Veļas mazgājamās mašīnas triaka pārbaude

Veļas mazgājamās mašīnas triaka pārbaude Veļas mazgājamās mašīnas vadības plate ir pilna ar pusvadītāju ierīcēm, ko sauc par triakiem. Dažreiz viens vai vairāki no šiem elementiem izdeg, kā rezultātā veļas mašīna vairs nedarbojas pareizi. Vidusmēra lietotājam ir diezgan grūti vizuāli identificēt izdegušos komponentus, tāpēc ir nepieciešama moduļa diagnostika.

Protams, kad vien iespējams, vislabāk ir uzticēt elektronisko ierīču remontu profesionāļiem. Ja vēlaties pats pārbaudīt veļas mazgājamās mašīnas triaku, jums ir jābūt labi sagatavotam un jāsaprot visas gaidāmā darba nianses. Mēs paskaidrosim, kā tiek pārbaudīti pusvadītāji.

Kā es varu pārbaudīt detaļas?

Automātiskās iekārtas vadības plates pārbaudei ir vairāki veidi. Tehniķi visbiežāk veic elektroniskā moduļa diagnostiku, izmantojot multimetru, tranzistora testeri vai īpašu statīvu. Mājās "dari pats" entuziasti dažreiz testē triakus, izmantojot parastu spuldzi un akumulatoru.

Ērtākais un vienkāršākais veids, kā pārbaudīt triac veļas mašīnā, ir ar multimetru.

Ja jums mājās nav šīs mērierīces, to var iegādāties jebkurā specializētā veikalā. Multimetri ir lēti — no 2 līdz 3 eiro un vairāk. Lietošanai mājās ir piemērots arī lēts modelis. Triaka pārbaude ar spuldzīti un akumulatoru

Tiristori un to tipiskās problēmas

Lai saprastu, kā pārbaudīt triakus, jums ir jāsaprot šo komponentu konstrukcijas iezīmes. Tie ir pusvadītāji, kas darbības laikā pastāvīgi atveras un aizveras. Tie ļauj elektriskajai strāvai plūst abos virzienos.

Triaka konstrukcijas ziņā tas sastāv no diviem viens pret otru vērstiem kristāliem un vadības elektroda. Pēdējais nodrošina pusvadītāja atvēršanu un aizvēršanu. Šīs konstrukcijas dēļ šie elementi tiek uzskatīti par tiristora veidu. Kas ir triaks?

Triac ķēdē var rasties pārtraukums vai elements var izdegt īssavienojuma dēļ. Ja plānojat pārbaudīt pusvadītāju ar multimetru, to var izdarīt divos veidos:

ar triaka lodēšanu;
tieši uz vadības paneļa.

Otrā metode ir daudz ērtāka, jo tā ļauj pārbaudīt pusvadītāju ierīci bez jebkādām papildu manipulācijām ar elektroniskajiem komponentiem. Tomēr elektroniskā moduļa kopējā veiktspēja ietekmēs arī šīs diagnostikas rezultātus. Tāpēc ieteicams pārbaudīt triaku, to atlodējot no plates – tas uzlabos testa precizitāti.

Testējot uz plates, īssavienojums paralēlajā līnijā var ietekmēt rezultātus. Šādā situācijā multimetrs norādīs uz bojātu triac, savukārt problēma nemaz nav šajā pusvadītāju ierīcē.

Pārbaudiet, atvienojot triaku no plates

Visprecīzākos diagnostikas rezultātus var iegūt, atlodējot triaku no vadības plates un testējot to atsevišķi. Neatkarīga komponenta testēšana sniegs precīzākus multimetra rādījumus. Ja izvēlaties šo diagnostikas metodi, ir jānosaka pusvadītāja spaiļu jeb "kāju" orientācija. Ir vairāki triaku veidi, un zemāk redzamajā attēlā ir parādīti tikai daži no tiem. Kādi triaku veidi pastāv?

Ir jānosaka triaka vadības kontakta atrašanās vieta attiecībā pret barošanas spaiļu pāri.

Ir svarīgi iepriekš zināt kontaktu izkārtojumu. Izmantojot pusvadītāju modeli vai datu lapu, varat noteikt, kurš izvads ir kurš. Tas ir ļoti svarīgi turpmākai diagnostikai.

Pusvadītāju elementu struktūra ir līdzīga. Jebkuram triakam ir 3 kontakti - divi jaudas un viens vadības. Darba spaiļu pāris parasti ir apzīmēts ar A1 un A2 (dažreiz T1 un T2). Atlikušais ir apzīmēts ar burtu G.

Kad esat apguvis triaka konstrukciju, varat sākt iestatīt multimetru. Testeris jāiestata "nepārtrauktības" režīmā. Lielākajai daļai šo ierīču ir īpaša poga, kas jāieslēdz. Poga ir apzīmēta ar diodi un skaņas signālu (kas imitē skaņas signālu). Triaka pārbaude ar multimetru

Pēc multimetra iestatīšanas "nepārtrauktības" režīmā novietojiet tā zondes uz atbilstošajiem triac spailēm. Starp testera vadiem parādīsies potenciālu starpība, jo tiem tiks pielikts spriegums. Ierīce nodrošinās, ka testa strāva "plūst" caur pusvadītāju. Vadības plates elementa diagnostika tiek veikta vairākos posmos.

1. darbība. Novietojiet multimetra zondes pie strāvas kontaktiem. Ja ierīces displejā ir redzams 1 vai "OL", triaks darbojas pareizi. Nulle testera displejā norāda uz pusvadītāja sabrukumu.
2. darbība. Viena multimetra zonde paliek darba spailē, bet otra ir pievienota vadības spailei. Parasti testera ekrānā vajadzētu parādīties vērtībai no 100 līdz 200 V, lai gan nelielas svārstības ir pieņemamas.
3. darbība. Pārliecinieties, vai triaks vada strāvu. Lai to izdarītu, ātri pieskarieties vadības elektrodam, vienlaikus turpinot pielikt spriegumu aktīvajiem spailēm. Multimetra displeja rādījumiem vajadzētu nekavējoties mainīties. Ja rādījumi mainās, pusvadītājs darbojas pareizi.

Lai vienlaikus savienotu multimetra zondes ar abām triac "kājām", varat izmantot papildu vadu.

Ja atlodētā triaka testēšanas laikā netiek konstatētas kļūmes, problēma nav tajā, bet gan citā pusvadītājā vadības platē. Diagnostika būs jāturpina un jāpārbauda visas moduļa sastāvdaļas un trases pa vienai.