Ardo veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumi

Visas lielās sadzīves tehnikas ierīces galu galā sabojājas. Uzticams zīmols un augstas kvalitātes Eiropas montāža negarantē darbību bez problēmām – lietotāja neuzmanība, ražošanas defekti un nestabila barošanas avota padeve bieži noved pie bojājumiem. Dažiem ražotājiem ir arī tipiskas vājās vietas. Iesakām izpētīt Ardo veļas mazgājamo mašīnu biežāk sastopamās kļūmes. Apskatīsim kļūmes pazīmes, diagnostiku un remonta procedūras.

Bieži sastopamie kļūdu kodi

Mūsdienu Ardo veļas mazgājamās mašīnas ievērojami vienkāršo problēmu novēršanu, pateicoties iebūvētajai pašdiagnostikas sistēmai. Pateicoties šai sistēmai, veļas mašīna var automātiski noteikt darbības traucējumus un displejā parādīt kļūdu kodus.Lietotājam tikai jāatceras kombinācija un jāatšifrē tā saskaņā ar rūpnīcas norādījumiem. Ja modelim nav ekrāna, ieslēgsies atbilstošais indikators.

Ardo veļas mazgājamās mašīnas ir pakļautas problēmām ar drenāžu, sildīšanu un ūdens piepildīšanu.

Pašdiagnostikas sistēmas datubāzē ir desmitiem kodu, bet Ardo visbiežāk parāda trīs kombinācijas: F2, F4 un F8. Katra no tām norāda uz konkrētu problēmu:

• F2 – ūdens netiek sildīts (sildelements vai temperatūras sensors nedarbojas pareizi);
• F4 – drenāžas sistēma nedarbojas (aizsērējis notekūdeņu filtrs, aizsērējusi notekas šļūtene vai bojāts sūknis);
• F8 – konstatēta tvertnes pārpildīšana (spiediena slēdža atteice).

Pašdiagnostikas sistēmas skaistums ir tāds, ka tā novērš nepieciešamību pēc visaptverošas veļas mazgājamās mašīnas diagnostikas. Mašīna automātiski nosaka problēmu, un lietotājs vienkārši nosaka kļūmi un novērš to remonta laikā. Vienkārši atšifrējiet pareizo kombināciju, izmantojot Ardo komplektācijā iekļautās instrukcijas.

Sildelementa pārbaude

Cauruļveida elektriskais sildelements jeb saīsināti sildelements ir viena no jebkuras lielas mājsaimniecības ierīces neaizsargātākajām sastāvdaļām. Šī tendence turpinās arī Ardo veļas mašīnās. Turklāt situāciju pasliktina elementa sliktais dizains. Uz tā izmantotais pārklājums tiek uzskatīts par neatbilstošu, jo tas neaizsargā pret kaļķakmens uzkrāšanos, bet gan veicina tā veidošanos. Tā rezultātā spole ātri pārklājas ar biezu kaļķakmens slāni, pārkarst un salūzt, izraisot sistēmas kļūdas kodu "F2".

Lai novērstu mēroga nogulsnēšanos uz sildelementa, ir nepieciešams organizēt visaptverošu ūdens filtrācijas sistēmu un regulāri lietot īpašus ūdens mīkstinātājus.

Stingri neiesaka lietot veļas mašīnu ar bojātu sildelementu. Pirmkārt, cietīs mazgāšanas kvalitāte, jo ūdens vairs neuzsils. Otrkārt, pastāvīgi mēģinājumi "uzsildīt" mašīnu var sabojāt vadības plati, izraisot tās sasalšanu un bojājumus. Vislabāk nekavēties; tā vietā pats pārbaudiet sildelementa darbības traucējumus. Lūk, kā:

• mēs pagriežam mašīnu ar aizmugurējo paneli uz priekšu;
• atskrūvējiet aizmuguri un nolieciet to malā;
• zem tvertnes atrodam sildītāju;
• mēs savienojam zondes ar ierīces kontaktiem;
• Mēs novērtējam pretestības rādītājus.

Funkcionējošam elektriskajam sildītājam jābūt ar pretestību 20–40 omi. Ja parādītā vērtība tuvojas nullei, ierīce ir bojāta. To nevar salabot; vienīgais risinājums ir uzstādīt jaunu sildelementu. Sildelementa noņemšana ir vienkārša. Vienkārši atvienojiet vadus, kas pievienoti "spraudnim", atskrūvējiet centrālo stiprinājumu, iespiediet tapu un izvelciet elementu. Sildītājs tiek uzstādīts tādā pašā veidā, tikai apgrieztā secībā. Galvenais ir izvēlēties piemērotu nomaiņu - ar identisku sērijas numuru un tikai no firmas zīmola piegādātāja. “Svešas” ierīces ātri sabojāsies vai nonāks “konfliktā” ar vadības paneli.

