Ja domājat, ka veļas mazgājamās mašīnas motoram nepieciešams remonts, jums būs jāveic diagnostika, lai pārliecinātos. Lai to izdarītu, jums jāzina, kā pareizi izjaukt veļas mazgājamās mašīnas motoru, lai vēlāk, ja nepieciešams, varētu to atjaunot darba kārtībā. Motora noņemšana un izjaukšana ir noderīga arī tiem, kas vēlas utilizēt varu metāllūžņos.
Kā noņemt dzinēju?
Veļas mazgājamās mašīnas motora noņemšana ir daudz vienkāršāka nekā gultņu noņemšana un nomaiņa vai cilindra izjaukšana. Tomēr nevajadzētu aizmirst par pamata piesardzības pasākumiem. Procesa steiga var izraisīt negatīvas sekas pat šādā ikdienišķā procedūrā. Motora noņemšanas procedūra ir šāda:
Atvienojiet veļas mazgājamo mašīnu no visām elektrotīkla pieslēgvietām un novietojiet to tā, lai varētu viegli aizsniegt ierīces aizmugurējo sienu un strādāt ar tās saturu.
Atskrūvējiet skrūves, kas tur CM aizmugurējo paneli, un noņemiet to, noliekot malā.
Pagrieziet skriemeļa riteni, vienlaikus velkot piedziņas siksnu pret sevi, lai to noņemtu.
Pārbaudiet vietu zem tvertnes un atrodiet tur dzinēju.
Svarīgi! Elektromotoru nostiprina divas skrūves, kuras var atskrūvēt, izmantojot T20 ligzdas galviņu.
Tagad veļas mašīna jānovieto uz sāniem, atkarībā no mazgāšanas līdzekļa atvilktnes novietojuma. Puse, kurā atrodas atvilktne, ir tā puse, kurā tiek novietota veļas mašīna.
Atvienojiet motoru no zemējuma un spailes ar vadu.
Izmantojiet skrūvgriezi vai līdzīgu instrumentu, lai pabīdītu motoru uz priekšu.
Noņemiet detaļu no rievām un pēc tam no paša CM korpusa, uzmanīgi šūpojot motoru no vienas puses uz otru.
Lai veiktu tālāku diagnostiku un remontu, novietojiet motoru uz speciāli sagatavotas virsmas. Tai jābūt pēc iespējas līdzenai un absolūti sausai. Visu darbu laikā valkājiet cimdus. Esiet gatavi arī tam, ka motors ir ļoti smags, sverot vairākus kilogramus, tāpēc pārvietojiet un noņemiet to ļoti uzmanīgi, lai demontāžas laikā nesabojātu pārējās veļas mazgājamās mašīnas iekšējās sastāvdaļas.
Dzinēja atvēršana
Apskatīsim, kā atvērt un izjaukt veļas mazgājamās mašīnas motoru, izmantojot Samsung motora piemēru. Gandrīz visiem mūsdienu modeļiem no populārajiem ražotājiem ir līdzīgs dizains, tāpēc citu mašīnu motori tiks izjaukti līdzīgā veidā. Lai to demontētu, jums jāpagriež dzinējs pret sevi ar skriemeli.
Vispirms ir jāatvieno rotora komutators, kas būtībā ir motora priekšējā sastāvdaļa, no alumīnija korpusa un statora, kas ir savienoti kopā ar īpašām kniedēm. Šim motoram ir astoņi šādi kniedes: četri katrā pusē, divi apakšā un divi augšpusē, taču to skaits var atšķirties. Lai izurbtu kniedes, var izmantot standarta urbi un 8 mm urbi.
Pēc kniedes noņemšanas paņemiet skrūvgriezi, nazi, šķēres vai jebkuru citu asu priekšmetu, izlauziet atstarpi starp korpusu un motora saturu no skriemeļa puses un atdaliet vienu no otra.
Pēc tam vienkārši pavelciet enkuru (pretējā pusē no skriemeļa) un atvienojiet to no pārējā korpusa.
Tagad jums ir jāatdala motora stators no korpusa aizmugurējās sienas, izspiežot to ar kaltu vai skrūvgriezi.
Pēc statora noņemšanas pārbaudiet tā tinumu. Tas parasti sastāv no četriem vadiem, no kuriem divi ir vienā krāsā un aizsargā statoru. Šie vadi ved uz atvienošanas bloku, kuru arī var noņemt. Lai to izdarītu, nogrieziet divus vadus un pēc tam uzmanīgi izņemiet bloku no tā spraugām. Ja plānojat vēlāk atjaunot dzinēja darbību, nepieskarieties vadiem un nenoņemiet bloku; ja nepieciešams, veiciet vizuālu pārbaudi.
Svarīgi! Statora vadu, ja tas ir neskarts un nesadedzināts, var izmantot transformatoru tinumiem papildus vara lūžņiem, jo to var viegli noņemt, nebojājot laku.
Tagad atgriezīsimies pie motora rotora daļas. Tā sastāv no gultņiem, magnētiskajiem gredzeniem, komutatora, armatūras, kompensācijas gredzena un skriemeļa. Dažas no šīm daļām var būt noderīgas arī mājās, ja elektromotors ir sasniedzis sava kalpošanas laika beigas.
Piemēram, gultņus var izmantot dārza ratiņu riteņos. Cilvēki parasti ejot nesasniedz lielu ātrumu, tāpēc gultņu gredzeni var viegli izturēt šo spiedienu. Lai to izdarītu, vienkārši noņemiet gultņus no motora bloka ar speciālu izvilcēju, ieeļļojiet tos un ievietojiet ratiņu riteņos.
Komutatora-armatūras savienojumu ir grūtāk izmantot ārpus veļas mazgājamās mašīnas, taču tas satur milzīgu daudzumu vara stieples, kuru ir daudz grūtāk attīt, tāpēc to var viegli utilizēt. Parasti elektromotora remonts neietver tik detalizētu demontāžu. Pietiek vienkārši izjaukt korpusu un pēc tam risināt problēmu, pamatojoties uz konstatēto problēmu.
Ja domājat, ka veļas mazgājamās mašīnas motoram nepieciešams remonts, jums būs jāveic diagnostika, lai pārliecinātos. Lai to izdarītu, jums jāzina, kā pareizi izjaukt veļas mazgājamās mašīnas motoru, lai vēlāk, ja nepieciešams, varētu to atjaunot darba kārtībā. Motora noņemšana un izjaukšana ir noderīga arī tiem, kas vēlas utilizēt varu metāllūžņos.
Pievienot komentāru