Pēc vairāku gadu aktīvas lietošanas daži lietotāji pamana, ka cilindrs sāk šūpoties. Diemžēl šo problēmu nevar novērst, vienkārši pievelkot stiprinājumus. Šūpošanās cēlonis parasti ir nopietnāks, dažreiz nepieciešams dārgs remonts.
Izdomāsim, kā pievilkt veļas mazgājamās mašīnas cilindru, lai tas vairs nekustētos. Kas jādara vispirms? Mēs paskaidrosim, kādas problēmas var izraisīt tā atslābšanu.
Vai bungās tiešām ir kāda spēle?
Neliela brīvkustība veļas mazgājamajā mašīnā ir normāla parādība. Tā ir iebūvēta veļas mašīnā jau tās ražošanas laikā. Šādā gadījumā veļas mašīna neradīs nekādas papildu skaņas, izņemot nelielu dūkoņu, cilindram griežoties.
Ja bungas spēli pavada skaļa klauvējiena vai citas svešas skaņas, tas var liecināt par veļas mazgājamās mašīnas bojājumu.
Ja veļas mašīna mazgāšanas cikla laikā sāk radīt daudz trokšņa, jums būs jānovērš tā darbības traucējumi. Vispirms atveriet durvis un, turot cilindru, pakustiniet to uz priekšu un atpakaļ. Pēc tam pagrieziet cilindru pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja šīm kustībām pievienojas skaļa klaboņa un berzēšanās, pastāv problēma.
Nav iespējams noteikt darbības traucējumu cēloni, neizjaucot ierīci. Tāpēc, lai veiktu tālāku diagnostiku, jums būs jāieskatās ierīces iekšpusē. Visbiežāk cilindru brīvkustību un skaļu troksni darbības laikā izraisa:
problēmas ar pretsvariem;
amortizatoru bojājumi;
gultņu un blīvējumu nodilums;
nodilums uz trumuļa rumbas.
Pretsvari ir betona bloki, kuru galvenā funkcija ir vibrāciju slāpēšana. Laika gaitā šie svari var nolietoties un kļūt neefektīvi. Tas izraisa tvertnes šūpošanos, un tvertnes trieciens pret citām iekšējām detaļām rada skaļu blīkšķi.
Ja atsperu un amortizatoru pārbaudes laikā tiek atklātas bojātas detaļas, pietiks ar to nomaiņu. Līdzīgas detaļas var iegādāties specializētos veikalos. Amortizatoru uzstādīšanai nepieciešams izjaukt automašīnu un novietot to horizontāli uz grīdas.
Vairumā gadījumu cēlonis joprojām ir nebojāti amortizatori vai pretsvari. Visbiežāk veļas mazgājamās mašīnas cilindra brīvkustība ir gultņu un blīvējuma nodiluma sekas. Izdomāsim, kā pārbaudīt ierīci un salabot veļas mašīnu.
Gultņa un blīvējuma nomaiņa
Lai piekļūtu gultņu mezglam, jums būs gandrīz pilnībā jāizjauc veļas mašīna, jāizņem vanna un jāsadala plastmasas trauks uz pusēm. Tas ir diezgan darbietilpīgs process, tāpēc pirms remonta mēģinājuma jums vajadzētu reāli novērtēt savas spējas. Jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
divi skrūvgrieži (Phillips un ar rievu);
skrūvgriezis;
āmurs;
perforators;
knaibles;
dažāda izmēra ligzdu galviņas.
Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas var aprīkot ar noņemamām un lietajām tvertnēm.
Ja jūsu veļas mašīnai ir neatdalāms cilindrs, tas būs jāsadala. Tāpēc, lūdzu, sagatavojiet šādus papildu priekšmetus:
urbis ar diametru 3 mm;
marķieris vai zīmulis;
metāla zāģis.
Pirms veļas mazgājamās mašīnas izjaukšanas noteikti izslēdziet strāvas padevi un atvienojiet to no ūdens padeves un kanalizācijas sistēmas. Pēc tam pārvietojiet mašīnu uz telpas centru, lai nodrošinātu piekļuvi visām mašīnas pusēm. Nākamais solis ir šāds:
noņemiet veļas mazgājamās mašīnas augšējo vāku (tas ir nostiprināts ar divām skrūvēm, kas atrodas korpusa aizmugurē);
izlejiet atlikušo ūdeni no sistēmas, atskrūvējot atkritumu filtru (tas ir paslēpts aiz apakšējā viltus paneļa vai tehniskās lūkas);
atvienojiet notekas un iepildīšanas šļūtenes no aizmugurējās sienas;
noņemiet pulvera nodalījumu no mašīnas;
atveriet bungas durvis, noņemiet ārējo skavu, kas tur lūkas aproci;
ievietojiet blīvējuma gumiju cilindrā;
noņemiet skrūves, kas nostiprina instrumentu paneli;
uzmanīgi atvienojiet vadus no vadības paneļa un pārvietojiet instrumentu paneli malā;
noņemiet skrūves, kas tur durvju slēdzeni, atiestatiet slēdzenes kontaktus;
Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina veļas mazgājamās mašīnas priekšējo paneli;
noņemiet automātiskās iekārtas priekšējo sienu;
Atskrūvējiet divas skrūves, kas tur instrumentu paneļa metāla rāmi, kas atrodas korpusa augšpusē, un nolieciet to malā;
noņemiet augšējo un apakšējo pretsvaru (tie ir betona svaru bloki);
atvienojiet visas caurules no tvertnes;
Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina veļas mazgājamās mašīnas aizmugurējo paneli, un noņemiet sienu;
noņemiet piedziņas siksnu no trumuļa skriemeļa;
noņemiet sildelementu, atskrūvējot uzgriezni, kas to tur, un atvienojot vadu;
Atvienojiet vadus no elektromotora.
