Kā tiek uzbūvēts veļas mazgājamās mašīnas cilindrs?

Veļa tiek ievietota veļas mašīnā caur cilindru. No pirmā acu uzmetiena tās konstrukcija ir vienkārša: cilindriska metāla tvertne ar perforētām sienām un spurām līdzīgām lāpstiņām. Tomēr tehniķi ar to saprot ne tikai cilindru, bet gan visu cilindra mezglu — tvertni, blīvi, piedziņu, zirnekli un citas blakus esošās sastāvdaļas. Lai veiktu pilnīgu remontu un drošu darbību, ir svarīgi izprast veļas mazgājamās mašīnas cilindra struktūru. Mēs izpētīsim visas sastāvdaļas, to atrašanās vietas un mērķi.

Mašīnas galvenā vienība

Veļas mazgājamās mašīnas cilindrs ir galvenais elements, un gandrīz visas mašīnas daļas mijiedarbojas ar to. Nerūsējošā tērauda cilindrs ir lietotājam redzamā ierīces daļa, caur kuru veļa tiek ielādēta mašīnā. Veļas mazgājamajām mašīnām ar priekšējo ielādi ieeja atrodas priekšpusē, savukārt mašīnām ar augšējo ielādi — augšpusē. Netīrumi tiek savākti, pateicoties tvertnes īpašajam dizainam: perforācijas sienās ļauj ūdenim iekļūt, savukārt gumijas blīvējums un durvis nodrošina pienācīgu blīvējumu.

Pārējās ierīces sastāvdaļas ir "paslēptas" no lietotāja skata. Pirmā ir tvertne, kurā atrodas cilindrs. Šis lielais, vieglais un izturīgais konteiners ir piestiprināts mazgāšanas līdzekļa atvilktnes šļūtenes augšpusē, un notekcaurule ir savienota ar apakšu. Cilindrs ir savienots ar tvertni aizmugurē, izmantojot metāla šķērsstieni, buksi un gultņus.

Tvertne ir iebūvēta tvertnē, kur to tur šķērsstienis, un tā rotē, pateicoties asij, piedziņai un motoram.

Sistēmas rotāciju nodrošina vārpsta, kas saņem impulsus no motora. Motors atrodas zem mazgāšanas vannas un var būt gan komutatora, gan invertora tipa. Motors paātrinās līdz iepriekš iestatītam ātrumam, kas tiek pārsūtīts uz cilindru, izmantojot tiešo piedziņu vai skriemeli un siksnu. Paātrinājuma ātrumu uzrauga Hola sensors.

Motora radītās vibrācijas slāpē iebūvētie amortizatori. Tvertne un muca ir piekārtas ar atsperēm un vibrācijas slāpētājiem. Konteineri ir droši, bet ne stingri piestiprināti, saglabājot konstrukcijas elastību un elastību. Centrbēdzes spēku kompensē arī pretsvari — betona bloki, kas mašīnas svaram pievieno desmitiem kilogramu.

Blakus cilindram, tvertnes aizmugurē, ir caurums cauruļveida elektriskajam sildītājam, kas uzsilda ūdeni līdz vajadzīgajai temperatūrai. Siltumu ģenerē spole, kas atrodas tieši mazgāšanas tvertnē, un kontakti ir novirzīti uz ārpusi un aizsargāti ar noslēgtu blīvi. Temperatūras sensors uzrauga sildīšanas līmeni un pārraida datus uz vadības moduli.

Dažās mašīnās galveno sastāvdaļu atrašanās vieta var atšķirties - tas viss ir atkarīgs no ražotāja un modeļa. Lai precīzāk uzzinātu, kā darbojas konkrēta veļas mašīna, vienkārši apskatiet ražotāja norādījumus.

Kādi bungu veidi pastāv?

Katra veļas mazgājamās mašīnas cilindrs ir izgatavots no nerūsējošā tērauda. Šis materiāls tika izvēlēts pamatota iemesla dēļ: nerūsējošais tērauds ir izturīgs, ilgmūžīgs un izturīgs pret koroziju. Tas nodrošina ierīcei ilgu kalpošanas laiku.

