Kā nomainīt gultni veļas mašīnā
Kā zināt, vai veļas mazgājamās mašīnas gultnis ir jānomaina? Mazgāšanas laikā tas rada troksni, čīkst un klauvē. Šīs nepatīkamās skaņas laika gaitā var pastiprināties. Ja jūs savlaicīgi nenomainīsiet bojāto daļu, to vēlāk būs grūtāk izdarīt. Turklāt klauvēšanas troksnis galu galā var pāraugt nepanesamā rēkoņā. Ja jūs vispār nenomainīsiet šo daļu, veļas mašīna drīz vien pilnībā sabojāsies. Remonts būs ārkārtīgi dārgs. Labākais risinājums ir nomainīt gultni nekavējoties, tiklīdz tiek atklāts bojāts gultnis.
Gultņi var sabojāties pēc ilgstošas veļas mazgājamās mašīnas lietošanas. Tie salūzt arī ūdens iekļūšanas dēļ. Ūdens noplūde izraisa koroziju, kas bojā detaļu. Noplūdes rada blīvējums. Tam ir ierobežots kalpošanas laiks, un tas bieži sāk tecēt pēc 5–7 lietošanas gadiem. Blīvējums atrodas gultņu tuvumā, un to parasti nomaina katru reizi, kad tiek mainīti gultņi.
Gultņa nomaiņa pašu spēkiem ir ļoti sarežģīts un laikietilpīgs uzdevums. Tāpēc, pirms mēģināt to darīt, jums jāizlemj, vai esat gatavs pats veikt visus nepieciešamos darbus. Ja uzdevums ir pārāk sarežģīts, vislabāk ir izsaukt profesionālu tehniķi. Viss darbs, ieskaitot rezerves daļu, jums izmaksās aptuveni trešdaļu no jaunas veļas mazgājamās mašīnas cenas. Protams, cenas sadzīves tehnikas un remonta tirgū var atšķirties, tāpēc šeit norādītās cenas ir aptuvenas.
Ja esat nolēmis darbu veikt pats, šis raksts jums palīdzēs. Un tiem, kas dod priekšroku video, iesakām ritināt uz leju, lai atrastu visu remonta procesu video formātā.
Nepieciešamie instrumenti un detaļas
Šim uzdevumam mums būs praktiski pilnībā jāizjauc veļas mašīna. Un, protams, mums būs nepieciešami instrumenti. Kas tieši mums ir nepieciešams?
- Knaibles.
- Skrūvgrieži (rievoti un krustveida).
- Īpašs skrūvgriezis ar dažādiem stiprinājumiem.
- Apaļknaibles.
- Dažādu izmēru atslēgu komplekts.
- Ūdensizturīgs hermētiķis.
- Kalts (neass).
- Gumijas āmurs.
- Liels, parasts āmurs.
Mums būs nepieciešams arī blīvslēgs un gultņi. Tos var iegādāties dažādos servisa centros un specializētos veikalos. Ja nezināt nevienu, vienkārši ierakstiet Yandex, Google vai citā meklētājprogrammā "Pirkt veļas mazgājamās mašīnas gultņus". Vislabāk ir pievienot šim vaicājumam savas pilsētas nosaukumu. Piemēram, "pirkt gultņus Maskavā". Meklēšanas rezultātos parādīsies uzņēmumi, kas pārdod detaļas. Pastāstiet viņiem savas veļas mazgājamās mašīnas marku. Pēc tam viņi jūs informēs par rezerves daļu izmaksām. Kā pēdējo līdzekli vispirms varat noņemt vecās detaļas un pēc tam izvēlēties identiskas jaunas.
Veļas mazgājamās mašīnas izjaukšana
Vispirms mums ir jānoņem korpusa augšējā daļa (vāks). Tas ir nostiprināts ar divām skrūvēm aizmugurē. Kad tās ir noņemtas, pabīdiet vāku korpusa aizmugures virzienā. Noņemiet to. Pēc tam pilnībā izņemiet dozatoru no ierīces. Dažiem modeļiem ir jānospiež aizbīdnis, lai atbrīvotu dozatoru. Pēc tam noņemiet vadības paneli. Lai to izdarītu, atskrūvējiet skrūves, kas to tur vietā. Paneli var uzmanīgi novietot korpusa sānos.
Pēc tam atveriet lūku un noņemiet aproces ārējo skavu. Skavas ir dažādu veidu. Dažas var noņemt ar apaļknaiblēm. Citas var noņemt ar plakanu skrūvgriezi. Kad skava ir noņemta, aproce ir jāatdala no korpusa priekšpuses un jāievieto aparāta iekšpusē. Tas to novērsīs.
