jāatklāj viena no šīm problēmām:

• trumuļa šķērsstieņa deformācija;
• problēmas ar piedziņas siksnu (gumijas lente ir nokritusi vai salauzta);
• gultņu nodilums;
• vārpstas lūzums;
• triecienu absorbējošu elementu (atsperu vai amortizatoru) atteice;
• svešķermenis, kas iekļūst tvertnē.

Jebkura no šīm problēmām izraisīs trumuļa rotācijas trajektorijas maiņu, kā rezultātā radīsies berzēšanās un čaukstoņa. Tomēr precīzai diagnozei ir nepieciešama detalizētāka sistēmas pārbaude, kuras rezultātā būs rūpīgi jāizvērtē visi iespējamie cēloņi.

Mēs atrodam un novēršam problēmu

Virspusēja diagnostika ir tikai pirmais remonta posms. Lai apstiprinātu problēmas būtību un precīzi noteiktu, kāpēc cilindrs berzējas pret mašīnas sienām, jums būs daļēji jāizjauc mašīna. Pēc tam jums secīgi jāpārbauda visi iespējamie defekti, pārejot no viegli pārbaudāmās piedziņas siksnas uz grūti pārbaudāmo gultņu mezglu.

Tests sākas ar piedziņu:

• atvienojiet veļas mašīnu no komunālajiem pakalpojumiem;
• mēs to pagriežam ar muguru uz priekšu;
• atskrūvējiet skrūves, kas tur aizmugurējo sienu;
• mēs nolikām atskrūvēto paneli malā;
• apskatiet skriemeli (vai uz tā ir siksna?);
• mēs atgriežam slīdēto siksnu uz skriemeļiem, pagriežot riteni ar roku;
• Saplēsto gumijas joslu nomainām ar jaunu, koncentrējoties uz tās sērijas numuru.

Ja piedziņas siksna ir savā vietā, diagnostika turpinās. Atveriet cilindru un pārbaudiet blīvslēgu: dažreiz cilindra mala berzējas pret blīvslēgu. Jums būs nedaudz jāapgriež gumija vai jānoslīpē liekā daļa ar smalkgraudainu smilšpapīru.

Nākamais solis ir pārbaudīt triecienu absorbciju. Ja augšējās atsperes ir bojātas, cilindrs nokritīs zem iestatītā līmeņa, iebrūkot korpusā. Bojātas vai novājinātas spoles nevar noturēt cilindru pareizajā pozīcijā, kā rezultātā cilindrs nobīdās un sāk dauzīties pret veļas mazgājamās mašīnas sienām. Lai to labotu, noņemiet vecās detaļas un uzstādiet jaunas. Norādījumi ir šādi:

• Lai noņemtu apakšējo atsperi: nostipriniet tvertni, pavelciet spoli uz leju, atkabiniet tās āķi no tvertnes virsmas un no mašīnas korpusa;
• Lai noņemtu augšējo atsperi: novietojiet zem tvertnes priekšmetu, lai to stabilizētu, ar skrūvgriezi izlauziet atsperes āķi un atāķējiet to;
• Lai uzstādītu atsperi: rīkojieties apgrieztā secībā.

Obligāti jāpārbauda arī amortizatori: vaļīgi, salauzti vai nodiluši amortizatori neslāpēs no trumuļa izplūstošās vibrācijas. Šīs detaļas ir jānomaina — jānoņem vecās un jāuzstāda jaunas. Procedūra ir šāda:

• noņemiet korpusa priekšējo paneli;
• atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina statīvu no apakšas;
• Atskrūvējiet slāpētāja augšējos aizbīdņus, novietojot uzgriezni vai uzgriežņu atslēgu uz bukses aizmugures, un pēc tam ar knaiblēm pavelciet to pret sevi;
• Noņemiet amortizatoru no mašīnas.

Vai triecienu absorbcija ir kārtībā? Pēc tam noņemiet aizmugurējo paneli, izņemiet sildelementu un caur iegūto atveri mēģiniet sataustīt priekšmetu, kas iekritis tvertnē. Pirkstu vietā var izmantot stiepļu āķi.

Gultņu bloks

Visbiežāk trumuļa grabēšanu izraisa nodiluši gultņi. To nomaiņas aizkavēšana var pasliktināt problēmu, izraisot kardāna šarnīra deformāciju un vārpstas bojājumus. Labāk neriskēt, bet nekavējoties, pie pirmajām darbības traucējumu pazīmēm, sākt gultņu bloka diagnostiku un remontu.

Gultņu nomaiņa ir darbietilpīgs uzdevums. Tas prasa pilnīgu mašīnas izjaukšanu, mazgāšanas vannas sadalīšanu uz pusēm un pēc tam gultņu korpusa tīrīšanu un gultņu riņķu noņemšanu. To izdarīt pašam ir iespējams, bet grūti.

Pašrocīgam remontam iesakām iegādāties īpašu remonta komplektu, kas sastāv no diviem gultņiem un eļļas blīvgredzena. Jums būs nepieciešama arī smērviela, WD-40 tīrīšanas līdzeklis, āmurs, slīpmašīna un metāla zāģis.

   

3 lasītāju komentāri

1. 2023. gada 30. janvārī plkst. 23:58

   Oļegs:

   Es nomainīju flanci savam Ardo veļas mazgājamajam mašīnām ar augšējo ielādi. Tagad kaut kas ķeras pie cilindra. Droši vien sildelements. Vai varat pateikt, ko es izdarīju nepareizi?

   Atbilde
   • 2024. gada 3. maijā plkst. 21:12

     Stas:

     Sildelements bija uzstādīts otrādi vai neietilpa kontaktligzdā.

     Atbilde
2. 2023. gada 14. oktobrī plkst. 9:30

   Jurijs:

   Sveiki, man vajag padomu! Cilindrs berzējas pret korpusu, tāpēc es to pāršķēlu uz pusēm. Cilindrs griežas perfekti, bez jebkādas brīvkustības, tātad tas nav gultnis, bet tas nav simetrisks. It kā vārpsta būtu saliekta, vai pats cilindrs ir deformējies, un, uzliekot otru korpusa pusi, tas berzējas pret sienu. Vai kāds ir saskāries ar šo problēmu?

   Atbilde