Veļas cilindra iekšējā virsma ir perforēta ar daudziem caurumiem. Caur šiem caurumiem ūdens un mazgāšanas līdzeklis nonāk veļā un pēc mazgāšanas notek kanalizācijā. Tomēr šiem caurumiem ir arī trūkums: cilindram griežoties, audums tiek piespiests tiem, izraisot nobrāzumus un šķiedras bojājumus.

Ieteicams izvēlēties veļas mazgājamās mašīnas ar uzlabotām bungām: pilienveida, pērļu vai šūnveida.

Ražotāji pašlaik cenšas izvairīties no priekšmetu bojājošas saskares ar perforētajām cilindra sienām. Izstrādātāji pilnveido cilindra rotācijas principu un uzlabo tā dizainu. Šī pētījuma rezultātā ir izstrādāti dažādi mazgāšanas konteineri.

• Perforēti cilindri. Tie ir atrodami budžeta veļas mazgājamo mašīnu modeļos, jo šiem cilindriem ir gludas sienas ar daudziem standarta caurumiem. Iekšējā virsma ir plakana, kas negatīvi ietekmē veļu.
• Pilināšanas cilindri. Šo tehnoloģiju sauc par VarioSoft, un to izstrādāja un testēja Bosch. Nosaukums pats par sevi runā: cilindra iekšējā virsma ir "izkaisīta" ar pilienveida caurumiem. Šī dizaina atslēga slēpjas pašos izvirzījumos: viena caurumu puse ir plakana, bet otra ir pacelta. Rezultātā veļa nonāk vai nu gludajā, vai asajā pusē atkarībā no izvēlētā cikla. Smalki audumi tiek mazgāti maigi, savukārt intensīvais cikls rada spēcīgāku noberšanos.
• Pērļu cilindri. Hansa dizaineru radīta Pērļu cilindru tehnoloģija. Šie cilindri ir perforēti ar dažāda izmēra, pērļu formas puslodes caurumiem. Noapaļotā forma pasargā veļu no asām malām, aizsargājot audumus no nodiluma pat tad, ja cilindrs griežas ar ātrumu līdz 1400 apgr./min.
• Šūnveida konteineri. Patents inovatīvajai šūnveida formas perforācijai pieder uzņēmumam. Miele – to neatradīsiet citās ierīcēs. Šīm cilindriem ir izklāti reljefi, iespiesti sešstūri. Šie caurumi ir daudz mazāka diametra nekā standarta, pilienveida vai perlamutra cilindriem, kas neļauj audumiem tajos ieķerties. Tas nodrošina saudzīgu mazgāšanu. Mazie caurumi arī ilgāk notur mazgāšanas līdzekli pie drēbēm un neļauj svešķermeņiem iekrist cilindrā.

Veļas cilindra tipam ir izšķiroša nozīme: jo platāki ir caurumi un gludāka cilindra virsma, jo ātrāk mazgāšanas līdzeklis tiek izskalots un veļa vairāk nolietojas. Ja bieži mazgājat smalkus apģērba gabalus, ieteicams izvēlēties šūnveida, pilienu vai pērļu cilindrus. Tie pasargās jūsu apģērbu no bojājumiem, krāsas izbalēšanas, pūkošanās un aizķeršanās.

Saistītā informācija

Veļas mazgājamo mašīnu īpašniekiem nav jāzina, kā cilindrs izskatās šķērsgriezumā. Pietiek saprast cilindra saistību ar citām sistēmas sastāvdaļām — sākot no pulvera tvertnes līdz motoram. Šis princips ir vienāds visām veļas mašīnām, gan ar priekšējo ielādi, gan ar augšējo ielādi. Galvenais ir ņemt vērā visus mazgāšanas procesa "dalībniekus".

