Kāpēc manai Ariston veļas mašīnai nokrīt siksna?

Ja Ariston veļas mazgājamās mašīnas siksna slīd, gumijas lentes nomaiņa problēmu neatrisinās. Jaunu lenti piemeklēs tāds pats liktenis kā veco, jo vairumā gadījumu problēma nav pašā lentē, bet gan blakus esošajās detaļās. Vaļīgs skriemelis, vaļīgs motors, nepareizi veidota vārpsta un daudzas citas konstrukcijas kļūdas var izraisīt siksnas slīdēšanu. Lai noteiktu problēmas raksturu un apmēru, nepieciešama visaptveroša diagnostika. Mēs izpētīsim visas nianses un remonta iespējas.

Kādu darbības traucējumu tas izraisa?

Ja veļas mazgājamās mašīnas kalpošanas laikā siksna noslīd tikai vienu reizi, nav par ko uztraukties — tās nomaiņa visu atjaunos normālā stāvoklī. Tomēr, ja gumijas siksna slīd periodiski, biežāk nekā divas reizes sešos mēnešos, ir pienācis laiks apsvērt neplānotu mašīnas pārbaudi. Parasti atkārtota gredzena atteice skaidri norāda uz iekārtas darbības traucējumiem.

Ja siksna nokrīt vairāk nekā divas reizes 6 mēnešu laikā, ir jāveic mašīnas diagnostika.

Josta nokrīt noteiktu iemeslu dēļ.

• Skriemeļa brīvkustība. Vienkārši sakot, pati vārpsta ir šķība vai vaļīga. Kad tas notiek, siksna nedroši nospriegojas, noslīd un nolūst, kad trumuļa griešanās notiek. To var labot, pievelkot stiprinājuma skrūvi vai nomainot riteni.
• Nenostiprināts motors. Darbības laikā, īpaši maksimālās jaudas apstākļos, vibrācijas izraisa motora stiprināšanas skrūvju atslābšanu. Tas izraisa rūpnīcā nostiprinātā motora atslābšanu, novirzīšanos no paredzētā trajektorijas un siksnas piedziņas darbības traucējumus. Lai to labotu, ir jāpielāgo motora stiprināšanas skrūves.
• Šļūtenes vai riteņa deformācija. Mehāniski bojājumi skriemelim slikta remonta vai nepareizas darbības dēļ var izraisīt siksnas piedziņas atteici. Labākais risinājums ir nomainīt bojāto daļu, taču dažos gadījumos ir iespējams arī lokalizēts remonts. Piemēram, saliektu virsmu var iztaisnot.

Nomaiņai ir izvēlēta identiska piedziņas siksna!

• Bojāts zirneklis. Cēloņi var būt ražošanas defekts vai pārmērīga vibrācija mašīnas darbības laikā. Remonts ir aizliegts; nepieciešama tikai pilnīga un tūlītēja zirnekļa nomaiņa. Mašīnas turpmāka darbība vai ierobežots remonts rada augstu trumuļa nelīdzsvarotības risku, kas var izraisīt mašīnas iekšējās konstrukcijas bojājumus.
• Bojāti gultņi. Lai gan reti, tomēr gadās, ka veļas mašīna var nonākt šādā stāvoklī palielinātas slodzes vai ilgstošas ​​lietošanas dēļ. Tā rezultātā gultņu mezgls nepilda paredzēto funkciju, izjaucot sistēmu un izraisot siksnas bojājumus. Lai atjaunotu veļas mašīnas darbspēju, ir jānovērš bojājumi, nomainot gan gultņus, gan blīves.

Taču siksnas bojājumu cēloņi ne vienmēr ir tik plaši izplatīti. Piedziņas problēmas bieži rodas nepareizas gumijas blīvējuma uzstādīšanas dēļ sākotnējā remonta laikā. Piemēram, gredzens nebija nostiprināts visās paredzētajās rievās, kā rezultātā tas nebija uzticami pieguļošs un atkārtoti sabojājās. Līdzīgas sekas var rasties, ja tiek izvēlēta nepareiza rezerves daļa, piemēram, detaļa ar atšķirīgu diametru nekā oriģinālā. Tāpēc, noņemot un pievelkot blīvi, ir svarīgi atsaukties uz modeļa sērijas numuru un ievērot norādījumus.

