Pašdarināta dzirnaviņas no veļas mazgājamās mašīnas motora

Vārds "slīpmašīna" dažiem var šķist mulsinošs, taču tajā nav nekā neparasta. Slīpmašīna ir slīpmašīnas veids, kas paredzēts sagataves smalkākai apstrādei. Šajā rakstā mēs parādīsim, kā izgatavot paštaisītu slīpmašīnu, izmantojot veļas mazgājamās mašīnas motoru. Ceram, ka šī informācija jums būs noderīga.

Mašīnu pielietojuma jomas

Pirms sākat veļas mazgājamās mašīnas montāžu, izmantojot veļas mazgājamās mašīnas motoru, atcerieties drošības pasākumus. Pašdarinātas mašīnas montāža un turpmāka lietošana var būt bīstama jūsu veselībai. Esiet apdomīgs un uzmanīgs; ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, labāk neuzņemties paštaisītas mašīnas būvniecību.

Tātad, kur tiek izmantota slīpmašīna un kāpēc tā vispār ir nepieciešama mājās? Lielākajai daļai mājsaimniecības darbu ir nepieciešams smilšpapīrs. Starp citu, Pašdarināts smirģelis no veļas mazgājamās mašīnas To ir vēl vieglāk izgatavot nekā slīpmašīnu. Ja jūs tas interesē, iepazīstieties ar rakstu ar tādu pašu nosaukumu mūsu tīmekļa vietnē. Atšķirībā no smilšpapīra, slīpmašīna ir noderīga, ja nepieciešams ātri un precīzi noslīpēt virsmu.

Lūdzu, ņemiet vērā! Slīpēšanas lentes (75x457 mm) ir pieejamas jebkurai darba virsmai, tāpēc nākotnē jums nevajadzētu rasties problēmām.

Piemēram, ja izgatavojat rokturus lauksaimniecības darbarīkiem vai līstes bišu rāmjiem, šīs daļas būs jānoslīpē, lai vēlāk izvairītos no problēmām. To varētu izdarīt ar rokām, taču tas prasītu daudz pūļu un enerģijas. Slīpēšanas mašīna padara slīpēšanas procesu vienkāršu un ērtu.

Mēs veidojam mehānismu

Vissvarīgākais elements, papildus veļas mazgājamās mašīnas motoram, ir mājās gatavota bīdāmā vienība, ko izmanto jostas nospriegošanai un tās pozīcijas regulēšanai. Šādai mašīnai var iegādāties gatavu pārvietošanas mehānismu vai arī likt to izgatavot profesionālim, taču tad gatavā produkta izmaksas tuvosies rūpnīcā ražotas dzirnaviņas izmaksām, kas, protams, ir nepieņemami. Tātad, mēģināsim paši izgatavot šo svarīgo daļu. Šeit ir nepieciešamie materiāli:

• vairāki 30 mm stūra gabali, viens garš – 40 cm un divi īsi 15 un 25 cm;
• divas garas skrūves un apmēram desmit uzgriežņi;
• matadata;
• atspere uz skrūves;
• metāla sloksne 30x100 mm;
• īsas skrūves, paplāksnes, uzgriežņi.

Veltņa detaļas bija jāapstrādā uz virpas. Tās var redzēt attēlā zemāk: divi gultņi, uzgrieznis, pats veltnis un unikāla vārpsta.

Attiecīgi mums būs nepieciešami šādi instrumenti: virpa, leņķa slīpmašīna, urbis, elektriskais metināšanas aparāts, uzgriežņu atslēgas, knaibles un daudz pacietības. Lūk, ko mēs darīsim: sametināsim stūrus un plāksnes kopā, kā parādīts attēlā zemāk. Ievietojiet konstrukcijas galā skrūvi ar atsperi. Šī skrūve mums būs nepieciešama, lai regulētu siksnas spriegojumu.

Galveno skrūvi noturēs divas mazas plāksnītes ar caurumiem un vītnēm, kas ir piemetinātas stūra apakšā perpendikulāri tam.

Pēc tam galvenā stūra augšpusē izurbiet caurumu, ievietojiet īsu skrūvi un pieskrūvējiet īso stūra gabalu. Šam gabalam vajadzētu nedaudz kustēties no vienas puses uz otru, un tam tiks piestiprināts veltnis ar gultņa mehānismu. Šī stūra gabala kustība vēlāk ļaus regulēt lenti.

Mēs saliekam veltņa mehānismu un pieskrūvējam to pie kronšteina. Nepārvelciet to, lai veltnis brīvi grieztos, bet mēs arī nevēlamies, lai veltnis un gultņi noslīdētu, tāpēc mēs piemetinām gultņus pie veltņa ar skavas metinājumu un pievelkam fiksācijas uzgriežņus uz vārpstas galiem. Izurbiet vēl vienu caurumu zem veltņa kronšteinā un nostipriniet tajā tapu. Divi uzgriežņi jāpieskrūvē pie viena taps gala, bet otrs gals jāatrodas pret galveno kronšteinu. Ir ļoti svarīgi, lai tapu varētu ieskrūvēt un izskrūvēt pa vītni.

Īss leņķis, kas perpendikulāri piemetināts galvenajam leņķim ar pieskrūvētu skaidu plātnes gabalu, kalpo kā vadotne un, pats galvenais, aizsargā operatora rokas, regulējot lenti. Tas ir svarīgi drošībai, jo paštaisītā slīpmašīna tiek regulēta ar tapu, kas atrodas bīstami tuvu aktīvi kustīgajai lentei. Nu, tas arī viss, mehānisms ir gatavs. Tagad jūs varat pievienot motoru, uzbīdīt buksi uz tās vārpstas, savienot visu ar kustīgo mehānismu un sākt testēšanu.

Dzinējs un vārpsta

Par to, Kā pieslēgt veļas mazgājamās mašīnas motoru Mēs jau esam par to diezgan daudz runājuši, tāpēc neatkārtosimies. Pāriesim tieši pie nākamā un pēdējā dzirnaviņu montāžas posma: motora pievienošanas no vecas pusautomātiskās veļas mazgājamās mašīnas. Mēs aizsargāsim motora korpusu ar plānu metāla loksni un piestiprināsim to pie piemērota rāmja.Mūsu gadījumā mēs metinājām rāmi no leņķa dzelzs, bet dzinēju var uzstādīt tieši uz darbagalda.

Kondensatoru, kas kontrolē dzinēja iedarbināšanu, var ņemt no tās pašas pusautomātiskās veļas mazgājamās mašīnas.

Kā redzat, mēs izmantojām motoru ar garu vārpstu, bet, ja jums ir parasta veļas mazgājamās mašīnas motors ar īsu vārpstu, jums būs kaut kas jāizgudro un jāpalielina tā garums. Iepriekš redzamajā attēlā var redzēt, ka motora vārpstai ir piestiprināta īpaša koka bukse, ko mēs apstrādājām uz virpas. Pie šīs bukses mēs piestiprināsim slīpmašīnas siksnu. Bīdāmais mehānisms, ko mēs izgatavojām iepriekš, tiks uzstādīts tieši virs motora. Gala rezultāts būs mašīna, ko redzat attēlā zemāk.

Noslēgumā jāatzīmē, ka dzirnaviņu izgatavošana no veļas mazgājamās mašīnas motora nav vienkārša, taču, ja ir vēlme un vēlme, varat veltīt pāris dienas, lai izgatavotu kaut ko līdzīgu šajā ierakstā aprakstītajam. Tikai nesteidzieties un atcerieties drošības pasākumus. Veiksmi!

   

Lasītāju komentāri