Dažreiz lietotāji saskaras ar šo problēmu: veļas mašīna tiek ieslēgta un tiek uzsākts vēlamais cikls, bet pēc brīža cilindrs apstājas un veļas mašīna sasalst. Displejā parādās kļūdas kods E21.
Ko nozīmē E21 kļūdas kods Bosch veļas mašīnā? Kā atšifrēt kodu? Kuras veļas mazgājamās mašīnas sastāvdaļas ir jāpārbauda? Iedziļināsimies detaļās.
Koda dekodēšana
Visas mūsdienu Bosch veļas mazgājamās mašīnas ir aprīkotas ar automātisku pašdiagnostikas sistēmu. Pēc darbības traucējumu atklāšanas iekārta nekavējoties displejā parāda atbilstošo kļūdas kodu. Veļas mazgājamās mašīnas bez displeja paziņo lietotājam par problēmu, mirgojot indikatoriem vadības panelī.
Tas, kuri paneļa indikatori iedegas, ir atkarīgs no veļas mazgājamās mašīnas modeļa. Piemēram:
Bosch Classic ierīcē kods E21 atbilst indikatora “Skalošana” mirgošanai;
Bosch Maxx 4 veļas mazgājamās mašīnas gadījumā vienlaicīgi mirgos gaismas diodes “Gatavs mazgāšanai” un “Cikla pabeigšana” norādīs uz problēmu; tās mirgos.
Bosch Maxx 5, 6 un 7 norādīs kļūdu E21, mirgojot indikatoriem “Spin” un “Rinse”.
Visu iespējamo kļūdu sadalījumu varat atrast Bosch veļas mazgājamās mašīnas instrukcijās.
Ja pamanāt jebkādu neparastu sava "mājas asistenta" darbību, nekavējoties atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla. Tikai tad varat sākt novērst iekārtas darbības traucējumus. Kas jādara tālāk? Kurām veļas mazgājamās mašīnas daļām jāpievērš uzmanība?
No kurienes tas radās?
Kādi varētu būt iemesli, kāpēc šī kļūda parādās displejā? Instrukcija interpretē kodu E21 kā trumuļa rotācijas neiespējamība. Veļas mašīna ir pilnībā aizsērējusi un sāk avārijas ūdens novadīšanu.
E21 kļūdu var izraisīt:
spēcīga strāvas pārsprieguma sajūta elektrotīklā;
starp cilindru un tvertni iestrēdzis svešķermenis;
noslīdējusi vai salauzta piedziņas siksna;
bojāts motors;
salauzts tahometrs;
nepareizi funkcionējošs elektroniskais modulis.
Diagnosticējot jebkuru kļūdu, sāciet ar visvieglāk pārbaudāmajām problēmām. Vispirms pārliecinieties, ka tā nav vienkārša sistēmas kļūme. Pārstartēšanu ir viegli veikt pašam. Lai to izdarītu:
izslēdziet ierīci, izmantojot pogu;
atvienojiet strāvas vadu no kontaktligzdas;
ļaujiet veļas mašīnai nostāvēties 15-20 minūtes;
Ieslēdziet veļas mašīnu vēlreiz.
Ja kļūda pazūd un ierīce pabeidz ciklu tā, it kā nekas nebūtu noticis, tad, visticamāk, tā ir vienreizēja sistēmas kļūme. Ja kods atkal parādās, jums būs jānoskaidro darbības traucējumu cēlonis. Pirmais solis ir pārbaudīt elektrisko spriegumu.
Vainīgs ir elektrotīkls
Dažreiz kļūdu E21 izraisa nepietiekams spriegums elektrotīklā. To var pārbaudīt ar multimetru. Procedūra ir šāda:
atvienojiet ierīces strāvas vadu no kontaktligzdas;
Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu spriegumu punktā;
Salīdziniet aprēķinātos rādījumus ar standarta rādījumiem (tie ir norādīti veļas mazgājamās mašīnas pasē).
