Pašdarināts Vjatkas automātiskās veļas mazgājamās mašīnas remonts

Vjatkas automātiskās veļas mazgājamās mašīnas, kas ražotas 2000. gadu sākumā, joprojām labi kalpo saviem īpašniekiem. Tomēr ir svarīgi saprast, ka veļas mašīna, kas ir lietota vairāk nekā 20 gadus, var jebkurā laikā sabojāties. Tad lietotājam būs jāizlemj, vai salabot mašīnu vai iegādāties jaunu. Mēs izpētīsim vecāku mašīnu biežāk sastopamās problēmas un paskaidrosim, kā tās novērst pašam.

Problēmas ar dzinēja variatora skriemeli

Dažreiz Vjatkas veļas mazgājamās mašīnas remonts var būt sarežģīts, meklējot pareizās detaļas. Tā kā šīs mašīnas tika ražotas sen, nepieciešamo rezerves daļu atrašana var būt sarežģīta. Tomēr ir iespējams atrast detaļas no modernākām mašīnām, kas ir piemērotas vecākām mašīnām.

Runājot par tipiskām problēmām, Vjatkas automātiskās veļas mazgājamās mašīnas mainīgā ātruma piedziņas skriemelis bieži salūzt. Šādā gadījumā centrifūga centrifūgas cikla laikā neuzņem ātrumu, un veļas mašīna darbības laikā rada daudz trokšņa. Tomēr galvenais mazgāšanas cikls norit normāli.

Šo bojājumu izraisa normāls nolietojums. Fiksācijas gredzens noslīd no skriemeļa vārpstas, un plastmasas savienojuma stiprinājumi ir bojāti. Tas traucē normālu dzinēja darbību.

Lai pats salabotu automātisko veļas mašīnu "Vyatka", jums būs nepieciešams izvilcējs, zāģis un kalts. Vienkārši noņemt mainīga ātruma piedziņas skriemeli no vārpstas nedarbosies; tas būs jāizjauc, izmantojot instrumentus.

Variatora skriemelis ir jānoņem ļoti uzmanīgi, lai nesabojātu pašu vārpstu un motoru.

Atrast pareizo rezerves daļu tieši Vjatkas modelim var būt problemātiski. Ja oriģinālā detaļa nav pieejama, to var aizstāt ar standarta skriemeli, kura ārējais un iekšējais diametrs ir attiecīgi 28 un 16,5 mm. Līdzīgs elements ir atrodams Candy AQUAMATIC8T 31081680 mašīnās.

Bungas slikti griežas

Vēl viena izplatīta problēma ar Vjatkas veļas mašīnām ir cilindrs, kas tik tikko griežas. Šī problēma ir īpaši pamanāma, ja mašīna izmanto ciklus "Mazgāšana" un "Skalošana". Šis "simptoms" var rasties vairāku iemeslu dēļ.

• Piedziņas siksna ir izstiepta. Lai to apstiprinātu, jānoņem korpusa aizmugurējais (modeļiem, kas vērsti uz priekšu) vai sānu (vertikāliem modeļiem) panelis un jāpārbauda siksna. Lai pievilktu siksnu, pārvietojiet motoru uz leju. Tas ir vienkārši: atskrūvējiet labo uzgriezni un pagrieziet motoru ap kreisajām skrūvēm, kas to nostiprina pie tvertnes. Kad esat pabeidzis, pievelciet uzgriezni.
• Motora kondensatoram ir pazudusi strāva. Elements atrodas korpusa iekšpusē. Lai salabotu veļas mašīnu, kondensators būs jānomaina.
• Motora atteice. Galvenā motora problēmu pazīme ir deguma smaka, kas rodas no veļas mazgājamās mašīnas darbības laikā. Motora problēmas parasti rodas, kad ar to nonāk saskarē ūdens. Tāpēc rūpīgi pārbaudiet, vai cilindra sienās nav plaisu.

Ja tvertne patiešām noplūst, ir vērts padomāt, vai ir vērts remontēt veļas mašīnu "Vjatka".

Gan tvertne, gan motors būs jānomaina. Šajā gadījumā labāk ir nedaudz piemaksāt un iegādāties jaunu, modernu ierīci, nevis tērēt tādu pašu summu veca "mājas palīga" detaļām.

Mašīna pārstāja ieslēgties

Ja jūsu Vjatka pēkšņi pārstāj ieslēgties, jums jāpārbauda durvju bloķēšanas ierīces un divpolu pogas "Start" darbība. Diagnostika jāsāk ar slēdzenes pārbaudi. Lai to izdarītu, noņemiet trumuļa uzmavu un demontējiet bloķēšanas ierīci. Pēc bloķēšanas ierīces noņemšanas no korpusa īssavienojiet spailes 3L un 1C, kā arī spailes C un L. Pēc tam ieslēdziet ierīci. Ja ierīces darbībā nav izmaiņu, problēma ir pogā.

Ja problēma patiešām ir saistīta ar bloķēšanas sistēmu un nav iespējams atrast aizvietotāju, varat īsslēgt iepriekš aprakstītos spailes, izolēt kontaktus un nomainīt bloķēšanas sistēmu. Tas izslēgs elektronisko slēdzeni no ķēdes, atstājot tikai mehānisko aizbīdni.

Ja problēma ir ar pogu, tā ir jānomaina. Arī oriģinālās detaļas atrašana var būt sarežģīta. Ja līdzīga detaļa nav pieejama, bojātais terminālis būs jānosaka, to pārbaudot.

Kad bojātais pols ir identificēts, ir nepieciešams īsslēgt tā spailes un izolēt kontaktu. Tādā veidā Vjatkas automātiskā veļas mašīna ieslēgsies tikai ar vienu polu. Ja vadības panelī ir viena pola poga, kuru neizmantojat, varat pie tās pievilkt vadu. Pēc tam veļas mašīna tiks iedarbināta ar šo pogu.

Nav griešanās cikla vai regulēšanas

Dažos gadījumos veļas mašīna vienmērīgi izskalo drēbes, bet pēc tam atsakās tās izgriezt. Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas "Vyatka" griešanās funkcija var nebūt iespējama bojāta tahoģeneratora dēļ. Strāvas pārsprieguma dēļ ātruma regulatora moduļa triaki var viegli izdegt. Lai salabotu savu "mājas palīgu", jums būs nepieciešams:

• notīriet elektromotora bloku;
• atjaunot un izolēt bloka spailes;
• Nomainiet ātruma regulēšanas moduļa rezistoru.

Strādājot ar elektromotoru, jāievēro īpaša piesardzība. Pirms jebkādu remontdarbu uzsākšanas noteikti atvienojiet iekārtu no strāvas un izslēdziet ūdens padevi. Tikai pēc tam var demontēt korpusu un noņemt motoru.

Vairumā gadījumu Vjatkas automātisko veļas mašīnu var salabot salīdzinoši lēti. Pat ja oriģinālās detaļas vairs nav pieejamas, ir pieņemami izmantot līdzīgas detaļas no citiem zīmoliem. Tomēr dažreiz vecākas "mājas palīga" remonts nav praktisks — remonta izmaksas var būt salīdzināmas ar jaunas, modernas veļas mazgājamās mašīnas iegādi.

   

Lasītāju komentāri