Tad mēs atskrūvējam slēdzeni. To tur vietā divas skrūves. Mēs tās atskrūvējam un ievietojam roku starp aproci un sienu.
Mēs atdalām bloķēšanas ierīci no automašīnas salona. Noņemam visus atlikušos stiprinājumus un noņemam korpusa priekšējo daļu. Vispirms noņemsim arī korpusa aizmugurējo daļu, lai vēlāk izvairītos no liekas satraukuma.
Pēc tam atvienojam dozatora tvertni no mašīnas tvertnes. Lai to izdarītu, mums jānoņem viss, kas traucē, un jāatbrīvo skavu. Novietojam visu vietā, kur tas netraucēs. Pēc tam jānoņem pretsvars (ja tas atrodas priekšā). Ja tas atrodas aizmugurē, mēs piekļūsim arī tam un noteikti to noņemsim. Pretsvars parasti tiek nostiprināts ar skrūvēm. Šīs skrūves atskrūvēsim ar skrūvgriezi.
Tālāk mēs pārejam pie sildelementa. Vairumam modeļu tas atrodas aizmugurē. Dažiem tas atrodas priekšpusē. Pirms tā noņemšanas nofotografējiet vadus, lai mēs varētu visu savienot pareizā secībā. Pēc tam noņemiet sildelementa stiprinājumus. Visbiežāk to nostiprina viens uzgrieznis. Atskrūvējiet uzgriezni un iespiediet skrūvi. Pēc tam, izmantojot plakanu priekšmetu (piemēram, skrūvgriezi), izspiediet to uz augšu un noņemiet sildelementu.
Pēc tam mēs noņemam šļūteni, kas piestiprināta pie tvertnes. Mēs jau esam iemācījušies atvienot skavas, tāpēc tas ir vienkārši. Pēc tam mēs noņemam visus vadus, kas var būt piestiprināti pie tvertnes.
Mēs tuvojamies mašīnai no aizmugures un noņemam piedziņas siksnu. Pēc tam atvienojam vadus, kas ved uz mašīnas motoru. Pēc tam atskrūvējam skrūves, kas nostiprina motoru. Pēc tam noņemam motoru, pavelkot to pret sevi.
Tālāk atskrūvējam skrūves, kas nostiprina amortizatorus. Un atdalām to apakšējās daļas no automašīnas sienas. Atliek tikai noņemt atsperes. Pēc tam var noņemt tvertni. Tas viss jādara uzmanīgi, lai izvairītos no tvertnes nomešanas.
Mēs izjaucam tvertni un mainām gultņus
Tagad mēs varam novietot noņemto tvertni uz galda. Tur būs ērtāk turpināt to izjaukt. Gumija, ko izmantoja blīvējuma izgatavošanai, turpmākā darba laikā var nolietoties, tāpēc vislabāk to noņemt. Bet vispirms ir vērts atzīmēt tās pozīciju ar vienu vai vairākām marķiera līnijām. Pēc tam noņemiet atlikušo skavu un izvelciet blīvējumu.
Novietojiet tvertni tā, lai būtu viegli noņemt skriemeli. Skriemeli vietā nostiprina viena skrūve. Atskrūvējiet to. Kad skriemelis ir noņemts, iespiediet vārpstu tvertnē. Mēģiniet to izdarīt ar rokām. Ja tas nedarbojas, derēs gumijas āmurs. Pēc tam izjauciet tvertni divās pusēs. Tās parasti tiek nostiprinātas ar aizbīdņiem un/vai skrūvēm.
Kad esam atdalījuši tvertni un izņēmuši cilindru, mums jāpārbauda zirneklis, vārpsta un bukses. Ja mašīna ilgstoši ir darbojusies ar salauztiem gultņiem, pastāv iespēja, ka šīs detaļas ir neatgriezeniski bojātas.
Piemēram, kardāna savienojumā var parādīties plaisa. Vārpsta var tik ļoti nolietoties, ka jauns blīvējums vairs neuzturēs ūdeni. Vārpstai var rasties brīvkustība, un šādā stāvoklī tā ilgi nekalpos. Ja kāds no šiem defektiem ir pamanāms, remontam būs nepieciešami papildu ieguldījumi.