• Dozatora atvilktne. Tā paredzēta mazgāšanas līdzekļa pievienošanai, un to parasti sauc par pulvera nodalījumu. Tā parasti atrodas mašīnas augšējā kreisajā stūrī un tai ir trīs nodalījumi: papildu šķidrumiem, galvenajai mazgāšanai un priekšmazgāšanai. Nodalījuma mērķi var noteikt pēc tā īpašajām atzīmēm. Ūdens pa šļūtenēm plūst uz mazgāšanas līdzekli, un pēc tam ziepju šķīdums pa caurulēm plūst uz cilindru.
• Blīvējums. Tā ir gumijas lente, kas apņem cilindru priekšpusē, aiz lūkas durvīm. Precīzāk, ir divi blīvējumi: viens uz cilindra korpusa un otrs uz mazgāšanas tvertnes. Divkāršais gumijas slānis nodrošina ūdensnecaurlaidīgu blīvējumu, novēršot ūdens noplūdi.

Elektroniskā slēdzene tiek automātiski atbrīvota 2–3 minūtes pēc cikla beigām.

• Šļūtenes un caurules. Ūdens, kas plūst no caurulēm, iziet caur dozatoru caur gumijas rievām un tiek ielejams cilindrā, kur tas pievienojas netīrajai veļai. Pēc mazgāšanas notekūdeņi caur drenāžas caurulēm tiek novadīti kanalizācijas sistēmā, kur tie tiek izsūknēti.
• Sūknis. Sūknis izsūknē netīro ūdeni no cilindra un tvertnes kanalizācijā. Drenāžas sistēma ir vienkārša: motors iedarbina mehānismu, un rotējošs lāpstiņritenis vada plūsmu. Viss ir uzstādīts uz spirālveida korpusa, kur drenāžas šļūtene ir savienota ar sūkni. Drenāžas šļūtene bieži aizsērē ar gružiem, matiem un citiem priekšmetiem, piemēram, bērnu zeķēm, matadatām un atslēgām, kas iesprūst veļas mašīnā.
• UBL. Šī ir lūkas bloķēšanas ierīce jeb, vienkārši sakot, elektroniska slēdzene. Tā aktivizējas automātiski pēc cikla sākuma, aizslēdzot lūkas durvis. Sistēmas "bloķēšana" neļauj lietotājam atvērt cilindru mazgāšanas laikā, kas novērš iespēju nejauši atvērt mašīnu, kad tā ir pilna ar ūdeni.
• Ieplūdes vārsts. Tā uzdevums ir piepildīt mucu ar ūdeni no elektrotīkla. Tas sastāv no trim spolēm un membrānas, kas atveras un aizveras, reaģējot uz elektriskiem impulsiem. Šos impulsus uz vārstu nosūta modulis, pamatojoties uz datiem no spiediena slēdža.
• Spiediena slēdzis. Tā ir plastmasas "kaste" ar garu cauruli, kas ievietota veļas mazgājamās mašīnas tvertnē. Sensors mēra spiedienu tvertnē, parādot ūdens līmeni. Tas ļauj vadības panelim kontrolēt uzpildes un iztukšošanas procesu.
• Pārsprieguma aizsargs. Kondensators nodrošina sistēmas drošību, aizsargājot vadus un mehānismus no strāvas pārspriegumiem. Pārsprieguma aizsargs spēj līdzsvarot iekārtā plūstošo strāvu, novēršot iekšējās elektroinstalācijas pārkaršanu un īssavienojumu.
• Vadības plate. Tā ir mašīnas "smadzenes", kas sistēmas vadībai izmanto elektroniku, triakus, sliedes un rezistorus. Modulis izdod komandas, uzrauga to izpildi un bojājuma vai darbības traucējumu gadījumā steidzami aptur ciklu.

Veļas mazgājamās mašīnas cilindrs ir galvenā sastāvdaļa, jo tajā tiek mazgāta veļa. Visas pārējās sastāvdaļas mijiedarbojas ar to vienā vai otrā veidā: tās piepilda veļu, griežas un aptur veļu, nodrošinot augstas kvalitātes mazgāšanu.

   

Lasītāju komentāri