Kā pieslēgt motoru no vecās veļas mašīnas?

Veļas mazgājamās mašīnas, kas ražotas pirms 15–25 gadiem, parasti ir aprīkotas ar vai nu ar sukām, vai ar asinhroniem motoriem. Invertora motori ir atrodami modernākās mašīnās, un tos reti izmanto sekundāriem mērķiem. Tāpēc apskatīsim, kā pievienot motoru no vecas veļas mazgājamās mašīnas. Mēs paskaidrosim, kas jums jāzina, un dažādu veidu ierīču pievienošanas elektriskajai ķēdei specifiku.

Vienfāzes asinhronais motors

Šāda veida motors ir atrodams tikai ļoti vecās automātiskajās un pusautomātiskajās veļas mazgājamās mašīnās. Pirms mēģināt pieslēgt ierīci, pārbaudiet to ar multimetru. Iestatiet testeri uz pretestību un atrodiet vadus, kas "pastāvīgi" savienojas. Atlikušie divi spailes ir otrais tinumu pāris.

Tālāk ir jānosaka, kurš tinums ir kurš. To var izdarīt ar aci — savienotājvadu šķērsgriezums ir mazāks nekā galveno vadu. Tomēr vislabāk ir izmantot multimetru, lai noteiktu tinuma veidu.

Sākuma tinums radīs lielāku pretestību, darba tinums - zemāku.

Palaišanas tinums ir nepieciešams, lai radītu sākotnējo griezes momentu. Vairumā gadījumu tas darbojas tikai dažas sekundes pēc motora iedarbināšanas. Darba tinums ir nepieciešams, lai uzturētu rotējošo magnētisko lauku; tas paliek aktīvs, līdz motors tiek atvienots no tīkla.

Papildus divu veidu tinumiem motora ķēdē ir iekļauts arī kontaktors vai kondensators ar ietilpību no 2 līdz 4 μF. Ja motors ir paredzēts izmantot bez slodzēm, šīs palīgierīces var izlaist. Kā mēs saprotam terminu "bez slodzēm"?

Veļas mazgājamās mašīnas konstrukcija paredz, ka motora vārpstai ir pievienots skriemelis ar cilindru. Motoram jāgriež centrifūga, un, ieslēdzot to, tas piedzīvo palielinātu slodzi, tāpēc ķēdē ir nepieciešams kondensators jeb "barošanas avots" iedarbināšanas tinumam. Ja motors paredzēts lietošanai prasīgākos apstākļos, palīgierīces, kas atvieglo iedarbināšanu, var izlaist.

Ja esat uzbūvējis jaunu ierīci (piemēram, slīpmašīnu vai ābolu griezēju), izmantojot motoru no vecās veļas mazgājamās mašīnas, un motors pat pēc īsa lietošanas perioda kļūst pārāk karsts, jums jāveic atbilstoši pasākumi. Šai pārkaršanai var būt vairāki iemesli:

• salauzti gultņi;
• samazināta "atstarpe" starp statoru un rotoru (tā dēļ detaļas pastāvīgi berzējas viena pret otru);
• nepareizi izvēlēts kondensators, proti, tāds, kuram ir pārāk liela ietilpība.

Pārbaudīt, vai vainīgais ir kondensators, ir diezgan vienkārši. Atvienojiet to, un problēma kļūs skaidra. Ja vainīgais ir kondensators, būs jāsamazina iedarbināšanas ierīces kapacitāte.

Dažiem vienfāzes motoriem ir trīs spailes, nevis četras. Tas ir tāpēc, ka abi tinumi jau vienā punktā ir savienoti viens ar otru. Jebkurā gadījumā, noņemot motoru no veļas mazgājamās mašīnas, noteikti pārbaudiet, kā motors tika pievienots. Tas jums palīdzēs, veidojot savu elektrisko ķēdi jūsu paštaisītajai ierīcei.

Kolektoru motori ar birstēm

Šie motori ir atrodami lielākajā daļā veļas mazgājamo mašīnu, kas ražotas pēdējās trīs desmitgadēs. Kolektora motoriem nav iedarbināšanas tinuma un nav nepieciešams kondensators ķēdē. Tie spēj "pieņemt" gan līdzstrāvu, gan darboties ar maiņstrāvu.

Komutatora motoram var būt no 5 līdz 8 spailēm atkarībā no modeļa, taču lielākā daļa no tām nav noderīgas motora pievienošanai ārpus veļas mazgājamās mašīnas.

Vispirms jāatrod vadi Hola sensora pievienošanai; tie noteikti nebūs nepieciešami turpmākai motora lietošanai ārpus veļas mazgājamās mašīnas. Izmantojiet multimetru un izmēriet vadu pretestību. Tahoģeneratora tinumu rādījums būs aptuveni 60–70 omi.

Kolektoriem ir arī termiskās aizsardzības kontakts. Tas rada nulles pretestību. Šo kontaktu var uzskatīt par "nevajadzīgu".

Lai pievienotu komutatoru ķēdei, pievadiet spriegumu tinuma brīvajam spailei. Otrs gals ir savienots ar labo suku. Kreisā suka ir savienota ar 220 voltu barošanas avotu. Pēc šīm manipulācijām motors sāks darboties un griezties vienā virzienā.

Lai mainītu elektromotora griešanās virzienu, jums būs jāmaina sukas vietām. Tādā veidā labā suka tiks darbināta no elektrotīkla, bet kreisā suka tiks savienota ar tinuma vadu.

Pirms iedarbināšanas ieteicams droši nostiprināt birstēto motoru, jo tas sāks darboties ar spēcīgu raustīšanos un var sabojāt tā vadu.

Dažos gadījumos var būt nepieciešams regulēt kolektora motora ātrumu. Šim nolūkam var izmantot dimmeri. Tomēr ierīces jaudai jābūt lielākai par elektromotora jaudu.

Veikalos, kas pārdod ventilācijas sistēmu komponentus, var iegādāties īpašu aptumšotāju. Šīs ierīces tiek izmantotas, lai regulētu pieplūdes un izplūdes ventilatoru motoru ātrumu.

   

Lasītāju komentāri