Cerēsim, ka nekavējāties ar remonta sākšanu un jūsu mašīna ir vairāk vai mazāk labā stāvoklī. Mēs notīrīsim buksi un vārpstu no jebkādas katlakmens vai citiem netīrumiem, kas tur varētu būt uzkrājušies. Šis process jāveic ļoti uzmanīgi, lai pārliecinātos, ka nepaliek nekādi atlikumi un lai nodrošinātu pilnīgi gludu apdari.
Pēc tam mēs noņemsim gultņus. Šim nolūkam mums būs nepieciešams āmurs un neass kalts. Paņemiet tvertnes daļu, kur atrodas gultņi, un izsitiet tos, izmantojot šos instrumentus. Izsitiet tos uzmanīgi, lai nesabojātu tvertni. Viens mehāniķis, ko pazīstu, to izdarīja uz ceļiem. Tas neļāva tvertnei salūzt no apakšas pārāk liela spēka dēļ.
Eļļas blīvgredzens parasti izkrīt kopā ar gultni. Ja tas nenokrīt, noņemiet to. Rūpīgi notīriet gultņu stiprinājuma vietas uz tvertnes, noņemot netīrumus vai citus gružus. Pēc tam apstrādājiet tās ar Litol-24 smērvielu.
Pēc tam uzstādām jaunos gultņus, iedzinot tos ar to pašu āmuru un kaltu. Neaizmirstiet uzstādīt un bagātīgi ieeļļot eļļas blīvslēgu ar Letol-24. Pēc tam saliekam tvertni. Tvertnes šuve un blīve jānoblīvē ar ūdensnecaurlaidīgu hermētiķi.
Tagad atliek tikai salikt visu mašīnu atpakaļ. Pēc salikšanas mēs veiksim testa mazgāšanu, lai pārliecinātos, ka jaunie gultņi darbojas pareizi.
Starp citu, fotografēšana ar tālruni vai kameru demontāžas laikā var atvieglot salikšanu. Noteikti nofotografējiet visas detaļas, kuras, jūsuprāt, būs grūti salikt.
Interesanti:
35 lasītāju komentāri
Virsraksti
Veļas mašīnu remonts
Pircējiem
Lietotājiem
Trauku mazgājamā mašīna







Es atliku gultņa remontu; automašīna šādos apstākļos bija darbojusies jau ilgu laiku. Beidzot atbrauca mehāniķis, izjauca automašīnu, paņēma trumuļus un aizveda atpakaļ uz savu darbnīcu, sakot, ka sastiepis muguru, stiepjot visus instrumentus. Tagad viņš zvana un saka, ka bukse ir nolietota (2/3 nolietota), un viņš šāda veida darbus neveic. Mūsu pilsētā neviens vairs nemaina bukses; tas ir mehāniķa darbs utt., utt. Nav pamata viņam neticēt, jo mēs jau apmēram sešus mēnešus braucam ar automašīnu ar gultni, kas radīja briesmīgu troksni.
Jautājums ir: vai ir jēga remontēt buksi vai uzreiz iegādāties jaunu bloku?
Ja jums ir labs virpotājs, ir jēga to salabot.
Varat arī iegādāties to tvertnes daļu, kurā atrodas bukse - jaunu vai lietotu.
Vai arī jūs varētu atrast virpotāju un izurbt bukses caurumu tvertnē, pēc tam ievietot oderi, kas atbildīs oriģinālās bukses iekšējiem diametriem. Viss atkarīgs no naudas: ja dzīvojat mazpilsētā un algas ir zemas, jaunas iekārtas iegāde izmaksās aptuveni 20 tonnas, savukārt vecās salabošana prasīs pāris nedēļu pūles, bet virpotājai būs jāmaksā tikai tonna, un viss.
Labi darīts, tikai žēl, ka mūsdienu automašīnām ir jāsaīsina degvielas tvertnes.
Mūsu veļas mašīna nekad nav salūzusi, un tā darbojas nevainojami jau 10 gadus, kas ir pārsteidzoši. Tomēr mēs cenšamies par to labi rūpēties: mēs to tīrām un žāvējam, un mazgāšanas ciklam pievienojam Calgon.
Mēs arī mazgājam ar Calgon, lai mīkstinātu ūdeni, taču tas negatīvi ietekmē veļas mazgājamās mašīnas veiktspēju. Lai gan ir daudzi citi faktori, kas jāņem vērā, lai veļas mazgājamā mašīna darbotos nevainojami.
Calgon ir krāpniecība, nekad neesmu to lietojis, izjaucu mašīnu, iekšā viss ir kārtībā (izņemot gultņus).
