AEG veļas mazgājamās mašīnas izjaukšana

Nepieciešamība izjaukt AEG veļas mašīnu rodas pēkšņi. Mašīna sāk tecēt, klauvēt vai stipri vibrēt, norādot uz problēmām ar zirnekli, cilindru vai gultņu mezglu. Ar lokālu remontu nepietiek; ir jānoņem praktiski visas sistēmas sastāvdaļas. Piekļuve gultņiem un cilindram ir iespējama mājās. Lai nodrošinātu pilnīgu izjaukšanu bez nepatīkamiem pārsteigumiem vai nevajadzīgām detaļām, stingri ievērojiet norādījumus.

Kā pareizi noņemt bungu?

Pirms AEG veļas mazgājamās mašīnas izjaukšanas ir nepieciešams sagatavoties. Vispirms parūpējieties par mašīnu: atvienojiet to no visām elektrotīkla pieslēgvietām un pārvietojiet to uz ērtu vietu izjaukšanai — istabas centru vai darbnīcu. Otrais solis ir darba zonas iekārtošana, pārklājot grīdu ar plastmasas plēvi un lupatām. Mēs nekavējoties savācam instrumentus: skrūvgriežus, urbi, zāģi, uzgriežņu atslēgu komplektu, āmuru un perforatoru. Kad būsim sagatavojušies, sāksim remontu. Demontāža sākas ar augšējā vāka noņemšanu:

• Izmantojot 8 mm ligzdas galviņu, atskrūvējiet skrūves, kas tur augšējo vāku (tās atrodas aizmugurējā paneļa augšējos stūros);
• mēs pārvietojam "augšdaļu", atgrūžot to atpakaļ, un, noņemot to no rievām, mēs to atvienojam no korpusa;
• mēs izņemam pulvera nodalījumu (jums ir jānospiež aizbīdnis, nospiežot plastmasas cilni skalošanas līdzekļa nodalījumā);
• Mēs izmantojam skrūvgriezi, lai uzlauztu ārējo skavu, kas atrodas uz lūkas aproces, un, nedaudz izstiepjot atsperi, to noraujam;
• noņemiet gumijas lenti un ievietojiet to cilindrā;
• mēs atbrīvojam skrūves, kas bija “paslēptas” aiz pulvera tvertnes;
• Izmantojot 7 mm ligzdas galviņu, atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina instrumentu paneli no priekšējā paneļa sāniem;
• Izmantojot skrūvgriezi, atvienojiet plati no korpusa;
• noņemiet tehniskās lūkas durvis un atskrūvējiet skrūves, kas tur priekšējo paneli;

Atvienojot notekcaurules, esiet uzmanīgi — viss caurulēs palikušais ūdens izplūdīs!

• mēs atdalām apakšējo paneli no korpusa, neaizmirstot atbrīvot notekcaurules;
• noņemiet priekšējo paneli, vispirms pavelkot to pret sevi un pēc tam nolaižot to, tādējādi atbrīvojot aizbīdņus;
• atvienojiet vadu no UBL;
• atskrūvējiet stiprinājumus uz centrālā un augšējā pretsvara, noņemiet blokus;
• atvienojiet kanalizācijas cauruli;
• mēs demontējam amortizatorus, traucējumu filtru un ieplūdes vārstu;
• mēs atvienojam spiediena slēdža šļūteni no cilindra un noņemam pašu līmeņa sensoru;
• mēs atskrūvējam skrūves, kas tur metāla stieni, un noliekam to malā;
• Mēs noņemam dozatoru no korpusa, atskrūvējot skrūvi, atskrūvējot skavu apakšējā kreisajā daļā un atkabinot cauruli.

Esam pabeiguši ar priekšpusi un augšpusi. Tagad mums jāapgriež mašīna otrādi un jāstrādā pie aizmugures. Izmantojot 7 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet skrūves pa paneļa perimetru, pēc tam noņemiet "durvis", lai iegūtu brīvu piekļuvi kardāna savienojumam un piedziņai. Pēc tam noteikti:

• mēs novelkam piedziņas siksnu no skriemeļa;
• atvienojiet vadu no sildelementa;
• Mēs noņemam vadus no motora savienotāja.

Kad tvertne ir atbrīvota no caurulēm, vadiem un detaļām, to var pilnībā noņemt. Lai noņemtu konteineru, jums būs jāatbrīvo konstrukcija, paceļot tvertni no tās aizbīdņiem un spraugām. Par bungas svaru nav jāuztraucas – bez atsvariem tā ir diezgan viegla.

Tvertnes "sadalīšana uz pusi"

AEG veļas mazgājamās mašīnas pilnīga izjaukšana nebeidzas ar cilindra izņemšanu. Izņemtais cilindrs jānovieto uz mīksta pamata, piemēram, vecas automašīnas riepas. Ir svarīgi novietot daļu ar krustveida daļu uz augšu, lai varētu vēlāk sagriezt un izņemt vārpstu.

AEG veļas mašīnām bieži ir viengabalainas tvertnes, kuras izjaucot ir manuāli jāsadala.

Pirms sākat tvertni griezt uz pusēm, jums ir pilnībā jāizņem visas atlikušās daļas no tvertnes. Tas tiek darīts, lai nesabojātu nevienu detaļu vai mehānismu, to griežot pašam. Drošības apsvērumu dēļ:

• skriemeļa ritenis tiek atskrūvēts, izmantojot 17 mm galvu;
• elektromotors tiek atbrīvots no stiprinājumiem, izmantojot 8 mm galvu;
• sildelementu noņem, izmantojot 10 mm instrumentu;
• amortizatori tiek noņemti no rievām;
• atzara caurule ir atkabināta.

Nākamais solis ir griešana. Šai procedūrai būs nepieciešams urbis, urbja uzgalis, skrūves, attaukošanas līdzeklis, karstumizturīgs hermētiķis un zāģis ar pēc iespējas mazāku biezumu. Jums būs nepieciešams arī marķieris, lai atzīmētu jauno stiprinājumu vietas. Lūk, kas jādara tālāk:

• mēs urbjam caurumus atzīmētajās vietās, izlīdzinot urbi;
• apgrieziet tvertni tā, lai notekas caurums būtu apakšā;
• uzmanīgi sazāģējiet tvertni precīzi pa šuves centru (ir svarīgi sazāģēt līdz vidum, pēc tam atgriezties sākuma punktā un sākt zāģēt pretējā virzienā);
• mēs noņemam bungu.

Tagad mēs noņemam blīvi un ar urbi un āmuru izsitām gultņus. Pēc tam rūpīgi notīrām gultņu laukumu ar WD-40. Tas arī viss – AEG demontāža ir pabeigta.

   

Lasītāju komentāri