Mēs pārbaudām un mainām sūkni

Bieži sastopamas problēmas ar Ardo, tāpat kā daudzām citām ierīcēm, ir drenāžas problēmas. Tas ietver visu drenāžas komponentu aizsērējumus un bojājumus, sākot no gružu filtra un drenāžas šļūtenes līdz sūknim un lāpstiņritenim. Lai identificētu un novērstu problēmu, ir jāpārbauda visas šīs sastāvdaļas pa vienai. Drenāžas sistēmai var piekļūt caur piekļuves durvīm. Tas ir viltus panelis ierīces apakšā, ko var noņemt ar skrūvgriezi. Vienkārši atveriet vāku un atlaidiet skavas. Pēc tam rīkojieties šādi:

• atskrūvējiet gružu filtru un, ja nepieciešams, notīriet to no gružiem;

Esiet gatavi! Atskrūvējot filtru, no ierīces izlīs ūdens!

• mēs mazgājam sēdekli, kas atbrīvots no filtra;
• Mēs spīdinām lukturīti caur caurumu un atrodam sūkņa lāpstiņriteni – lāpstiņas;
• Izmantojot garu priekšmetu, mēs cenšamies pagriezt lāpstiņriteni.

Lāpstiņritenim vajadzētu brīvi griezties. Ja lāpstiņas ir grūti kustināt vai tās iesprūst, tās ir aizsērējušas ar gružiem. Jums tas būs jātīra, vispirms izņemot sūkni no mašīnas. Lai veiktu tālāku pārbaudi, novietojiet veļas mašīnu uz kreisā sāna. Ir svarīgi rīkoties uzmanīgi un novietot uz grīdas paklāju vai lupatu kaudzi, lai nodrošinātu smagās mašīnas maigu un drošu nolaišanos. Piekļuve sūknim un lāpstiņritenim būs caur apakšu. Vispirms pārbaudiet sūkni ar multimetru.

1. Mēs piestiprinām zondes pie kontaktiem.
2. Uz testera mēs uzlikām atzīmi “līdz 700 V”.
3. Mēs pievienojam veļas mašīnu strāvas padevei un palaižam programmu “Drain”.
4. Pēc 2-3 minūtēm novērtējiet multimetra vērtības (ja sūknis nedūc pie 220 V, tas nozīmē, ka tas ir bojāts).

Sūkni nevar salabot — to var tikai nomainīt. Vispirms mēs noņemam veco ierīci: atvienojam vadus, atskrūvējam stiprinājuma skrūves, piespiežam korpusu un izņemam to no spraugām. Pēc tam mēs paņemam jauno sūkni, nostiprinām to "ligzdā" un nomainām vadus un šļūtenes. Visbeidzot, mēs paceļam Ardo vertikālā stāvoklī un veicam testa mazgāšanu.

Ir pienākusi spiediena slēdža kārta

Ja rodas kļūda "F8", jāpārbauda spiediena slēdzis. Iespējams, ka līmeņa sensors ir bojāts vai aizsērējis, tāpēc tas nespēj precīzi novērtēt tvertnes uzpildes pakāpi.Ātra diagnostika palīdzēs apstiprināt jūsu aizdomas. Vienkārši izpildiet šos īsos norādījumus:

• atvienojiet veļas mašīnu no strāvas avota un izslēdziet ūdens padevi;
• atskrūvējiet un nolieciet malā augšējo vāku;
• labajā sānu sienā atrodiet spiediena slēdzi - plastmasas “kastīti” ar garu cauruli, kas nolaista tvertnē;
• atrodiet cauruli, kas ir proporcionāla armatūrai;
• atvienojiet šļūteni no spiediena slēdža korpusa;
• piestipriniet atrasto cauruli pie sprauslas un iepūtiet tajā.

Spiediena slēdža diagnostika ietver arī sensoram pievienotās šļūtenes pārbaudi — tā bieži nolietojas un izlaiž gaisu, radot traucējumus spiediena mērīšanā tvertnē.

Gaisa plūsmai vajadzētu aizvērt kontaktus, uz ko darbojoša ierīce reaģēs ar dažiem klikšķiem, savukārt bojāta ierīce klusēs. Diagnostika ar to nebeidzas: pārbaudiet, vai šļūtene nav aizsprostota vai bojāta, un, ja nepieciešams, noskalojiet to zem krāna. Ja vizuālā pārbaude neatklāj problēmas, pārbaudiet ierīci ar multimetru:

• ieslēdziet testeri režīmā “Ommeter”;
• mēs pievadām zondes sensoru kontaktiem;
• Mēs novērtējam iegūto pretestību (mainītie rādījumi apstiprinās ierīces pareizu darbību).

Ja spiediena slēdzis neklikšķ, ir bojāts vai uzrāda neparastu pretestību, relejs ir jānomaina. Tā remonts ir bezjēdzīgs — jauns sensors ir lēts, un to remontēt mājas apstākļos ir gandrīz neiespējami. Lai to nomainītu, iegādājieties jaunu spiediena slēdzi un noņemiet veco. Pēdējā gadījumā atvienojiet sensoram pievienotās caurules un vadus, atskrūvējiet skavas un noņemiet ierīci no korpusa. Jauno releju uzstādiet apgrieztā secībā.

   

Lasītāju komentāri