Mums ir tas pats stāsts. Mēs nekad nelietojam Calgon. Citronskābi lietojam ļoti reti, vienu vai divas reizes gadā, un pat tad kā preventīvu pasākumu. Bet gultņi ir nokalpojuši…
Citronskābe ir laba, bet kardāna savienojuma nomaiņa ir vēl labāka. Tā ir izgatavota no alumīnija sakausējuma, ko citronskābe viegli sadala.
Cik maksā trumuļa gultņu nomaiņa?
Vladivostokā, sākot no 5500 rubļiem ar gultņiem un blīvēm, un, ja jūs tos maināt pats, varat iegādāties lētākos importētos gultņus un blīves. Kāpēc lētākos gultņus? Jo, ja blīve noplūst, jebkurš gultnis ir lemts neveiksmei!
Vai gan saliekamās, gan nesaliekamās tvertnes cena ir vienāda?
Neviens oficiāli nemainīs gultņus neizjaucamā transportlīdzeklī. To veiks tikai privāti mehāniķi, nevis servisa centri. Un tikai bez garantijas.
Divi gultņi, 6205 un 6206, man izmaksāja 5,50 € plus 2,80 € par eļļas blīvgredzenu. LG F1022ndr veļas mašīna, tiešā piedziņa.
Vai zīmogs ir kaut kāds īpašs?
Pērkot veļas mašīnu, rūpīgi jāapsver ne tikai uzņēmuma garantija un atsauksmes (jo dažas no tām ir maksas un ne vienmēr precīzas), bet arī tās remontējamība, katram gadījumam. Izvairieties no mašīnas iegādes ar neatdalāmu tvertni (jo būs jānomaina visa tvertne vai jāuzlabo mašīna). Izvairieties no LG un Westel mašīnām, jo gultņa blīvējumam uz ass ir pārklājums, kas nodilst, lietojot pulveri, kas nav Calgon ražotājs. Tas noved pie korozijas un sekojošas blīvējuma nodilšanas, kas savukārt ļauj ūdenim iesūkties gultņos un sabojāt mašīnu. Vienīgais risinājums ir nomainīt vai nu tvertni, vai tvertnes šķērsstieni (neatkarīgi no mašīnas modeļa).
Ir vērts izvēlēties mašīnas, kurām detaļas ir viegli pieejamas un kuras ir saderīgas ar citiem tā paša ražotāja modeļiem. Ir arī vērts izvēlēties mašīnas ar nepārklātu trumuļa vārpstu; šīs mašīnas kalpo ilgi un tām nav problēmu ar gultņiem vai trumuļiem.
Kādi eksperti gan runā muļķības par LG veļas mašīnām? Es šo zīmolu lietoju jau 12 gadus bez Calgon, un man nav bijušas absolūti nekādas problēmas. LG veļas mašīnām cilindri ir noņemami, šķērsstieņi ir pieskrūvēti un viegli nomaināmi... Vienkārši uzstādiet oriģinālos korejiešu gultņus, oriģinālās blīves un šķērsstieņus, un jūsu "slēpes" kalpos vēl 20 gadus!
Par ko tu te murmini? Man ir LG wd80150s. Tas ir jau 14 gadus. Visiem, ko pazīstu, ir bijušas divas dažādas ierīces. Un manējam pirmo reizi 14 gadu laikā ir radusies trokšņaina gultņa problēma. Ceru, ka varēšu iztikt, to vienkārši nomainot. Pirms mest kaut ko pret ventilatoru, padomā par to — cilvēki lasa tavu stāstu.
Vai varat pateikt, vai Candy CSBL 75 veļas mašīnai ir noņemama tvertne?
Sveiki. Es uzzināju daudz noderīgas informācijas.
Zanussi TA833v veļas mašīna, izskatās, ka gultnis nedarbojas.
Vai tas ir tā vērts? Un kādu ierīci, vai precīzāk, kādu zīmolu, jūs ieteiktu?
Labdien. Kuru modeli jūs ieteiktu?
Mums ir 13 gadus veca Zanusi veļas mašīna, un šķiet, ka gultnis nedarbojas. Vai tas ir jāremontē, vai kas?
Zanussi 16 gadi - sabojājās gultnis (trumulis kustējās augšup un lejup un radīja dūkoņu). Man vajadzēja visu mašīnu vest pie remontmeistara - nolēmu pats to izjaukt un beigās nomainīju tikai gultņus un eļļas blīvslēgu, viss pārējais ir kārtībā - tāpēc domāju, ka ir vērts nomainīt gultņus un vienkārši pārbaudīt visu pārējo - aproci uz durvīm (ja tā ir saplēsta 4500 rubļu, ja vārpsta ir nodilusi vai ligzda korpusā - arī apmēram tas). Sākotnēji rēķinājos ar 14 tūkstošiem. Bet pagaidām tas maksā 1,5 tūkstošus rubļu - 300 x 2 - gultņi 280 rubļi - eļļas blīvslēgs un apmēram 500 rubļi - eļļas blīvslēga smērviela (30 g), to var izdarīt lētāk pats, un tad vēl darbs 3-3,5 tūkstoši rubļu.
