Kļūda F57 Bosch veļas mašīnā

Ar kļūdas kodu F57 var saskarties tikai mūsdienu Bosch modeļu īpašnieki, kas aprīkoti ar invertora motoru. Šis kods nepārprotami norāda uz problēmu ar tiešo piedziņu, un tai nepieciešama tūlītēja uzmanība. Ko nozīmē šis kods, kur atrast vainīgo un kā atrisināt šo tehnisko problēmu?

No kurienes radās šis kods?

Lai gan veļas mazgājamās mašīnas ar siksnas piedziņu nekad nerādīs "F57", mūsdienu modeļi ar invertora motoriem dažreiz pieļauj šo kļūdu. Bojājuma cēlonis ir vienkāršs strāvas pārspriegums, kas ietekmē sistēmas elementus, kas ir jutīgi pret strāvas pārspriegumiem.No ārpuses situācija izskatās šādi: mazgāšanas cikla laikā indikatora lampiņas uz instrumentu paneļa nedaudz aptumšojas, bet pēc sekundes atkal kļūst spilgtākas. Taču šī šķietami nekaitīgā parādība veļas mazgājamās mašīnas korpusā būtiski ietekmē elektroniku, un nesen izlaistajās mašīnās tieši tas visu satur kopā.

Kļūda F57 norāda uz invertora motora komponentu kļūmi.

Mūsdienu veļas mazgājamās mašīnas sastāv no vairākām jutīgām elektroniskām sastāvdaļām, kas pārraida informāciju no vienas sastāvdaļas uz otru. Tomēr nav iebūvētas aizsardzības pret strāvas pārspriegumiem, un lielākā daļa lietotāju nepievieno ierīcei īpašu stabilizatoru. Lai gan Eiropā strāvas pārspriegumi ir izplatīti un ierīce darbojas normāli, Krievijā pat sekundes svārstības var radīt problēmas ar invertoru.

Invertora motors ir viena no jutīgākajām veļas mazgājamās mašīnas sastāvdaļām, un kļūda F57 norāda uz trim iespējamām problēmām ar to:

• izdedzis barošanas modulis;
• vaļīgi kontakti starp barošanas un invertora moduļiem;
• Bojāts invertora modulis.

Ir loģiski situāciju labot, secīgi pārbaudot visus invertora motora "vājus" punktus. Zemāk mēs parādīsim, kā to izdarīt katrā gadījumā.

Pārbaude un problēmu novēršana

Ja rodas kļūda F57, remonts ietver barošanas un invertora moduļu pārbaudi. Vislabāk ir sākt ar pēdējo, jo to visbiežāk ietekmē strāvas pārspriegumi. Lūk, kā rīkoties:

• mēs izjaucam mašīnu;
• mēs atrodam invertora moduli – plati, kurai ir pievienoti savienotāji ar vadiem;
• mēs nofotografējam elektroinstalācijas shēmu;
• mēs izvelkam daļu.

Pēc tam ieslēdziet multimetru un pārbaudiet barošanas ķēdi. Vispirms pievērsiet uzmanību palaišanas rezistoram, kas izdeg 55% gadījumu. Tā nomaiņa būs daudz lētāka, jo jauns rezistors maksā aptuveni 20–30 centus, bet viss modulis maksā 180–190 USD.

Ja esat uzmanīgs un piesardzīgs, moduli vai rezistoru varat nomainīt pats. Vienkārši pārliecinieties, ka komponents ir bojāts, noņemiet to un tā vietā pielodējiet jaunu. Tomēr tiem, kas ir iesācēji elektronikā, vajadzētu izvairīties no eksperimentēšanas un izsaukt servisa tehniķi.

Kļūdas atiestatīšana

Kad invertora modulis ir pilnībā salabots vai nomainīts, ir jāveic vēl viena darbība — atiestatīt kļūdas kodu, pārstartējot sistēmu. Jūs varat tikt galā ar šo uzdevumu pats, bet tikai tad, ja stingri ievērojat norādījumus. Tātad, ieslēdziet ierīci, pagaidiet, līdz displejā parādās F57, un sāciet atiestatīšanu.

1. Pagrieziet pārnesumu pārslēgu izslēgtā pozīcijā.
2. Pārslēdzieties uz "Griešana".
3. Atrodiet pogu “Bungas ātrums” uz paneļa un nospiediet to.
4. Turpinot nospiest pogu, mēs ieslēdzam programmu “Drain”.
5. Mēs saskaitām līdz trīs un atlaižam “Drum Spins” skaņdarbu.
6. Nekavējoties pagrieziet pogu režīmā “Super Fast 15”.
7. Pēc 2 sekundēm izslēdziet ierīci.

Pēc šīm darbībām sistēma "aizmirsīs" kļūdu un palaidīs atlasīto programmu bez problēmām. Ja pirmajā reizē neizdodas atbrīvoties no F57, mēģiniet vēlreiz, ievērojot sniegtos norādījumus.

   

2 lasītāju komentāri

1. 2023. gada 22. aprīlī plkst. 10:13

   Anonīms:

   Tas nepalīdzēja

   Atbilde
2. 2023. gada 3. jūnijā plkst. 00:37

   Svetlana:

   Paldies, gudrinieks! Viss nokārtojās!

   Atbilde