Manā Daewoo veļas mašīnā tiek parādīts kļūdas kods E9.

Mūsdienu Daewoo veļas mazgājamās mašīnas spēj automātiski noteikt un diagnosticēt problēmas, pateicoties iebūvētajai pašdiagnostikas sistēmai. Veļas mašīna konstatē darbības traucējumus un paziņo lietotājam, izmantojot displeju — ekrānā tiek parādīta koda kombinācija. Atliek tikai atvērt rokasgrāmatu un atšifrēt "ziņojumu". Veļas mašīna bieži parāda kļūdu E9, kas norāda uz spiediena slēdža darbības traucējumiem. Ūdens līmeņa sensors jāpārbauda un, ja nepieciešams, jātīra vai jānomaina.

Vai līmeņa sensors tiešām ir salūzis?

Saskaņā ar rokasgrāmatu, kļūdas ziņojums E9 norāda uz problēmu ar spiediena slēdzi. Tomēr tas ne vienmēr tā ir – Daewoo veļas mazgājamās mašīnas ir aprīkotas ar diezgan uzticamiem un augstas kvalitātes spiediena sensoriem. Šīs ierīces reti sabojājas, un biežāk problēmas rodas ar to kontaktiem. Daewoo veļas mazgājamo mašīnu spiediena slēdža kontakti, tāpat kā daudzu mūsdienu veļas mazgājamo mašīnu kontakti, ir izgatavoti no jutīga metāla un oksidējas ilgstošas ​​lietošanas laikā augsta mitruma apstākļos. Galu galā sensors zaudē savienojumu ar shēmas plati, un sistēma parāda kļūdu E9.

Kļūdas kods E9 Daewoo automātiskajās transmisijās norāda uz problēmām ar līmeņa sensoru!

Vislabāk vispirms pārbaudīt versiju ar oksidētiem kontaktiem. Lūk, kas jādara:

• noņemiet augšējo vāku no mašīnas korpusa;
• atrodiet spiediena slēdzi – plastmasas “kastīti” labajā sienā;
• atskrūvējiet skavu, kas nostiprina cauruli;
• atvienojiet savienotāju no elektroinstalācijas;
• noņemiet sensoru no tā stiprinājuma vietas;
• notīriet kontaktus ar asu asmeni.

Ja tīrīšana nepalīdz vai kontakti bija tīri jau no paša sākuma, jūsu Daewoo veļas mašīna rāda E9 kodu bojāta spiediena slēdža dēļ. Šajā gadījumā jums būs jāturpina diagnostika, rūpīgi pārbaudot sensoru un pārbaudot tā nepārtrauktību.

Mēs rūpīgi pārbaudām detaļu

Spiediena slēdža diagnostika sākas ar pārbaudi. Dažreiz sensora atteices cēlonis ir tā caurulē: tā aizsērē vai tiek bojāta, un ierīce pārstāj reaģēt uz spiedienu. Šajā gadījumā bojājumu ir viegli pamanīt – uz to norāda plaisas un putekļi šļūtenē.

Ja viss šķiet kārtībā, mēs pārejam pie spiediena sensora pārbaudes. Paņemiet caurulīti, kuras izmērs ir tāds pats kā savienojumam, pievienojiet to spiediena slēdzim un viegli uzpūtiet. Vai dzirdat dažus klikšķus? Tad kontakti ir aizvērti, un ierīce darbojas pareizi. "Klusums" nozīmē, ka relejs ir bojāts un tas ir jānomaina.

Spiediena slēdzis nedarbojas aizsprostojuma, bojājuma vai dabiska nodiluma dēļ.

Nākamais solis ir pārbaudīt ķēdi ar multimetru. Lūk, kā:

• Sapratīsim spiediena slēdža elektrisko ķēdi;
• Mēs atzīmējam, pie kuriem kontaktiem testeri var pieslēgt;
• ieslēdziet multimetru uz “Ommeter”;
• mēs uzliekam zondes;
• iepūst mēģenē;
• Mēs novērtējam vērtību rezultātu tablo.

Parasti spiediena slēdža "izpūšanai" vajadzētu mainīt multimetra sākotnējo rādījumu. Ja rādījums paliek nemainīgs, sensors ir bojāts. To nevar salabot; tas jānomaina pret jaunu.

Mainīsim spiediena slēdzi

Visbiežāk vienīgais veids, kā atiestatīt E9 kļūdu, ir spiediena slēdža nomaiņa. Sensoru nav iespējams salabot, un tas nav ieteicams: ir vieglāk un lētāk iegādāties jaunuTā cena svārstās ap 10 eiro. Galvenais, kas jāņem vērā, pērkot, ir Daewoo sērijas numurs. Sensora nomaiņai nav nepieciešams izsaukt speciālistu. Remontu varat veikt pats, ievērojot šādus norādījumus:

• atvienojiet mašīnu no sakariem;
• atrodiet spiediena slēdzi un atvienojiet tam pievienotos vadus;
• Atskrūvējiet stiprinājuma skavas un skavas;

Pirms spiediena slēdža demontāžas nofotografējiet tā sākotnējo pozīciju, lai izvairītos no kļūdām, atkārtoti pievienojot vadus!

• noņemiet bojāto sensoru;
• uzstādiet jaunu spiediena slēdzi "ligzdā";
• nostipriniet releju ar skrūvēm un skavām;
• pievienojiet vadu.

Pēc spiediena slēdža nomaiņas salieciet veļas mašīnu atpakaļ un veiciet testa mazgāšanu. Izvēlieties jebkuru ātro programmu un pagaidiet, līdz piepildās ūdens. Ja cilindrs piepildās, cikls sākas un displejā netiek parādīta kļūda E9, tad viss ir izdarīts pareizi. Ja kļūda saglabājas arī pēc jaunā spiediena slēdža uzstādīšanas, problēma joprojām pastāv. Iespējams, problēma ir elektroniska, un kļūme ir vadības platē. Šādā gadījumā vislabāk ir izvairīties no diagnostikas un remonta mēģinājumiem pašiem un sazināties ar servisa centru.

   

2 lasītāju komentāri

1. 2022. gada 15. maijā plkst. 13:07

   Vadims:

   Ja esat nomainījis dzinēja sukas, tās jāierīvē. Kļūda rodas, kad dzinējs palielina apgriezienus. Mēs ierīvējam sukas ar smilšpapīru, un viss darbojas labi 🙂

   Atbilde
2. 2022. gada 3. decembrī plkst. 17:00

   Anonīms:

   Paldies, brāli.
   Tu vienkārši nevari iedomāties, cik ļoti tu palīdzēji.
   Es nekad nebūtu uzminējis.
   Nenoņemot dzinēju, es vienkārši apmēram 20 reizes ieslēdzu griešanās ciklu, un tie iemasējās.
   Sākumā uzreiz parādījās kļūda, tad 7, 6, 5 utt. minūtēs, un drīz viss bija kārtībā.

   Atbilde