Manam Candy jau 15 gadus trokšņo dzinēja gultnis. Vai es joprojām varu braukt ar automašīnu, jo mehāniķis teica, ka viņš nevar nomainīt gultņus? Lūdzu, sniedziet padomu.
Labdien! Liels paldies šī raksta autoram! Pateicoties jums un tādiem cilvēkiem kā jūs, kas dalās ar informāciju tiešsaistē, es to nomainīju pats; remonts izmaksāja 8 eiro. Remontmeistari iekasē 35 eiro minūtē.
Gultņi 6205 un 6206 + eļļas blīvgredzens.
Vēlreiz paldies par rakstu!!!
Manas veļas mazgājamās mašīnas cilindrs pārstāja griezties centrifūgas cikla laikā. Vai varētu būt problēma ar gultņiem?
Man vajag Indesit iwsc5085 veļas mazgājamās mašīnas blīvju un gultņu izmērus.
Kādi gultņi ir Atlant SMA 50C102?
Mana jaunā Siemens veļas mašīna kalpoja mazāk nekā gadu. Centrifugēšanas cikla laikā cilindrs sāka dūkt. Es to izjaucu. Liels gultnis bija sarūsējis. Caur blīvi bija noplūdis ūdens — tāda ir mūsdienu mašīnu kvalitāte.
Mana veļas mašīna rada troksni. Es nopirku jaunus gultņus, bet nevaru izņemt cilindru, lai tos uzstādītu. Ko man darīt?
Mans padoms jums: ja apsverat iespēju pats nomainīt veļas mazgājamās mašīnas gultņus un iepriekš neesat daudz izmantojis rokas instrumentus, nedariet to. Labāk ir atrast kvalificētu speciālistu.
Pēc sadzīves tehnikas iegādes es izjaucu un ieeļļoju gultņus pirms to pievienošanas. Un man nekad nav bijis neviena gadījuma, kad gultņi būtu ieeļļoti. Dažreiz ieeļļots separators ir tik tikko pamanāms.
Man Indesit veļas mašīna ir jau 4,5 gadus. Tagad tā rada troksni. Tā praktiski gaudo, griežoties lielā ātrumā. Tvertnei droši vien spēcīgi griežas. Kas tas ir? Gultņi? Cik man vajag? Divi? Un blīvslēgs?
LG, 18 gadi. Gultnis sāka radīt troksni. Es nolēmu to salabot pats. Tvertne ir saliekama un to bija grūti izsist. Es to novietoju uz diviem ķebļiem un izsitu ar āmuru caur koka gabalu. Tad radās vēl viena problēma: gultnis nenāca nost no vārpstas.
Es to apstrādāju ar WD un devos ceļā. Divas autoservisa darbnīcas noņēma šo gultni. Paldies par bezmaksas pakalpojumu. Problēma ir tā, ka blīvslēgs ir pilnīgā bojāgājumā — tā nomaiņa ir saprotama, bet vārpsta apakšā ir pilnīga katastrofa. Kardāna savienojums jānomaina par 3500.
Man nebija laika meklēt. Es pavadīju apmēram 2 stundas slīpējot un noņēmu 0,8 mm. Es to nopulēju (C klase). Jaunā standarta eļļas blīvslēga derēja, un es to saliku. Tas sāka darboties (starp citu, sildelements bija pārdurts. Mēs to nomazgājām ar aukstu ūdeni, un šķiet, ka viss ir kārtībā). Es domāju, ka eļļas blīvslēgs kalpos apmēram 2 gadus. Tad man būs jānomaina kardāna savienojums. Tagad viss izklausās labi. Bet tas bija īsts laika izšķiešana un apmēram 12 stundas izniekota laika.
Tu lasi un elso.
Labā vecā Oka jau darbojas 50 gadus!
Darba apģērbs un smalkāka apakšveļa ir pilnīgi kārtībā! Un nav nekādu problēmu. Visā procesā mums nācās nomainīt divas ādas jostas, līdz ieguvām VAZ2108 jostu… Tā ir labā stāvoklī jau 25 gadus.