Kā izjaukt līmēto veļas mazgājamās mašīnas cilindru?

Pašlaik ražotie gultņi nav nevainojamas kvalitātes, kas, ja tie netiek regulāri lietoti, noved pie pastāvīga gultņu mezglu remonta. Ik pēc 2–3 gadiem jānomaina gultņu gredzeni, jāizņem vecie un jāuzstāda jauni. Otrajā un turpmākajās reizēs veļas mazgājamās mašīnas līmētā tvertne ir jāizjauc. Mēs detalizēti paskaidrosim atšķirības starp atkārtotu izjaukšanu un to, kā tā tiek veikta.

Sadalīsim līmēto tvertni uz pusēm

Līmētas tvertnes izjaukšana atšķirsies no darba ar "jaunu" tvertni. Tas galvenokārt ietekmē fiksāciju, jo pēc remonta tā tiks nostiprināta ne tikai ar skrūvēm, bet arī ar hermētiķi. Pirmās ir viegli noņemt, bet otrās būs nepieciešama neliela piepūle — izžuvusi līme labi turas un ir grūti noņemama.

Daži "eksperti" iesaka noņemt hermētiķi ar asu nazi, nokasīt un nogriezt. Tomēr pieredzējuši tehniķi neiesaka to darīt divu iemeslu dēļ. Pirmkārt, tas ir pārāk laikietilpīgi un neefektīvi. Otrkārt, asmens varētu noslīdēt no paredzētā ceļa un pārdurt tvertni, radot jaunu problēmu. Daudz drošāk un efektīvāk ir izmantot citu pieeju: tvertni sagriezt ar zāģi ar nelieliem griezumiem, veicot apli pa šuvi. Atkārtota griešana būs vieglāka, jo vienīgā pretestība būs izžuvušās līmes slānis. Galvenais ir rīkoties ļoti uzmanīgi, sekojot vecajām "sliedēm" kā vadlīnijām. Pat mazākā nobīde sabojās tvertni, padarot to ārkārtīgi grūti līmēt.

Pēc sākotnējās līmēšanas atlikušais hermētiķis ir jānoņem no šuves.

Vienkārši pārgriezt tvertni uz pusēm nepietiek — ir svarīgi noņemt atlikušo hermētiķi. Izžuvušas līmes slānis neļaus tvertnei salipt, tāpēc tā ir jānoņem no šuves. Lai to izdarītu, paņemiet smalkgraudainu smilšpapīru un noslīpējiet griezuma virsmu, izvairoties no plastmasas. Pēc tam ar lupatu notīriet atlikušo līmi un sāciet gultņa mezgla remontu.

Mēs nomainām salauztu gultni.

Lai nomainītu gultņus, nepieciešami paši gultņu gredzeni. Lai pārliecinātos par pareizo izmēru, pārbaudiet veļas mazgājamās mašīnas sērijas numuru ražotāja instrukcijās vai uz etiķetes, kas atrodas mašīnas aizmugurējā panelī. Pēc tam sniedziet kombināciju konsultantam vai pasūtiet tiešsaistē ražotāja vietnē. Vēl viena iespēja ir noņemt vecās detaļas, paņemt tās līdzi un lūgt pārdevējam izvēlēties līdzīgas.

Pēc jauno komponentu saņemšanas mēs sākam ierīces remontu:

• Mēs uzstādām mazāku gultni uz cilindra ārpuses, ieejot no aizmugurējās sienas;
• Mēs piestiprinām gredzenu, izmantojot āmuru un perforatoru (braucot gultnī, āmurs ir jāvirza stingri gar skrējiena ārējo daļu, jo "iekšējie" sitieni sabojās detaļu);

Gultņu mezgls sastāv no divām sacīkstēm: pirmā, mazākā, ir uzstādīta apakšā, bet otrā, lielākā, ir novietota augšpusē.

• mēs piestiprinām otro gultni pie sēdekļa;
• mēs nofiksējam klipsi ar vienu āmura sitienu;
• mēs braucam ringā, izmantojot standarta shēmu;
• Mēs uzstādām eļļas blīvējumu gredzenu augšpusē.

Nomaiņas process tiek pabeigts ar hermētiķa apstrādi. Blīvējums, savienojums un vārpsta tiek bagātīgi ieeļļoti ar ūdeni atgrūdošu maisījumu, kas palielinās nodilumizturību un ilgmūžību, pagarinot gultņa mezgla kalpošanas laiku. Bez šī aizsargslāņa gumijas blīve ātri nolietosies: mazgāšanas laikā ūdens iesūksies mehānismā un to sabojās.

Tvertnes pušu salīmēšana kopā

Kad esam nokārtojuši gultņus un blīvējumu, sākam tvertnes un automātiskās pārnesumkārbas montāžu. Pirmais solis ir piestiprināt trumuļu pie šķērsstieņa tā, lai virzuļa stienis būtu nostiprināts vietā. Pēc tam pievelciet skriemeļa gredzenu ar pievienoto skrūvi un sāciet līmēt tvertni kopā.

Abu tvertnes pušu malas vēlreiz jānotīra un jāattauko ar speciālu masu. Pēc tam gar malu uzklāj ūdeni atgrūdošu un karstumizturīgu hermētiķi. Ir svarīgi pareizi izmērīt līmes daudzumu: ne mazāk, ne vairāk. Pēc tam savieno abas puses kopā un pievelk konstrukciju ar stiprinājumiem. Nav nepieciešams taupīt uz turētājiem – labāk neaprobežoties tikai ar pašvītņojošām skrūvēm, bet izmantot skrūvi ar uzgriezni, fiksācijas uzgriezni un paplāksnēm.

Pēc līmēšanas hermētiķim jāļauj pilnībā nožūt. Sacietēšanas laiks ir atkarīgs no hermētiķa tekstūras un veida, un tas vienmēr ir norādīts uz hermētiķa iepakojuma. Speciālisti iesaka drošības labad nogaidīt vēl 1–3 stundas pēc norādītā sacietēšanas laika. Jebkuru līmi, kas ir izplūdusi no savienojuma, nedrīkst nogriezt — tā kalpos kā papildu aizsardzība.

Nelietojiet cilindru uzreiz; vislabāk vispirms pārbaudīt, vai nav noplūžu. Aiztaisiet visas atveres ar lupatām un piepildiet ar ūdeni. Ja hermētiķis nepil vai nerāda svītras, esat gatavs sākt mazgāšanu.

   

Lasītāju komentāri