Ja spriegums svārstās, elektrotīklam būs jāpievieno sprieguma stabilizators. Ja jums nav pieredzes elektrības jomā, vislabāk ir uzticēt šo darbu profesionālim.
Ja jūsu mājas elektrotīklā bieži rodas svārstības un pārspriegumi, sprieguma stabilizatora uzstādīšanu vislabāk nav atlikt.
Tvertnē ir iestrēdzis bīstams priekšmets.
Ja Bosch veļas mazgājamās mašīnas displejā redzat kļūdas kodu E21, noteikti pārbaudiet cilindru. Atveriet iekraušanas durvis un izgrieziet cilindru ar roku. Ja centrifūga kustas ar grūtībām vai pilnībā apstājas, to, visticamāk, ir bloķējuši nelieli gruži, piemēram, krūštura stīpiņas, monēta, atslēga utt.
Lai novērstu kļūdu, jums būs jāizņem svešķermenis no veļas mazgājamās mašīnas. Lai to izdarītu:
atvienojiet veļas mašīnu no strāvas;
noņemiet vāku no korpusa;
izlejiet atlikušo ūdeni no sistēmas, atskrūvējot gružu filtru;
izņemiet mazgāšanas līdzekļa atvilktni no mašīnas;
Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina instrumentu paneli;
atvienojiet vadības paneli un novietojiet to uz veļas mazgājamās mašīnas vāka, nepieskaroties elektroinstalācijai;
atveriet iekraušanas durvis;
Izmantojiet rievotu skrūvgriezi, lai izlauztu ārējo skavu, kas nostiprina trumuļa aproci, un izvelciet gredzenu;
ievietojiet blīvējuma aproci cilindrā;
Atskrūvējiet skrūves, kas tur korpusa priekšējo paneli, noņemiet paneli un nolieciet to malā;
atvienojiet vadu no sildelementa;
nospiediet centrālā sildītāja skrūvi uz iekšu;
viegli šūpojot, noņemiet sildelementu no mašīnas korpusa;
Caur iegūto caurumu no tvertnes izņemiet svešķermeņus.
Ja jūsu veļas mašīnai ir uz aizmuguri vērsts sildelements, darbs būs vēl vienkāršāks — jums nebūs jānoņem vadības panelis vai priekšējais panelis. Ja remontējat veļas mašīnu pirmo reizi, ieteicams nofotografēt visus demontāžas soļus, lai izvairītos no kļūdām atkārtotas salikšanas laikā.
Piedziņas mehānisma elements
Bosch veļas mašīnās ar komutatora motoru cilindra rotāciju nodrošina piedziņas siksna. Siksna ir nospriegota ap motoru un centrifūgas skriemeli. Kad siksna slīd, cilindrs griežas uz augšu un uz leju. Ja jums ir modelis ar invertoru un tiešo piedziņu, šo problēmu var nekavējoties izslēgt.
Pārbaudīt, vai piedziņas siksna ir savā vietā, ir vienkārši. Noņemiet veļas mazgājamās mašīnas aizmuguri un pārbaudiet trumuļa skriemeli. Jebkura vaļīga gumija atradīsies zem mašīnas.
Siksnas vienkārši nenokrīt. Tās vai nu saplīst, vai izstiepjas. Jebkurā gadījumā vislabāk ir iegādāties un pievilkt jaunu siksnu. Detaļas ir lētas, un darbu ir viegli veikt pašam.
Dzinēja apgriezienu sensors
Vēl viens iespējamais iemesls ir nepareizi funkcionējošs tahometra sensors. Vadības bloks, saņemot nepareizu informāciju par elektromotora griešanās intensitāti, bloķē ciklu, displejā parādot kļūdu. E21. Lai pārbaudītu tahoģeneratoru:
atvienojiet veļas mašīnu no strāvas;
Pēc skrūvju noņemšanas demontējiet mašīnas korpusa augšējo un aizmugurējo sienu;
atrodiet motoru – tas atrodas veļas mazgājamās mašīnas apakšā;
Atrodiet nelielu metāla gredzenu uz dzinēja, tas ir tahometra sensors;
atvienojiet vadus, kas pievienoti tahoģeneratoram;
Pēc multimetra iestatīšanas pretestības mērīšanai pievienojiet testera zondes Hall sensora spailēm.
