Veļas mazgājamās mašīnas tahometra pārbaude

Veļas mazgājamās mašīnas tahometra pārbaudeHola sensors nodrošina netraucētu saziņu starp motoru un vadības sistēmu. Šī niecīgā sastāvdaļa ar vadiem uzrauga cilindra ātrumu un to paātrina vai palēnina. Ja veļas mašīna pēkšņi palēninās, neapstājas vai cikla beigās saražo pilnīgi slapjas drēbes, ir pienācis laiks pārbaudīt veļas mazgājamās mašīnas tahometru. Atliek tikai atrast detaļu un pārbaudīt, vai tā darbojas pareizi.

Sensora atteices pazīmes

Nepieciešamība pārbaudīt Hall sensoru visbiežāk rodas veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumu dēļ. Būdams viens no svarīgākajiem sistēmas komponentiem, bojāts tahoģenerators nekavējoties signalizē par problēmām ar apgriezienu skaita kontroli. Tādējādi problēmas ar trumuļa rotāciju var aizdomāt pēc šādām atšķirīgām pazīmēm:

  • mašīna pēkšņi maina ātruma režīmu, dažreiz paātrinoties, dažreiz palēninot ātrumu, neatkarīgi no cikla posma;
  • iegūtais ātrums ir vairākas reizes lielāks par lietotāja vai sistēmas noteikto atzīmi (bieži vien pat pārsniedzot maksimāli pieļaujamo vērtību);
  • cilindrs negriežas līdz vajadzīgajam ātrumam vai negriežas vispār;
  • apģērbi nav izgriezti vai izmazgāti.

Lai izslēgtu īslaicīgu sistēmas kļūmi vai nejaušu centrifūgas izslēgšanu, izslēdziet veļas mašīnu un pēc 20 minūtēm sāciet standarta ciklu.

Šie ir tikai sākotnējie darbības traucējumi veļas mašīnā ar bojātu tahoģeneratoru. Pēc tam veļas mašīna atteiksies sākt ciklu un parādīs kļūdas ziņojumu. Sliktākajā gadījumā motors izdegs. Nav laika atlikt problēmas risināšanu, tāpēc, parādoties pirmajām bojāta Hola sensora pazīmēm, mēs sākam testēšanu.

Kur meklēt detaļu?

Pirms sensora pārbaudes tas ir jāatrod. Tas nav grūti, jo tas atrodas vienā un tajā pašā vietā visiem veļas mazgājamo mašīnu modeļiem un zīmoliem — uz rotējošā motora vārpstas. Lai tam piekļūtu, ir nepieciešams daļēji izjaukt mašīnu: noņemt korpusa aizmugurējo paneli un piedziņas siksnu.

noņemiet veļas mazgājamās mašīnas korpusa aizmugurējo sienu

Pirms jebkādu manipulāciju veikšanas atvienojiet ierīci no strāvas avota un aizgrieziet ūdens padeves krānu.

Tālāk seko motors. Uz vārpstas meklējiet nelielu dzelzs gredzenu – tas ir tahoģenerators. Nenoņemiet to vienkārši; ir jāizņem viss motors. Šeit būtiska ir elektroinstalācijas pieredze: ja jums tādas nav, vislabāk ir uzticēt apkalpošanu kvalificētam tehniķim. Nav ieteicams eksperimentēt ar veļas mazgājamās mašīnas iekšējām daļām – pastāv liels risks pasliktināt situāciju un novest ierīci līdz neatgriezeniskai bojāejai vai dārgam remontam.

Mēs atskrūvējam veļas mazgājamās mašīnas motoru un noņemam to

Sensora pārbaude

Ja nolemjat pats noņemt motoru un pārbaudīt Hola sensoru, rūpīgi ievērojiet norādījumus. Taču vispirms marķējiet elektromotoram pievienoto vadu vai nofotografējiet visu ar kameru. Tas palīdzēs izvairīties no kļūdām, atkārtoti pievienojot motoru. Pēc tam rīkojieties pēc iespējas metodiskāk.

  1. Mēs atskrūvējam skrūves, kas tur motoru.
  2. Mēs kratām motoru no vienas puses uz otru un pēc tam strauji pavelkam to pret sevi.

Esiet gatavi tam, ka dzinējs būs ļoti smags.

  1. Mēs pārbaudām sensora un vadu integritāti un drošu piestiprinājumu. Visticamāk, pēkšņas ātruma izmaiņas ir izraisījušas kontaktu vai skavu atslābšanu. Šajā gadījumā atliek tikai atjaunot sākotnējo līdzsvaru, pievelkot spailes.

Ja nav redzamu bojājumu vai noviržu, pārbaude ir nepieciešama. To var izdarīt divos veidos. Pirmajā gadījumā iestatiet multimetru omu mērīšanai, atskrūvējiet vadus, pielieciet zondes kontaktiem un novērtējiet rezultātu. 60–70 omu rādījums norāda, ka sensors darbojas pareizi.

Vēl viena iespēja ir izmērīt tahoģeneratora ģenerēto strāvu. Iestatiet testeri sprieguma režīmā, pievienojiet zondes kontaktiem un ar brīvo roku paātriniet elektromotoru. Šeit ir svarīgi, lai parādītos aptuveni 0,2 voltu skaitlis, kas pierādīs ierīces darba stāvokli.

Praksē tahoģenerators reti sabojājas, un visbiežāk trumuļa rotācijas pārtraukumus izraisa bojāta elektroinstalācija un vadības plates triaki. Elektroinstalācijas integritāti varat pārbaudīt pats, meklējot degšanas, saspiestu vai vaļīgu kontaktu pazīmes uz redzamajiem kabeļiem. Stingri ieteicams nemēģināt pats remontēt vadības moduli — lētāk un uzticamāk ir nekavējoties sazināties ar servisa centru.

   

Lasītāju komentāri

Pievienot komentāru

Iesakām izlasīt

Veļas mazgājamās mašīnas kļūdu kodi