Lai izvairītos no kļūdām montāžas laikā, noteikti nofotografējiet oriģinālo komponentu atrašanās vietas, kontaktu savienojumu shēmas utt. Ja pat viens vads ir nepareizi pievienots, ierīce nedarbosies pareizi.
Tagad nekas neliedz jums noņemt tvertni. Atliek tikai atskrūvēt amortizatorus, noņemt atsperes un izņemt ierīci no veļas mazgājamās mašīnas korpusa. Pēc tam pārbaudiet tvertni, lai noteiktu, vai to var noņemt.
Ja tvertne ir noņemama, to ir ļoti viegli sadalīt uz pusēm. Lai to izdarītu, atskrūvējiet trumuļa skriemeļa stiprinājuma skrūvi un atbrīvojiet fiksācijas ierīces (skrūves vai aizbīdņus), kas atrodas pa perimetru. Pēc tam tvertne "sadalīsies" uz pusēm.
Ar neatdalāmām tvertnēm būs jāpieliek lielas pūles. Šīs tvertnes tiek grieztas ar metāla zāģi pa metinājuma šuvi. Kad remonts ir pabeigts, pusītes tiek nostiprinātas ar ūdensnecaurlaidīgu silikona hermētiķi un skrūvēm.
Pārējais darbs tiek veikts ar to tvertnes pusi, kurā atrodas muca. Metāla tvertne ir jāizņem un jānoliek malā. Paliks plastmasas daļa, kurā atrodas gultņi un blīvējums centrā.
Blīvi var noņemt ar parastu plakanu skrūvgriezi. Neuztraucieties par tā saplīšanu — gumijas blīvi nevar izmantot atkārtoti. Gultņi tiek izsisti no tvertnes, izmantojot āmuru un perforatoru. Ir svarīgi rīkoties uzmanīgi, lai nesabojātu nosēšanās "ligzdu".
Pirms jaunu gultņu uzstādīšanas noteikti notīriet gultņa virsmu no rūsas, netīrumiem un skaidām. Ar āmuru un urbi iespiediet metāla gredzenus vietā. Uzlieciet blīvi virsū.
Jaunus gultņus un blīves ieteicams apstrādāt ar īpašu ūdensnecaurlaidīgu smērvielu - tas pagarinās to kalpošanas laiku.
Pēc tam veļas mašīna tiek salikta. Vispirms tiek uzstādīts cilindrs un nostiprināts skriemelis. Pēc tam tiek savienotas vannas puses. Drošības labad, pat ja vannu var noņemt, malas vislabāk ir noblīvēt ar ūdensizturīgu silikona hermētiķi.
Pēc cilindra ievietošanas korpusā var uzstādīt atpakaļ demontāžas laikā noņemtās detaļas: sildelementu, piedziņas siksnu, atsvarus, paneļus utt. Vislabāk ir pievilkt visas šļūtenes ar jaunām skavām. Kad tas ir pabeigts, veiciet testa mazgāšanu un novērojiet ierīci. Troksnim un klauvēšanai vajadzētu apstāties.
Ja rodas problēma ar bukses savienojumu
Gultņu un blīvslēgu nomaiņa ne vienmēr notiek gludi. Jūs varat saskarties ar negaidītu problēmu, piemēram, trumuļa bukses nodilumu. Tas neļaus uzstādīt jaunas detaļas. Kā jūs varat pats novērst šo problēmu?
Ja trumuļa šķērsbuksei ir redzamas rievas, tās ir jālabo. Pretējā gadījumā jaunā blīve nevarēs pareizi noblīvēt ierīci, gultņos iekļūs ūdens, un tie vēl ātrāk sabojāsies. Kā es varu salabot šīs rievas?
Šeit jākoncentrējas uz bukses nodiluma procentu. Ja nodilums ir neliels, pietiks ar metāla slīpēšanu ar "nulles" slīpmašīnu. Ja rievas ir diezgan plašas, detaļa būs jāpārslīpē.
Ir svarīgi saprast, ka pēc bukses apstrādes tās diametrs samazināsies. Tāpēc būs nepieciešams nedaudz mazāks blīvējums. Piemēram, 30 mm blīvējuma vietā var būt nepieciešams 28 mm gredzens. Ir svarīgi, lai tas cieši piegultu trumuļa buksei.
Ja trumuļa zirnekļa uzmava ir nopietni bojāta, apsveriet iespēju nomainīt detaļu. Veikalos tagad ir pieejami dažādu veļas mazgājamo mašīnu modeļu remonta komplekti. Rezerves daļas var pasūtīt arī tiešsaistē.
Tāpēc veļas mazgājamās mašīnas cilindra brīvkustību ir pilnīgi iespējams salabot mājās, neizmantojot profesionāļa palīdzību. Galvenais ir rūpīgi ievērot norādījumus. Kad esat pareizi noteicis problēmas cēloni, to ir viegli novērst.
Pēc vairāku gadu aktīvas lietošanas daži lietotāji pamana, ka cilindrs sāk šūpoties. Diemžēl šo problēmu nevar novērst, vienkārši pievelkot stiprinājumus. Šūpošanās cēlonis parasti ir nopietnāks, dažreiz nepieciešams dārgs remonts.
Pievienot komentāru