Tahometra remonts veļas mašīnā

Tahoģenerators ir viena no svarīgākajām veļas mazgājamās mašīnas sistēmas sastāvdaļām, jo ​​tā nodrošina nepārtrauktu saziņu starp motoru un vadības moduli. Šī mazā ierīce ietekmē motora ātrumu, to paātrinot un palēninot. Ja mašīna pēkšņi sāk palēnināties, neapstājas laikā vai pēc mazgāšanas cikla izvada slapju veļu, ir pienācis laiks pārbaudīt tahoģeneratoru. Mēs paskaidrosim, kā to atrast, ar ko to var pārbaudīt un vai ir iespējams salabot tahoģeneratoru veļas mašīnā.

Kā zināt, vai tahometrs ir salūzis?

Tahoģenerators parasti ir jāpārbauda pēc veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumiem. Tā kā Hola sensors ir būtisks pareizai mašīnas darbībai, problēmas ar motora ātruma kontroli nekavējoties norādīs uz bojātu tahoģeneratoru. Mazgāšanas cikla laikā ir svarīgi pievērst uzmanību šādiem aspektiem:

• mašīna pēkšņi maina ātrumu, dažreiz palēninot, dažreiz paātrinot ātrumu, nepievēršot uzmanību cikla posmam;
• trumuļa griešanās ātrums pārsniedz lietotāja iestatīto vērtību vai pat pārsniedz sistēmas atļauto maksimālo vērtību;
• ātrums ir pārāk mazs, nesasniedz nepieciešamos apgriezienus vai cilindrs vispār negriežas;
• pēc mazgāšanas drēbes vai nu vispār netiek mazgātas, vai arī netiek izgrieztas.

Jebkurš no šiem stāvokļiem norāda uz iespējamu tahometra darbības traucējumu. Lai novērstu nejaušu īslaicīgu mašīnas atteici vai centrifūgas cikla pārtraukšanu, pilnībā atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla un pēc pusstundas vēlreiz palaidiet standarta ciklu. Ja problēma joprojām pastāv, nekavējoties rīkojieties.

Ja tahoģenerators netiek savlaicīgi salabots, mašīna nākotnē vienkārši nesāks mazgāt, displejā parādot kļūdas ziņojumu. Turklāt bojāts Hola sensors var pat izraisīt elektromotora izdegšanu. Tāpēc neatlieciet ierīces pārbaudi — pie pirmajām darbības traucējumu pazīmēm sāciet to diagnosticēt pats.

Sensora atrašanās vieta

Sensora atrašana nav sarežģīta, jo tas atrodas uz rotējošā motora vārpstas visās LG un citās veļas mašīnās (izņemot tās, kurām ir invertora motori). Lai noņemtu tahometru, vispirms ir jānoņem dažas sastāvdaļas: atvienojiet aizmugurējo paneli un noņemiet piedziņas siksnu.

Pirms jebkādu remontdarbu veikšanas atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla un izslēdziet ūdeni.

Kad nokļūstat pie motora, meklējiet nelielu dzelzs gredzenu uz vārpstas - šādi izskatās mums nepieciešamais tahometra sensors. Uzmanīgi noņemiet visu dzinēju, jo tahoģeneratoru no tā nevar nekavējoties atvienot. Ja jums nav pieredzes elektroinstalācijā, vislabāk neeksperimentēt un pieaicināt speciālistus, lai vēl vairāk nesabojātu veļas mašīnu.

Vai sensors darbojas?

Ja jums pašam izdevās noņemt motoru un sensoru, vispirms nofotografējiet vadu, lai varētu pats pievienot motoru. Pēc tam stingri ievērojiet mūsu norādījumus.

• Mēs ejam ap mašīnu no aizmugurējās sienas.
• Mēs atskrūvējam visas skrūves, kas nostiprina motoru.
• Mēs kratām motoru no vienas puses uz otru un pēc tam strauji pavelkam to pret sevi.

Esiet uzmanīgi, dzinējs ir ļoti smags, tāpēc nenometiet to, pretējā gadījumā tas būs jāremontē vēlreiz.

• Vispirms pārbaudiet sensoru, vadus un stiprinājumus. Pēkšņas ātruma svārstības bieži izraisa kontaktu un skavu atslābšanu. Šādā gadījumā vienkārši ciešāk pievelciet spailes, lai atjaunotu normālu līdzsvaru.
• Ja nav redzamu bojājumu, tad nevar iztikt bez testa, ko var veikt divos veidos.

Pirmā iespēja ir mērīt omus. Lai to izdarītu, iestatiet multimetru, atskrūvējiet vadus un pievienojiet zondes kontaktiem. Ja rādījums ir aptuveni 60–70 omi, sensors darbojas pareizi.

Otra metode ir izmērīt sensora ģenerēto strāvu. Iestatiet testeri sprieguma režīmā, pievienojiet zondes kontaktiem un manuāli vai palūdziet ģimenes loceklim iedarbināt motoru. Ja parādās aptuveni 0,2 voltu rādījums, tahometrs ir normāls.

Remontēt vai nomainīt?

Galvenā problēma ir tā, ka sensors ir neremontējama sastāvdaļa, tāpēc to var tikai nomainīt. Lai to izdarītu, tas ir jāatvieno un jāizņem no stiprinājuma vietas. Visus savienotājus var viegli atvienot un tie atrodas kopējā savienotāja kolonnā uz motora.

Lai noņemtu sensoru, jums būs nepieciešams tikai parasts, plāna diametra plakangalvas skrūvgriezis, ko var atrast jebkurā mājā. Kad tas ir atskrūvēts, noņemiet sensora augšējo vāku; tas tiks nostiprināts ar mazām skrūvēm vai skavām.

Pēc tam nomainiet bojāto daļu ar jaunu un ievietojiet to veļas mašīnā apgrieztā secībā saskaņā ar instrukcijām. Lai atvieglotu uzstādīšanu, nofotografējiet vai nofilmējiet sensora noņemšanas procesu; tas atvieglos jaunā tahoģeneratora pievienošanu. Visbeidzot, pārbaudiet daļu un savienojumus ar multimetru, lai pārliecinātos, ka ir iespējams veikt testa mazgāšanu.

   

Lasītāju komentāri