Veļas mašīna nemazgā, bet gan griežas un skalo.
Ir viegli noteikt, vai veļas mašīna nemazgā, bet gan skalo un griežas. Šādā situācijā mašīna sasalst, startējot standarta programmu, un pēc tam apstājas, aktivizējot režīmu "Skalošana + Centrifugēšana". Pilns mazgāšanas cikls kļūst neiespējams. Šo dīvaino uzvedību var izskaidrot ar vairākiem iemesliem. Lai noteiktu galīgo diagnozi, ir nepieciešama visaptveroša veļas mazgājamās mašīnas diagnostika.
Kā mašīna piepildās ar ūdeni?
Ja rodas problēmas ar mazgāšanas cikla sākšanu, vispirms mēģiniet vēlreiz, novērtējot pildījuma kvalitāti. Tūlīt pēc galvenās programmas aktivizēšanas izvelciet mazgāšanas līdzekļa atvilktni un novērojiet ierīces darbību. Ja veļas mašīna sāk dūkt un mazgāšanas līdzekļa dozatorā sāk plūst ūdens, bet sistēma pēc dažām minūtēm sasalst, problēma ir sildelementā.
Cita lieta ir tad, ja dozators neieslēdzas un veļas mašīna pārstāj darboties. Šajā gadījumā sasalšanas cēlonis ir vienkāršs aizsprostojums — viena no caurulēm, kas ved uz mazgāšanas līdzekļa atvilktni, vai ieplūdes filtra siets. Problēmas novēršana ir vienkārša: vienkārši noņemiet augšējo vāku, atskrūvējiet skavas un izņemiet visus iesprostotos gružus vai kaļķakmeni. Ja rodas problēma ar sildītāju, instrukcijas būs atšķirīgas. Tālāk sniegsim soli pa solim sniegtu procedūru.
Visa uzmanība sildelementam
Veļas mašīna nesāks mazgāt, ja ir bojāts sildelements vai tam pievienotais temperatūras sensors. Izskaidrojums ir vienkāršs: pirms cikla uzsākšanas sistēma automātiski pārbauda visus galvenos komponentus, konstatē jebkādas sildīšanas problēmas un atceļ ciklu. Dažreiz programma apstājas ar kļūdas kodu displejā, bet biežāk mašīna klusi uzkaras.
Lai apstiprinātu minējumu, ir jāpārbauda sildelementa pareiza darbība. Vairumā veļas mazgājamo mašīnu sildelements atrodas apakšā, zem mazgāšanas tvertnes. Bet vispirms atvienojiet ķēdes pārtraucēju un pārvietojiet to prom no sienas. Pēc tam atskrūvējiet skrūves, kas tur aizmugurējo paneli vietā, nobīdiet aizmugurējo paneli malā un atrodiet noapaļoto "spraudni" ar vairākiem vadiem, kas piestiprināti blakus motoram. Šis ir sildītājs. Kad esat atradis sildelementu, rīkojieties šādi:
- mēs fotografējam pievienoto vadu atrašanās vietu, tādējādi vienkāršojot apgriezto savienojumu;
- mēs atbrīvojam vadu no spailēm;
- paņemiet multimetru, ieslēdziet to “Ommetra” režīmā un iestatiet to uz 200 omiem;
- mēs uzliekam testera zondes uz sildelementa kontaktiem;
- Mēs novērtējam ierīces rādījumus (normāli – 26–28 omi).
Izdegušu sildelementu nevar salabot – to var tikai nomainīt pret jaunu!
Ja multimetrs rāda "1" paredzēto 26–28 omu vietā, sildelements ir bojāts iekšējas ķēdes pārtraukuma dēļ. Ja ekrānā tiek parādīts "0", tas norāda uz īssavienojumu. Abos gadījumos remonts nav iespējams — nepieciešama tikai nomaiņa. Nākamais solis ir pārbaudīt sildelementa bojājumus. Aktivizējiet zummera režīmu, pieskarieties zondei pie sildelementa un novērtējiet rezultātu. Vai ierīce pīkst? Ja tā, elements vairs nav lietojams un nekavējoties jānomaina. Lai nomainītu bojātu sildelementu, tas ir jānoņem. Dažreiz tas var būt sarežģīti — blīvējuma gumija zem sildelementa lietošanas laikā bieži izplešas, bloķējot ierīci. To var novērst šādi:
- bagātīgi ieeļļojiet blīvi ar mazgāšanas līdzekli;
- pagaidiet 10-20 minūtes;
- izslēdziet temperatūras sensoru;
- atskrūvējiet centrālo uzgriezni, bet nenoņemiet to pilnībā;
- iespiediet skrūvi iekšā;
- Pēc sildelementa šūpošanas izņemiet to no rievām.
Atrast jaunu sildelementu nav grūti. Meklējot aizvietotāju, galvenais ir izmantot veļas mazgājamās mašīnas vai sildītāja sērijas numuru. Droši vien noņemto elementu var aiznest uz veikalu un lūgt, lai viņi atrod aizvietotāju. Jauno sildītāju var uzstādīt pats. Vispirms notīriet stiprinājuma virsmu, pēc tam nostipriniet sildelementu tā rievās un nomainiet termistoru un vadu. Pievienojot vadus, ir svarīgi atskatīties uz fotoattēliem, ko uzņēmāt pirms sildelementa noņemšanas.
Ja tiek konstatēts, ka sildelements ir labā darba kārtībā
Ja sildelementa pārbaude neatklāj aizsprostojumu, lūzumu vai bojājumu, tad veļas mašīna nedarbojas temperatūras sensora dēļ. Temperatūras sensors atrodas uz sildītāja korpusa pie centrālā uzgriežņa. Tas ir jānoņem un jāpārbauda. Norādījumi ir šādi:
- atvienojiet vadu no sensora;
- atvienojiet no sildelementa;
- ieslēdziet multimetru ommetra režīmā;
- uzlieciet zondes uz termistora kontaktiem;
- novērtējiet pretestību (darbojoties aptuveni 250 temperatūrā)0Ierīce rādīs 2000 omi).

Tests turpinās, iegremdējot sensoru verdošā ūdenī un pēc tam mērot pretestību. Kad temperatūra paaugstinās līdz 5000Rādījumam vajadzētu samazināties līdz 1300 omiem. Ja rādījums atšķiras, termistors ir bojāts. Sensora remonts nav risinājums; vienīgais risinājums ir tā nomaiņa.
Vai termistors darbojas pareizi? Pēc tam pārbaudiet, vai sildītājam pievienotajā elektroinstalācijā nav bojājumu un vaļīgu savienojumu. Ja diagnostika neatklāj problēmas, sazinieties ar servisa centru. Vadības plate var būt bojāta. Pašiejaukšanās šeit var pasliktināt problēmu un pat izraisīt iekārtas bojājumus.
Interesanti:
Lasītāju komentāri
Virsraksti
Veļas mašīnu remonts
Pircējiem
Lietotājiem
Trauku mazgājamā mašīna







Pievienot komentāru