Darbojošs tahometra sensors rada aptuveni 60 omu pretestību.
Bojātu tahoģeneratoru nevar salabot. Jauns Hall sensors tiek iegādāts konkrētam Bosch veļas mazgājamās mašīnas modelim. Uzstādīšana ir diezgan vienkārša:
Izmantojiet plānu skrūvgriezi, lai atlauztu vecā sensora augšējo vāku un noņemtu to;
Dažreiz kļūdu var novērst, pievelkot tahoģeneratora stiprinājumus. Bieži vien koda parādīšanās iemesls ir nepareiza pievilkšana.
Elektromotors
Ja cilindrs viegli griežas ar roku, bet pēc cikla sākšanas paliek nekustīgs, visticamāk, vaininieks ir motors. Lai pārbaudītu motoru:
noņemiet veļas mazgājamās mašīnas augšējo un aizmugurējo sienu;
pievelciet piedziņas siksnu;
atvienojiet vadus, kas pievienoti dzinējam;
Atskrūvējiet stiprinājumus un noņemiet motoru no veļas mazgājamās mašīnas korpusa.
Turot motoru rokā, pārbaudiet tā tinumu. Šim nolūkam noderīgs ir multimetrs. Testera zondes ir savienotas ar motora ribām. Normālā pretestības novirze ir līdz 5 omiem.
Turklāt jāpārbauda elektromotora korpuss, vai tajā nav radušās problēmas. Novietojiet vienu multimetra zondi uz motora virsmas, bet otru uz tinuma ribām. Ierīcei jāparāda maksimālās pretestības rādījums, kas norāda, ka nav strāvas noplūdes.
Kolektoru motoros uzstādītās ogles sukas ir pakļautas dabiskam nodilumam. Kad tās nolietojas, motors sāk darboties nepareizi. Oglekļa stieņi jānomaina ik pēc 3–4 gadiem.
Elektrisko suku nomaiņa ir pavisam vienkārša:
noņemiet vadu no sukas kontakta;
noņemiet grafīta stieņus no motora korpusa;
notīriet dzinēju ar abrazīvu sūkli, pēc tam noslaukiet to ar mīkstu drānu;
Uzstādiet jaunas elektriskās sukas un pievienojiet tām vadus.
Elektriskās sukas vienmēr tiek mainītas pa pāriem, pat ja nolietojies tikai viens elements.
Pēc tinuma pārbaudes un suku nomaiņas uzstādiet motoru atpakaļ. Pēc tam salieciet ierīci atpakaļ, pievienojiet to elektrotīklam un veiciet testa ciklu. Ja cilindrs sāk griezties un kļūda pazūd, remonts ir pabeigts.
Pārbaudīsim elektronisko plati
Ja vadības modulis pēkšņi sabojājas, veļas mazgājamās mašīnas displejā var parādīties jebkāda kļūda, tostarp E21. Plate var sabojāties pēkšņu strāvas pārspriegumu, mitruma iekļūšanas veļas mašīnā un citu faktoru dēļ. Elektroniskās vienības diagnostika bez atbilstošām zināšanām nav iespējama. Mājās vienīgā iespēja ir vizuāla pārbaude.
Darbību secība būs šāda:
atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla;
noņemiet veļas mazgājamās mašīnas korpusa vāku;
noņemiet pulvera tvertni;
atvienojiet instrumentu paneli, atskrūvējot skrūves, kas to nostiprina;
Rūpīgi pārbaudiet elektronisko moduli.
Traipi, rūsa, pietūkums, izbalējis pārklājums un aptumšotas sliedes ir skaidras pazīmes, ka vadības modulim ir nepieciešams remonts. Vislabāk vadības moduļa diagnostiku uzticēt servisa centram. Tas ir sarežģīts darbs, kam nepieciešamas īpašas zināšanas un prasmes.
Pievienot komentāru