Remonts pašu spēkiem

Kad siksna pirmo reizi nokrīt, remonts aprobežojas ar tās vienkāršu nomaiņu. Teorētiski procedūra ir diezgan vienkārša, taču praksē mehāniķim rodas zināmas grūtības. Fakts ir tāds, ka gumijas pievilkšana prasa prasmes, spēku, laiku un pacietību. Taču, ja zināt, kas un kādā secībā jādara, pat iesācējs var tikt galā ar šo uzdevumu.

Jostu atvelk atpakaļ šādi:

Pirms jebkādu remontu veikšanas Ariston veļas mašīnai jābūt atvienotai no strāvas un atvienotai no visiem pievienotajiem komunālajiem pakalpojumiem.

1. Mēs atvienojam Ariston no komunikācijām, kanalizācijas, ūdensapgādes un elektrības.
2. Mēs atvienojam ieplūdes un iztukšošanas šļūtenes no korpusa un arī savītiet strāvas vadu.
3. Mēs pārvietojam aprīkojumu prom no sienas vai mēbelēm, nodrošinot brīvu piekļuvi aizmugurējam panelim.
4. Mēs atskrūvējam visas aizmugurējā paneļa skrūves, izņemot skrūves, kas tur augšējo vāku.
5. Mēs meklējam piedziņas siksnu, kas pēc pārrāvuma vai nu karājas uz skriemeļa gredzena, vai arī atrodas kaut kur veļas mazgājamās mašīnas apakšā.

Atrastā josta ir rūpīgi jāpārbauda. Vispirms ir svarīgi novērtēt tās piemērotību turpmākai lietošanai. Lai to izdarītu, atrodiet marķējumu uz gumijas un uz papīra lapas pierakstiet pirmos četrus ciparus (tas ir diametrs mm). Pēc tam izmēriet pašu gredzenu un iegūto vērtību atņemiet no tikko pierakstītās vērtības. Ja starpība starp abiem ir lielāka vai vienāda ar 2 cm, gumiju nav jēgas paturēt — tā ir pārāk izstiepta un jānomaina.

Ja noņemtā josta ir saglabājusi sākotnējo diametru, tad mēs to atgriežam pie skriemeļa:

• mēs pievelkam jostu uz motora skriemeļa;
• lēnām pagriežot riteni pretēji pulksteņrādītāja virzienam, uzlieciet gumijas lenti uz otrā;
• mēs pārbaudām, vai josta ir fiksēta visās paredzētajās rievās;
• Mēs vairākas reizes pagriežam vienu no riteņiem: ja rotācija ir stingra, tad gumija ir perfekti nosēdusies.

Labāk ir pievilkt jostu ar palīgu. Ideālā gadījumā gumijas lente tiek turēta uz motora skriemeļa ar abām rokām, bet otrais roku pāris mēģina piestiprināt gredzenu pie riteņa. Bet darbam joprojām būs nepieciešams daudz laika un pūļu - cieši pievilktu gumiju nevar noregulēt, lai mazinātu spriedzi.

Pēc centrifugēšanas salieciet ierīci atpakaļ. Pieskrūvējiet aizmugurējo paneli atpakaļ vietā, novietojiet ierīci sākotnējā vietā un pievienojiet to strāvas padevei. Ieteicams nekavējoties palaist "sauso" ciklu un pārliecināties, ka piedziņas siksna griežas pareizi.

Atkārtota piedziņas siksnas slīdēšana norāda uz nopietnām problēmām ar skriemeli, riteni, vārpstu, kardānu vai dzinēju. Tā vietā, lai riskētu ar transmisiju, vislabāk ir veikt pilnīgu diagnostiku un noteikt slīdēšanas cēloni.

   

Lasītāju komentāri