Veļas mazgājamās mašīnas amortizatoru un slāpētāju pārbaude

Ja jūsu veļas mašīnai ir problēmas ar amortizatoriem, tas ir uzreiz acīmredzams. Veļas mašīna centrifūgas cikla laikā dauzīs, spēcīgi vibrēs un lēkās pa istabu. Šī "dejošana" ar to neapstāsies — laika gaitā pastāvīgā trieciena dēļ cilindrs plīsīs un sāks tecēt. Vislabāk ir nekavējoties pārbaudīt veļas mazgājamās mašīnas amortizatoru darbību. Mēs detalizēti paskaidrosim, kā pārbaudīt amortizatorus un nepieciešamības gadījumā tos nomainīt.

Amortizatoru pārbaude

Neuzstādiet veļas mašīnai jaunus amortizatorus nekavējoties — vispirms pārliecinieties, vai vecie nav bojāti. Šo "diagnozi" nevar noteikt uz acīm: jums būs jānoņem amortizatori, jāpārbauda tie un jāpārbauda. Slāpētāji atrodas mašīnas apakšā zem tvertnes, un, lai pie tiem nokļūtu, jums būs daļēji jāizjauc aprīkojums. Procedūra ir atkarīga no automašīnas markas un modeļa.

Automātiskā pārnesumkārba nav pilnībā jāizjauc. Vairumam modeļu, piemēram, Bosch, ir jānoņem tikai priekšējais panelis. Šeit amortizatori ir standarta konstrukcijas, tie ir piestiprināti pie korpusa apakšā ar vienu skrūvi un nostiprināti pie plastmasas tvertnes augšpusē ar aizbīdni, kas atrodas uz statņa. Lai noņemtu amortizatorus, veiciet šādas darbības:

• ierīce ir atvienota no strāvas un ūdens padeves;
• skrūves, kas nostiprina priekšējo vāku, ir atskrūvētas;
• gals tiek noņemts uz sāniem;
• Lai urbtu skrūvi, kas no apakšas tur amortizatoru, tiek izmantots garš urbis ar diametru 13 mm;
• augšējā aizbīdņa nokrītas;
• Statīvs tiek izņemts no veļas mazgājamās mašīnas.

Citām veļas mašīnām, tostarp LG modeļiem, korpusa izjaukšana nav nepieciešama. Triecienu absorbējošajai sistēmai var piekļūt caur apakšu. Vienkārši atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla un novietojiet to uz kreisā sāna. Pēc tam nospiediet plastmasas "tapas", kas nostiprina stieņus katrā galā. Ja tapu ir grūti izņemt, bagātīgi ieeļļojiet to ar WD-40 tīrīšanas līdzekli; tapai vajadzētu atbrīvoties.

Slāpētāji atrodas veļas mazgājamās mašīnas apakšā.

Tas ir atkarīgs no veļas mazgājamās mašīnas markas un stiprinājuma veida. Samsung, Miele un AEG modeļos amortizatori ir savienoti ar korpusu un cilindru ar M8 un M10 skrūvēm, kuru noņemšanai nepieciešamas attiecīgi 12 mm un 13 mm atvērta tipa uzgriežņu atslēgas vai ligzdas galviņas. Whirlpool veļas mašīnās amortizatori ir nostiprināti ar speciāliem aizbīdņiem, kurus var viegli atbrīvot bez instrumentiem.

Amortizatori ir jānoņem un jāpārbauda ļoti uzmanīgi. Uzmanīgi atskrūvējiet un atskrūvējiet stiprinājumus, izvairoties no pārmērīga spiediena un smagu instrumentu lietošanas. Ir svarīgi saglabāt pašu amortizatoru, plastmasas tvertnes un citu blakus esošo sastāvdaļu integritāti.

Noņemto statīvu darbspējas pārbaude tiek veikta šādi:

• nospiediet stieni;
• izvelciet stieni no korpusa;
• novērtējiet plaukta radīto slodzi.

Ja virzuļa stienis viegli ieslīd vai pat izlec no korpusa, amortizators ir bojāts un vairs nespēj slāpēt izejošās vibrācijas. Dažiem amortizatoriem ir svarīgi pārbaudīt arī blīvējošās smērvielas daudzumu virzulī: šķidruma trūkums norāda uz nolietotiem amortizatoriem. Arī rūsas pēdas norāda uz nolietotām detaļām.

Kā mainīt šīs detaļas?

Ja diagnostika atklāja, ka amortizatori ir nodiluši, tie jānomaina pret jauniem. Ideāls risinājums būtu uzstādīt oriģinālo rezerves daļu ar identiskām īpašībām. Taču atrast oriģinālās detaļas ir grūti vai arī gaidīšanas laiks ir pārāk ilgs.

Remontējot veļas mazgājamās mašīnas amortizatorus, ieteicams izmantot ražotāja oriģinālās rezerves daļas.

Vēl viena iespēja ir izmantot trešo pušu amortizatorus. Tas ir iespējams, ja izvēlaties pareizo nomaiņu. Jāņem vērā trīs galvenie parametri: pretestība, garums un stiprinājuma veids.

1. Pretestība. Svārstās no 80 līdz 120 N. Tās vērtību ir viegli noteikt — skaitlis vienmēr ir iespiests uz elementa korpusa.
2. Garums. Jums jāaplūko attālums starp stiprinājuma asīm gan salocītā, gan saspiestā stāvoklī.
3. Stiprinājumi. Stiprinājumi ietver aizbīdņus, skrūves un plastmasas tapas. Klusā gaisa bloka bukses parasti ir paredzētas M8-10 diametriem.

Atgūtie amortizatori tiek uzstādīti veco vietā. Statņi tiek piestiprināti pie korpusa un tvertnes, pēc tam mašīna tiek salikta, pievienota inženierkomunikācijām un palaista testa mazgāšanai.

   

Lasītāju komentāri